Op deze pagina kan U al onze verslagen van gereden ritten nalezen.   

Meest recente verslag staat steeds bovenaan

Ritverslagen van 2022.

13/11/2022. Met 11 motos 1 duo Heyd 230 km Jaak S.
Deze rit is te vergelijken van die op 30/10, allerhande verbindings wegen, het ene wat
smaller als de andere. Zelfs een omleiding verwees ons op een geiten pad waar we
moesten omkeren te drassig. Dit maakt dat we door bebossing (hier was het heel wat
frisser), afgewisseld open veleden en weilanden doorkruisten. Tijdens de abnormale
warme zomer maanden waren de grasweiden kaal en grauw, boeren moesten extra
voedsel bij brengen. Momenteel zijn de weiden herschapen in een oase van vers groen
gras. Met als gevolg dat de koe(jen) massaal in de weilenden aan het grazen waren.
Normaal in deze tijd van het jaar staan deze dieren reeds op stal! Kortom rij plezier
en leute genoeg tijdens de drie stops. Bedankt voor de gezelligheid! D.D.

11/11/2022. Met 1 moto Wiltz Lux 372 km Marc W.
Onverwachts kregen we allen een mail dat Marc een rit organiseerde omgeving
Samber en Maas. Daar er niemand Marc vergezelde besloot deze om een rit voor te
berijden vermoedelijk voor volgend jaar 2023? Dat is positief, OK. D.D.

30/10/2022. Met 13 motos 1 duo Les Forges 170 km Jaak S.
Door de alle records van de temperaturen te doorbreken waren we met 14, en wetend
dat er meerdere hun moto grondig gekuist al onder het dekzijl staan. Op uitnodiging
van Jaak stelde deze vermoedelijk drie toekomstige nieuwe leden voor, Leen (als duo)
haar ouders Sam en Kris waren gedurende vele jaren Kwasileden, haar moeder was
bestuurslid als secretaresse van onze club. Achter de dikke toermoto vertrokken we
gezwind richting Hannuit. Toen we op het raakpunt van de Haspengouwse plateaus
vertoefden was het volop genieten alzo bereikte wij Héron - Andenne ligt aan
weerszijde van de Maas hier bevinden we ons dicht bij de Condroz. Prachtige tuinen
en parken werden waargenomen vanuit de verte dit op grondgebied van Mahin dit
gehucht is hier bekend voor. Tot mijn stomme verbazing waren we in een weidse
boog langsheen Huy gereden om zo Pont De Bonne te bereiken. Een verlaten open
zwembad een zeer druk gedoe tijdens de zomer, nu geen kat te bespeuren dit te
Ocquier. Nadien kronkel wegen aan de lopende band die we telkens graag benutten,
zo bereikte we Durbuy. Even een stukje van de zijrivier van de Ourthe Aisne gevolgd
(totaal 31 km lang), het dorp dat we doorkruisten is genoemd naar deze rivier Aisne .
Nadien bevonden we ons in het prachtigste gedeelte van de rit drie valleien die
uitgefreesd zijn door de eeuwen heen door de Ourthe - Vesdre en Ambleve. Als bij
wonder eindelijk een van de weinige bruine cafés gevonden in de dorpskern van
Sprimont, ook in de omgeving het alom gekende bedevaartsoord Banneux . Van
Neupré naar Engis een van de prachtigste afdalingen met zeer veel onoverzichtelijke
bochten, hoe dichter bij de thuishaven steeds minder bochten en klimpartijen.
Bedankt voor de rit en de gezellige sfeer. D.D.

16/10/2022 9u00:  Eifel Duitsland 390km ( Kwasimotos=>Hannuit) Marc W.2 motoren , Henri en ikke
9u30 14 graden vertrokken richting Jedoigne vertrokken en de E40 op richting Duitsland,
effen afslag E42 genomen en "U-turn" via afrit/oprit Petit-Rechain om de 
prachtige bochten E42=>E40 richting Aken te kunnen nemen, hadden wat pech met het
verkeer maar een 3tal prachtige bochten ZONDER tegenliggers ;-).
Afrit Raeren genomen en richting Zweifall, hier eerste omleiding maar geen probleem het is
hier allemaal mooi rijden op soms vochtig wegdek maar zeer goed te
berijden. Dan verder naar eerste stop Biker Ranch Eifel. Hier waren nog een paar brommers. 
Verder via L246 en rijden voorbij de L128 , die Zaterdag en Zondag 
afgesloten zijn voor motorfietsen. Ook geen nood er zijn hier bochten genoeg, wel opletten
met de fietsers en Duitse flitspalen. Verder zigzaggend in de Eifel en verder
richting Monschau. Hier afslag naar B399 gemist , dan maar verder tot afslag K25,  deze was
eigenlijk afgesloten, de brug over de Perlenbacher was opgebroken, 
maar gelukkig hadden de Duitsers een noodbrug voorzien voor de fietsers...Dus onze
(motor)fietsen konden juist door,  Dan recht op recht naar Malmedy voor tweede terrasjes.
Nu naar huis via Ocquier en Huy naar Hannuit. Weer een mooie dag geweest en goed
gereden. Marc W.

09/10/2022. Met 4 motos 1 duo rit Romantiek 150 Km Johny B & Yvan C ?
Was het Coenen of Johny die de rit organiseerde? Maakt niet uit beiden doen het
telkens voortreffelijk. Echt toeristisch rijden daar kan men ook van genieten. Degene
die afhaken om deel te nemen aan de dagritten, te veel km - te vlot - en meer tijd
doorbrengen met de nodige verfrissing op de terrasjes genieten hier ten volle van.

09/10/2022. Met 10 motos Herbeumont 405 km Benny M.
Aan het lokaal nieuwe moto Harley Davidson veel aandacht mooi model en prachtige
kleuren door allen goede commentaren. Eindelijk de rit naar Herbeumont derde keer
goede keer! Wij verstrekkendst klaar toen Jos V zich aansloot was het tijd om te
starten. Het was zeer fris vooral tussen de groene stroken waar we 90 km/u mochten
rijden, in de open velde tracht een flauwe zon ons wat op te warmen wat maar
gedeeltelijk lukte. 'Erezée -Fossesée-la-Ville -Mettet hier waren alle wegen door politie
gesloten, we bevonden ons kort bij het circuit we hoorden het gesuis van snelheid
motoren die daar voorbij vlogen. Hier een ommetje van wel 20 km allen verkaveling
wegjes de GPS smeet alle troeven op tafel om ons terug in goede banen te lijden. Door
deze omleiding miste we onze eerste geplande stop, echter deze onvoorziene
omgeving was zeer prachtig, het landschap leek op een plooirok uit de jaren 50. We
waren allen opgetogen toen Ben een taverne wist waar hij in vroegere tijden genoot
van de nodige natje. Van Chiny de Franse grens over Charle-ville we waren overtuigd
dat we in het buitenland vertoefden, ander bauwstijlen van huizen en bruggen over de
rivieren. Terug op Belgische bodem Polleur - Andenne hier geen plaats op het terras
dan maar plaats genomen in de veranda waar alle positieve rondt Benny zijn oren
suisden. bedankt voor de rit en het gezelschap. D.D.

06/10/2022. Met 3 moto's Clervaux 320 km Jean J.
Rit Clervaux met 3 motto's dan weten we dat het vlotter vooruit gaat. Aan kruispunten
- verkeerslichten geen oponthoud Pas na 180 km eerste stop, (opmerking van Ben) dit
is een minpunt dat we regelmatig meemaken vooral midden in de week. Daar we
merendeels vertoeven tussen open velden - bebossingen en kleine dorpjes die hier ver
uit elkaar zijn gelegen zonder taverne of cafés . Het zijn niet het aantal km dat zadelpijn
of andere kwaaltjes de oorzaak zijn, maar wel de tijd dat men in het zadel vertoefd,
zonder te stoppen, met deze vlotte rit zijn de 180 km doenbaar. Weer een rit met alles
erop en eraan wat wild men noch meer? D.D.

25/09/2022. Met 2 motos Postel 180 km Tonny S.
De weersvoorspellingen waren niet optimaal, vandaar vermoedelijk slechts 7 motaars
tijdens de twee ritten. Groot Linter overal tussendoor wegen Herk de Stad -
Groenlaren- Ham hier even het Zijkanaal naar Turnhout gevolgd. Mol - Zilvermeer. Het
kanaal naar Herentals - Bocholt omgeven met het domein Ruywsen, het Kempishs
Kanaal - Den Diel - Postel (is gelegen pal aan de grens met NL), ook gekend om zijn
Norbertijner Abdij. Hier een zeer druk gedoe vooral veel Nederlanders, de horeca
zaken waren goed voorbereid - veel taverne met uitgebreide terrassen koffie met alles
erop en aan democratische prijs. Even de grens over, Witrijt - Zwartebergen met zijn
verschillend gehuchten. Hier alle wegen aangelegd met rode bouwstenen en
afgebakend met brede groene gekleurde fietspaden. Toen we het kanaal overbrugde
vertoefden we al terug op Belgisch grondgebied. richting Kuttenbos - het domein van
Pijnven - Schrikheide - Leopolsburg hier vertoefde ik zeer lang geleden voor de 3 eerste
maanden opleiding Panster brigade -mijn militaire dienst. Onze laatste stop aan de
grens van Zoutleeuw. Ook de weergoden waren ons gunstig gezind! D.D

25/09/2022. Met 5 motos Amel 330 km Jaak S.
Ondanks wat vochtige wegen , maar geen regen toch met 5 moto’s present.
Henri, Georges, Wim, Ludo en ik. Vertrek via E40 tot Herve, dan Soumagne, Theux waar de
ravage nog steeds zichtbaar is, naar La Raid, Spa ,La Gleize, wat we nog kennen van het oude
sanatorium, naar Les Trou de Bra. Naar Lierneux , Vielsalm via Beaumont
Beaumont, een tussenstop, is beroemd om zijn Salamander Tower (die in 1655 door de Fransen en
in 1691 door de Engelsen werd verbrand), zijn bitterkoekjes, maar ook om
zijn legende [archief] van de Drie Auvergnats: in augustus 1549 ontvangt graaf Charles II de Croÿ in
zijn kasteel van Beaumont keizer Karel V . De drie dieven, die hem niet herkenden, zouden hem niet
hebben gerespecteerd. Een uur na hun aankomst in de stad liet de keizer hen naar verluidt ophangen.
Vandaar de stelregel: "Beaumont, stad van ongeluk.";s Middags aangekomen, om één uur
opgehangent; Deze legende is het onderwerp van een historische re-enactment om de vijf jaar (de
laatste vond plaats in oktober 2015).naar Amel. Ondertussen zitten we in de Oost kantons.
De Amel: is een 93 km lange zijrivier van de Ourthe. De Amel maakt deel uit van het
stroomgebied van de Maas. De bron ligt in de Hoge Venen, direct aan de Duitse grens bij Büllingen
op 600m O.P. (hoogte boven zeeniveau). De Amel stroomt door de dorpen Amel, Stavelot, Trois-
Ponts, Remouchamps en Aywaille. In de buurt van Trois-Ponts liggen de beroemde watervallen van
Coo. De Amel mondt in Comblain-au-Pont uit in de rivier de Ourthe. We passeren Ovifat, maar
helaas nog geen sneeuw , naar Hockai , tussen stop aan de Chalet du pont de Belleheid in
Cokaifagne, over Jalhay tot Limbourg. Genesteld tussen het land van Herve en het
Ardennenmassief, bieden onze dorpen, elk met hun specifieke kenmerken, redenen om
daar te blijven hangen: Dolhain, het vriendelijke, Bilstain het landelijke, Goé het
authentieke, Hèvremont het landelijke en Limburg het historische. Het architecturale
ensemble gevormd door het dorp Limburg is ingeschreven op de lijst van het
uitzonderlijke vastgoederfgoed van Wallonië en gelabeld als "Mooiste dorpen van
Wallonië". De site van het voormalige bolwerk, dat zijn charme van weleer heeft
behouden, is zeker een bezoek waard. Via Charneux naar de E40. De weergoden waren
ons uiteindelijk gunstig gezind. Jaak S

22:09/2022. Met 6 motos Hamoir 180 km Danny D.
Door de uitmuntende weersvoorspellingen een ritje op donderdag in de agenda bijgevoegd., met
vermelding kans voor oponthoud tractors - zwaar verkeer. Desondanks dat we merendeels op
zonbevlekte wegen vertoefden lagen deze er droog bij en zonder herfstbladeren. Te Hamoir aan de
oever van de Ourthe onze eerste stop. Deze waterloop staat noch niet op pijl, kajakken is
momenteel niet van toepassing. Van het zwaar vervoer weinig last , echter reeds voor we het
centrum van Hoi bereikte enorme FILLE. Waardoor we slechts met 4 motaars samen bleven! D.D.

11/09/2022. Met 2 motos Kwasirit Limburg. 156 km Yvan C.
Slechts met twee aan het lokaal, Yvan zijn rit was geprogrammeerd om in de Limburg te toeren. Deze moest alleen vertrekken daar Paul niet graag in het Limburgse gaat rijden Ardenne is zijn geliefkoosde omgeving. Mijn voorkeur gaat idem naar het Waals gewest, echter wanneer er iemand spontaan een Kwasirit rit voorstelt rij ik graag in het spoor eender waar naartoe. De twee Yvan en Tonny zorgen telkens voor toffe ritten, bochten - vergezichten - holle wegen krijgt men hier ook voorgeschoteld!
Minder aangenaam voor sommige kan zijn verkeersremmers 30-50 en max 70km/u.
D.D

04/09/2022.Kwasirit 9u met 4 moto's Haspengouw 135 km Tonny S.
Eerst was er een Kwasirit om 13 u, temperaturen gemeld van 29° hierdoor een mail gestuurd naar de Kwasileden met wissel van vertrekuur 9u. En dit viel best mee iedereen vond het positief, daar de temperatuur in de voormiddag gestaagd de 29° bereikte. Hier kan Tonny een ganse week rondtoeren met natte vinger, GPS overbodig, iedereen tevreden OK Tonny. D.D

Vrijdag 02/09 tot vrijdag 09/09/2022. Met 9 moto's 1 duo Jura gebergte 2500 km.
Tijdens het verblijf kregen we heel wat info foto's - filmen en dag verslagen op F B Kwasimotos. Nadien kwamen er heel wat foto's bij www. Kwasimotos merendeels van onze rijdende fotograaf Marina. D.D

28/08:2022. Met 3 moto's Dinant (Acoz) 260 km Dirk S.
Dirk S stuurde een bericht met ritverslag, spijtig door onoplettendheid was deze mail gewist. Als men van Sint-Katelijne-Waver naar Hakendover toert is men 60 min onderweg en 71km op de teller dan zijd ge zeker ene echte moto flik!. Gelukkig was Dirk niet alleen aan het lokaal. Op 23/05/2021 is deze rit voor de eerste maal afgehaspeld toen met 6 deelnemers. Helemaal niet idem als toen met enkele andere stroken maar voor 80 % idem. In 2021 nam ik deel aan deze rit ik herinner mij een aangename rit met heel wat nieuwe ontdekkingen bedankt Dirk. D.D

28/08/2022. Met 11 moto's 1 duo Vianden (L) 403 km Benny M.
Benny heeft zijn ritten van vroegere tijden terug onder het stof gehaald! Dertien leden klaar voor een rit naar GHL. Hier in (L) zijnde wegen super, van het dal in stijgende lijn naar de hongergeleden plateau, vergezichten - overzichtelijke bochten - haarspeld bochten en van druk verkeer geen sprake, we voelen ons alleen op de wereld. Die 400km lijkt veel echter vier stops en tanken hierdoor blijft zadelpijn beperkt! D.D

21/08/2022. Met 2 moto's Zolder 143 km Coenen Y.
Dat Yvan graag in Limburg vertoefd weten we allen, eerst rustig door de fruitstreek via veldwegen afwisselen, afgelegen geresteerde boerderijen zijn gelegenheden voor een natje zijn eveneens pareltjes van netheid! Hier is het telkens wat drukker, vooral groepen fietsers - Vespa en wandelaars. D.D

21/08/2022. Met 9 moto's 1 duo Hellerthal 375 km Jaak S.
Prachtig weer hierdoor 10 personen op de afspraak. Mijn geheugen laat mij in de steek, waren de drie van 14 / 08 terug op de afspraak? Ik vermoed zeker twee! Hoe ze het klaarspelen ik weet het begot niet vandaag bijna geen kleine wegjes alleen goed berijdbare bredere wegen. Veel genoten onderweg, tijdens de aftocht 2 moto's zoek geraakt deze namen bewust een kortere weg om terug aan te sluiten echter door een omleiding waren ze het spoor kwijt. Toen wij in Hoei op een terras laatste stop vertoefde vonden de verdwaalde ons terug. Met slechts 6 km verschil op de teller van de twee dezelfde ritten 14 - 21/08 deed de GPS het goed. D.D

15/08/2022. Regen en onweer voorspeld geen rit geprogrammeerd!

14/08/2022. Met 3 moto's Hellerthal 369 km Erwin M.
Deze geprogrammeerde rit van Jaak 15/08/ 2022 kon voorspelde regen en onweer niet doorgaan. Erwin ging deze rit daags voordien verkennen met twee kastaars in zijn zog. Deze drie haspelde de geprogrammeerde rit vlot af. Met zijn drie minder oponthoud aan kruispunten en verkeerslichten enz. Er waren bewust geen gegevens van de rit vermeldt daar deze later terug in de agenda verscheen. D.D

07/08/2022. Met 12 moto's 2 duo's La Gleize 260 km Henry E.
Deze rit kreeg als info de omgekeerde route. En inderdaad enkele wegen die we benutten waren alom gekend richting huiswaarts. Nu in tegenovergestelde richting, zelfde weg maar de omgeving vooral de vergezichten - bochten waren anders. Deze rit was een succes. Hopelijk komen er meer ritten onder begeleiding van Henri, aflossing van de beperkte groep die ons begeleiden is welgekomen. wetend dat deze ritverantwoordelijke de fundamenten en steunpilaren zijn van onze club! D.D

31:07/2022. Met 2 motos (Kwasirit 13 u) Samson route 120 km ? Paul L.
Wanneer men een Kwasirit organiseert om 13 u is het wenselijk om dit op voorhand te melden. Dit was nu niet aan de orde, vandaar slechts 2 motos op het appel! Verslagje van Paul, zeer zwaar bewolkt dreiging voor regen, dan maar besloten voor een kort ritje niet ver van huis. D.D .

Ik en Dirk Smulders waren alleen aanwezig om 13 u.
De rit die ik van plan was hebben we niet gereden omdat ik vond dat het weer te twijfelachtig was!
Dus hebben we een smodderrit gereden van ongeveer 100 km aan een heel rustig tempo over Orp- le Grand
naar Branchon ,Hemptinne,Tavier en nog enkele dorpjes die we nog nooit gezien hadden!
Wat vooral opviel was dat er geen enkele café tegenkwamen die open was,en dus hebben we maar een stop ingelast in Hoegaarden en daar was er leven! Paul

<

31/07:2022. Met 11 motos 1 duo Malmedy 300 km Benny M.
Deze rit is één uit de oude doos in de archieven opgezocht en gevonden toen zonder GPS nu idem! rit 22/06/2008. De eerste 2 stopplaatsen (Ouffet en Malmedy) alleen twee baanvak wegen benut, de film van Jaak bevestigd dit! We genoten allen volop vier terrasjes en zeer gezellig. Hopelijk volgen er meer ritten onder begeleiding van Benny. Voorlopig slechts 4 leden die de ritten organizeren.

<

30/07/2022.(zaterdag) Met 2 motos Duitsland & GHL 400km Mark W.
Snel via E40 en E41 naar eerste stop in Sankt Vith, wilden even via circuit Francorchamps gaan maar daar veel te druk en omkeer.Via Steinebrück mooie bochten door de Südeifel in gereden en GHlux binnen gereden via Keppeshausen .De Our noordelijk gevolgd tot Dasburg  en dan richting Wiltz. Dan oostelijk gereden tot Costhum en Bourscheid. Hier op een grote omleiding gestoten en ongelukkig in een wielertoerist evenement terecht gekomen, sorry hier voor. Dan maar terug richting Wiltz en via CR309 naar Clervaux en verder naar Weiswampach voor de gewoonlijke stop bij Fonk. Na het terrasje en tanken via Vielsalm en Trois Pont naar Werbomont en E42 en 40 naar parking Crisnee. Fijne bochtige rit op het mooie asfalt van de Eifel en Luxemburg. Marc Willems

<

24/07/2022. Met 8 motos 1 duo Longchamps 330 km jaak s. Vandaag rit naar Longchamps of zoiets 330 km was weeral de moeite waard om goed kunnen volgen tot op de laatste klim en dan hebben ik en Danny moeten lossen we vonden dat we genoeg gedaan hadden voor onze kopman en dankzij we er alleen op uitgetrokken voor zo'n dikke 50 km tot in Hoei waar we ze dan terug vonden helemaal uitgeput op een terras hi hi maar ikke dan mij goed hart laten en heb die tournee dan maar betaald dikke merci jaak voor deze prachtige rit heb er van genoten vooral die 50 km in achtervolging nogmaals dikke merci Pitje.

<

7/07:2022. Met 13 motos 1 duo Corbion 337 km jaak S.
De rit naar Corbion was er één uit het boekje, lange mooie wegen met ieders wat wil. Een zeer zonnige dag, wij hebben er van genoten. Tijdens de middag pauze zijn er twee vertrokken die moesten op tijd thuis zijn van moeder de vrouw! De laatste stop Hoegaarden in de Beuchbar genoten we van een welgekomen drankje. Pitje.

<

10/07/2022. met 13 motos 1 duo Montzen "Gare" 290 km Jaak S.
Met 14 dat is een hele hoop aan het lokaal. Op Motorcycle Ride is het afgelegd traject mooi weergegeven. De E40 op tot afrit Hognoul - Seraing - Cherfontaine - Herve blijkbaar vertoefden we in een spinnenweb van verbindings wegjes. Daar deze dorpen steeds in de dichte nabijheid bleven. Merkwaardig hellingen - bochten zelfs haarspeld bochten en panoramische vergezichten aan de lopende band. De omgeving van Eupen en Verviers met als toemaat even geflirt met de Duitse grens en de Voer. Hier ergens ten velde retour de vervallen "GARE" gemist uit eindelijk gevonden (zie foto's) . Deze streek kennen we wel hier ook de MAX volop genieten dus! Nu wat minpunten 1) de E42 richting luik hier werken met file als gevolg, de E42 vroegtijdig verlaten om de file te vermijden 2) slecht gegokt, hier weer file eveneens door werken het ene druk kruispunt na het andere, groep in twee gesplist het kon niet anders, wachten op de volgers onmogelijk daar men niet kon uitwijken om te wachten!! Toen waren we met 6 motars even een ommetje de KTM moest dringend tanken. Na wat zoekwerk de E 40 bereikt deze ongemakken nemen we er gratis bij, eind goed alles goed voor de 6. Wat met de overige 7 wachten op resultaat? Latere melding deze 7 waren vroeger thuis dan de 6! D.D.

<

09/07/2022. Met 4 moto's 1 duo Liermeux 300km Jean J.
In latere instantie een rit bijgevoegd op zaterdag, dat is altijd welkom. De dag nadien kregen we als commentaar, zeer aangename rit van Wim en Rina.

<

03/07/2022. Met 3 moto's 1 Can- Can 2 duo's Modave 150km Jean J.
Door deze Kwasirit zijn er in totaal 16 leden gaan toeren, zo een kort ritje is voor iedereen doenbaar. Voor de eerste maal vervoegde onze CAN-CAN onze gelederen. Het was zeer aangenaam zo melde Rina.

<

03:07:2022. Met 9 moto's 1 duo Ronde van Vlaanderen 370 km Guy V.
Het is niet zwangere Guy maar onze lange Guy, die ons naar de jaarlijkse rit naar de Vlaamse Ardenne loodste. Geen file alles verliep zeer vlot, ons Kwasilid van Blankenberge vergezelde ons na een korte zoektocht op de parking van het stations plein van Hal (le). Drie vaste stops goed verdeelt, zoals vorige jaren. Heel wat nieuwe veldwegjes werden er onder onze wielen geschoven, de oude Kwaremont - Patersberg en Koppenberg lagen er droog bij, en weinig hinder van fietsers. Twee drankjes en Pannenkoeken op het terras van het kabouterhuisje. Even een verassing de taverne van de zusters Marie en Trees waren er nieuwe uitbaatsters allen jeugdig personeel, renovaties - menukaart voor uitgebreide versnaperingen dat was nieuw! Voor de geïnteresseerde even naar ritverslag van 07/07/ 2019 deze is niet identiek, voor 70% het zelfde. Wij hebben er alvast van genoten. D.D.

<

26/06/2022.Kwasirit 13u Alken 1moto 25 km regen Danny D.
Onze gediplomeerde molenaar Tonny S was van dienst was als verantwoordelijke molenaar tijdens de opendeurdag te Alken. In laatste instantie een mail naar de leden voor een ritje naar Alken. Echter ik stond om 13 u daar helemaal alleen niemand om mij heen. Na ongeveer 25 km lichte regen nat wegdek dan maar besloten om mijn echtgenote te vergezellen! Ons achter klein dochter was op bezoek bij onze dochter. Danny D.

<

26/06/2022. met 3 motos Rit zonder GPS 184 km Benny
Ik heb eens vertrokken langs mijn oude weg richting Noduwez, Orp-Jauche, Branchon, (kasteel)Fernelmont, de beklimming van de Verzin en zo richting Huy. Dan zijn we richting Ouffet gereden, waar we onderweg naar daar lichte regenval kregen. We zijn dan gestopt aan het wel gekende café aan het benzine station in Ouffet, we hebben daar 2 tassen koffie genuttigd maar het bleef regenen. We hebben gezamenlijk besloten om richting huiswaarts te keren, maar om niet de zelfde weg terug te nemen ben ik richting Esneux gereden en zo naar Seraing. Om daar de autosnelweg E42 te nemen richting Namen, dan heb ik de afrit genomen richting Hannuit. Ondertussen was het al een tijdlang op geklaard en heb ik maar besloten om Ghislain te vergezellen tot Sint-Truiden, waar Georges en ik afscheid genomen hebben van Ghislain om ons zo richting het thuisfront te begeven. PS: heb dit alles gereden zonder GPS, gewoon op het gevoel afgegaan. Benny M

<

19/06/2022.Regen voorspeldt 0 motos.

<

17/06 tot 22/06/2022. Met 4 moto's Harz 2041 km Marc W.

Vrijdag 17/06/2022 8:00 Vertrek Heen Rit 575km  Parking E40 Crisnee
Via E40 A1 tot Aussichtspunkt - Terra Nova. verder via secundaire wegen en ring Kassel naar het laatste stuk snelweg A1.Afrit 13 Berga, nu is het nog 15km bochten tot Stolberg.17:15 Aankomst Gasthaus Kupfer Mooi, warm weer geweest. Zeer mooi stadje met vakwerkhuizen, is daarom ook Unesco erfgoed.

Zaterdag 18/06/2022 10:00 Vertrek Rond Rit_1 230km
Rijden vandaag naar noord Harz en naar het westen. Via Hangbrug Titan RT, we stoppen hier niet wegens veel te veel volk ( we will be back!)Verder via honderden snelle bochten naar Radau-Waterfall, de temperatuur gaat hier naar de 30 graden,nog meer snelle bochten tot Grenzlandschaft Sorge, een klein museum van de DDR en ook halte van desmalspoor Harzquerbahn, hier wachten we op de aankomst van de stoomtrein.
17:03 Motoren geparkeerd en wij gaan dadelijk voor een halve literke goud vocht.

Zondag 19/06/2022 10:00 Vertrek Rond Rit_2 267km
Vandaag rijden eerste richting oost en daarna naar het zuiden. Eerste Waypoint op de route is de B85, hier zijn 36 bochten op 4,5km! Op een zondag is een motorrijden hier NIET eenzaam *-).
Rijden nog effen verder op de B85, hier zijn zeker ook nog wat mooie bochten, tot Bad Frankenhausen. Van ver zien de enorm scheve toren van de kerk, via smalle enorm stijgende bijna offroad wegjes geraken we aan de voet van de toren, waar een enorme constructie gemaakt tegen het omvallen van de toren. Dan via een klein ommetje terug naar de B85 en de 36 prachtige bochten. We moeten verder en volgend Waypoint op deze route is Gedenkstätte Dora-Mittelbouw, was een concentratiekamp en in de mijngangen was de productie van de V1 en V2 bommen, het terrein is enorm groot maar de meeste gebouwen en op één na van de mijn gangen is vernietigd na de oorlog, deze is nog te bezoeken. Aangezien wij waren gekomen voor het motorrijden gingen we verder over het algemeen zeer mooie asfalt en honderden bochten terug naar Stolberg.
17:21 Motoren geparkeerd en wij gaan dadelijk voor een halve literke goud vocht. Het was vandaag zeer warm en dus komt er ook hier onweer.

Maandag 20/06/2022 141km gereden
08:00 ontbijt en het onweer en vooral de regen is nog niet voorbij, dus wachten de begeleiders.12:10 nog lichte regen maar besluiten toch maar te vertrekken naar de Hangbrug Titan RT, nu veel rustiger hier en besluiten 6€ te betalen om ons te testen op hoogtevrees. Iedereen hier goed door
gekomen en zelfs ook de terugweg via de hangbrug te doen. Nu is het mooi weer geworden en de wegen zijn snel zo goed als droog, dan nog wat bochten genomen.
17:14 Motoren geparkeerd en wij gaan weer voor een halve literke goud vocht.
Was ondanks de regen in de voormiddag toch een mooie dag geworden.

Dinsdag 21/06/2022 10:00 Rondrit 99 ( cultuur!) 219km
We besluiten om de stad Weimar te verkennen, hier stopte na WW1 het Duitse keizerrijk en ontstond de
Weimarrepubliek, wat later de Bondsrepubliek Duitsland zou worden. Wat waren we gelukkig dat ge "toevallig" kunt rijden naar Weimar via de B85 en de 36 bochten.
Stoppen nog eerst aan  Konzentrationslager Buchenwald, hier wandelen we debekende ingang poort van het kamp met op het hek  "Jedem das seine" (Ieder het zijne) en tot aan de het crematorium. Wat ons opvalt dat erenorm veel jeugd het domein komt bezoeken. Genoeg miserie gezien en rijden naar Weimar. Zoeken naar de motorparking was een beetje moeilijk wegens wegenwerken maar aan een soort cultureel centrum een officiële motorparking gevonden, 100 meter van het oude centrum. Alles wat kon uitdoen en in de motorbakken proppen,het kwik gaat naar de 30.Zeer mooie stad ( Unesco )  bruist van de geschiedenis en cultuur. Gaan nog effen Goethe en Schiller groten aan het Goethe-Schiller- Denkmal. Genoeg cultuur is genoeg, dan maar op zoek naar de motoren. En WEERAL komen die 36 bochten eraan, wat een toeval ;-).
17:40 Motoren geparkeerd en onze halve liter staat zo goed als klaar.

Woensdag 22/06/202208:59 Terug Rit 609km
Na het uitchecken en een krachtig ontbijt ( sleutel niet vergeten afgeven ) op weg naar huis. Via een stukje A38 en smalle wegjes naar Museum "Das Grune Band". Hier is nog een groot stuk van het ijzeren gordijn te doen met de groen band. Dit was een strook in de DDR langs het ijzeren gordijnwaar geen bomen stonden en de stasi patrouilleerde .Dan maar verder via secundaire wegen naar Erpeler Ley Plateau aan de Rijn. Het plan was om hier nog snel een "wurst" te eten maar het was al de avondkaart, dan maar voor gehaktballen en flammkuchen. Terug naar beneden naar de Rijn en de overzet in Linz. Via A61 en A4 nog even van de snelweg in Duren afgereden om minder duurt benzine te kopen. Terug op de A4 nog effen de motoren testen en zo waren we snel in Crisnee. Warme dag vandaag maar zeer zeker genoten.
21:21 Parking E40 Crisnee.

Totaal: 2041 km is ongeveer 100 liter E10 Benzine.
Dank aan de mede reizigers Mark W.<

<

12:06:2022. Met 10 moto's 1 duo la Reid 245 km Jaak S.Op de foto's van F B Kwasimotos staat de bende dikke ellende klaar om te vertrekken. Om 11 u was de zon reeds volop van de partij. Gelukkig heeft onze vader Jaak (op vader dag) vlug in laatste instantie een rit op de agenda doen plaatsen. De rit was weer meer dan de moeite waard, er werden drie terrasjes benut goed verdeeld daar er slechts met 245 km op de teller wat niet eenvoudig is! Snelweg twee maal voor korte afstand benut (heen en terug) al de rest merendeels bochtige wegen. Ga nu maar op vakantie Jaak U heeft het dik verdiend. Pitje & D.D.

<

05/06 & 06/06/2022. Regen 2 x 0 motos.

<

04/06/2022. Verkennings rit (molenrit) 1 moto 260 km Tonny S.Deze molenrit is ieder jaar geprogrammeerd, echter telkens andere invalswegen. Enkele jaren geleden konden we uitzonderlijk genieten van een graanmolen in werking. En op het pleintje rondom de windmolen werden er broden gebakken van het vers gemalen meel. Vermoedelijk is deze belevenis terug te herdoen? D.D.

<

04/06:2022. Met 4 moto's Francorchamps 345Km Marc W.Vandaag een rit van 345km naar het circuit en vandaar uit Duitsland en GHL te rijden en te tanken -koffie. Om vervolgens langs bochtige wegen terug naar thuisland te rijden. De thuisblijvers hadden ongelijk, en ik moet zeggen we hebben ervan genoten. een dikke merci voor de rit en ook voor het gezelschap. Pitje.

<

29:05/2022. Vermoedelijk geen rit?

<

26:05/2022. Met 5 moto's 1 duo (meerdaagse) Winterberg 1309 km Marc W.
Winterberg  26-29 Mei 2022 Gereden:   1308  KM5 motoren 1 Duo

26/05 8:50  (voorzien 377 km )
Aangezien iedereen ruim op tijd op de Parking E40 Crisnee is kunnen we vroeger vertrekken. Via E40 en A44 naar eerste stop (111 km) Aussichtspunkt - Terra Novahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Hambach_(bruinkoolmijn)
De cafetaria was nog gesloten, dan maar verder via A4 en A1 om snel voorbij Keulen en Leverkussen te geraken. Via secundaire en landelijke wegen langs de Dhünn Talsperre, BiggeSee en SorpeSee het Sauerland/Rothaargebirge binnenen zo zijn we snel in het Hotel Winterberg Resort
26/05 16:46  384 km gereden.

27/05 9:40 ( voorzien 270 km)
Na een stevig ontbijt, terwijl het buiten aan het regen is,  gaan we voor RondRit 1 ( voorzien 270 km )Starten met zeer lichte regen, na onze tankbeurt in Winterberg centrum, is de regen al gestopt en wordt het door de wind en zon snel droog. Zigzaggende door Sauerland/Rothaargebirge naar Nationaal Park Kellerwald-Edersee,via westzijde van de EderSee terug naar het Rothaargebergte met onderweg ons verplicht stuk(je) taart! Hier ontmoeten wij in Café Klarfeld in Netphen een Belgische (Antwerpse) dame die al 30 jaar in Duitsland woont en werkt, liefde gevolgd. Hier solliciteer sommige al voor werk na het pensioen.
27/05  16:06   269 km gereden

28/05 9:35 
Gaan we voor RondRit 2 ( voorzien 263 km )Hier rijden we iets meer naar het noorden en volgens de Hochsauerland-Höhenstrasse. Tanken in Korbach en komen we aan terug aan de EderSee, maar nu aan de oostkant.Via Frankenberg terug naar Sauerland/Rothaargebirge om hier nog een plaatselijk rondje te rijden.
28/05 15:55   265 km gereden.

29/05 9:19 weeral laatste dag, terugweg ( voorzien 364 km )Na het ontbijt en uitchecken zijn we al 'vroeg' op stap met dreigende wolken.Eerst nog Duitse benzine kopen in Winterberg Centrum. Wegens wegenwerken enmotorsperungen een beetje zoeken om het juiste spoor te kunnen volgen. We passeren hierdoor terug Café Klarfeld in Netphende Antwerpse dame is er ook alsook een aantal Belgische motards. Mogen koffie drinken in het vergaderzaaltje.
Hier beslissen een aantal, wegens de dreigende regen, de autobaan te nemen naar huis,andere rijden de route. We rijden nog een stukje samen, een groep op zoek naar de autobaan,andere de route. Ik kom dan wegenwerken tegen en moet ook een stukje autobaan nemen waar ik de andere groep voorbij steek als zij juist de oprit hebben genomen. Weet niet zeker of ze mij gezien hebben ?Ik kan dan snel van de snelweg af om de route te volgen. Lange tijd het riviertje de Wied kronkelend gevolgd tot aan de Rijnin Remagen ( u weet wel van die brug in de tweede wereldoorlog ). Hier naar de Erpeler Ley uitzichtpunt op de Rijn geredenen in Gaststätte Bergesruh een linzensoep met worst gegeten. Terug naar beneden gereden en het veerpont  in Linz am Rhein genomen, nog steeds droog gebleven. Dan maar snel naar huis via A61 en A4 richting Aken. Dringend tanken in Eupen en E40 richting Luik, op de ring van Luik de eerste regenbui van de dag tegen gekomen. Toch maar regenvestje aangetrokken tot thuis.
29/05 16:29   391 km gereden
Het was een "pittige" meerdaagse voor vertrek eigenlijk, het regende annulaties en reservatie wijzigingen. Het weer viel eigenlijk wel mee en het hotel was wel in orde.  
Op naar de volgende ......-Groeten, Regards, Marc Willems

<

26/05:2022. Geen rit ?

<

22:05:2022. Met 5 moto's Ampsin 152 km Yvan C.
Dagrit en Kwasirit totaal 11 motos de baan op. Die ritten van Yvan vertoeven wij voor 80 % op Limburgs grondgebied. Nu volledig in het Waals gewest, rondom Amay & Modave. Op het eerste zicht niets speciaal daar we in het verleden in de omstreken meermaals toerden. Tot ieders verrassing werden deze dorpen bereikt via alleen verbindings wegjes die voor mij merendeels onbekend waren. DD.

<

22/05/2022. Met 6 moto's 1 duo Consthum (Lux) 269 km (500 km ? ) Jean J.
Dit kan als pech routen betiteld worden, één motor in storing, vermoedelijk de versnellingsbak of cardan? Spontane hulp werdt geboden Jaak bleef bij Wim en dit was nodig er kwam heel wat bij kijken om de moto op transport te krijgen .Vier van de zes reden maakte de rit volledig af. Daar ik zelf twee maal motorpech kende is dit niet aangenaam. Echter twee maal geen problemen met europ assistance, tijdens de 27 jaar dat we rondtoerde zijn er verschillende motors gerepatrieerd met verschillende verzekeringen die allen met een goede servies werden afgehandeld. vermoedelijk was deze motor niet verzekerd voor transport bij panne??De ritten van meer dan 400 km zijn voor mijn oude knoken te veel van het goede, spierkrampen beletten mij na ongeveer 350 km last van deze vervelende medische problemen. Om dan volop te genieten van deze uitzonderlijke prachtige ritten van G.H. Lux & Frankrijk. indien de medische obstakels verbeteren dan niet twijfelen om mee te toeren! Danny D.

<

15/05/2022. met 4 moto's Mullerthal (L) 450 km Jean J.Deze rit werd reeds in de beginjaren van ons bestaan op de agenda geplaatst. Alhoewel voor 95 % al onze ritten bijzonder goed zijn, is deze veruit een topper spijtig voor mijn oude knopen is deze afstand iets van het goede te veel geworden. Door de filmen te bekijken kreeg van deze rit, werden de prachtige wegen tussen rotsen - bebossing - open velden met vergezichten à vollen the terug in mijn geheugen verwerkt. Vermoedelijk, zoals merendeels van al onze ritten die terug ieder jaar in de agenda worden geplaatst, telkens komen er andere invalswegen ingelast!. PS Zie rittenverslag 31 / 07 : 2016 . D. D.

<

08/05/2022. Met 1 moto Luygestel & Borkel (NL) 190 km Tonny S.Er is wel een mail verstuurd waardoor door Tonny voor deze rit, echter te laat voor op de agenda bij te voegen. Moederdag is ook een opstakel om niet te toeren. Voor de rit van jaak waren deze ook slechts met zeven hierdoor.D.D

<

08/05/2022. Met 7 moto's Lac de la Haute - Sure 390 km Jaak S.
Bewolkt en max 12 gr om te beginnen aan een stukje E40 tot Thimister. Richting Limbourg waar alles mooi hersteld is na de ravage (overstromingen).Via de Gilleppe stuwdam over Jalhay via de haarspelt bochtjes tot Malmedy , en via Amel en Burg Reuland rijden we Duitsland binnen. Prachtig wegdek en haast geen verkeer, effen uitleven en de zijkanten van de band gebruiken. Heel de bende heeft dit mooi onder controle!!!! Dus genieten maar. Via Troisvierges komen we in Luxembourg. Esh sur Sure met de Lac de haute Sure, een enorm waterreservoir. We verlaten de mooie asfaltwegen en komen in Bastogne. Richting la Roche en Ardenne via een omleiding naar Hotton, die verdomde brug is nog steeds niet gemaakt. Over Durbuy,naar Modave, laatste stop bij ons madammeke aan pont de Bonne. Zaak was echter gesloten, Corona niet overleefd? Hopelijk zijn ze iets drinken. Dan maar met de toffe bende van Ellende iets drinken in Huy en dan naar huis, genoeg km voor vandaag. Bedankt voor het gezelschap. J.S.

<

01:05/2022. met 2 moto's kasteelroute 150 km Tonny S.
Start was Hakendover rit gestart 13.00H afstand was +/- 145 Km.De rit, heel aangenaam rustig tempo, veel om te bekijken onderweg, vele fruitplantages, mooie vergezichten nu en dan.Kastelen, en andere mooie oudere gebouwen te zien EN "Belorta" de veiling waar de hoofdzetel o.i.d. hier in Sint-Katelijne-Waver is.De plaatsen die we doorkruisten in volgorde: Hakendover ; Gingelom ; Geschoven ;Vliemaal ; Alken ; Diest we verlieten mekaar in de buurt van Diest waarna ik mijn weg verder zette naar de stal van mijne moto :-) Smuldres Dirk.

<

01/05/2022. Met 9 moto's 1 duo Bogny sur Meuze 336 km Jaak S
Door medische kwaaltjes kon ik niet gaan toeren. Na het bekijken van foto's - film van Jaak genomen tijdens het rijden en reliëf traject. De maas vallei werdt voor meerdere km doorkruist, weer maar eens een topdag D.D

<

24/04/2022. Met 12 motos Ave-et-Auffe 300km Jaak S.
In volle corona tijden vertrokken we op met 18/04/2021 met 10 moto's voor deze rit. In overtreding? Wij reden in drie groepen 2 x 4 en 1 x 2 totaal 10 moto's! Terrasjes dicht boterhamkees oppeuzelen ergens ten velde, wat ruist er in het STRUIKGEWAS het was een KWASILID die daar aan het PLASSEN WAS! Wat een verschil nu drie terrasjes, het eerste een klein afgelegen dorpje terras pal naast het wegje waar oldtimers voorbij scheurde, vlug enkele moto's verplaats, de tassen koffie waren op dan maar in glazen pinten. De tweede stop te Redu alom gekende stopplaats van Paul L. De derde gekende stopplaats van Jean J te Hamois.
Kort samengevat, hoe slagen de ritverantwoordelijke er telkens in om ons allen te laten genieten van ons hobby motorrijden? Eenmaal Ramillies achter ons Assesse hier bergop bergaf, kronkelwegen die ons door Bois de Geves en Bois de Grand Pré loodsten. De E 411 gedurig in onze omgeving, Beuring na de vallei van de Lomme, werd het Euro Space Center twee maal van dichtbij waargenomen. Na het verlaten van Bois de Transsine het terras van Redu hier werdt genoten van het natje.. Richting Rochefort - Hamois - Andenne, bedankt Jaak we hebben weer volop genoten. D.D

22/04/2022. Met 3 moto's Nurburgring 421km marc W.
Rit : Nurburgring 2022, 421km ( Crisnee,) 3 motoren ( Erwin,Henri en ikke)
Er was niet een GPS route voorzien, ik gebruikte een rit van 21/07/2020 ( ook naar de Nurburgring ) als template. Via E40-E42  tot afrit Theux en daarna binnendoor naar eerste stop in Malmedy. Via N681 richting Monschau en verder via secundaire bochtige wegen tot Nurburgring,hier een boterham eten het is nl. Al middag voorbij. Daarna verder via de Weinfelder en Gemündener Maar naar de Wallenborn Geiser voor een stukje taart. Daarna terug richting home. Nog effe tanken  bij de Old Smuggler Tankstellein Büllingen en verder naar Sankt Vith. Hier de E42 opaangezien we in tijdnood kwamen door te lang op de terrasje blijven plekkenen onze vierde stop moesten voorbij rijden. Weer mooie rit/dag geweest. MW

18/04/2022. met 2 moto's 1 duo Namen - Tihange 196 km Johny BMet 10 leden tijdens paasmaandag de baan op, die drie van de Kwasirit om 13 u waren getuigen van de massa bedevaarders, alhoewel het meer voor de paarden galop is dan voor de traditie van het hele verhaal, bauwen van de kerk, dertienmaal enz. D.D.

18/04/2022. Met 6 moto's 1 duo Kroneburgsee 406 km Jaak S.Paasmaandag is het centrum van Hakendover volledig afgesloten wegens paarden processie. Als inwoner van Hakendover kan ik dus niet gaan toeren. Ik weet wel dat deze rit op (ritverslag van 05/09/2021) voor de eerste maal is afgehaspeld. Prachtige rit ik was er getuigen van. Vermoedelijk andere stroken weg door omleidingen dan vorig jaar op 05/09 zie naar dit verslag. DD.

17/04/2022. In agenda geen rit vermeld! 16/04 en 18/04/2022 wel telkens een rit vermoedelijk daarom op 17/04/ een rustdag ingepland? D.D

16/04/2022. Met 4 moto's 1 duo Vielsalm 360 km Jean J.Op een zaterdag met 5 personen is voldoende om te genieten. Deze omgeving waar deze vertoeven is dik in orde. DD

03/04/2022. Vermoedelijk 0 motos weersvoorspellingen negatief, en ronde van Vlaanderen ook een reden om niet te toeren? D.D.

10/04/2022. Met 12 moto's Banneux 213 km Jaak S.Zoals eerder vermeld de heen en terug via de E 40 snelweg, waardoor de ziel van deze rit getoerd werdt in de omgeving van de Vesder. Banneux is een bekend bedevaart oord, tussen 15 Januari en 2 Maart verscheen Maria acht maal aan de 11 jarigen Mariëtte Beco. Wij zijn niet gaan bedevaarten pal door het Bois de L 'Eveque, de torens van Chateau De Tancrémont waren even zichtbaar tussen de bomen. Nessonvaux was de trots van de Belgische industrie, vervalen industrie gebouwen waren de stille getuigen,deze omgeving licht tevens in de vallei de La Vesder Fraipont. Olne ligt in een landschap met licht glooiingen van het land van Herve, Olne een van de mooiste dorpen van Waals gewest. Trooz omringd door de Vesder, hier waren de sporen van de overstroming van 18 Oktober 2021 noch steeds duidelijk zichtbaar! Van Magnée ligt in het zuiden van Fléron, Michroux verstedelijk door de vroegere aanwezigheid van de koolmijn industrie. Hier onze tweede stop dicht bij de E40. Een minpunt minstens vijf omleidingen echter door wat aanpassingen bracht Jaak ons telkens terug op de goede weg. DD

26/03/2022. Met 4 motos Belgisch Lux 300 km Marc W 10:00 Jean,Jaak en Henri ( met zijn blinkend machine) stonden al klaar aan de Luk Oil. Eigenlijk is dit recht- op -recht Hannuit naar Gêne ( Bel Lux) via Saint Hubert , hier een zijstapje om in GHL te gaan tanken (niet rijk van geworden) daarna een beetje afbuigen naar Hotte. Daarna weer recht op recht naar Sprimont en afbuigen naar Bertonge en weer recht op recht naar Huy en Hannuit.Eerste stop was in Ciney aan het station; met wat moeite aan onze geplande  tweede stop Hotton, daar is de brug nog steeds "en travaux"Laatste geplande stop La Merveille, Marchin. Er waren nog twee ongeplande stops ergens langs de weg.Met wat vertraging in Huy geraakt ,  N641 was afgesloten wegens een autozwaar ongeval. Meer mooie zonnige dag, soms wel veel wind. Dank U aan de deelnemers.....Op naar het volgende. Marc Willems <

20/03/2022. Met 13 motos Chanxhe 230 km Jean J.Vandaag een ritje van Jean230 km. die dertien verkozen om het gras niet af te rijden. toffe rit met heel wat bochten wat het aangenaam maakte, met dank aan Jean. Pitje.
Van dorpje naar dorpje, lokale wegjes die als een spinnenweb er voor zorgde dat we deze gehuchten doorkruisten. De Kerkjes allerhande bauwstijlen omringd met enkele huizen. Twee à drie grote boerderijen bevonden zich merendeels buiten de dorpskernen, omringd met grote percelen weiland. De eerste stop te Esneux terras aan de Ourthe (zie foto's). Halsstarrig zochten we naar een tweede stop zelfs drie drankgelegen heden die we voor de corona regelmatig benutten waren potdicht vermoedelijk bankrut ? Een tweede minpunt een kwasilid moest tanken (met tank van 30l) een extra stop voor de overige aan een drukke gevaarlijke plaats. Vertrekken met volle tank staat in het reglement. D.D.

13/03/2022                  10 motos 1 duo         terrassenrit   85 km             Jaak S.
Toen ik om 12.50 u aan het lokaal toekwam was het reeds een druk gedoe, allen rondom  de BMW R 850 R van onze Wim. De  reden de nummerplaat ontbrak op de moto deze nam wel het risico om mee te toeren! De drie locaties (terrassen)  waren via mail ons allen bekent, Wange - Neerhespen vanaf hier voor 90% betonnen veldwegen goed berijdbaar wel telkens in het midden van de wegjes opgehoopte aarde het was opletten geblazen om deze stroken te vermijden. Even de E3 over om in de prachtige locatie van de brouwerij te Wilderen ons eerste natje te benutten. Jos haastte zich naar de WC en besloot om de rit te staken, goed idee daar de conditie optimaal moet zijn om veilig te rijden. Terug het zadel in Duras - Grazen hier was de weg links van ons afgebakend van een kronkelende riviertje de weg volgde halsstarrig deze kronkels een aangenaam strookje. Geetbets - Hosbeek  doorheen Halen we passeerde Tonny zijn woonst. Verkeerde parking van de vijvers geen probleem de Halennaar Tonny nam even het roer over deze parking was de goede op slechts enkele meters van een groot terras, surfers op het meer trokken onze aandacht terwijl wij genoten van allerhande dranken.
Linkhout - Molenbeek-Wersbeek Tielt-Winge die korte maar stevige helling op, onder de kerktorren bij Don Petrol. Lutgarde duikelde op de moto vervaardigt van autobanden de foto die Jaak nam was reeds zondag avond te bezichtigen (rondritten 2022). Hier zelfbediening in motorhelm zeer speciale locatie, decoratie alles in het teken van moto's. Vier leden vertrokken na een consummatie de overige vijf benutten een maxi hamburg, eveneens een foto Wim keek verbaast naar deze schotel! Een uitzonderlijke rit, viel in goede aarde, kan herhaald worden in het voor en najaar wanneer de weeromstandigheden niet optimaal zijn.  
D.D.

06/03/2022                  11 motos        Hamois          178 km           Jaak S.
Beetje fris maar lente zonnetje was ok.11 deelnemers, maar met 10 vertrokken , Tony was ten val gekomen en had zijn duim pijn gedaan , en is dan niet vertrokken.
Richting Walshoutem, stukje off-road gereden door werkzaamheden, naar Saint Georges sur Meuse, Tavier, Hamoir, Bois et Borsu, Jeneffe Hamois Gesves, Vallei van de Samson, Orp Le (06/03 Hamois) -- Grand tot Hoegaarden. Twee stops, waarvan eentje in cafe'de Brug in Hoegaarden. Toffe bende en veel gelachen.
J.S.

27/02/2022                 2 motos          Wellen - Nieuwrode 110 km           Tonny S.
Merendeels kleine wegen omzoomd met veel groen struikgewas. voor een Kwasiritje is 110 km voldoende, wel geprofiteerd van verlengd terrassen stop.
T. S.

27/02/2022                  6 motos          Tunnel Ham Sur Meuse       275 km           Marc W.
Om 10u slechts 4° na de middag om en bij de 10°, echter al rijdend blijft de temperatuur een stuk lager. Die zes Kwasisten verdienen één dikke pluim. D.D
Om 10.02 uur zaten de vijf reeds op hun machines, aangezien ik te laat was. Sorry hiervoor! Groot deel v/d route via bijna onverharde "Singel Lanen". Tussendoor via snellere N wegen, ook ongeveer 3 km laten liggen wegens te veel modder. M.W.

03/02/2022                 6 motos          Durbuy           167 km           Jaak S.
Wat de weersomstandigheden betreft nog goed te doen, soms zelfs 10 gr. Geldenaken, Eghezée via de Samson ( waar de ravage van de zomer nog steeds sporen achterlaten) via Gelbressee naar Namech. Via Somme Leuze naar Coucke Stad, over Modave , Drinken bij La Merveille in Pont de Bonne , richting Hoei en Hannuit.
J.S

 30/01/2022                11 motos        rondom Hoei             165 km           Jaak  S.
Tijdens de laatste dag van januari waren de wegen droog en temperatuur om en bij de 10°.  Vandaar dit onverwachte aantal leden, in het zog van de dikke toerbuffel  vertoefden we voor60 % op verbindings wegjes en af en toe stroken verkaveling stroken, even moesten we door een grote waterplas het leek een uit de kluiten gewassen vijver, voeten even de hoogte in alzo bleven deze droog. De overige 40 % waren Provincie wegen waar we toch even in bewoonde wereld belanden. De afdaling van de muur van Amay was er zo ene van, ik herinnerde mij toen ik die voor het eerst deze muur onder de wielen doorgeschoven kreeg  dacht ik dat het de  beklimming was van Alpes d'huez , zeer lang geleden 1995. Zevenentwintig jaar later en drie moto's versleten weet ik beter meerdaagse Frankrijk- Italië- Oostenrijk- GHL en Duitsland dat waren prachtige tijden en dit dank zij de begeleiders van ons Kwasi clubje .De pret is terug gegarandeerd er staan reeds twee meerdaagse op de agenda!
DD.

23/01/2022                  2 motos          rondom Hannuit       110 km           Jaak S.
Voor de eerste rit van 2022 slechts met 2 motos, dit komt door de temperatuur die ver van optimaal zijn. De meerderheid van de leden hun moto is mooi opgeborgen onder een dekzeil. 
D. D.

Ritverslagen van 2021

14/11/2021. Met 1 moto Geel 130 km Tonny.
Heb dan maar alleen gaan rijden en heb Vlaams Brabantse wegen verkend  via verschillende voor mij onbekende wegjes naar eerste stop Abdij van Averbode (heerlijk streekbier)
Vandaar naar het volgende kapelletje dat van Scherpenheuvel. Nog niet voldaan dan maar naar de abdij van Tongerlo (ook heerlijk biertje te krijgen) maar heb het maar met een koffietje gelaten. En dan via Geel naar Diest centrum waar er tegenover de Kerk heerlijke Biertjes kan kopen (Loterbolleke gedronken) en dan naar huis rond 17.oo uur
Voor de afwezigen heerlijk toeristisch ritje met weinig vluchtheuvels en vele kapelletjes.

11/11/2021. Met 2 motos Haspengouw 130 km Tonny & Wim.
Twee stops in Malen en Duras, hier keerde de twee apart naar de thuishaven. Het was maar frisjes maar met twee stops mooi verdeeld voldoende om terug op te warmen. Echter onderkoeling is uitgesloten daar de snelheden van 30 km/ u - 50 km /u en  max 70 km/u hier in het Haspengouw(se) zijn toegelaten.

31/10/2021. Met 1 moto 1 duo Luik - Tongeren 153 km Yvan C.
Onze dochter en kleindochter waren besmet met het coronavirus, hierdoor moest ik passen voor een Kwasirit. Wachten op uitslag van de coronatest. + of niet???

24/10/2021. Met 8 moto's 2 duo's Herentals 245 km Jos V.
Toen onze club in 1995 is gestart heeft Jos verschillende dagritten en meerdaagsen georganiseerd (waarvoor alle dank). De meerdaagse bleef hij organiseren, echter door corona was dit niet meer mogelijk. Na mijn aandringen is er terug een uitstapje georganiseerd. Richting Bunsbeek was de enige info. Sint-Martinus - Wever - Binkom -  Lubbeek - Sint-Pietersrode. Langs natuurgebied het Rot: hier onze eerste heuvelklim van 1.8 km. Langs Gelrode, de heuvels bleven duren. Eikenberg- Yzerberg. Even de boorden van de Demer gevolgd. Dit te Betekom. Baal - Tremelo – Keerbergen en de E21 in het vizier te Wiekevorst waar we onze eerste en enige stop inlaste, Brasserie  ’t straatje. Zeer vriendelijke ontvangst! Vanaf Morkhoven vertoefden we in Provincie Antwerpen; Olen langs het Albertkanaal, Tongerlo (gekend om zijn Abdijbier). Varendonk ligt in een zompig lagergelegen gebied. Vanuit dit dal kregen we op een heuvel de Abdij van Averbode in het vizier, na deze heuvelklim passeerden we de alomgekende lekdreef .Veerle- Heide is een natuurgebied tussen de gemeentes Tessenderlo-Laakdal- en Scherpenheuvel. Hier ergens ten velde bevonden we ons waar de drie Provincies Antwerpen - Limburg en Vlaams Brabant elkaar raken. Nadien Zelem: deze gemeente ligt in de  vallei van de Zwarte  Beek. Reeds voor Halen werd de groep steeds kleiner. De volgers reden de kortste weg naar de thuishaven waardoor we vanaf Kortenaken - Ransberg slechts met drie motaars waren. Te Houtem Sint Margriet duim omhoog richting Jos. Toen was hij helemaal alleen!  Iets helemaal anders dan het Waals gewest, vooral tussen de verschillende gemeenten waren de wegen voor verschillende volgers onbekend!

24/10/2021.Met 6 moto's Luxemburg 354 km Marc W.
De E40 tot Seraing/ Maas en verder naar de Ourthe. Hier dikke mist en frisjes: 2,5°C. Verder via Esneux, N678 en Sprimont naar Remouchamps voor het eerste terras in de zon. Daarna richting Spa en Hoge venen. Hier "vast gereden" wegens rally en omleiding via Tiège. Naar Lac de Robertville, Amel en Sankt Vith voor het tweede terras in de zon. Daarna Duitsland in via Steinbrücke, Lützkampen, Oudler en via de E421 Luxemburg binnen. Tanken in Weiswampach  en via de N7 naar Vielsalm, daarna via N822 naar het laatste terrasje. Nu laatste stuk  via  N645, N651 naar Manhay en via  N806 naar Barvaux.  Dan naar Pont de Bonne wat bochten meepikken naar Hoei .
Was weer een mooi herfstdag.

 17/10:2021. Met 4 moto's 2 duo's Havelange 175 km Johny B.
Weer met in totaal 18 Kwasileden de baan op.  Die 175 km is meer dan voldoende voor een kwasiritje. Vooral dat die van de namiddag wat langer op de terrasjes vertoeven.  In miniformaat bochten, vergezichten en ook aan hellingen ontbreekt het niet. Meer moet dat niet zijn.

17/10/2021. Met 12 moto's Malmedy 355 km Jaak S.
Weer eens met een hele hoop Kwasisten, voor enkele leden is dit de laatste rit van 2021. Die hun moto's krijgen een grondige kuisbeurt en gaan dan onder het dekzeil. Via de  E40 afrit  Herve - Soumagne - overal links en rechts van de wegen merkten we de resten op van de verwoeste omgeving van de ongeziene overstroming. Niet verwonderlijk toen we met een slakkengangetje Pepinster doorkruiste. Dit dorpje verscheen  gedurende weken steeds in het beeld op TV. Zelfs meerdere km nadien  bleef de verwoesting overal opduiken. Theux - La-Reid  - Spa - La-Gleize  -  Stavelot:  hier nam Marc even het voortouw, en bracht ons pal aan de omheining ( zie foto's) waar de auto’s ons met veel kabaal en hoge snelheden voorbij zoefden. Vervolgens richting Malmedy - de E40 torende hoog boven onze hoofden, geen idee hoe hoog de peilers van de brug zijn. Indrukwekkend is het zeker. Hockey - Hogne hier waterpret met zijn allen pal door de waterloop (foto's) dit aan Chatelet de Belle Heid. Spijtig genoeg was deze taverne gesloten. Richting Lac de Gilleppe, deze barrage lieten we rechts liggen: we volgden de Gilleppe met prachtige kronkels, Limbourg - Aubel  een stukje de E25 om nadien de E40 te benutten om de aftocht aan te vatten.  Het was genieten. Echter wel met een zure nasmaak: de ellende die we overal waarnamen bleef in mijn geheugen dwarrelen.

10/10/2021. Met 6 moto's 2 duo's Limburg 190km Tonny S.
Die van 9 u waren vertrokken met hier en daar wat mist.  Wie waar naartoe? Er kwam al vlug één oplossing, ritje Limburg. Wij waren vergezeld met een glimlachend zonnetje en een gemoedelijk briesje, die de ideale kompanen vormen om ons te volgen. Tonny en Yvan; dat zijn de twee gespecialiseerden om het Limburgse te doorkruisen zonder GPS. Het werd die met zijn Honda 1300 cc . Even de E3 op - de vallei  van de grote en kleine Gete  omgeving Zoutleeuw. omgeving Halen de Herk: een uit de kluiten gewassen beek! De E 314 overbrugt Koersel > Leopolsburg hier mijn eerste drie maanden van mijn legerdienst. De Dommel en de Wambeek. Van valleien is hier geen sprake, daar in dit vlakke land de waterlopen zich een weg veilden door de eeuwen  heen. Koullile>Bocholt: hier onze enige stop, aan het droogdok om plezierboten te herstellen. Dit aan het Zuid- West kanaal. Deze vaart loopt tot Maastricht. In de andere richting het Kempisch Kanaal van Herentals aansluiting met het Albert Kanaal, dit tot de haven van Antwerpen. In vervlogen tijden was dit een scheepvaart route van Maastricht > Antwerpen. Om de omgevingen  van de volgende dorpen te bereiken, Bree > Opitter >  Houthalen> Opglabbeek> Zolder > Zonhoven> vertoefden we voortdurend op smalle wegjes met hoge dijken merendeels omzoomd met struikgewas. Yvan naar Herk. Wij richting Halen- Kortenaken. PS: Die dubbele omheining met die spiralen messendraad te Kleine Brogel is om de kernkoppen te beschermen tegen betogers. Ik dacht dat de vervaldatum van deze kernkoppen waren verstreken.

10/10/2021. Met 10 motos Les Hayons 342km Jaak S
De Kwasisten bereikten de omgeving van Leuze - Namech vallei van de Samson, Crupet,  Bois de Dave met regelmatig de E411 in het vizier. De kronkels van de  waterloop  l' l'woinge  en de Lesse. Hoyet - Hour.  De oever van  de Lesse bleven ze volgen echter door het heuvelklimmetje pal door Bois de Mohimont  bleef de vallei van de Lesse ver achter hen.  Redu - Bois d' Hou terug in de omgeving van de E411 Bois à Bam -  Sint -Hubert. In de omgeving veel onbekende beekjes die hun best doen om de Lesse te bevoorraden.  Nossogne de kronkels van de Wamme – Rendeux. Door de Ourthe te blijven volgen bereikten dezen Hotton -Somme Leuze, Eau de Somme , tussen Hamois en Havelange door Ohey- Andenne. Kronkels - valleien - heuvelklimmetjes -  bossen en vergezichten. Dit alles à volonté!

 09/10/2021. Met 4 moto's Haversin 232  km Jean J.
Van deze rit ga ik geen gegevens melden. Mijn voorstel is om deze rit terug te rijden, waarom ? 1) niet ver,  2) panoramische vergezichten, 3) aan hellingen en dalen ontbrak het niet 4) bochten meer dan voldoende  5) rustige wegen enz. Te veel om op te noemen!              

09/10/2021. Met 2 moto's BE - lux 365 km Marc W.
Samen met Henry in Hannuit vertrokken met relatief klaar weer, via Marche Le Damme naar de Maas. Daar in de mist, soms dikke mist. Eerste stop was voorzien in Yvoir maar overgeslagen vanwege de mist en wat frisjes. Dan maar verder via Spontin naar Ciney. Hier mooi weer en een terrasje gepakt. Dan binnendoor Nossogne via Leignon en On. In Nossogne de mooie bochten van de  N889 genomen tot Barrière de Champlon. Daarna  weer binnendoor  naar het zuiden  tot  Menufontaine daarna richting GHL tanken in Doncols. Via N838 naar Houffalize, hier was een stop voorzien maar wegens het mooie weer was Houffalize overspoeld van de toeristen. Dan via de N860 naar La Roche maar hier was nog meer volk van het mooie weer aan het genieten. Dus verder richting Hannuit. Laatste terrasje in Pont de Bonne, van de laatste zonnestralen aan het genieten. Dan kunnen we eindelijk via de N641 naar Hoei. Dan maar naar huis zeker, effe via Oteppe binnendoor. Aankomst in Hannuit om 17:54 en 339km ( Hannuit-Hannuit).
Weeral mooie rit/dag gehad , kunnen ze niet meer afpakken.   Marc W.

03/10/2021. REGEN 0 moto's 0 Duo's

25/09/ en 26/09/2021      4 Moto's    Ronde van Wallonië            932 km           Jaak S.
Vertrokken om 9 uur op de carpool van Rommersom. Henri, Eric, Ludo en ik. Richting Geldenaken , Waver
De leeuw van Waterloo een suikertje gegeven. Richting Ath en dan op en af de Franse grens. Armoede troef en massa vreemdelingen die je met veel argwaan bekijken. Beaumont, Moustier-en-Fagne, Macon Frankrijk in langs de kilometer lange agricultuur, waar het Noorden voor gekend is. In Rozoy-sur-Serre onze chambreD’hotes au Chapitre. Ongelooflijk vriendelijk onthaal, lekker eten en Leffe van het vat. Sfeer en gezelligheid geven we een 10, want de eerste ronde was voor hen. !!!!!
Lekker ontbijt en op weg voor lange rit. Nevel en lichte regen maakten de wegen nat. Door de gekende groene long en de gekende namen voor de kwasimotos zoals Rocoi, Montherme, Les HautesRiveres op de boorden van de Semois, Corbion naar Bouillion.
Genieten!!!!!! Stevig tempo we moeten er 550 km vandaag.
Florenville, Rouvroy, Aubange bereiken we de Luxemburgse grens. Super mooie wegen, en ondanks we met Jean hier al veel rond gereden hebben , veel nieuwe wegen ontdekt. Ondertussen afscheid genomen van Eric en Ludo, aangekomen in Martelange. Goedkoop tanken is er niet meer bij. De volgende wegen moet je maar bekijken op de kaart, via Sankt Vith naar Eupen  Daar E40 naar Tienen. Moe maar voldaan deze 900 km afgehaspeld  GrtsJaak.

25/09/2021      5 Moto's         Hargnies (F) 300km            Jean.
Dit is het tweede weekend dat ik niet kon toeren door familievakanties, wat natuurlijk uiteraard ook aangenaam is. Wij vertoefden te Sommiére en bij een uitstap hielden we halte op de parking van Onhaye. En wat een toeval: deze vijf kastaars zoefden ons voorbij!     Ik voelde even de adrenaline stijgen in mijn body!

19/09/2021      2 Moto's 1 duo          Luik    104 km           Johny B.
In totaal slechts 6 motos en 1 duo op 19/09. Nochtans wat verschil in km betreft. Men kon kiezen! Desondanks mooie locaties waar deze drie de koffies benutten.

19/09/2021      4 moto's         Oostkantons (L)       403 km           Marc W.
Goed vlot gereden. Ging natuurlijk met 4 motoren. Afwisselend kleine wegjes, minder kleine wegjes, beetje snellere bochtige wegen in de Hoge Venen. Oostkantons -> Duitsland en Lux. Vijf stops waarvan vier terrasjes. Marc W. (22km minder dan op 11/09/2021.)

18/09/2021      3 Motos          Eschfeld (L)   355 km           Jean J.
De weersvoorspellingen waren optimaal, hierdoor weer een ritje bijgevoegd, en dit op een zaterdag. Deze drie musketiers verveelden zich zeker niet.

16/09/2021. Met 4 moto's 1 duo Waremme - Engsbergen 139 km Johny
Dit ritverslag ontbrak op de vergadering van 09/10/2021.  Ieder jaar is deze rit van de partij. Deze trip is tweedelig, eerst het Waals gewest met heuvelklimmetjes, bochten en rustige wegen merendeels omgeven van groene stroken en bebossing waar 90 k/u merendeels is toegelaten. Het tweede gedeelte Vlaams Brabant hier 30>50> 70 k/u verkeersremmers en obstakels op de weg zoals bv. bloembakken, rijstrookvernauwingen… Neem dan de fietsers en wandelaars er nog bij en dan is het hier een druk gedoe. Echter in de omgeving rondom Engsbergen is de natuur ook prachtig: tijdens het trager rijden dan voordien is het zeker ook genieten. De stopplaats is een aanrader koffie met alles erop en er aan! Johny & Jacqueline komen hier regelmatig tijdens een midweek uitstapje.   

12/09/2021      13 moto's 2 duo’s     Willerzie        312 km          Jean J.
Omer Meeus met een kandidaat nieuw lid in zijn spoor, met een splinternieuwe BMW F 750 GS. Verrassing alom: de vraag aan mij, kent ge mij niet? Toen viel mijne  eurocent. Het was bij god Rina Meeus: deze was van 2008 tot 2011 lid van de Kwasimotos. Met 12 moto's vertrokken we in het spoor van de dikke toermoto, we waren enkele minuten te vroeg vertrokken. De dertiende vervoegde de colonne te Hélécine. Tot Yvoir was de aanlooproute alom gekend. Moest Paul er bij geweest zijn dan meldde deze “mijn rit gepikt!” Op het pleintje van Yvoir ons eerste gezellig onderonsje. Wat nadien volgde waren volledig onbekende terreinen!  Omgeving Hastieré->Bois du Roi->Heer, nadien niets anders dan auto's met Franse nummerplaten maar geen grens waargenomen. Beauraing lieten we rechts liggen: Hernet->Lustin -> Bois du Geves->Mozet. Een lus terug naar Yvoir. Richting Andenne ->Ivoir. Richting Hoei maar weer zoals voordien: wegjes door ongekende dorpjes, echter moest Jean afhaken: twee rommelmarkten gooiden zout in het eten. Dan maar de gekende oorden terug benut. Onderweg platten band, met drie pluggen dicht gekregen en een tweede GS moest telkens na een stop worden gestart met lader. Dit is het voordeel om in groep te toeren. Bij pech is men niet alleen: helpende handen en materiaal genoeg! Deze twee storingen beletten niet dat het een topdag is geweest!

11/09/2021 (zaterdag)          3 Motos          Oostkantons > (L)   425 km          Marc W.
Slechts na twee dagen terug een rit van Marc, wie graag wil toeren;gelegenheden genoeg. Meer info zie ritverslag Oostkantons 19/09/2021.

09/09/2021 (donderdag)       3 Moto's         GHL    400km            Jean J.
Zo midden in de week met 3 moto's is voldoende. Daar er meer zwaar verkeer (auto's en landbouwvoertuigen) zich op de wegen bevindt. Op zondag worden we slechts af en toe opgehouden door tractors in oogst of bietentijd. Op de foto's zien ze er allen gelukkig uit!

5/09/2021        6 Moto's 1 duo          Molignée       210 km          Paul L.
In totaal 18 leden de baan op. Die van de Kwasirit van 13u. met 210km op de teller was zeker de moeite waard. Zich vervelen deden dezen zeker niet. Een gekend traject maar wel met nieuwe oorden en omleidingen. Hierdoor komen we regelmatig tijdens alle ritten in omgevingen die niet waren voorzien.

05/09/2021      11 Moto's       Kronenburgersee (D)          448 km          Jaak S.
Aan het lokaal was het druk: moto's mooi verspreid op het pleintje, meer plaats om te parkeren door het terras van de Korenbloem dat gedeeltelijk op de openbare weg is geplaatst. Door de briefing per mail wisten we dat de E40 zowel bij vertrek of terugtocht werd benut. Afrit 37 in het land van Herve, vanaf hier begon het feest! Langsheen een groot natuurgebied dat bekend is voor het spotten van vogels, dit omgeving Nessonvaux. Door Bois de L' Eveque.Aan groen ontbrak het niet. Hoe die ritverantwoordelijken het telkens klaarspelen weet ik niet, verschillende wegjes die voor meerdere km doorheen verlaten en ongekende oorden worden doorkruist. Die lange rechte betonweg bezaaid met heuvels en afgeboord met uitgestrekte velden was voor mij heel uitzonderlijk! We duikelen wel telkens terug in de bewoonde wereld; La Ried langsheen de fabriek van SPA ->Francorchamps -> Malmedy: de vallei van Waimes-> Amel ->Honsfeld (D) ->Hunningen.Een doodlopende weg loodste ons tot aan de oevers van de Kronenburgersee.Hier veel fietsers. Dezen kregen alleen doorgang voor de weg die de Seeoverbrugde.Wij niet! Dan viaRoth bei Prum->Mutzenich->Habscheid, Die wegen en uitzichten in Duitsland zijn bijzonder prachtig.Volop genieten. Daarna Burg-Reuland:vallei van de Our-> Wanne -> Stavelot -> Malmedy hier ons vierde terrasje.En zoals de briefing meldde de aftocht via de snelweg.Weer maar eens een rit om niet te vergeten. MOOI, PRACHTIG !

29/08/2021      2 Moto's         Mielen-boven -Aalst            45 km            Tonny S.
Jaak zijn rit van 29/08 op de agenda naar Kronenburgersee (D) is verplaatst naar 05/09. De weerberichten voorspelden veel regen. Hierdoor in totaal slechts 7motos voor de twee ritten op 29/08. De Kwasisten van de dagrit hebben veel geluk: slechts regen na Ciney. Nochtans is de formule 1 autokoers te Francorchamps niet doorgegaan wegens gutsende regen! Die twee van de Kwasirit van 13 u hadden minder geluk, na ongeveer dikke 20 km regen, hierdoor pakten deze twee de biezen richting thuishaven.

29/08/2021      5 Moto's         Frankrijk        377 km           Willems M.
5 motoren: Marc W, Henri E, Erwin M, Eric C en Caroline V (invité)
377 km gereden: 4 stops waarvan 3 terrasjes ( Yvoir, Herbeumont, Houyet). Zaterdag snel een GPS gemaakt ( van gesavede stukjes ). Zondag 9:00 stipt richting E411, afslag 16 Wierde en naar beneden naar de Maas, naar eerste terrasje in Yvoir. Na de koffie de Maas volgen tot Dinant over de Maas en de N936, dit is waar de tweede overstroming golf was geweest, Niet meer veel te zien van de ramp. N936 gevolg tot weer aan de Maas in Hastiére en naar het buitenland, Frankrijk. Langs de Maas de D8051 volgen Haybes links op D7, een paar haarspelden pakken. De D989 naar de Semois en daar al die bochtjes genomen en toen was het 12u en tijd voor boterhammen op een parking langs de Semois in Les Hautes-Rivières. Voila terug gewoon de bochten volgen via Bouillon, daar Godfried en "Peretotal" tegen gekomen, in een optreden aan de oever. Verder tot Herbeumont voor een koffie en een Theetje. Dus nog steeds droog. Daarna via Beatrix en Redu naar Daverdisse, eventjes de E411 op om via afrit 22 Rochefort naar Houyet voor de 4de en laatste stop. Via Ciney en weer een stukje E411 naar de Samson, hier was hij eindelijk de regen, toch maar regenvestje aangetrokken. De N942 langs de Samson was afgesloten wegens "Des Fetes" omgereden via Strud en de Maas over in Sclayn naar Hannuit. Mooi dag/ rit weer afvinken, dank U aan de deelnemers en het laatste stukje met regen viel zeer goed mee. (Marc  W)

21/08/2021      11 Moto's       Tadler (L)      413 km          Jaak S.
Ik vertoefde in Beveren voor een driedaagse met familie. Vandaar geen deelname. Meerdere foto’s van terrasjes, stops ergens ten velde en weidse vergezichten. En allen in goed humeur. Dat bewijst dat alles weer dik in orde was.

15/08/2021      5 Moto's 2 duo’s       Dinant            189 km           Paul L.
Na 160 km van Ouffet terug thuis, tweede poging voor de Kwasirit. Ik geraakte bijna niet van de moto af. De rugklachten waren toegenomen: vandaar tweede beslissing om niet deel te nemen aan deze rit. Die €10 was dus toch niet de oorzaak van het afhaken te Ouffet!
Heel wat overleg: Yvan zijn rit was vermoedelijk niet te doen door overstromingen van de Maas en de Ourthe en ook de drukte van rally in het Waals gewest. Paul nam het roer in handen. Achteraf werden de wegen rondom Dinant onder de wielen doorgeschoven. Door tijdsgebrek (190km)  haakten sommigen vroegtijdig af, voor een namiddagrit is dit meer dan voldoende.

15/08/2021      10 Moto's       Vance             400km            Jaak S.
In het spoor van de dikke toerbuffel vertrokken we weer voor kilometers rijplezier. De film is getuige van de lange rechte heuvelachtige betonweg. Ik wist bij god niet dat we via deze weg onze alom bekende stopplaats bereikten te Ouffet, bij Jean zijn vriendin. Corona of niet, deze krijgt telkens een dikke zoen. Wij allen jaloers, vooral Pitje! Deze kreeg de portemonnee in zijn bezit van de voorzitter. €10 Moest er uitgezet worden. Heel wat commentaar, vooral van diegenen die met inkomsten van het OCMW leven. Jaak suste de commentaren met de melding dat broodjes worden benut bij een van de volgende stops. Ik haakte af en legde slechts  €3 uit. Rugklachten brachten mij achteraf bekeken op een juiste beslissing. Of was het de uitzet van €10 met mijn klein pensioentje, wie zal het weten? Weer een dikke OK en dank voor de rit meldden meerderen in de mails.

11/08/2021     4 Moto's         GHL    370 km           Jean J.
Uitstekend weer. Vandaar dat deze rit in de agenda bijgevoegd is en dit op een woensdag. Met vier moto's gaat het wat vlotter aan de kruispunten, verkeerslichten, files enz. Ik ben er van overtuigd dat deze vier zich niet verveelden. Genieten op de biljartwegen in GHL is telkens de MAX.

08/08/2021      1 Moto            Kwasirit          Aarschot        100 km           Tonny S.
Tonny was daar heel alleen. Een ritje van om en bij de 100km is voldoende om te genieten.
Indien er een mail was verzonden daags voordien waren er vermoedelijk meer kandidaten voor een ritje.

21/07/2021. Met 6 motos 1 duo Eghezée> Havelange 170 km Johny B.
Even voor het vertrek Slede Jo zich voor aan ons, Jean P heeft mij ingelicht over de rit van 13u. Als derde motor sloot deze persoon aan in het gelid. Oorbeekse steenweg > Beauvechain > even voor het kruispunt Wavre links vervolgens de N19 brede wegenPrieterbais> Roux-Miroir de Grote Gete

21/07/2021. Met 11 motosLaval (Frankrijk) 360 km Jaak S.
Vertrek richting Jodogne, Walhein, Een lange kasseistrook brengt ons aan de poort van Viller La ville; gekend om zijn ruïne van het abdij klooster. Een prachtige ruine, zeker een bezoek waard. Richting Ham surHeure, waar we de lac de l’eauHeure en zijn verschillende zijmeren zien, water staat hoog ,begrijpelijk.ViaBaileux rijden we richting Frankrijk.Iedereen 2x gevaccineerd en weg binnen de 48 uur, dus geen paniek, we zijn welkom.Viller les Forces tot Laval-Morency: Departement Ardennes en 245 inwoners en verder niks te zien dan prachtige bochtjes.Sècheval, St Nicolas richting Rocoi.Hier onze eerste omweg ivm de overstromingen, het echte leed blijft ver weg.We rijden naar Fumay en dan Cite du Maroc, ff dacht ik dat ik verkeerd gereden was en ergens tegen Brussel of Antwerpen was.Gelukkig hier enkel Chinezen ?  (Jaak)We bereiken Hastière , Ombaye, Crupet, de ravage van het water wordt driester, hebben en houden ligt buiten van onfortuinlijke mensen, een indringende geur van vochtigheid, rottigheid, chemisch en ander afval dat door riolen loopt en nu naar binnen gekomen is.Geen blije gezichten, getekend door de angst voor de wederopbouw. We moeten de route verlaten want teveel gebarricadeerde wegen, uiteindelijk in Bierwat geraakt en via Andenne naar Hannuit.Iemand zei ooit, menselijk leed moet je zien om te begrijpen, denk dat we allemaal het begrepen hadden.Bedankt voor de toffe bende en in het speciaal voor Alex

18/07/2021. Met 4 moto's 1 duo Waremme > Engsbergen 150 km Johny B
Weer 15 leden de baan op, die van 13 u met 5 personen is eveneens een meevaller. Even in drie provincies Vlaams Brabant > Waals Brabant > Limburg en om de thuishaven te bereiken terug de wegen van Vlaams Br. Hopelijk geen omleidingen door de overstromingen. Geen commentaren waargenomen OK.

18/07/2021. Met 10 moto's Vlaamse Ardennen 370 km Guy VL
Deze rit is reeds tweemaal geannuleerd door regen, de tweede annulering is in het begin van de week tot stand gekomen. Echter vanaf vrijdag veranderde de weersvoorspelling in positieve zin. Geen probleem twee andere ritten op 11/07/21 Marc W en Coenen y, weer iets bijgeleerd! Naar deze rit kijk ik ieder jaar naar uit, die smalle wegjes > bochten in overvloed > kasseistroken >vergezichten > de mooiste stroken blijven intact, wel telkens wat andere invalswegen en de drie stops > Halle station > pannenkoeken huisje en bij de gezusters van den Abelen! De E40 is telkens het laatste traject, vorig jaar files door ongeval! Vandaag verliep alles verliep zeer vlot geen enkele oponthoud.( PS Voor wat meer info zie ritverslagen van vorige jaren).

11/07/2021. Met 6 moto's 1 duo Limburg 170 km Yvan C.
Met 14 moto's 1 duo op 11/07/21, ik verkoos om dat ritje van 170 km. Kans op één regenplens waren de weersvoorspellingen! Korte briefing deze rit is niet verkent van de computer afgetapt. Dat dik toermachine nam ons op sleeptouw de E40 op tot afrit Grisnée, reeds voor en na Rutten werden deze Haspengouw(se) kerkdorpen volledig omringd met weilanden en akkers. De oevers van de rivier deJeker werden waargenomen toen bevonden we ons als enige tijd op grondgebied van groot Tongeren. De akkers en weilanden maakte plaats voor fruitteelt (laagstam) even verder loodste de 1800cc ons door een oase van groen.  Verschillende wegwijzers verwezen naar het domein van Bokrijk, dat maar liefst 550 Ha groot is!Verder omgeving Hasselt (hoofdstad van Limburg) > Daalheide >Zonoven ligt in het midden van de Provincie >  Engs hier in vroegere tijden steenkoolwinning en staalnijverheid > Albert Kanaal > Kermt >Schakkebroek>enkele km vertoefden we regelmatig in een wegje omzoomd met hoge grachten bezaaid met struiken en bomen die de weg omtoverde in schaduw, het leek wel valavond! Nieuwerkerke >Kortenbosch> St-Truiden , de E40 en we waren terug thuis. Twee uitgebreide stops gezellig onderonsjes dit is dik in orde.

11/07/2021. Met 8 moto's Circuit - Schmit 380 km Marc W.
Deze rit is voorheen reeds verkent, gezellige groep (foto's zijn getuige.)

08/07/2021. Met 5 motos 1 duo Norville 250 km Jean J.
Deze rit op een donderdag heeft een nadeel veel traag verkeer, echter geen opstakels tijd genoeg. Deze rit is zeker een aanrader om in het voorjaar of najaar eens te rijden. Vandaar geen verslag om de  afgelegde wegen geheim te houden (niks dan lof van de metgezellen)  Het was meer dan de moeite waard 2stops (drank) en ergens ten velde.

04:07/2021. Vlaamse Ardennen regen.

03/07/2021. Met 9moto's Vielsalm 280 km Jean J.
Daar de rit van 04/07:21 geannuleerd door regen, kwam er vlug een rit op zaterdag via Mail. En deze beslissing kon niet beter zijn! De snelweg op tot Waremme na de E42 waren we niet alleen, tamelijk druk verkeer omgeving Seraing de E63 benut voor 8à10km alzo waren we vlug op grondgebied Esneux, omgeving Sprimont de vallei van de Ourthe even gevolgd. Van deze vallei naar het lager gebied van de Ambleve, door deze kronkels van de waterlopen te volgen werden de omgevingen van Stoumont en Stavelot doorkruist. Richting wijzers naar Vielsalm genoeg dat betekende dat we in de dorpjes van groot Vielsalm vertoefden. Trou de Bra het centrum bevind aan de boord van de Lienne, enkele km de boord van deze waterloop gevolg. Nadien  ging het instijgende lijn met zelfs enkele haarspeld en overzichtelijke draaibochten, het genieten bleef maar duren eenmaal de plateaus bereikt werden we verijkt met prachtige  uitgestrekte vergezichten, dit omstreken Ferrieres> My. Drie stops twee terrasjes een stop ten velde beter kan niet. Ergens ten velde een ongeval twee motto's verspreid in een bocht, Ambulance > Politie en brandweer onderweg gekruist, wij moesten geen  hulp bieden meerdere motaars vergezelde deze twee.

27/06/2021. Met 1 moto Marche - Le - Dams 110 km Yvan C.
Enkele nieuwe wegjes ontdekt, dat is voor herhaling vatbaar!

 25/06/ tot 27/062021 Met 15 moto's 2 duo's meerdaagse Moezel 910 km Jaak S.
Vertrek Rommersom Parking. Autostrade tot Brand. Dan lekker door het bochtige Rurtal richting Gemund. Hier zijn al de mooie bochtige wegen naar 50 km/u gezet.Met dank aan de luidruchtige , veel te snelle motards die de wegen daar onveilig maken. Tony kan daar van mee spreken, ze hebben daar ooit zijn foto getrokken. Door het Nationaal Park Eifel richting Münstereifel tot Althenahr. Hier door de prachtige streek, geflankeerd door immense wijngaarden die de toppen van de heuvel versierden. Hier spreken we van Rijn wijnen.
Kempernich, Hunerback,Ulmen , moeten er nog bochtjes zijn? Tot Cochem. Met het prachtige kasteel Burg Eltz. Karden en Mittelstrimmig , naar Lutzerath. Hier logeren we in hotel Maas op basis van half pension. Tof hotel, zelf testen voor wie geen twee vaccinaties gehad hebben. Lekker eten maar helaas tweede dag uitverkoop in de aardappelen. Toffe bende en lekker gerstenat.
Dag 2
Vandaag toeren we langs de boorden van de Moezel. Steile flanken, mooie vergezichten, lekker langs het water om ff te relaxen om opnieuw te klimmen langs kleine Stevio bochten.Daar doen we het toch voor !!!!!
Enkele dorpen : Bad Bertrich, Neef, TrabenTarbach, Morbach, Piesport Bernkastel en terug naar het hotel.  Voor enkele was de pijp uit!!! Enkele lekkere Weisen bracht reanimatie.
Dag 3
Nog steeds droog maar onweer op komst !!!!!
Omwille van het naderende onweer besluiten we onderweg de rit aan te passen.
Ûdersdorf, Salm, Neuendorf  Stadtkylle, daar nemen we de vulkaanstrassen, een prachtige weg met hoogten en dalen, een aanrader.We raken tot Schleiden en gaan daar van de route af omdat buienradar niet veel goeds voorspelt.We rijden over Monschau naar Eupen waar we nog eten en de E 40 naar huis nemen.Enkele onverschrokken motards besluiten toch de rit af te rijden.Uiteindelijk geraakt nog iedereen droog thuis.Geen uur te vroeg of het onweer en de regen begint.Bedankt aan het toffe gezelschap, de vele lach buien ( bedankt Eric) en bedankt Jean Juwe, die de rit van dag 2 heeft gemaakt, en die omwille van het slechte weer toen niet is kunnen doorgaan. (Jaak)
Op naar de volgende.

27/06/2021. met 1 moto 1 duo Marche-Les-Dames 110 km Coenen I.
Ivan heeft andere invalswegen ontdekt; dit met voorbedachte rade. Het begint al na Hélécine enzoverder, dat belooft voor later wanneer hij volgers in zijn spoor heeft!

27/06/2021. Met 9 moto's Kautenbach (L) 375 km Jean J.
Een record is gesneuveld met in totaal 27 Kwasileden onderweg op 27/06 (15 + 9 + 1 moto's + 2 duo's = 27 leden) . Nochtans werd er onweer voorspeld voor zij die van de Moezel moesten rijden. Onweer of niet, de overigen namen het risico.Kautenbachvoor die van Lux sporadisch enkele drupjes, wel af en toe korte stroken nat wegdek. De eerste km’s merendeels bekende oorden zoals omgevingen Andenne en Hamois. Onze eerste stop is dit terrasje: in het verleden verschillende keren benut. Vervolgens Rochefort - Nossogne– Bastenaken. Hier al even genoten van omgeving. Echter, van zodra we de vele tankstations bereikten, asfaltwegen zonder barsten, putten of bulten, steile klimpartijen en om de haverklap panoramische vergezichten. Dat is de reden dat verschillende ritten van Jean in dit paradijs plaatsvinden. Tijdens de 90km die we hier in dit kleine landje vertoefden wouden we de geplande tweede stop te Kautenbachdoen.In Hotel Hubertywas het terras echter volzet, er waren ongeveer 30 moto's  verspreid op de parking. Zo waren we genoodzaakt om de kleine Stelvioonmiddellijk te beklimmen. Na deze uitzonderlijke steile helling met zijn haarspeldbochten besloot de leider om even te stoppen ten velde, dat viel bij allen in goede aarde. Te Wincrange twee maal getankt. De eerste keer voor de moto, even verder was het onze beurt bij "CHEZ MAITE"14.14 u (nieuwe uitbaters, Jean zijn vriendin is spoorloos). Toen we het centrum van Houffalize doorkliefden waren we reeds een tijd op Belgisch grondgebied. Af en toe korte stroken snelweg.Hierdoor stond er een frisdrank geserveerd om 15.55 u te Ouffet in taverne LE CHROME.Na 1.41 u in het zadel was dit wel gekomen. Het was weer maar eens een zeer fijne motortrip.

20/06/2021. Met 5 moto's Gochenée265 km Jean J.
Door mijn verlof weer een trip gemist. Met 5 motaars is weinig.Vermoedelijk waren meerderen in verlof?  Tijd genoeg met 265 km voor de boeg.

19/06/2021. Met 4 moto's Bertogne 400km Marc W.
Momenteel op een zaterdag met 1 moto meer op het appel dan op één vrijdag.Dat is ook weer positief.

13/06/2021. Met 4 moto's 1 duo Beringen, Bolderberg  122 km Ivan C.
Van deze Kwasirit ook geen gegevens, voldoende km’s om de rollagers te roderen, en voldoende tijd om te genieten van één of meerdere natjes op het terras !

13/06/2021. Met 9 moto's 1 duo Dahl (L) 400km Jean J.
Ik vertoefde aan zee, die 11 leden zijn vermoedelijk verwend geweest?

13/06/2021. Met 9 moto's 1 duo Dahl (L) 400km Jean J.
Ik vertoefde aan zee, die 11 leden zijn vermoedelijk verwend geweest?

11/06/2021. Met 3 moto's Circuit Antoine Schimt 333 km Marc W.
Op een Vrijdag met 3 motaars is voldoende, alzo is  Marc niet alleen en zorgt hij telkens voor heel wat rijplezier. En aan foto's ontbreekt het niet.Goed zo!

10/06/2021. met 7 moto's Hamoir 180 km Danny D & Jean J.
De kwasileden kregen een mail, op 10/06/21 sta ik aan het lokaal om 13 u voor een ritje. Met wie en waar naartoe?We zullen wel zien. Meer moto's dan verwacht, een dikke toerbuffel zijn remmen werkte niet;geen probleem!Vlug een andere moto en klaar was kees. Ondertussen werden wij getrakteerd op een gratis drankje op het terras van de Korenbloem.Men besliste ter plaatse dat ik een rit moest afhaspelen. Mijn enige rit is telkens dezelfde; van  groot Landen richting Hoei.Hier komen we een omleiding tegen waardoor ik de kluts kwijtben. Jean was de reddende engel. Uiteindelijk viel dezegrote omleiding best mee. Eeneerste stop te Po in De Bonne.Deze taverne gesloten, allen voorzien van drankje, en plassen tussen de struiken en terug het zadel op. Zoals geweten heel wat bochten achter de rug, een lange rechte tot Ocquier>Moha  weer volle bak bochten tot Hamoir taverne Le Clapotis; ideale stopplaats met groot terras en prijs-kwaliteit dik in orde. Het enige minpunt, een rit midden in de week doe ik niet meer. Veel hinder door vertraagd verkeer, vrachtwagens, tractoren, en zeer druk na de werkuren!

06/06/2021. Met 8 moto's 1 duo Riemst 180 km Ivan C.
Weer met in totaal 19 moto’s en 1 duo.De meerderheid verkoos de ochtendrit. Wij achter die Suzuki met zijn dikke slof >PK’s  meer dan nodig, zeker voor een Limburgse rit. Meerdere dorpen van Groot-Landen doorkruist, vrij vlug vertoefden we in het toeristische Limburg (wandelaars,fietsers, Vespa clubs en motoren.)Herderen ligt in het droge Haspengouw en licht golvende landschappen waren vanaf hier te bezichtigen, alleen de Sieberg ligt op 120 m. Zodoende even een kort klimmetje. Riemst heeft 9 deelgemeenten die op een steenworp van elkaar zijn gescheiden.  Waarvan Zichem-Sussen-Bolder er één is met een der grootste mergel grotten op zijn grondgebied, en dit alles dicht bij Maastricht. De inwoners van Valmeer zijn fier op hun hernieuwd dorpsplein. De kronkelwegen bleven van de partij, te Genoelselderen was in de verte het wijnkasteel in het vergezicht verschenen. Met één wijngaard van 22 hectaren het grootste wijndomein van het land. Eenmaal in Oupeye bevonden we ons in de Provincie Luik. 90 km/u is hier af en toe van toepassing, even afkoelen geblazen. Een kaarsrechte weg bracht ons vlug in Tongeren.Hier eindelijk een terras gevonden met voldoende plaats, en dit na 2 u in het zadel te vertoeven. De twee consumpties waren welgekomen. Richting zuidoosten van Tongeren door Sluizen, hier zijn indertijd de oudste sporen van bewoning gevonden. De aftocht via omgeving groot Sint-Truiden Duras enz. Dik OK.

06/06/2021. Met 11 moto's Willerzie 335 km Jaak S.
Een KTM verscheen aan het lokaal. De meerderheid dacht dat het Jean B zijn moto was met de zelfde kleuren, het was echter een kandidaat nieuw lid. Na wat kennis genomen te hebben was deze vlug gaan bijtanken, vertrekken met volle benzinetank ontbrak. Daar de ritten telkens worden doorgemaild kan men zien wat er onder de wielen wordt doorgeschoven. Nadien meerdere foto’s van gezellige onderonsjes, en zeer veel rijplezier. Dat is dik OK.

30/05/2021. Met 2 moto's 2 duo's Havelange 170 km Johny B.
Wat een weelde!Drie ritten met vertrek om 9 u , 11 u en 13 u tijdens de laatste zondag van mei. In totaal 18 moto's - 4 duo's . In totaal 22 leden de baan op. Dat is lang geleden (Corona is hier de boosdoener). Wat de rit betreft zeker de moeite waard! Reeds in vroegeretijden nam ik deel aan deze rit, wat niet uitsloot dat Johny andere wegen doorkruiste dan voordien. Boterhammen opgepeuzeld tussen een groene omgeving gezeten op bank en tafel (zie foto) , Zich vervelen deden deze vier zeker niet.

30/05/2021. Met 9 moto's 2 duo's Lesse Route 310 km Paul L
Om 11u een stralende zon en 11 personen vertrokken voor de oeroude klassieker. Vooraleer we Yvoir bereikten vertoefden we op wegen die we reeds duizend maal hadden doorkruist. Wat niet wil zeggen dat we het vervelend vonden. Hier ons eerste terrasje; dat was lang geleden.Verspreid op het grote plein aan tafels van vier. Verder door slapende dorpjes, golvende landschappen, heuvelklimmetjes en even het dal in om de kronkels van de Lesse te volgen. Dat smal weggetje omgeven door een rotsmassa die (links) hoog boven ons uittorent en (rechts) een snelstromend kronkelbeekje dat ons voor enkele km bezig houdt met tal van onoverzichtelijke bochten. Wat regelmatig voor wat ongemak zorgde waren de met zon bevlekte wegen, met wat extra concentratie losten we dit zonder problemen op! Na een forse klimpartij doorkliefden we prachtige bossen om nadien in dalende formatie onze alom gekende taverne Framboisierete Reduaan te doen. Hier tweede stop; boterhammetjes, drankje en gezellige onderonsjes. Paul vertelde het straffe verhaal van toen we hier in vroegere tijden een onvervalste sneeuwstorm trotseerden. Na wat speurwerk vond ik dat in het ritverslag van 30/04/2006 deze uitzonderlijke belevenis beschreven staat! Verder was genieten de boodschap.Toen we Waverbereikten voor de derde stop wuifde de voorzitter ons wegens tijdgebrek vroegtijdig uit. Het werd inderdaad wat laat.Vlug ons drankje benut en met drie wat eerder vertrokken (waaronder ik).

30/05/2021. Met 7 moto's GHL in Deep 501.4 km Marc W.
Goed gezelschap, 4 stopsen één tankbeurt, (zie foto's) parking omgeven met een mooie rotsformatie. Dat gedeelte in GHL kronkels à volonté! Beter kan niet.

23/05/2021. Met 8 moto's Jalhay 324 km Jaak S. (9 u)
Ik ben de Kwasisten gaan uitzwaaien. De reden was de nieuwe voorband. Ik ben deze gaan inrijden tijdens de Kwasirit van 13u.
Binnendoor naar Verlaine over Hermalle sous Huy naar Nadrin om een eerste stop in Esneux te maken. Daarna via Trooz, Riessorsart,tot Pepinster om in Banneux een kaarske te branden voor Pitje zijn chipsverslaving! Helaas blies de wind ze terug uit want bij de volgende stop moest het potje eraan geloven. Hij had wel het gezelschap van een verschrikkelijke hond.
Richting Remouchamps de Ambleve volgen. Daarna Rahier, La Gleize naar Francorchamps via de Hoge venen ( Botrange, en Baraque Michel tot Jalhay)
Via Tiege , naar Verviers en Renoupre, Aubel, Val Dieuen tenslotte de E40 naar Tienen.
Heel druk op de wegen rond de Ambleve , er was blijkbaar een evenement voor wielertoeristen.Uiteindelijk 3 stops en vier consumpties , de hond was te lief en de bazin was precies bien van gisteren,  (en een verlies van 2€ in groene portemonneeN° 2 Jaak S.)

23/05/2021. Met 6 moto's Acoz 247 km Dirk S.  (13 u)
Na wat kort overleg over waar naartoe met wie haspelde Dirk verschillende Kwasiriten alleen af.Mijn voorstel aan hemwas om één van die ritten te programmeren. Even de GPS geraadpleegd en we vertrokken voor een rit waarvan hij vermoedde dat hij deze voorheen niet is gaan verkennen. De E40 op tot afrit 24 Opvelp>Beauvechain>Gistoux>Orbais   hier vertoefden we in de Getevallei. Door via Perwez en Liernu.De E411 overbrugt Saint-Denis.Toen we Spy bereikten was de E42 dicht in de buurt! Even de kronkels van een uit de kluiten gewassen beekje genaamd Burnotgevolgd. Alzo bereikten we Arbre>Bioul>Denee doorheen Bois-de-Ronqaere. In Anhee even de oever van de Maas gevolgd om Yvoir te bereiken.Met nadien het beekje Bocq steeds in de omgeving. Dit waterloopje loodste ons naar Crupet>Braibant> Ciney, de vallei van Eau de Somme>Barvaux>Condroz. Daar we in verschillendevalleienvertoefden werden er even klimpartijtjes onder de wielen doorgeschoven om volgende valleien te doorklieven! Havelange>Evelette>Ohey>Andenne>Burdal>Moxhe>Hannuit. Aan de oprit van Lincent nam ik afscheid van Dirk.Duim omhoog! De overige vier Kwasisten waren voorheen andere richtingen ingeslagen, dit door onoplettendheid van onze Wim.Dit kan gebeuren,er zijn ergere dingen! (hierdoor waren deze vier 30 minuten vroeger thuis) (een verlies van - € 2..50 in oranje portemonnee N° 1)

16/05/2021      1 Motard        Limburg         120km            Wim F.
Alle weersvoorspellingen waren zeer negatief, regen > hagel > kans op onweer? Hierdoor geen  rit in de agenda. (Verslag van Wim) ook ik twijfelde om te toeren. even wat rondgetoerd in  provincie Limburg. Het bleef droog, tot de volgende, als de weergoden ons goed gezind zijn! Wim F

15/05/2021     1 Motard        250 km in GHL zelf Marc W.
Dat  Marc een rit organiseerde op deze zaterdag wisten we allen. Dat hij alleen aan deze rit ging deelnemen waren mijn vermoedens. Regen en plaatselijk kans op onweders! Zelfs zijn trouwe kompaan Henri haakte af. (foto moto kuisen)
Verslag rit Marc W >  459 km droge,natte,zonnige smalle en snelle wegen. Het plan was om zo snel mogelijk in GHL te zijn. Via de E40 en  E25 tot Houffalieze. Maar dat was zonder Waalse bruggen en wegen! De tunnels in luik gesloten wegens werken, dus door het drukke centrum Luik dan maar na 40min de E25 bereikt. regen viel mee, wegen wel altijd nat. Een paar stops gedaan en de laatste mijzelf op taart en dan maar naar huis via Sankt > Vith. Toch toffe dagrit geweest.

09/05/2021      6 Motards      Condroz         190 km           Paul L.
Met dertien de baan op dagrit zeven Kwasirit met zes, terug in het spoor van de oldtimer. Te Ciney marktplaats onze eerste stop , gans het plein volzet met auto's en aan de randen her en der moto's geparkeerd na een ommetje zes plaatsjes gevonden. Alle terrassen volzet,gelukkig zitbanken genoeg. Vanaf nu begint het mooiste gedeelte van de rit. Scy > Barvaux > Condroz > Maffe > kronkelwegen > hellingen > vergezichten > door bebossing. Een dood uit de kluiten gewassen everzwijn aan de rand van de weg. Even verder en stop om te wateren hierdoor haken de duo's af het vrouwelijk geslacht kan zo maar hun behoeftes doen aan de rand van het bos. Ocquier de N638 sluit aan de  N623 deze uitzonderlijke kronkelwegen kennen de meerdere uit hun broekzak, Zijn vanaf het ontstaan van de Kwasimotos in het jaar 1995 en jaren nadien meerdere malen benut het blijven toppers, vervelen nooit en O zo dichtbij. Hamoir > Ouffet hier ook een poging voor een natje op het terras, alles volzet door motaars natuurlijk. Dan maar verder tot Wanze bij onze alom gekende Brusselaar hier meer geluk. door twee extra tenten op de parking van de markplaats. We kregen opmerking van de uitbater.  Mont masker verplicht verplaatsing van moto naar tafel terras één iemand wist dit niet deze was zelfs niet in bezit van mondmasker.
Door gebrek aan tijd verliet ik de groep vroegtijdig, ik was blijkbaar niet alleen daar in mijn spiegel te kijken zag ik Omer M & Jos B achter mij deze twee de E40 opdraaien te Lincent.
Het is weer maar eens meer dan de moeite waard!

09/05/2021     7 Motards      Mont Idée (Neufchàteau)     375 km           Jaak S.
Ik ben de zeven Kwasisten gaan uitzwaaien, iedereen keek halsstarrig uit naar één van onze steunpilaren? Die Gold - Wing ontbrak, Jaak had er weet van ongeluk(je), van echtgenote was de boosdoener! Dat ook deze rit zoals alle andere weer maar eens een topper is staat in de sterren geschreven. Het bewijs via mail Kwasimotos JAAKS MOTORCYCLE RIDE hier is de afgelegde weg duidelijk te volgen, zelfs tot aan Jaak zijn woonst te Kapellen Glabeek.

02/05/2021     7 Motards      Merédret > Dinant    270 km           Paul L.
Acht + zeven = vijftien  motoren van ons clubje weer de baan op. Nochtans om 11.30 u tot 12.15 u was het hier in Hakendover flink aan het regenen. Coenen haakte telefonisch af, ook ik twijfelde maar besloot in laatste omstandigheden om naar het lokaal te tuffen. En tot mijn grootste verbazing waren er zes klaar om in het spoor van de 30 jarige Honda oldtimer te vertrekken. Zelfde invalswegen van rit 25/04/ 2021, nu niet richting Gelbressee, maar onmiddellijk een fantastische kronkel weg. Eigenaardig maar waar de eerste stop identiek op de zelfde parking (25/04)  maar vanuit andere richting. De omstreken van Maredsous  doorkruist > Meredrét hier lijkt het op klein Zwitserland, een smalle weg langsheen een kabbelende uit de kluiten gewassen beek Molignée genaamd, deze heeft zich door de jaren heen een diep dal gevijld. Waardoor zowel links of rechts van de weg steile hellingen bezaait met struiken af en toe een stukje weiland. Na heel wat km door deze panoramische landschappen te toeren bereikte we Dinant. Verder genieten om uiteindelijk te Spontin onze benen te strekken. Nu richting Hoei merendeels rechtdoor. PS. Twee wegversperringen zonder verdere gegevens, waardoor meer km dan voorzien. Het eerste gedeelte toeristische snelheid, door tijd gebrek verliep de aftocht vlotter, alzo kwam iedereen aan zijn trekken, we hebben allen genoten meer moer dat niet zijn.

02/05/2021     8 Motards      Domain Chevetogne-GHL   350 km           Marc W.
Marc W > Jean J en Jaak S waneer de weersomstandigheden gunstig zijn, loodsen deze drie die ritten van om en bij de 350km>400KM naar de  geliefkoosd terreinen. GHL en Frankrijk. Telkens iets wat andere wegen, twee ritten achter elkaar naar het kleine landje is daar een bewijs van. Genieten is hier telkens van toepassing!

28/04/2021     3 Motards      GHL    370 km           Marc W.
Vertrek om 10 u op de GRAND PLACE HANNUIT hierdoor bespaart Marc veel km .Op een woensdag in de vroegte met 3 moto's, en frisjes dat belette niet dat deze drie Musketiers van de rit volop genoten.

25/04/2021 6 Motords (1 duo)         Motards Namen > Tihange             190 km Johny B.
Om 13 u temperatuur heel wat beter dan in de ochtend. In totaal 17 Kwasisten de weg op dit is het gevolg van twee ritten per dag. Vooral wanneer er op de agenda een Kwasirit om 13 u is geprogrammeerd, dan is de kans groot dat men daar niet alleen staat! In het zog van de Gold Wing richting Meer waar we onder de spoorwegbrug een ruiker bloemen en gedenkenis plaatje opmerkte van het motor ongeval enkele dagen voordien. Vanaf Gelbressee werden we verwend Marche - Les - Dames even langs het water Beez het prachtig gebouw waar vroeger graan werdt vermalen, nu burelen van groot Namen . Het volgend dorp Erpent is vooral gekend door zijn residentiële woonwijken, Andoy hier bevonden we os op slechts 7km v/d Waalse hoofdstad > Naninne met slechts 350 inwoners > Wierde > Strud > Haut-Bois Haltinne na een klimpartij van 260m het dorpje Ohey > Evelette > Havelange bereikte we na een bergop van  280m. Pailhe nu vertoefden we in provincie Luik > Bonne (kent zijn naam van het riviertje de Bonne) > Fraineux > Yernie > Ombret ligt aan de oevers van de Maas. Rawsa > Neuville nadat de rivier Hoyoux in de Maas samen vloeide bevonden we ons in Hoei.
De aftocht heel anders dan gewoonlijk dorpen van groot Landen richting St-Truiden. De  E3 op tot aan mijn voordeur. (enkele prachtige kronkelwegen onder de wielen doorgeschoven)

25/04/2021      11 Motards Dirbach ( GHL )            355 km           Jean J.
Momenteel geen lente temperaturen, dit is geen opstakel voor Jean en de 10 volgers niet deel te nemen aan deze prachtige omgeving. Foto's op de haltes onderonsjes op veilige afstand, en de film van Jaak is meer dan de moeite waard!

18/04/2021      1 Motard        Havelange     186km            Dirk S.
Weer maar eens alleen voor één Kwasirit. Die foto onder de hoogspanning pylonen is wel gewaagd zeker niet aan te raden bij onweer!

18/04/2021     10 Motards    Ave-et-Auffe              285 km           Jaak S.
Tijdens corona tijden één groep met 10 personen, zijn we in overtreding ? We houden wel afstand tijdens de stops maar geen mondmasker. Het kan niet anders want we peuzelen onze boterhammen op en drinken. In het zog van de GS bereikte we  Orp-Jauche - Ramillies hier in vroegere tijden loste de duiven liefhebbers (met korven op de fiets) de jonge duiven voor training. Assesse Bois de Geves - Bois de Grand Pré deze twee groene longen doorkliefden wij middendoor. Beuring en Saint-Hubert werden voortdurend waargenomen door de wegwijzers, deze richting volgde we niet. We bleven voor verschillende km halsstarrig de E411 volgen , dan er onderdoor dan weer er over. Waardoor we de prachtige valleien bereikten eerst die van de  Lomme (riviertje) omstreken Rochefort - Forzée en vervolgens de vallei van de L'woinge (riviertje) deze twee bevoorraden verder de Lesse. Ciney -  Scy  weer een prachtige vallei Grand - Vervie. Hamois - Geves namen we van in de verte waar, tussen Andenne en Braives door Hannuit- Geldenaken einde in zicht . Weer maar eens een rit om duimen en vingers af te likken.

11/04/2021     0 Motards      regen en zeer fris 6°.

05/04/2021 Paasmaandag 0 Motards aprilse grillen regen smeltende sneeuw en 5°!

04/04/2021      1 Motard        Sint- Gerard  200km            Dirk S.
Dirk was weer maar eens helemaal alleen, deze rit is in het verleden even fout gegaan (volgens Dirk S), mijn vermoedens waren  dat ik (Danny D) en Georges B er bij. Echter wij volgden maar en waar of hoe het fout liep weet ik niet, zonder GPS is het steeds OK als we maar toeren. Deze rit is rondom Mettet helemaal opnieuw geprogrammeerd op GPS. Veel smalle kronkel straatjes waar 50km/u is aangeraden die wegjes lopen door pittoreske dorpjes. Het was niet al te warm maar wel te doen zelfs meer zon en zelfs hemelsblauw geen wolkje te bespeuren. (verslag Dirk S )

04/04/2021      5 Motards      Rochehaut     337 km           Jaak S.
Om 10u slechts 6° vandaar dit kleine groepje Kwasis. De E411 snelweg op, dit om de alom gekende invalswegen te vermijden, deze eerste km zijn evens een pluspunt wat tijd betreft. Na de afrit omgeving Crupet een van de mooiste dorpjes van Wallonië, onthult je de charme van de smalle straatjes en het soms buitengewoon erfgoed in de Naamse Condroz. Richting Dinant - Peschaux - Winenne  omgeving de France grens. Vervolgens Felenne tot Houdremont, ondertussen een flauw zonnetje dat ons vergezelde door duizend en één bochten. Volgende dorpjes Nafraiture - Orchimont tot Rocheaut Ff genoeg bochten, even wat uitrusten op de N95 tot Bievre -  Daverdissen - Ave - Haffe tot Rochehaut. via de N4 van de Samsom naar Eghezée - naar thuishaven. Dank voor deze prachtige rit!

31/03:2021     6 Motards      Libin   270km            Jean J.
Door de positieve weersomstandigheden een mail van Jean, ik rij een rit op woensdag 31:03:2021 Zo midden in de week met zes moto's is zeker een succes. Van verveling geen sprake, zie foto's.

28/03/2021      1 Motard         Kwasirit        185 km           Dirk S.
Dirk was daar weer alleen, spijtig de gegevens en foto's zijn zoek geraakt, mijn eigen schuld!

28/03/2021      9 Motards      Bomal            325km            Jaak S.
Met 9 moto's bij deze frisse temperatuur is een meevaller. De E40 snelweg op tot afrit Crisnée, Sint - George sur Meuse. Meerdere enorme  oude industrie gebouwen in verval dit te Flémalle. Mijn vroegere buurman werkte hier 35 jaar aan de hoogovens het hart van de Belgische staalindustrie. Een weg pal door een bos, dit in de omgevingen van Neupré, Ellemelle, Sy. Vervolgens werden er in twee valleien de rust verstoord door onze ronkende motoren. De Lienne en de Ambleve waterlopen waren de architecten van deze diepe dalen. Op één ven de plateaus kwam de kerktoren van Rahier duidelijk in zicht, spijtig hier geen tijd foto's, de omzoming  van het Bois de Rahier werd voor enkele km gevolgd. Nadien wegwijzers naar parkings A-B-C-D even verder meerdere letters van het alfabet! Het snelheid circuit van Stavelot kwam duidelijk in beeld, Greppe  - Spa - Bois de Suen doorkruist Theux - Pepinster - Herve - Ans aan bochten - hoogtemeters ontbrak het niet, drie stops ergens ten velde, te Remicourt terug de snelweg op een rit met alles er op en eraan.

24/03/2021      7 Moto’s         Haloi   185 km           Jean J.

Op  28/02/2021 is deze rit met 15 moto's afgehaspeld, vermoedelijk niet identiek dezelfde route? (Zie foto's kwasimotos.)

21/03/2021      1 Moto Tongeren en omstreken      140 km           Tonny s.

Tonny was alleen voor deze Kwasirit rondom Tongeren. Voor de wandelaars in Sluizen kreeg hij een koffie kraam in zijn vizier. Voor €1.80 een heerlijke kop koffie deed hem deugd! Verder ging het richting Riemst,  Munsterbilzen,Genk - Halen.

20/03/2021      Vergadering afgelast (Corona).

14/03/2021      0 Motos (regen)

07/03/2021      1 Moto Kwasirit (13u) Rondom Huy           145 km           Jaak S.

Alleen is maar alleen, in vroegere tijden wanneer er geen rit was geprogrammeerd om 13u ondervond ik dat meerdere malen, vooral nu daar de temperatuur schommelde rond +2°. Jaak kennende heeft hij zich zeker niet verveeld.

07/03/2021      3 Moto's         Barvaux         200km            Alex H.

In de agenda was deze trip van Jaak, vertrek om 11u geprogrammeerd. Echter om 9u veel mist, waardoor de rit  via mail werd geannuleerd door Jaak. Mijn vermoedens waren dat niet iedereen deze late mail heeft geopend. Vandaar ging ik om 10.40u met de fiets naar het lokaal, mijn vermoedens werden bevestigd. Drie Kwasisten, goed ingeduffeld wisten van niets. Alex nam de leiding met Omer M en Joseph V in zijn spoor. De drie musketiers maakten foto's onderweg, van mist geen sprake meer. Alex alvast bedankt voor de begeleiding!

03/03/2021      3 Motos          Maredsous – Fleurus          245 km          Jean J.
In de beginjaren van onze club 1995 tot ongeveer 2005 was de rit naar Maredsous telkens onze eerste geprogrammeerde rit. Kaas - worstje -  salami en een straf biertje uit een stenen pint werden telkens benut op het zeer drukke terras! Van de wegen die we toen benutten er naartoe is er de laatste jaren geen sprake meer. Dit vooral door het intreden van de GPS. de volgende dorpen of steden werden waargenomen, het boeiendste was vanaf Fernelmont - Profondeville - Yvoir - Dinant tot Hastiére hier vertoefden we gedurig op de flanken van de Maasvallei. Heuvels op en af en oasis van groen. Maredsous hier de tweede stop. Vervolgens Mettet - Nalinnes -  Chatelet vanaf nu werdt het steeds maar drukker en dit op de kleine ring rond Fleurus en Sombreffe  hier een onvoorzien halte, een schroef in de achterban van de R 1200 RT, Jean loste dit probleem op. Van al deze drukte verlost verder Villers-La-Ville - Graven - Geldenaken en Hoegaarden hier wuifden we Jean uit met de duim omhoog. Eén minpunt door omleiding op een veldweg vertoefd met een strook met veel modder, daar treft niemand schuld aan!

02/03/2021      2 Moto's         Priesmont      350 km           Jean J.
De volgende oorden werden onder de wielen doorgeschoven. Le Boullet - Esneux - Vielsalm-  Ferriéres - Sy - Durbuy - Hotton - Dinant - Yvoir - Profondeville - Namen - Fernelmont - Orp Tienen. Het kan niet anders weer een topper. En op de foto's zon - droge wegen.

28/02/2021      15 Moto's       Haloi   175 km           Jean J.
Een glimlachende zon een gemoedelijk briesje en droge wegen ideale kompanen om te toeren. Vandaar deze grote groep moto's her en der verspreid aan het lokaal. De rit was voor de meerderheid geprogrammeerd in de GPS. Hierdoor konden we afstand houden Corona regels. Eenmaal Orp bereikt vertoefden we langsheen het riviertje de Méhaigne en dit omgeving Burdinne - Oteppe. Omheen  Pontilas - Goyet door Bois de Geves, Durnal even een kabbelende Bocq  gevolgd  die in de Maas vlooide en dit op grondgebied van Yvoir. Even de alom gekende kronkelweg aan de oever van de Maas, Profondeville, Buzet, Spy Bruyére, Upigny,  Eghezée. Met heel wat  voorbereiding slagen de ritverantwoordelijke er telkens in om ons door onbekende wegen en wegjes te loodsen.(een minpunt indien in deze omgevingen een omleiding is merendeels ver alom)  Slechts af en toe stroken die we benutten van in de oertijd, het kan niet anders. Toen Ramillies op de wegwijzers verschenen wisten we dat we de thuishaven naderde. Drie stops zoals de rit alles dik in orde!

21/02/2021      5 Moto's         Maredsous     210 km          Dirk S.
Deze vijf reden richting Namen merendeels langs onbekende wegen ging het verder via Floreffe, Bioul, Falaen, Mettet, Maredsous, St-Gerard en nog een pak andere oorden. Paul melde dat hij om 18u zijn thuis bereikte. Die van de dagrit waren rondt 15,30 thuis het is slechts 65 km meer en 3u vroeger vertrokken vandaar het grote verschil. Maar dat maakt niets uit iedereen tevreden meer moet dat niet zijn. PS Dirk S moet dan nog tot Sint-Katelijne-Waver dat is noch via de N223  55 km bij op de teller, heen en terug meer dan 100km, als dit gene echte moto fanaat is dan weet ik het niet!

21/02/2021      2 Motos 2 duo's        Eghezée – Andenne 160km           Johny B.
Mijn vermoedens zijn dat Johny deze rit in vroegere tijden heeft afgehaspeld, waar ik aan deelnam. Deze trip is niet ver met zeer goede quotering, goede wegen, doorheen en langsheen bebossing en heuvel klimmetjes. Genoeg om volop te genieten.

21/02/2021      13 Moto's 1 duo        Durbuy           275 km           Jaak S.
Met 13 motos 1 duo aan het lokaal. Door een kleine storing aan Jos B zijn moto Jos kon niet deelnemen aan de rit. Te Hannuit voelde de passagierster zich onwel. Even verder was diarree de oorzaak dat deze eveneens afhaakte. Dus met 10 verder voor een rit, het ging voor 90% via verbindings-wegen. Waar we ons bevonden wist ik bij god niet. Slechts af en toe werd er een wegwijzer waargenomen. Zoals richtingen Braives  !!!!   echter deze dorpskernen werden slechts af en toe geaaid! De richtingen werden voortdurend gewijzigd, geen probleem na elke wissel van weg(je) werd de snelheid even aangepast waardoor we zonder problemen samen bleven. Deze toepassing word gelukkig door iedere ritverantwoordelijke telkens toegepast. 

14/02/2021     3 Motos          Winterritje     122 km           Jaak S. (Henri E - Wim F)
Na een stevige nachtvorst - 6° was het om 13u toch al +5°. Richting Hélécine – Ramillies. In mei 1706 werd hier een veldslag beslecht door Frans - Beierse troepen tegen Brits - Nederlandse en Deense toepen. Éghezée ligt in het uiterste noorden van provincie Namen.  Méhaigne – Gembloux. In 1578 versloegen de Spanjaarden in Gembloux het leger van de Staten-Generaal. Als dat nog niet genoeg was in mei 1940 het Franse eerste leger en het Duitse zesde leger een van de eerste tankslagen in deze oorlog 15 Mei 1940.Vervolgens doorkruisten de drie musketiers Ottignies. Deze gemeente werd na de Franse invasie bij Waver gevoegd. Rixensart – Bevekom. Deze luchthaven is in 1936 ingewijd. Tijdens de tweede wereld oorlog is deze vliegbasis ingenomen door de Duitse LuftWaffe. Tienen naderend namen ze al wuivend afscheid. Men meldde me achteraf dat het prima was! Gelukkig was er van al deze schermutselingen niets meer waar te nemen.

5/02/2021    2 Motos          Houyet          282 km ( Hannuit - Hannuit)  Marc W. ( Henri E)
10:29 Grand PLace Hannut, Henri stond al klaar, bij 7-8 graden. Richting de Maas gereden via Oteppe en Marche-les-Dames. Eventjes de E411 naar Dave om Namen te vermijdende rechterhoeve van de overvolle Maas volgen tot Yvoir en dan naar Boulangerie Dechamps in Spontin voor een koffietje. Terug naar de Maas via Thynes, hier kwamen de eerste echte bochten en ook de modder, en in Dinant de Maas overgestoken en linkeroever van de Maas volgen tot aan de Franse grens. De nog steeds overvolle Maas oversteken via Heer naar Celles, met zijsprong naar urbex Chateau de Noisy, maar is nu terug prive domein geworden en niet (meer) toegankelijk,dan maar Naar Houyet , hier de echte bochten , verder naar Durbuy via Wanlin, Custinne  en Leignon.  De Ourthe in Durbuy was overgelopen en de motorparking niet bereikbaar.,dan maar verder naar Hoei via Ocquier en Modave. De N641 is nog steeds onderbroken en dus omleiding via Stree genomen. Hier blijkbaar spitsuur, moeten de mensen niet thuiswerken? Het was mooi voor de eerste 2021 Kwasirit, er was zeer veel water een paar kleine wegen die ondergelopen waren. Namiddag hebben we 10-11 graden gekregen en wat zon ook. Nu motoke kuisen ...
Du Henri voor het gezelschap en de foto's.

05/02/2021    2 Motos          Houyet          282 km ( Hannuit - Hannuit)    Marc W.
10:29 Grand PLace Hannut, Henri stond al klaar, bij 7-8 graden. Richting de Maas gereden via Oteppe en Marche-les-Dames. Eventjes de E411 naar Dave om Namen te vermijden.De rechterhoeve van de overvolle Maas volgen tot Yvoir en dan naar Boulangerie Dechamps in Spontin voor een koffietje. Terug naar de Maas via Thynes, hier kwamen de eerste echte bochten en ook de modder, en in Dinant de Maas overgestoken en linkeroever van de Maas volgen tot aan de Franse grens. De nog steeds overvolle Maas oversteken via Heer naar Celles, met zijsprong naar urbex Chateau de Noisy, maar is nu terug prive domein geworden en niet (meer) toegankelijk.Dan maar Naar Houyet , hier de echte bochten , verder naar Durbuy via Wanlin, Custinne  en Leignon.  De Ourthe in Durbuy was overgelopen en de motorparking niet bereikbaar.Dan maar verder naar Hoei via Ocquier en Modave. De N641 is nog steeds onderbroken en dus omleiding via Stree genomen. Hier blijkbaar spitsuur, moeten de mensen niet thuiswerker?
Het was mooi voor de eerste 2021 Kwasirit, er was zeer veel water een paar kleine wegen die ondergelopen waren. Namiddag hebben we 10-11 graden gekregen en wat zon ook. 

Nu motooke kuisen ...
Du Henri voor het gezelschap en de fotos.
 

Ritverslagen van 2020

29/11/2020     4 Motos          Wierde           150 km           Dirk S.
Dichte bewolking en slechts 5° waren de boosdoeners om niet te toeren. Met vier op deze sombere dag is zeker een succes. Moest er daags voordien melding geweest zijn  dat men gaat toeren waren er vermoedelijk meer Kwasisten op het appel! Een ritje onder Namen is voldoende om te genieten. Na de invalswegen bereikt men Bioul hier in het dorpcentrum een kasteel  > Arbré > Bois de Villers > Bruyerés dit dorp telt slechts 750 inwoners > Profondeville ligt op een hoogte van 220 m en telt 1200 inwoners, vandaar wat beweging. Mozet bevindt zich in een holte van het heuvelachtig landschap, het dorp heeft zijn middeleeuwse uitstraling behouden. Het dorpje Wierde is het verst afgelegen van de thuishaven. In de kern van het dorp staat een goed bewaard gebleven Romaanse Kerk uit de 11e en 12e eeuw. Floreffe > St Gerard deze dorpen liggen op slechts enkele km van de hoofdstad van Wallonië, Namen, met tussen door de St- Norbertus Abdij die ver uit torent  boven de vallei van de Samber

15, 22 en 29/11/2020             0 Motos
Van deze datums kregen we geen info van ritten die eventueel doorgegaan zijn (dus vermoedelijk 0 motos)

18/11/2020     1 Moto           Verkennings rit        km ?               Marc W.
Op facebook van kwasimotos waren foto's van deze verkenningsrit prachtig weergegeven. De kassei strook deed mij denken aan Parijs > Roubaix  het soldaten kerkhof enz. Geen andere moto's waargenomen hierdoor ben ik zeker dat Marc alleen deze rit verkende!

11/11/2020     1 Moto           Groot Kortenaken    70 km             Danny D.
Ik stond daar helemaal alleen, niemand om mij heen. De weersomstandigheden waren prima en dit op 11/11 .Goed op tijd thuis waardoor ik de laatste km van het veldrijden dames op tv kon volgen.

08/11/2020     2 Motos 1 auto          Natuurreservaat de Maten 150 km            Tonny S.
Het werdt een echt Limburgs ritje!  Doorheen groot Landen > Borgloon > Rutten > Spouwen > Gellik > Slederlo > Natuurreservaat de Maten ligt tussen Genk en Hasselt een van de oudste natuurgebied van Vlaanderen. Is echter verboden voor voertuigen, wij slenterde langs de grens van dit natuurgebied. Kolberg > Herk de Stad > Schakkebroek > Nieuwerkerke > Duras > Zoutleeuw hier nam ik afscheid van Tonny. Drie omleidingen geen probleem voor de begeleider, deze kent hier alle wegjes op zijn duim. Door deze kennis doorkruisten we zogoed als geen dorpskernen, hierdoor bevonden we ons merendeels in wegjes afgebakend met struikgewas > vlakke vergezichten die omringd waren met hellend vlak. Twee stops waar we het grasveld verrijkte met sterke drank :-)

01/11/2020     0 Motos
Allerheiligen winderig, natte wegen

25/10/2020     0 Motos
Regen

24/10/2020     4 Motos          Werbomont   300km            Jaak S.
4 personen. Omer, Jos Verhulpen, Henri en ik.
E40 tot Berloz, beetje motregen, niet de moeite, tot Amay, Nadrin,Mont, Comblain la tour. Ondertussen droog geworden. Gestopt in een bos om onze eerste consumptie te nemen. Aangezien we het portemonnee toch niet mee hadden besloten we om deze keer eens niet uit te zetten. Over Werbomont naar Stoumont tot La Gleize richting Borgoumont. Daar werd het zoeken om het kleine straatje te vinden( staat niet op de kaart van Basecamp) naar het sanatorium te vinden. Het enorme gebouw , totaal vernield straalt een geheimzinnigheid uit. Het is een verlaten sanatorium dat gebruikt werd om vooral volwassenen met tuberculose op te vangen. het idee om dit sanatorium te bauwen is ontstaan in 1899 door de directeur van een Bacterioloog Laboratorium. Wat is hier allemaal gebeurd?  We zijn natuurlijk op exploratie getrokken. Jos heeft de wacht aan de moto’s gehouden. Je weet nooit met die geesten. Over Francorchamps en Xoffraix naar de Botrange, ook daar niet moeten uitzetten voor de drank. Langs de oevers van de Vesder naar Sartilman , voorbij het stadion van Standard naar de E 40. Hopelijk hebben we geen kwade geest meegebracht. We hebben hier al genoeg politici.  

18/10/2020     6 Motos          Our     244km            Jaak S.
Tot mijn grote spijt kon ik niet deelnemen aan deze rit. Geen ritverslag ontvangen. De omgeving van Our is zeker een aanrader.

11/10/2020     3 Motos          Durbuy          180 km           Danny D.
Daags voordien mail gestuurd naar de kwasileden, dat ik om 13u Kwasirit zou doen. Wie waar naartoe we zullen wel zien! Na een korte briefing werd er beslist om naar Durbuy te toeren. Jaak was heerlijk verrast daar  we op verbindings wegen vertoefden waar hij voordien nooit was geweest . Aan bochten, hellingen, bebossing en vergezichten ontbreekt het hier niet, meer moet dat niet zijn!

04/10/2020     Regen en wind 0 moto's ?

30/09/2020     4 Moto's         GHL   360km            Marc W
De voorop geplande GPS route moeten wijzigen, door wielerwedstrijd de Waalse Pijl. Die reden van Herve > Huy > Remouchamps > Werbomont. Hierdoor was de rit iets langer dan voorzien. Echter met deze beperkte groep zijn deze meerdere km geen probleem? De weergoden voorspelde alle dagen regen behalve op woensdag 30/09. Ook regen op zondag 04/10. Hierdoor voegde Marc in laatste instantie een rit op deze regenloze dag. Met vier deelnemers is dit zeker geslaagde onderneming.

27/09/2020     6 Moto’s         Herfstrit        250km           Jaak
Met zes vertrokken zonder regen. In het begin wel natte wegen, maar naarmate we dieper de Ardennen inreden kwam soms de zon erdoor. Via Hannuit door plaatselijke wegen zoals Burdinne, Andenne naar Modave om iets drinken bij ons madammeke uit Outgaarden. Was daar heel rustig en lekker warm, dat we besloten hier twee consumpties te drinken. 
Via Ramelot , Ellemelle, Ouffet, naar La Haisse, Bomal, Aisne, Les deux Ris , Champ de Harre. Les Forges de Ambleve gevolgd tot Remouchamps, daar tweede stop.
Via Aywaille en Florze, Chanxhe ondertussen naast de Ourthe, de twee rivieren stonden heel hoog en het was een kolkende bruine massa van de overvloedige regenval, Naar Esneux, Rotheux Engis, Charon -Seraing over Braives naar huis. Toffe bende, vlot gereden maar extra voorzichtig want herfstbladeren kleurden soms de weg, iedereen veilig thuisgeraakt. 
Groetjes. Jaak. 

20/09/2020     6 Moto's         Trois Pont     230 km           Paul
Terug in totaal 23 leden aan het toeren op 20/09/2020, de omgeving van Trois - Pont eveneens omgeven met alles wat we als motards verwachten om te genieten van onze hobby. Met slechts in het totaal 120 km minder dan de dagrit zijn deze km voldoende, hierdoor was het vertrek om 12 u dat was een zeer goede beslissing.

20/09/2020     15 Moto's 2 duo's     Naux (Fr)       350 km           Jean
Deze rit is ook één van die klassiekers die ieder jaar terug te voorschijn komt. Echter nooit het zelfde traject, wanneer men deze rit in de ritverslagen van vorige jaren vergelijkt komt men vlug tot de vaststelling soms meer dan 400km. Zelf de wegen er naartoe en terug verschillen telkens. Maar de meest spectaculaire stroken blijven van de partij! Wat mij vooral bekoorde waren de talrijke valleien naast de rivieren > beken en beekjes waarvan de gegevens onbekend zijn, de Rulle > Semois > Marche Chiers > Canal des Arden > Bar > voor de tweede keer  over de Meuze hier vertoefden we even in de bewoonde wereld. Omgeving Aiglemont > Nouzonville  > Thilay hier volgden we de Semois tot Bohan deze kronkelweg naast de rivier is aan de overzijde afgebakend met typische werkmans  huisjes. Blijkbaar is hier de tijd blijven stilstaan.  We vertoefden merendeels in de valleien met talrijke overzichtelijk bochten, deze waren omringd met heuvelruggen, af en toe bevonden we ons op deze plateaus met schilderachtige vergezichten. Drie terrasjes > getankt en twee stops ergens ten velde, vijf maal uit het zadel ven zadelpijn helemaal geen sprake!! Deze rit kan omgedoopt worden als valleien rit, de titel is van geen belang we waren allen zeer tevreden van deze vermoedelijke laatste rit van meer dan 300km ?   Nieuw lid  Eric C 

13/09/2020     7 Moto's 2 duo's       Condroz Route         220 km           Paul
Op de dertiende van de maand September zijn er acht en negen = totaal 17 Kwasis gaan genieten van onze hobby. De rit is een klassieker. Er werd even afgeweken van het vroegere traject. De omgeving van Marche-Les-Dames werd er aan toegevoegd. Dat zorgde voor wat meer klimwerk > bochten en panoramische vergezichten. Op de foto's waren er enkele verassingen bij voor mij, via mail wat info met Paul 1) ons kersvers lid Alex met echtgenoot, 2) Een kandidaat nieuw lid Wim F 3) een vrouw met moto, nu zijn er drie vrouwen met moto in onze club. Van horen zegge de rit was dik  OK.

13/09/2020     6 Moto's 2 duo's       Ronde van Vlaanderen        390 km           Guy V.
Na Jedoigne Wavre >  Louvain la Neuve > Itere > de N25, zo bereikten we onze eerste stop te Halle. Hier kregen de kersverse grootouders onverwachts zeer goed nieuws. Richting Geraardsbergen > Galmaarden > Herne > Brakel > Schorisse > Etikhove > Ronse  om te Kluisbergen in het boswachtershuis onze benen terug te strekken. Voorheen kregen we heel wat moois voorgeschoteld, goede wegen veel bochten. Wat nu volgde was de kers op de taart!
De oude Kwaremont > Patersberg > via Zulzeke de Koppenberg hier de echte Vlaamse Ardennen. Moregem > Kerkhoven de Tiegemberg > Wortegem-Petegem na de afdaling van de Nokerenberg weten we reeds dat we bij de gezusters Vandewoestijne café het Handelshuis telkens napraten over het afgelegde traject. Drie omleidingen geen probleem voor Guy, de panoramische vergezichten, en de ontelbare verbindings wegjes van slechts 1.50 meter breed. De enkele auto's die in tegengestelde richting ons te gemoed kwamen reden allen de  berm op om ons veilig laten te passeren! terug het zadel in Wannegem-Lede >Ouwegem > Zingem Zwalm, tanken de moto's kregen dorst. Zottegem > Herzele om te Erpe-mere de E40. Een ongeval op de snelweg ondanks dat we door de lange file laveerde verloren we zeker 30 minuten! Dit was het enige minpunt voor de rest alles PIKKO-BELLO.

12/09/2020     6 Moto's         Cohstum        462km           Jean
Zo maar op een zaterdag een rit toegevoegd en met zes moto's dat beloofd voor meer. Foto's en filmen van deze rit (Fesboek Kwasimotos) waren de getuigen van deze geslaagde rit.

06/09/2020     4 Motos          Agimont         220km            Paul
Reeds in de vroege ochtend ben ik de leden gaan uitwuiven. Mijn conditie was ik niet optimaal voor 400km. Om 13 u waren we met 4. De beslissing wie de rit begeleide was vlug genomen. Na de alom gekende invalswegen bereikten we het landelijke Anhée. Dit ligt in een bebost gebied langs de Maasvallei. Op een rots plateau te Anthee is het kasteel De La Forgé goed zichtbaar. Sosoye,  hier volgt het wegje de kronkels van het riviertje de Molignée, een heerlijk stukje rijpplezier. De ruïnes van Montaigle kijken uit op de slingerweg die  telkens (x 8 haarspeld bochten ) onder de spoorweg door friemelt om zo Falaén te bereiken. Even een bergje op. Onhaye  ligt op een hoogte van 237 m > Norville > Agimont hier enkele wegwijzers naar Givet Fr en zonder het te beseffen  reden we via een vroegere smokkelroute even op Frans grondgebied. Soulme lijkt geplakt te liggen tegen een heuvel, die uitkijkt over het dal van Hemeton en de massieve kerktoren. Vanaf Hastiére tot Dinant hier volgen we de Maas via een perfect kronkelende weg. Deze doen we verschillende keren per jaar maar vervelen doet hij nooit! Spontin > Ohey > Geves | Andenne enzovoort dat is de gebruikelijke terugweg.
Daar onze ritverantwoordelijke niet volledig hersteld was van de Zona, werd de enige stop gehouden langs de weg voorzien met picknick tafels en banken. Dat was veilig voor de Corona. Ook apart! Patrick B was twee minuten te laat deze heeft dan maar alleen getoerd.

06/09/2020     16 Motos 1 duo         Karlshausen (L)       400 km           Jean
Met 17 personen dat is lang geleden, en dit in coronatijd. Twee kandidaat nieuwe leden dat is ook goed nieuws. Waarvan Alex ondertussen reeds zijn lidgeld heeft betaald.

30/08/2020     3 Motos          Wavre            100km            Jean
Tijdens de laatste zondag van de maand Augustus in totaal 10 motos de weg op Ik kon het niet laten dan maar besloten voor een kort rit. Tijdens de stop een pul uit de koffer, het was te fris! kort ritje maar OK. Wij bleven droog die van Gedinne geen weet?  

30/08/2020     7 Motos          Gedinne         330 km           Marc W.
Geen optimale weersvoorspellingen, hopelijk bleven ze droog? Gedinne grenst aan de Franse grens, de heen en terugweg zijn zeker de moeite waard. Verder geen gegevens waargenomen.

23/08/2020     6 Motos          Sankt-Vith     350km            Jaak
Met 6 moto’s (geen duo’s) aan de start deze morgen. Vermoedelijk was het voorspelde wisselvallige weer er de oorzaak van dat er wat minder motards klaar stonden dan gewoonlijk. Onze penningmeester was aanwezig om ons uit te wuiven. Hij was in de week bezig geweest met 80 boomstamschijven klaar te maken voor de verkoop en de spieren van zijn schouders deden teveel pijn om met de motor te rijden. Paul had laten weten dat hij verhinderd was door een zona in het aangezicht. Ook de altijd aanwezige Jean kon er deze keer niet bij zijn wegens familiale redenen .Tot Hognoul reden we via de autostrade. Daarna ging het van Visé tot Malmedy met veel afwisseling tussen bebouwde kommen en landelijke bochtige wegen. Bij een stop in de buurt van Verviers was de uitbater wat te cru naar onze zin. Zelfs vooraleer iedereen van ons zes aan een tafeltje zaten insisteerde hij wat te energiek dat we maximum met 5 aan een tafeltje mochten zitten. Dan zijn we maar naar een taverne in de buurt gegaan waar we zonder problemen bediend werden. Vóór onze 2^de stop werden we getrakteerd op onze 1^ste regenbui. Regenkledij aangetrokken en na overleg besloten van de rit verder te zetten. In de omgeving van Butchenbach en na noch wat nattigheid werd er dan toch besloten om de rit wat in te korten. De nog resterende 120 km huiswaarts gingen via de E42 en E40. Rond Luik werden we nog even gedoopt maar de resterende 40 km bleef het droog. Al bij al toch nog 300km bij op de teller. Bedankt Jaak!! Mvg Dirk

16/08/2020     9 Motos 1 duo           Niederfeulen (L)       395km             Jean
Stipt om 09u00 vertrokken. Marc W. kwam juist op tijd aangestoven om bij aan te sluiten bij de andere 8 moto’s (waaronder 1 duo). Onze penningmeester was er ditmaal uitzonderlijk niet bij. Misschien was hij toch wel wat ongerust over de voorspelde onweersbuien en voortdurende Coronacrisis. We hebben Hakendover verlaten via een ietwat ongebruikelijke weg omdat Jean verwachtte dat er na de recente wolkbreuken rond Tienen nogal wat water onder de brug zou staan. Daarna ging het via van door ons  allen gekende wegen richting Huy. Het stukje Huy - Pont de Bonne hebben we helaas deze keer links moeten laten liggen (was afgesloten voor het verkeer). De eerste stop gebeurde in Hamoir. Vooraleer plaats te nemen op het terras van een café langs het water moest er wat lucht ingepompt worden in de achterband van de RT van Jacky. Er zat een nagel in en hij verloor langzaam druk. Zoals zo vaak gebeurt hadden we een mobiele garage bij. Dit in de vorm van de Gold-Wing van Jean. Jean toverde prompt een draagbare compressor tevoorschijn en de band was enkele momenten later op druk (is ook voor de rest van de rit op druk gebleven). Na de 1^ste tussenstop ging het richting Luxemburg. Hier was het genieten van de bochtige biljartmatten. De geplande route kon door de herhaaldelijke omleidingen niet helemaal gevolgd worden. Niet getreurd echter. In Luxemburg moet je al moeite doen om een slecht stukje weg tegen te komen. Een 2^de stop vond plaats in een bistro aan een winkelcentrum. Verder was het volop genieten van de vlotte rit. Aan de staat van de wegen konden we merken dat we terug België binnenreden. Nog even een stop in Houffalize. Hier begon de lucht al serieus te betrekken. Sommigen trokken uit voorzorg  hun regenpak aan vooraleer de weg verder te zetten. Richting Andenne hadden we dan toch wat regen. De temperatuur daalde ineens heel voelbaar van 29°C naar 19°C. Aangekomen in Andenne voor de 4^de stop was de lucht nog heel dreigend. De paraplu’s op de terrassen werden samengevouwen. Enkele minuten later was alles terug helemaal opgeklaard. Het laatste stuk naar huis hebben we veel plassen en modderplekken gezien van voorafgaande stortbuien maar we zijn er gelukkig zelf van gespaard gebleven. Dus weeral een zeer geslaagde motortrip. Bedankt Jean!!   Mvg  Dirk

09/08/2020 Met 1 moto Kwasirit Dinant 153 km George B.
Met meer dan 35° > onweersvoorspelling en geen rit op de agenda is het te begrijpen dat Jos alleen aanwezig was. Namen > Dinant even een regen plens, een koffie benut en gewacht tot de regen ophield. Van een doorzetter gesproken, dat is er één.

02/08/2020 Met 5 motos 1duo Havelange 153 km Johny B.
De heen en terugweg waren gekend, maar vervelen doen ze nooit. Vanaf Gelbressee duikelde we naar Vallei de Marsche Le Dams. We  vertoefden aan de oever van de Maas even nadien bereikte Namech, waar aan de overkant van de brug de Samsom in de Maas vloeit, (even voordien doorkruisten we het dorpje Sam>Son waar dit riviertje rustig door kabbelde). Na Haltinne een overgoten onbevlekte weg we reden pal door Bois d' Ohey, waar het dorpje Ohey  verscholen ligt tussen al de groen. Eveletten lag open en bloot in een dal, niet voor lang daar we richting Havelange toerde en deze plaats ligt op een hoogte van 280 m. Modave  > Pont de Bonne hier onze rustpauze, We kregen een negatief  opmerking geen van ons droeg een masker toen we van de moto naar het terras strompelde!! Kort maar goed we hebben genoten.

02/08/2020 Met 10 moto's 1 duo Heimbach D 335 km Jaak S.
Door de Corona regels: Besloot ik om niet naar Duitsland te toeren, grens controles?
Daags nadien korte briefing gekregen. Toffe rit, dat dacht ik al wanneer men in de Eifel vertoefd is het altijd prijs in de positieve zin. Iemand kreeg een prijs in de negatieve zin, politie op anonieme motor en in burger kledij iets te snel volgens deze  verdoken persoon!
Bij de Lange Man Dorft 3 Monschau waren ze alvast aan de koffie (rekening in portemonnee) 

30/07/2020 Met 3 moto's Profondeville 190 km Jean J.
Daags voordien in de late namiddag een ritje gemaild naar de leden. Door de opflakkering van Corona en niet iedereen opent dagelijks zijn mail en er zijn er ook die aan het werk zijn! Vandaar dat we slechts met drie waren voor deze Kwasirit. Een uitzonderlijk rit, vol verassingen geen verslag daar ik voorstel aan Jean om deze rit op voorhand op de agenda te plaatsen. Geen ritverslag, zij die in de toekomst deelnemen aan deze rit gaan het zich zeker niet beklagen!

 26/07/2020 Met 6 moto's Warre 178 km danny D.
Even voor de liefhebbers puzzelaars. Volgende wegen bezaaid met bochten en prachtige vergezichten. De N652 > N643a > N641 > N833 > N814 > N638 > N623 en ten slotte de N66

21/07/2020 Met 4 moto's Durbuy 180 km danny D.
Deze rit is daags voordien op de agenda bijgevoegd, vandaar 4 deelnemers.  Pont-de -Bonne  hier onze eerste stop, Oequier > Durbuy > Hamoir te Ouffet  onze tweede gezellige uitgebreide stop. Voor twee van de vier was het de eerste rit van het jaar, zij waren bezorgd over de corona maat regelen. En gelijk hebben ze want hier krijgt het gekende cliënteel een dikke zoen zonder mondmasker!

21/07/2020 Met 3 moto's Nurburgring 489km Marc W.
Om 9:00 stipt vertrokken via E40 tot aan de Duitse grens; het was nog frisjes maar droog. Via Raeren naar de eerste stop Monschau, Felsenkeller Brauhaus & Museum  was gesloten dan maar iets verder naar Café Thelen aan de Roer. Nu kwamen de bochten eraan, langs de Obersee verder via Tondorf en Adenau naar de Nurburgring. Hier steeds wat volk maar geen overrompeling wel een landende helikopter op het hotel, sommige komen toch niet met de moto naar de ring. Nu was de zon er ook.
En verder naar de Weinfelder Maar en naar onze tweede stop de Wallerborn Geiser, hier was de B257 onderbroken dus de prachtige B257 terug Oberstadtfeld naar Gerolstein met wat wegenwerken en omleidingen. Verder via Stadtkyll naar de Kronenburger See en laatste stop van de rit in Bullingen,  juist over de grens in Belgie, Hotel Svhroder.
Via klein stukje E42 aar Malmedy en natuurlijk de prachtige Circuit Francorchamps bypass de N62c. Via Spa en La Reid naar Beaufays om de E25 richting Luik te nemen en verder naar huis.
Tot slot: Mooie vlotte rit en vlot gezelschap. Een 40 km meer dan voorzien. Waar men gaat langs Duitse wegen komt men wegomleggingen tegen.
Marc Willems

19/07/2020 Met 3 moto's Ossogne 150 km Paul L.
Deze rit was ook niet op de agenda vernoemd, een echte Kwasirit! Die 150 km is met voldoende rusttijd en op het gemak genieten van de omgeving is eveneens een aanrader om van onze hobby volop te genieten.

19/07/2020 Met 9 moto's 1 duo Honscheid GHL 370 km Jean J.
Ongeveer 80% van onze leden is in het bezit van een GPS, ik (geen GPS) kreeg uitzonderlijk een korte briefing van Jean. Het eerste gedeelte alsook de terugweg gebruiken we de snelweg, dit 1) om tijd te winnen 2) de omgevingen waar we passeren zijn gekend van ritten minder dan 300km. Deze gegevens klopte voor 100%, onze eerste stop te Aye in taverne Le Restopause pal naast de N4, boterhammen werden op de parking opgepeuzeld, vervolgens genoten we van de nodige dranken. Slechts enkele km verder verlieten we de N4, vanaf nu was het genieten van onze hobby. Opeens meerdere benzine stations in het vizier, jawel we vertoefden in dat klein landje. Wat betreft de wegen, landschappen en de netheid is tijdens de 24 jaren al dikwijls beschreven. Het HOTEL HUBERTY  deze stop plaats uitgebaat door een Nederlandse dame is eveneens sinds jaar en dag onze vaste stek voor verfrissing. Terug het zadel in wat nu onmiddellijk volgt is uitzonderlijk, de CR 331 men noemt dit de KLEINE STELVIO  haarspeld bochten, helling 15à 20% hij heeft zijn naam niet gestolen.

18/07 > 26/07/2020 Meerdaagse met 5 moto's 1duo Slovenië 2385 km Jaak S >Tonny > Danny S- Pascale > Eric M > Ludo B
Bijna geen commentaren van deze meerdaagse. Foto's >filmen waren regelmatig te bezichtigen. Aan worsten en overtollig eten ontbrak het niet, prachtige wegen en overzichtelijk landschappen waren goed in beeld gebracht. Blijkbaar was alles Pikko Bello Zelfs wanneer ze een felle regenbui trotseerden bleef Pitje optimist een groet en lachje zo eindigde de reportage!

18/07/2020. Vergadering is door corona epidemie geannuleerd.

12/07/2020 Met 2 moto's 1 duo Maas Route (Bioul) 179 km Dirk S.
1) Vooraleer men de maas vallei bereikte genoten deze 3 van  landshappen - bebossing en kronkelwegen. Eenmaal langs de oever van de Maas bleven ze genieten, deze weg volgt halstalig de grieven van deze rivier. De twee die Dirk vergezelde waren tevreden van deze Kwasirit. PS. 2) Op 16 / 07 / 2020 kreeg ik een ritverslag van Dirk S komt in grote lijnen overeen met verslag 1. Meerdere mooie vergezichten nu en dan beboste stoken. De volgende plaatsen zijn daar een bewijs van. Perwijs > Saint Denis >  Floriffoux > Le Piroi > Bioul > Annevoie > de maas gevolgd tot Dave > Naninne > Andoi > Andenne > terug de Maas gevold tot Wanze > Oteppe en Hannuit. Het verste punt van deze rit is Bioul.

Kwasiriten van 13u. Wanneer men op voorhand weet dat men een Kwasirit gaat rijden is het wenselijk om die voordien door te mailen naar de voorzitter. Dan is het mogelijk dat er meerdere leden deelnemen aan de kwasiriten?

12/07/2020 Met 8 motos 1 duo Herbeumont 425 km Benny M.
Het weer was zeer goed hierdoor deed ik een poging om mijn geklemde zenuw in de rug even te testen. Toen ik aan het lokaal toekwam waren reeds 8 personen aanwezig, deze  merkte dat ik met moeite uit mijn zadel geraakte. Onze kinesist masseerde mij ter plaatsen maar gaf mij de goede raad om niet te toeren, en maar goed ook enkele dagen nadien geen pijn meer!
Wat de rit betreft veel goede opmerkingen over de rit van Benny.

05/07/2020 Met 8 moto's 2 duo's Ronde van Vlaanderen 205km Guy V.
De weersvoorspellingen waren ver van optimaal, daags voordien verwittigde drie leden dat ze niet deelnamen aan deze rit niet door Corona maar door regenweer. Tien leden  namen het risico met de hoop om slechts wat motregen te trotseren. Zware bewolking schoffelde  gezwind boven de hoofden, Om het station van Halle te bereiken loodste Guy  voor drie jaar achter elkaar telkens gedeeltelijk langs andere invalswegen, zo bv kwam de Leeuw van Waterloo goed in het vizier ( foto op F.B Kwasimotos). Op het stationsplein  van Halle parkeerde we onze moto's allen met de neus in de zelfde richting. IN DEN OUDE BAREEL was er binnen geen plaats genoeg, de baas toverde stoelen en tafels van onder een dekzijl, wij genoten van een drankje en gezellig samenzijn, het ging over Filiberje met zijn twee tanden en vals gebit (Pitje was in zijn nopjes). Echter even verder moesten we schuilen aan een tankstation, regen er werdt wijselijk besloten om de rit te annuleren, natte kasseien is een valkuil voor moto's!
Tijdens de enige stop werd er €8 uitgezet voor vier stops  € 6 te goed is genoteerd. Minder uitzet tijdens de deelname aan volgende rit. 

28/06/2020 Met 10 moto's 1 duo Vaals 310 km Jaak S.
Wanneer men rechtstreeks naar Vaals bolt is het slechts 80 km heen en terug 90km samen 170km. Jaak zorgde voor heel wat rijplezier door er 140km alom te rijden, het ritverslag bevestigd dit. Engis hier door het centrum in dalende formatie bereikten we de Maas, door de vallei te verlaten waren de wegen omzoomd met struikgewas. Langzaam maar zeker ontdekten wij de Ourthe waar we even de motoren lieten rusten te Esneux ( dit na 1.30 u OK ) wij genoten op het terras van Taverne BELLE VUE van straffe koffie! Terug het zadel in voor ettelijke km volgden we de oevers van de Ourthe om Hamoir, en Barvaux te bereiken. Even het dal van de Aisne ingetuimeld, hier regen pakken uit de koffers lichte regen, Erizée, Boi du Pays, een Duitse Tiger Tank naast de weg dat ons deed herinneren aan de pijnlijke periode in de geschiedenis. Hier van December 1944 tot Januari 1945 toen de bevrijding van Manhay,in de dorps kern  tijd voor een drankje. Even in de valleien van de Lienne en Ambléve, Trois Ponst en Spa rondom Spa (x2) De afdamming van Lac de Gilleppe lieten we rechts liggen. Limbourg, Kelmis het gekend drielanden punt,(derde stop en regen pakken terug de koffers in). Even in Nederland, met zijn uitmuntende  wegen, op iedere heuvel rug prachtige vergezichten Vaals, Abel waren verscholen tussen de heuvels. Vise terug op Belgische wegen en dat voelde we wel! Juprelle, Hognoul hier de E40 om te Landen op het markt pleintje onze vierde stop, de sfeer zoals voorheen OK. Die van Blankenberge met zijn nieuwe Honda Crossrunner beklaagde zich niet om de verre verplaatsing te overbruggen..

21/06/2020 Met 4 moto's 2 duo's Namen -Thiange 175 km Johny B.
Met 7 personen voor de dagrit, en 6 personen rit van 13u dit wil zeggen dat er in totaal 13 Kwasileden aan het toeren waren! Kwasiriten om 13u kennen weinig succes deze trip Thiange was reeds voordien op de agenda toegevoegd,vandaar vermoedelijk deze 6 deelnemers? Vanaf Fernelmont vervolgens Namen, Ohey, Pailhe, Stree en Amay waren ze vermoedelijk in hun nopjes, niet de echte Ardennen. Maar aan heuvels, door bebost gebiedt,en aan kronkels ontbreekt het niet. Te Pont de Bonne even vertoeven  een terrasje met een natje,.niet ver van huis en genieten meer moet dat niet zijn.

21/06/2020 Met 6 moto's 1 duo Ourtalroute 425 km Benny M.
Het kan niet anders ik val telkens in herhaling! Tijdens deze rit verschillende verbindings wegjes, merendeels goed berijdbaar. Hierdoor vertoefden we eenzaam en alleen in open velden, weiden met hier en daar hoeves die orde en netheid uitstraalde, een enkel waar een Waalse boer vermoedelijk familie van boer Charel vervallen gebouwen en roestige werktuigen (TV reeks Jambers). Bebossing, klimpartijen, bochten, valleien en plateaus kregen we reeds voorheen Marsche en Flamenne (hier koffie pauze) de rivier de Ourthe verscheen regelmatig in het vizier. . Even een uit de kluiten gewassen beekje gevolgd waar op een afgebladderd bordje waarop Hedrée was geschilderd. Het enige stadje waar we het centrum doorkruiste was La Roche ,Ardenne. Houffalieze  hier stroomt de Ourthe Oriëntale  pal  door de dorpskern. Even later vertoefden we voor dikke 80km in GHL.  Hier krijgen we tussen de vlaktes en de  bossen, kleurrijke flora, de meren en rivieren de landschappen zijn zowel bekorend als fascinerend. Pal op de grens even getankt en drankje te Rodershausen. We waren terug voor meerdere km in het zadel, merendeels in onbewoonde gebieden, hier geen drankgelegenheden. Na heel wat zoek werk een Frituur gevonden te Amel zeven colas want het was zelfbediening makkelijk om te onthouden melde Jean wij O zo blij! Richting Sankt-Vith geen snelweg dat tussen door bleef van toepassing. Mijn halve trouwboek ongerust (17:30 u ) die wegjes nemen heel wat tijd in beslag. dank voor deze rit Benny.

20/06/2020 Met 4 moto's 1 duo Karlhausen Duitsland  420 km Jean J .
Twee ritten van meer dan 400km is wat te veel van het goede voor mijn oude knoken. Ik ben de vijf leden gaan uitwuiven, en portemonnee overhandigd. Vrij vlug verschenen er foto's op F B Kwasimotos waar deze telkens op drie terrassen genoten van nodige verfrissing.    1)Hamoir deze locatie is reeds jaren een geijkte stop / 2) CAFE'  RICHETEN met Bakkerij Duitsland gebruiken we minstens 2 à 3 keren per jaar om de benen te strekken 3) Het zeer grote terras met waterrad op de achtergrond is lang geleden voor het eerst benut met als Ivan Vanlaar als begeleider! Indien het geen twee daagse was geweest namen er vermoedelijk meer leden aandeel, daar we uit het verleden weten dat deze rit geen enkele meter verveeld. Deze vijf  Kwasiten namen de dag nadien eveneens deel aan de Ourtalroute, Pitje meld de dag nadien 845km bij op de teller. Voor zijn onlangs nieuwe moto BMW / GS komen deze km ten goede voor optimale moto gewenning!

20/06 - 27/06/2020 Met 3 moto's Dolomieten Italië 3800 km Mark W>Henri E>Erwin M 
Op FB Kwasimotos waren foto's dagelijks te bezichtigen. Alleen maar om jaloers op te zijn, vooral tijdens de Corona tijden. Wel een geruststelling geen andere personen waar te nemen op de foto's.

14/06/2020 Met 6 moto's 1 duo La Gleize 207 km Jean J.
Van de 12 motaars daags voordien waren er slechts een paar die bereid waren om terug een paar 100km op de teller bij te voegen. Om het centrum van Huy niet te doorkruisen werden we reeds van in Oteppe richting - Lavoir - Bohissaux - Jullet - Vyle et Tharoul. deze pittoreske, vermoedelijk gehuchten werden soms doorkruist. Hamoir bereikte we eveneens via allerhande sluip weggetjes. Het rijgenot steeg ten top, Stavelot deze gemeente wordt doorsnede door de rivier Ambléve. Door deze rivier te volgen vertoefden we in omgeving Stoumont door deze vallei te volgen bereikte we La Gleize. Hier tijdens W O 2 werdt de Kamphgruppe Pieper tijdens het Ardennen offensief door de Amerikanen tot stand gebracht. achthonderd Duitse soldaten vluchten en lieten 135 voortuigen achter. Waaronder een Tiger Tank 2  deze Tank konden we aaien geen beschadiging wat het vluchten van de Duitse soldaten bevestigde.,het centrum van Spa niet doorkruist. Wel de rivier de Wayai overbrugt vermoedelijk is deze rivier die de watervallen van Spa bevoorraad??? De regio Aywaille ligt tussen de vallei van de Ourthe, Villers-aux-Toers om te Poulseur op het pleintje de benen te strekken,  niks de goede commentaren wat de rit betrof. Neupré, hier in dalende formatie naar Engis, deze kronkel weg werd jaren voordien telkens in stijgende formatie genomen, onder begeleiding van Paul L eveneens toen telkens een stop te Poulseur, met wel nu een groot verschil door G P S heel andere verbindingswegjes. Wie dacht de korstte weg naar huis was verkeerd, onbekende oorden werden uit de mouw geschut. Met toeters en bellen liet onze Limburger weten dat hij afhaakte richting Halen. Wij even later duim omhoog en elkeen richting thuis haven, alles OK .  

13/06/2020 Met 12 moto's 2 duo's Martelange 403 km Marc W.
Ik ben de leden gaan uitwuiven, en de portemonnee overhandigd. Door versoepeling van de Corona regels, drank gelegenheden terug open. En op de foto's genoten ze met zijn allen hiervan. Nadien commentaren, lang in het zadel vooraleer men van het eerste drankje konden genieten.  Twee stops 1) Rombach-Martelange 2) Manhay. Verschillende meldingen van dank  op FB  Kwasimotos  voor deze prachtige rit.

07/06/2020 Met 1 moto Waterloo 135km  Ivan C.
Een knal rode Honda GL 1800 Gold Wing stond daar alleen voor een Kwasirit om 13u.
Een ritje naar Waterloo was niet voordien aangegeven op de agenda. Wanneer de ritten van 13u niet voordien zijn vermeldt is de kans groot dat men daar alleen staat. Zelfs bij de geprogrammeerde rit bv  31/05/2020 Theux waren ze met 2 maar dat is beter dan alleen. 

07/06/2020 Met 6 moto's Maredsous 235 k  Jean J.
Bewijzen van dat STOM ongeval is op de foto's bevestigd! Ik ben die zes Kwasiten wel gaan uitwuiven ,met pijn in het hart. Regen voorspeld echter in laatste instanties waren de voorspellingen positiever, vandaar plaatste Jean daags voordien een rit op de agenda. Vanaf Namen werden de oever van de Maas voor verschillende km gevolgd. Mettet, Florennes, Givet, Ciney, Hamois,en Andenne. Door het bekijken van de prachtige film op F.B van de Kwasimotos kreeg ik nog meer heimwee!  

01/06/2020 Met 11 moto's Corbion 375 km Jaak S.
Door dat stom ongeval moest ik thuis blijven. Die Kwasiten vertoefden de omgevingen van Namen,Yvoir,Florence,Hastiére,Givet,Nouzonville,Bouillon,Ciney richting Andenne. Er werdt steeds geflirt met de France grens, bij gevolg Givet en Nouzonville werden verschillende keren vermeld op de wegwijzers langs de wegen. De dag nadien kreeg ik bezoek van een der deelnemers (op 2 meter afstand) deze melde zeer veel in de bossen vertoefd en dat was zijn ding. Echter de laatste 30 km is de groep gesplist zonder oponthoud!

31/05/2020 Met 2 moto's Theux 230 km Paul L.
Met deze twee meegeteld waren de Kwasiten met 18 de baan op. Dat deze middag rit slechts 140 km minder op de teller heeft dan de dagrit, wil zeggen dat zij zich zeker niet hebben verveeld. Theux is maar ongeveer 20 km van het natuurpark Les Houte Fagnes verwijderd. Die zeer bochtige steile helling van Engis naar Neupré was er vermoedelijk ook bij.( Theux is gekend om zijn zwarte marmer die in de 16e,17e en 18e eeuw werdt gedolven)       

31/05/2020 Met 14 moto's 2 duo's Burg-Reuland 370 km Robert D.
Weer een grote groep met een totaal van 16 personen en dit in corona tijden, waar max 20 personen zijn toegelaten. Achter die 1800cc vertrokken we merendeels via gekende  wegen. omgeving Amay ons eerste groene long, bois de Tihange - vallei van de Ambléve - bois de Fagnes - Trou de Bois  om vervolgens de vallei van de Lienne, Lierneux   nadien de omgeving van Vielsalm. Te Commanster een brugje loodste ons over het Branlaat beekje. De bochtige weg naast de Our doorklieft Burg-Reuland hier waren we even niet alleen op de wereld. Niedingen onder de viaduct van de E40 door richting Sankt-Vith. Weer tot grote genoegens vele bochten en dit naast de waterloop Amel. Het gehucht Tirmont (niet Tirlemont)  het centrum van Malmedy werdt in de verte waargenomen, Baraque Mischel het beschermd natuurgebied Les Houte Fagnes opvallend zijn hier wel op de steile hellingen naast de weg veel bomen gerooid? De foto's bewijzen dat we aan Lac-de-la - Gilleppe onze 2de stop inlaste. Na Amay tot Pepinster kregen we al onder de wielen doorgeschoven van de bovenste plank. Er werden door mij minstens vijf roofvogels waargenomen een bewijs dat we in de ongerepte natuur vertoefden.
Dank voor het gezelschap. Na thuiskomst ( tijdens het draaien op de koer bij mij thuis is mijne moto gekanteld. gevolg rechter voet klem onder de moto, gezwollen hiel als gevolg. En dit na minimum duizend keer deze manoeuvre uit te voeren STOM.

24/05/2020     2 Motards 1 duo       125 km           Vroenhoven     Yvan C
Om 13u dan toch besloten voor een kort ritje, met zijn drieën de baan op. De N3 ver de Limburg in om Vroenhoven te doorkruisen, dicht bij Maastricht echter geen Nederlanders op de weg corona grens gesloten. Collega's motaars aan de lopende band voor 70 % Harley-Davidson, sommige met zeer veel kabaal. Yvan heeft een achterband van een Harley-Davidson hersteld zelfs een luchtdruk pomp toverde hij uit zijn koffer. Daar we de centrums van de dorpen niet doorkruisten konden we geregeld aan 70 km/u  blijven tuffen. Niet ver van huis en toch genoten.

24/05/2020     13 Motards 1duo      Felenne          300 km           Jean J.
Ik twijfelde om te toeren door een medische probleem, als ge moet kakken moet ge kakken maar dat kon nu niet… alles is gesloten!

De rit was afwisselend door bebouwde kommen en landelijke wegen met hier en daar prachtige bochtrijke stukken. Eerst ging het richting Namen, dan Profondeville, Yvoir, Hastière om rakelings naast de Franse grens (Frankrijk is nog steeds verboden gebied voor ons) te passeren. Dan ging het verder richting zuiden om onder Gedinne terug richting noorden te draaien. In Andenne staken we de Maas over om zo via meer bekende bochtrijke wegen in Hannuit te arriveren. Zoals zo dikwijls werd de groep hier ontbonden. Heel wat kwasis gingen richt Sint-Truiden, anderen volgden Jean richting Tienen. Voor de 3 stops had Jean mooie discrete plaatsjes uitgezocht in de bossen waar we ruim de plaats hadden om de afstandsmaatregelen te respecteren. Bedankt Jean voor deze mooie ontspannende rit.

21/05/2020     10 Motards 2 duo's   Trois Pont     295 km           Jean J.
Nieuw corona reglement, vanaf nu met max 20 motos toegelaten in club verband. Verantwoordelijke met ledenlijst is verplicht. De lange sliert volgde die dikke toerbuffel, de bijna 300km goed berijdbare verbindingswegen werden voor 70% benut. Alzo bereikten we Hamoir, ik herkende mij pas toen we in het centrum bereikte. Aan de oever van de Ourthe plaats genoeg om te parkeren, van kano's op de rivier geen sprake waterpijl te laag. Na de herstart onmiddellijk de helling Bélfédere de Coisse gezwind naar boven. Na 1.30 u was het tijd om  ergens ten velde de 2de stop in te lassen eten /drinken iedereen volle lof over de afgelegde km. De rivier Ambléve loopt door Stavelot vanuit dit dal in stijgende lijn omheen Stoumont berg op berg af er kwam bijna geen einde aan. Van op een hoger gelegen plateau kregen we in een diep dal Trois Pont in het vizier. Trois pont dankt zijn naam aan de drie bruggen over de Ambléve en de Salm. Malmedy niet bereikt maar wel waargenomen op de weg wijzers. Hier bevind men in het hard van de Ardenne volgens de toeristische info tableau. Zoals voordien bijna geen provincie wegen en alzo bereikten we Poulseur, Neupré, om Engis te bereiken genoten we in zeer dalende formaties  die weg  met zijn talrijke onoverzichtelijke bochten. We gaan ons (club) 26 jaar in van ons bestaan opmerkelijk de stop plaatsen van Hamoir en Poulseur en de berg van Engis waren reeds van in de beginnen alom gekend.

17/05/2020     2 Motards 1duo        Verkennings rit        ?km    Dirk S.
Als Dirk aan een rit deelneemt heeft hij reeds om en bij de 60km achter de kiezen Sint-Katelijne-Waver is zijn thuishaven! Gelukkig was hij niet alleen voor de Kwasirit om 13u. De twee die Dirk vergezelde haakte af ergens rondom Sint-Truiden. Dit zijn de geruchten die ik ontving.

17/05/2020     3x3x3=9 Motards 1 duo       Vance             383 km           Jaak S.
wegens corona slecht 3 motos toegelaten. Alle kwasileden kregen het traject van de rit via mail. Idem afspraak we vertrekken telkens met 3 motos met 4 à 5 minuten tussenpauze. Op de foto's vinden we elkaar telkens terug tijdens de 3 stops. Een boterham en drankje uit de koffers afstanden werden gerespecteerd. Vance  is gekend voor zijn turf moerassen lagen van wel 3 meter dik en 10 hectaren groot.. In vroegere tijden gebruikte men deze turf om kachels mee te stoken.(Natuur gebied niet toegankelijk zonder gids). De rivier de Vierré bevoorraad de dam van Vierré in de buurt van Suxy. Dit gehucht ligt pal in een natuurgebied op de scheiding van Forét de Chiny en Bois de Cléchamps twee grote groene longen waar de dennen geuren onze neuzen prikkelde. Deze omgeving was het neusje van de zalm. In  Neufchàteau tanken ;hierna weigerde één moto te starten, pogingen om deze storing op te lossen door enkele leden mislukte. In samenspraak vertrokken er enkele motaars de E411 richting thuis haven met gevolg om 16u thuiskomst.. De overige motaars wachten op dienst voor herstelling, moto terug in orde, deze kastaars maakte de rit volledig af om 19.30 u thuiskomst als dit geen echte motaars zijn dan weet ik het niet.

15/05/2020     4 Motards 1 duo       ST Hubert     316 km           Robert D.
Zo maar op een vrijdag met zijn vijven de vierde moto in rang hield voldoende afstand waardoor hij er niet rechtstreeks bij hoorde. Op de foto's hield men voldoende afstand tijdens de stops! Voor de rest vermoedelijk alles OK .

09/05/2020     2  Motards     La Roche       280 km           Henri E.
Enkele dagen voordien kregen we de toelating om met max 3 motos te toeren. In de week werden er onderling afspraken gemaakt onder de leden. Zonder agenda kon het niet anders. De eerste foto's sijpelden binnen. Op 09/05/ 2020 waren we slechts met 2 leden.  Jos B afwezig!! Was zijn moto besmet met het corona virus? Zoals algemeen bekend rondom La Roche kregen we alles onder de wielen doorgeschoven van de bovenste plank. Vooral daar er telkens kleine verbindingwegjes werden aangedaan  Alleen dat geitenpad  met dikke losse grint bezorgde mij heel wat problemen. Ik was namelijk van het hoger gelegen berijdbare midden strook naar dat losse grint gesukkeld. Drie maal een halte ingelast aan prachtige vergezichten. Aan motorgewenning ontbrak het niet, veel bochten, hellingen en valleien bedankt Henri voor deze mooie rit.

TOT WEDERHOREN
DE CORONA epidemie HEEFT ONS GOED TE PAKKEN.
Alken is momenteel het dorp met relatief de meeste corona patiënten, gelukkig is daar geen stop gehouden tijdens onze rit van 15/03/2020.

15/03/2020     Kwasirit 13u     3 Motards     rondom Tongeren     140 km     Tonny.
In totaal 7 (4 om 10u en 3 om 13 u) Kwasileden op pad. Moesten we toen geweten hebben dat dit de laatste gelegenheid was om te toeren, waren we vermoedelijk met meer kandidaten geweest om onze rollagers te roteren. Na kort overleg nam Tonny de touwtjes in handen richting Groot-Landen. Naar Gingelom en Gelinden: hier zijn twee natuurgebieden:
Overbroek-Egoven . Aan 18e en 19e eeuwse vierkantshoeves ontbreekt het hier niet. Tijdens de ganse rit waren deze links en rechts van de sluip- of smokkelwegjes te bewonderen. Aan kapelletjes die merendeels verscholen waren tussen een oase van groen ontbrak het ook niet. Een goed bewaarde en verzorgde tumulus lag buiten de dorpskern van Gutshoven. Hier kon men niet naast kijken, daar deze zich midden in open veld bevond. We zagen talrijke kastelen zoals dat van Heks. Dit kwam uitzonderlijk goed in het vizier daar het op een heuvel is ingepland. Van de dorpskerken van Lauw, Sluizen, en Millen aaiden we als het ware de portalen. Het Kiezelingenbos en Grootbos zorgden voor wat extra groene omgeving. Dit in de buurt van het Wijnkasteel te Genoelselderen. Op grondgebied van Rijkhoven weer een prachtig kasteel. Het hield niet op. Verder naar Hoeselt, Kortessem en Wellen. Toen opeens enorme stapels bakken bier langs de weg stonden, wisten we allen dat we in Alken vertoefden. In Nieuwerkerken wuifden we Tonny uit. De anderen gingen eveneens naar de thuishavens. Veel fietsers, wandelaars en ook kleine groepjes motoren op de weg. PS: Tweemaal gestopt ergens ten velde. Even een drankje uit de koffer genomen, wildplassen hoorde er ook bij. Het kon niet anders aangezien alles potdicht was. Jaloers was ik wel toen die mannen van de dagrit een foto doorstuurden vanuit het buitenland met heerlijke tas soep.

15/03/2020     4 Motards     G H L     320 km     Marc W.
Deze rit is Marc op 08/03 gaan verkennen met als gevolg dat we geen omleidingen of onvoorziene obstakels tegenkwamen. De tank moest niet vol zijn bij het vertrek. Er was gelegenheid om te tanken in G H L en dit na ongeveer 100 km. Al deze gegevens werden voordien via mail verstuurd! Jos B meldde mij daags nadien, dat het een rit was waarnaar elke motorliefhebber verlangt!

08/03/2020     Kwasirit     13u     Regen.
Rond half twaalf regen. Kwasirit geannuleerd! Tijdens de avond kregen we de foto's van Marc met grote tas soep en het verslag over de rit hierboven.

08/03/2020     1 Motard     G H L     320 km     Marc W.
Daar de weersvoorspellingen regen vermeldden, was onze Marc alleen op het appel. We kregen een foto met grote tas soep. Dit was welgekomen.

07/03/2020     9 Motards     Lier     150 km     Jaak S.
Eindelijk een groep ongeduldige leden om een ritje af te haspelen. Uitzonderlijk even een toer(ke) door Hakendover. Aan mijn woonst de E3 op en via het soldatenplein richting Sint-Margeriet-Houtem. We kwamen voorbij het standbeeld van soldaat August die de wacht houdt aan de ingang van het soldatenkerkhof (de slag om Houtem WO I). We ontdekten een triest hoogtepunt. In de omgeving van een kerk stonden verschillende dezelfde grafstenen. Dit te Meensel-Kiezegem. Gevolg van razzia's door de Duitsers en collaborateurs. Alles samen bijna 70 personen die het leven lieten in 1944. Daarna naar Schoonderbuken. Deze dorpelingen werden in vroegere tijden tot bezembinders gedoopt. Even langs een lager gelegen gebied. Dit is uitgeveild door de rivier de Demer, omgeving Herselt. Bijgevolg vertoefden we in de provincie Antwerpen. Berlaar maakt deel uit van de Belgische Kempen. Vervolgens Lierke plezierke. Hier loodste Jaak ons door steegjes naar het plein van de Zimmertoren. Dit was een gevolg van werken op het marktplein. Het terras van taverne AU FOND DU was zeer welgekomen. Dit in de schaduw van de Zimmertoren. Er is ook een astronomische studio gevestigd. Er was geen tijd en niet al te veel interesse. Na het drankje terug het zadel op. Na Putte terug naar Vlaams-Brabant. Via Keerbergen en Tremelo, het geboortedorp van Pater Damiaan. Aarschot, de parel van het Hageland genoemd, heeft veel te bieden. Te Tielt-Winge in taverne Don Petrol onze tweede stop. Dit is heel speciaal, zeker een bezoek waard. Na de heropstart vertrokken we in verschillende richtingen huiswaarts. De omgevingen vielen best mee. Er was voldoende snelheid (70km/u) en fraaie landschappen. Toen wisten we niet dat de volgende rit alle tavernes en cafés de orders kregen om te sluiten wegens het Corona virus !!!

15/02/2020     Wok d'ici     deelname door 28 leden
Onze WOK uitstap - met nog steeds winderig weer - was een geslaagde ontmoeting. Allen goed op tijd zodat de meerderheid reeds buiten kennis maakte alvorens de deuren openden! Na de keuze van de aperitief en hapjes slenterden we verspreid richting buffet. Keuze genoeg. Wie hier zijn gading niet vindt heeft een gedeelte van het uitgebreid buffet niet volledig ontdekt. Ik vermoed dat iedereen met zijn buikje vol en voldaan huiswaarts keerde. Jean zijn activiteit is een herhaling van vorig jaar. Dank hiervoor!

02/02 regen, 09/02 storm, 16/02/2020 en 26/02/2020, vier ritten geannuleerd wegens STORM!
Vooral in het voorjaar waren de weersomstandigheden om te toeren te onstabiel. Bijvoorbeeld:
• Januari 2019: geen Kwasiritten.
• Van februari 2019 tot 2020: 30 Kwasiritten
• Januari 2020: 18 Motards één Kwasirit gereden
• Februari 2020: geen Kwasiritten
Wel zeer uitzonderlijk weer: vier stormen, vooral tijdens de weekends.

26/01/2020     8 Motards     Wintertoer     97 km     Jaak S.
De drie musketiers van vorige zondag waren terug van de partij! Geen regen maar de wegen lagen er nat en glibberig bij. Korte briefing van Jaak: ik schrap de kasseienberg van het kouterhof in Hoegaarden en de veldwegen. Even de N3 op richting Oorbeek-Sluizen-Beauvechain. Deze vliegbasis werd in 1936 in gebruik genomen. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd deze vliegbasis bezet en in gebruik genomen door de Luftwaffe. Daarna naar Nodebais, Nethen, Sint-Joris-Weert en Oud-Heverlee. Hier onze eerste stop, dichtbij aan de oever van één van de zes vijvers in deze omgeving. Deze ligt tussen het Meerdaalwoud, Heverleebos, regio Dijleland en Pajottenland. Samen vormen ze een groene gordel. Verder naar Neerijse en Huldenberg. Hier vertoefden we al heel even in het Dijleland en de druivenstreek. Dan naar Ottenburg, Erken, Graven, Bonlez, Opprebais, Dongelberg en Lathuy. Al deze dorpjes werden waargenomen, enkele werden doorkruist met in de omgeving boerderijen. Ook aan kerkjes en kapelletjes ontbrak het niet. Te Zétrud-Lumay eindelijk wat leven op de parking van de Chinees (Wok). In Bost aan de rotonde onze tweede stop. Hier vernamen we dat zes van de acht moto's even waren geslipt. We moest de moto kuisen maar voor de rest was alles OK.

19/01/2020     3 Motards     Wintertoer     Jaak S.
Geannuleerd wegens regen.
Met onze gedrieën (D. Depré, G. Beelen, Jaak S.) stonden we klaar voor de rit, maar om 12.50 u regen.
Dan maar besloten om de rit te annuleren.

11/01/2020 zaterdag     4 Motards      Saint-Hubert 245 km           Robert D.
Daar op Zaterdag de betere weersvoorspellingen waren vermeldt, kregen de leden één mail van Robert dat er een rit is toegevoegd van 250  km. Het was droog zoals voorspeld, maar wel frisjes. Dit bevestigde Jaak die zijn penis gekrompen was tot 3 cm. Op de foto's staan de vier dicht bij elkaar, zoals de pinguïns op de ijsvlaktes, beschut tegen de koude.

05/01/2020     2 Motards      rondom Hannuit       103 km           Jaak
De eerste Kwasirit van 2020 was enkele dagen voordien geprogrammeerd. Vermoedelijk zaten er nog enkele met ne dikke  kater of misschien niet volledig uitgevierd?

Ritverslagen van 2019

Kwasiriten van 13 u vanaf  01/11/tot 17/11/2019.
Door medische problemen is mijn geliefkoosde hobby hopelijk voorlopig niet van toepassing. Vandaar geen gegevens van deelname aan de Kwasiriten. Tonny S is mij komen melden dat hij om 13u alleen was aan het lokaal, dan alleen maar toeren -rondom Tongeren dit was zijn mededeling en dit op 03/11/2019. Van andere deelnames en datum   geen weet?
Deelname melden aan Danny D dan komt het in het rittenverslag en op deelnemers lijst!

31/10/2019     4 Motards      Vaals  350 km           Jaak S.
Eindelijk voor de vierde maal Voeren Vaals  toch doorgegaan echter dit door een extra datum te in te lassen - zonder regen!

26/10/2019     5 Motards Lammersdorf     358 km           Benny M.
Voeren was geprogrammeerd? Normaal gaat het richting ST Truiden, nu echter richting Bost, Hannuit. Ergens ten velde stelde ik de vraag “Benny gaan we naar voeren”? Ja wees gerust we zullen er wel geraken. Tijdens onze eerste stop te Hamoir bevestigde deze Kastaar dat de rit nog steeds naar Voeren ging. Uiteindelijk tijdens de laatste stop te Poulseur was zijn uitleg dat ik Voeren moet schrappen en dat er een foute benaming was opgegeven. Op de foto's te Poulseur wisten de overige deelnemers (met glimlach) allen met GPS allang dat we in het Limburgse nooit geraakten.
Ritverslag Na omgevingen Hannuit, Eghezée, Huy, Hamoir,Trois-Ponts Malmedy, Butgenbach reeds na Eghezée  zijn deze omgevingen genoeg aan alles wat een motorrijder verlangen kan. En het genieten komt tot de max omstreeks de Duitse grens. Pal door het Nationale - Parc Obersen vervolgens Einruhr dat aan de zuidelijke arm van de Obersee, verscholen in het dal van het rivier de Roer ligt. Het gehuchtje Pleushutte werdt ontruimd, de bewoners moesten elders verhuizen en het gehucht kwam onder water te staan in de jaren 50 van de 20ste eeuw. Het stuwmeer in het Roerdal speelt een belangrijke rol in de water voorziening. Theux, Sint George, Waremme, Niel Landen Thuis! Ritten vergelijken met allerhande verschillende oorden is voor iedereen anders. Voeren prachtige panoramische vergezichten, nadeel 30/50 af en toe 70 km/u, verkeer remmers, eilanden en bloembakken op de weg en veel camera's! Het Waals gewest, G H Lux Duitsland  hogere snelheden en vooral minder verkeer. Eender welke omgeving ik geniet steeds volop! En dit zij dank aan alle ritverantwoordelijke!

15/08/2019     Voeren geannuleerd  regen.

20/10/2019     Vaals geannuleerd regen Jaak S.

13/10/2019  1 Motard 1 duo            rond de Kerktorens 90 km             Johny B.
Het duo meldde aan het lokaal “wij kunnen slechts even wat rond toeren, onze tijd is zeer beperkt"!

13/10/2019     3 Motards      ingekorte Condroz rit          180 km           Paul L
Zo met zijn drie dan gaat het vlot. Aan de kruispunten allen ongeveer samen de andere richting op. Van trager rijden of wachten nu geen sprake. Door deze rit in te korten werden enkele mooie omgevingen niet volledig waargenomen maar het was wel aangenaam. Voor diegenen die naar het mossel festijn gingen waren we goed op tijd. Eind goed al goed!

13/10/2019     7 Motards 1 duo       Simmerath    340 km           Eric M.
Drie ritten op de zelfde dag ( op 22 - 09 - 2019 idem drie ritten). Ik koos voor de ingekorte Condor rit. Mondelinge waarnemingen achteraf, groep gesplist ergens ten velde. Een verloren schaap werd herontdekt op de snelweg, Guy had  de korstte weg gevonden, zij die hem ontdekten waren ook niet voltallig. Meer gegevens niet waargenomen.

06/10/2019     Condroz rit van 12 u            geannuleerd REGEN.
Regen en niets dan regen. Deze rit kan nadien tijdens één van de Kwasiritten worden gereden?

05/10/2019 (zaterdag)          6 Motards      Luxemburg   455 km           Jean J.
Deze rit was geprogrammeerd op 06/10/2019. Door de weersvoorspelling van een ganse dag regen werd beslist van de rit op zaterdag te rijden.
Door familiale omstandigheden kon ik niet gaan toeren. Om de mannen gaan uit te zwaaien was ik te laat. Mijn uurwerk op het nachtkasje  stond op 9.10 u. Toen waren er al tientallen km onder de wielen doorgeschoven. Weer enkele nieuwe oorden herontdekt en dit te Luxemburg. Beter kan niet. Die 455 km lijken wel zeer veel. Vier stops om natje naar binnen te werken, één keer gestopt om te tanken, en tweemaal halte gemaakt voor panoramische vergezichten. Dit verzacht de zadel pijn!?. Het was een prachtige rit en aan gezelligheid ontbrak het niet. (werd mij  nadien meegedeeld) .

22/09/2019     3 Motards 2 duo's     Andenne        160 km           Johny B.
Dit zijn drie ritten op één dag, wat een weelde. Wat is de oorzaak hiervan. 1) Zoals eerder vermeld de twee waren op de afspraak voor mijn rit. Door de korte briefing 3 stops werden vermeld. Hierdoor waren wij pas om 18 u thuis. 2) Door tijdgebrek besloten de twee met duo's voor ene stop, daar Paul al dikwijls in Hamoir was geweest besloot hij voor Andenne.
Niets speciaal -, dat we wat rondtoerden is de bedoeling.

22/09/2019     3 Motards     Hamoir          180 km           Danny D.
De eerste stop in Pont de Bonne en de tweede stop in Hamoir. Het waterpeil van de Ourthe was laag.  Eén visser bevond zich in het midden van de rivier met gewone regenlaarzen. De derde stop, voorzien in Waver ging niet door omdat de taverne gesloten was. Noodgedwongen zijn we uitgeweken naar de marktplaats in Hannuit. Blijkbaar waren de twee metgezellen tevreden over de rit?

22/09/2019     10 Motards 1 duo     Montmedy (F) 450 km         Marc W.
Daar twee leden niet konden deelnemen aan deze dagrit, maakte ik een afspraak om samen een kwasiritje te maken om 13 u. Ik ben wel in de vroege ochtend de leden gaan uitzwaaien De sfeer was toen al op zijn best. Dat er een verharde strook moest worden verteerd werd reeds vermeld. De foto's  en film waren te bezichtigen in de late avond. Het bleef gezellig tijdens de stops. Een schouder ontwricht, krampen in de handen - dit werd door onze kinesist opgelost. De film producer bracht alle motards prachtig in beeld, tijdens het rijden. De dag nadien kreeg ik drie leden op bezoek die deelnamen aan de rit. Allen bevestigden dat het een prachtige rit was. Die met de  Gold-Wing 1800 vermeldde dat de weg met bulten en gaten  geen spek voor zijn zware machine was. De R1200R en de Ténéré1200 vonden het geen overdreven hinder. Niet iedereen bleef droog. De laatste kilometers in de omgeving van Tienen werden ze verwelkomd door een korte maar hevige regenbui!

15/09/2019     3 Motards 1 duo       Provincie Luik - Limburg   140 km           Ivan C.
Deze vier kwasileden deden  vermoedelijk alleen asfalt wegen en genoten van iets speciaal op het terras.(zie Foto)

15 /09/2019    14 Motards 1 duo     Samsom route           208 km           Benny M.
De Samsom route -een  klassieker komt ieder jaar op de agenda van Paul. Echter alleen bij de start richting Geldenaken vertoefden we heel even in de omgeving van deze klassieker. Graven, Wavre, Lasne Eigen-Brakel en Kasteel-Brakel hier reeds 2 omleidingen waardoor we al zoekend door zeer smalle wegjes tuften. Itter, Seneffe, Genappe, Villers la Ville weer omleidingen waardoor de helft van de groep ontbrak. De rit op GPS is door de meerderheid opgeslagen echter sommige toestellen wijken soms af van andere GPS (sen). Na wat telefonische kontakten, afgesproken de eerste stopplaats die we vinden daar wachten. Een stopplaats vinden was niet evident uiteindelijk in  Gembloux konden we de benen strekken en als bij wonder kwamen de achterblijvers uit het niets te voorschijn . Tot hier kregen we naar ik vermoed alle kasseiwegen van België onder de wielen doorgeschoven. Benny melde vanaf nu begint pas de Samsom roeten. La Bruyere, Geves, Ohey  Hoei hier parkeerde we onze Motards langsheen een weg afgebakend met hoge bomen, jawel uiteindelijk een vesten gevonden die voor 80% verdwenen zijn rondom de grote steden. Deze Samsom route kan men zeker betitelen als kasseien route! Benny melde dat hij dat eerste gedeelte zeker ging schrappen, voor mij persoonlijk zijn er ergere dingen in het leven ;ik heb toch genoten.

08/09/2019     4 Motards 1 duo       la Grandville (F)       398 km           Jean J.
Daags na de meerdaagse waren mijn oude knoken niet hersteld, en vermoedelijk was ik niet alleen vandaar slechts 5 deelnemers voor deze rit, spijtig deze omgeving is telkens TOP.

03 tot 07/09/2019      11 Motards 4 duo's   5daagse Sauerland (D) 1500 km     Jos V.
De weersvoorspellingen waren niet zo goed en in laatste instantie kregen we  twee annuleringen  Zoals het in onze club aan de orde is -was -iedereen goed op tijd op de poolparking in  Rommersom. Als start de  snelweg E40 voor ongeveer 100km. Vanaf dan werden de verwachtingen optimaal benut, goede wegen, bochten, vergezichten en aan rust tijden ontbrak het niet. door een paar  omleidingen belande we met wat vertraging  aan ons verblijf.  Onze motoren werden in een grote garage gestationeerd!   De kamers waren vlug verdeelt en  tijd voor ons eerste Wit - Bieren en andere dranken. Na ons eerste avondmaal over wat koetjes en kalfjes met het nodige gersten nat. De ritten waren zoals altijd zeer goed voorbereid, we werden ieder dag door golvende landschappen geloosd. Telkens weer  kregen we van op de plateaus prachtige valleien voorgeschoteld. Een groot museum van werktuigen uit vervlogen tijden, landbouw, smidse, steenkool enzovoort. Foto's waren getuigen van het roeien van aardappelen familie van drie generaties waren van klein tot groot te werk gesteld. Het ontbijt was zeer goed -diverse soorten  vlees, kaas, gekookte en geklutste eieren. en al wat erbij hoort zodat je echt een vakantie gevoel hebt -BUIK VOL Het avondmaal bestond uit 3 gangen -niet overladen -  maar lekker ,en de  BBQ was top. De dagen vlogen weer voorbij dit is een teken dat we ons niet verveelde. Een minpunt tijdens de prachtige ritten was het telkens zoeken naar een taverne om onze kelen te spoelen. (gedurende ons verblijf geen regen )Voor de aftocht was er regen voorspeldt hierdoor werd er besloten om via de snelweg  de terugweg te doen  Gelukkig kregen we maar wat lichte regen en dit voor een korte periode. Door al de voorbereidingen van deze vijf daagse is alles goed verlopen dank aan Jos Vandergeeten

01/09/2019     12 Motards 1 duo     Ourthal Route          408 km           Benny M.
Op  03/09/2019 vertrek ik voor een meerdaagse motor vakantie, hierdoor nam ik als ouderdom deken een snipperdag. Het weer was uitstekend, vandaar de 13 leden die vertrokken voor een aangename rit. Aan de foto's te zien ontbrak het niet aan ontspanning op de terrasjes.  

25/08/2019     10 Motards 1 duo     Achouffé        420 km           Eric M.
Rug klachten en temperatuur boven de 30° deden mij besluiten om niet deel te nemen aan deze rit. Nadien vernomen dat Eric een  andere rit programmeerde en doorstuurde naar de leden. Achouffé is vermoedelijk voor later? Meer info later?

18/08/2019     Rurhsee         rit geannuleerd  (regen)       Paul L.
Reeds vroeger dan gewoonlijk geannuleerd, maar met reden!

16/08/ tot 18/08/2019            11 Motards 6 duo's              3 daagse Moezel        Jaak S.
Meerdaagse moezel is maar een twee daagse geworden door de regen.
Vrijdag vertrokken op carpool Rommersom met 11 Motards en 4 duo's.
Mooi weer, E40 tot Brand om vervolgens in Smith bij een gezellige Italiaan onze eerste stop gemaakt, vervolgens door het Eifel gebergte een stukje van de rit naar Gemünd genomen. Na mooie wegen en veel bochten naar Bad Munstereifel en dan genoten van de wijngaarden tot in Altenahr . Daar Jos Vandergeten  kwijtgeraakt, maar vlug terug gevonden bij de volgende stop. Via duizend en een bochten, de Stelvio was er niks tegen via Kamersbach naar Cochem, waar de imposante burcht ons reeds in de verte zag aankomen. Zo uiteindelijk aan de Moezel aangekomen. Dan een zeer goedkope stop gehad, echter wel heel droog. Via Treis Karder terug de bochten in gegooid op de flanken van Moezel. Uiteindelijk na een mooie rit aangekomen in Lutzerath. Heel tof hotel, vriendelijke mensen , mooie kamers en lekker eten onze B bak ingedoken. Zaterdag: regen, ondanks Wetter, dat ons nog droog beloofde tot 2u.
Na overleg uiteindelijk voor korte rit naar huis gekozen, via A weg.  Spijtig er lag nog veel moois te wachten. Bedankt voor heel toffe hoteleigenaar voor kosteloos annuleren voor de verloren nacht. Hier komen we nog terug. Ondanks de miserie toch veel plezier en veel gelachen.
Verslag Jaak.

15/08/2019     2 Motards      Voeren           15 km             Tonny S.
De weerberichten waren ver van uitnodigend  vandaar slechts twee leden aan het lokaal. Geen straaltje zon te bespeuren, zware bewolking beletten ons niet om de rit aan te vatten. Echter te Neerwinden regen en dit na 7.5 km, na kort overleg besloten om de rit te annuleren. Totaal 15 km dit is vermoedelijk de kortste rit van af 1995.

11/08/2019     1 Motard 1 duo         Verkennings rit        165 km           Johny
Deze verkennings rit kom later vermoedelijk van pas.

11/08/2019     11 Motards 1 duo     G H Lux        405 km           Henri
Ongeveer 22° de meeste  in zomerkledij. Na de gekende invalswegen bereikten we Yvoir, Café du Parc hier koffie pauze. (Deze locatie voor het eerst dit jaar, jaren voordien was hier regelmatig koffie pauze ).Na de brug over de Maas bereikten we Anheé , we volgden de oevers v/d Maas. Dinant, L 'lwoonge  is  bijrivier van de Lesse  doorkliefd een groene strook, de Ab de St Rémy  was gedeeltelijk zichtbaar. Rochefort, even volgden we de oever van de Lomme, Saint-Hubert  we konden de grote ingangspoort van deze Basiliek aaien, hier was het even zeer druk. Remange we volgden de grimmige kronkels van de Ourthe  om Laneuville te berijken. Martelange we volgden de oevers van de Suré om Bigonville, Boulaide en tenslotte Lultzhauze, Waar de Suré zorgt voor de bevoorrading van de stuwdan  Lac -de- Houte- Sure. Na Pommerloch even nadien verlieten we GHL. Richting Foy, La Roche, Ny  en Wanze hier onze vierde en laatste stop, Echter we waren slechts met 5 motaars voor deze koffie pauze, 6 motaars kozen voor kortste weg thuis haven vermoedelijk door tijd gebrek? Weer iets bijgeleerd ritten van om en bij de 400km en 4 maal koffie pauzen komen we in tijdgebrek. Drie stops drank 1 keer tanken is een betere formule wat tijd betreft?

Hier even een samenvatting van ritten waar we vertoefden (en in de toekomst gaan vertoeven) Eifel Duitsland, Frankrijk en vooral in G H Luxemburg.

Tussen de vlakten en de bossen Kleurrijke flora de meren en rivieren, zijn de landschappen bekorend als fascinerend. Natuur in deze streken betekend ook achter stroken met bochten en pittoreske dorpjes te ontdekken, gewoon adembenemende  landschappen, rotsen boven de valleien. De natuur in deze landen kent plaatsen die door de mensheid niet werden aangetast! Sommige stoken in de Belgische Ardennen komen ook in aanmerking wat natuur betreft.

04/08/ 2019    2 Motards 1 duo       Kwasirit 13u Bàrsy 165 km           Johny B.
Om bochten, valleien, uit de kluiten gewassen klimpartijen en plateaus te bereiken vertoefden we na zoveel jaren merendeels op de gekende invalswegen. Gelbressee, Marsche-les-dams
hier vertoeven we volop in de Maas vallei. Richting Namen links van de weg oevers van de Maas  rechts een gigantische rotsen massief. Op grondgebied van Bees komen enkele grote silo's in het zicht deze grenzen aan grote fabrieksgebouwen opgetrokken in heel speciale bouw stijl. Deze gebouwen dateren uit 1889 werden Ansiens Moulins genoemd. Ze vermaalde in 1980 nog 300 ton granen per dag tot meel. In hun glorietijd verschafte ze werk aan750 man. Momenteel herbergen ze de gemeentelijke archieven van Namen. Bouge het rotsen massief bleef stijgen. Naninne, Wierde helling op pal door Bois de Grand Pre, Stru ,Groynne  een pik zwarte asfaltweg loodste ons door een licht golvend landschap met groene omgeving. Na Eveletten Havelange,Pailhe , de N 636 Vyle-et-Tharoul  , Pont de Bonne hier onze stop, Terug het zadel in om onze thuis haven te bereiken. Voor een kwasiritje aantal km en er zit zo wat van alles in meer moet dat niet zijn.

04/08/2019     5 Motards      Rivieren route           280 km           Paul L.
Marcel van Heers met zijn Moto Guzzi verscheen na jaren terug voor een rit, hierdoor waren ze met vijf Motards om een  oeroude klassieker aan te vatten. Geen info over de rit, geen foto's t het zal wel OK geweest zijn . 

04/08/2019     12 Motards 2 duo's   Corbion         400 km           Jaak S.
Ten gevolgen van de dorpsfeesten was ik niet voldoende hersteld om deel te nemen aan geen van beide dagritten. De rit met de meeste km kreeg de meerderheid wat deelnemers betrof. Nadien korte gegevens op F B, van de rit verantwoordelijke zelf. Een verkorting aan mijn leven, drie maal verloren gereden,  door vier omleidingen rommelmarkten. Deze obstakels werden onder de mat geveegd, daar de sfeer en gezelligheid steeds de bovenhand nam tijdens de vier stops voor één natje! De foto's zijn getuigen hier van verkorting aan de levensduur is hiervan niets re merken..___aldus Jaak !

04/08/2019.Voor het eerst drie ritten op de zelfde dag op de agenda, wat een weelde voor elk wat wils keuze genoeg. En dit met 25° een echt moto weer (ke).

21/07/2019     2  Motards 1 duo      Marsche - Le - Dams           145 km             Johny B.
Mooie streek op korte tijd genieten van de goede  kronkelwegen, panoramische vergezichten, klimmen en dalen worden hier voordurend voorgeschoteld. Meer moet dat niet zijn.

21/07/2019  11 Motards 1 duo Vance 410 km Jaak S.
Van bij de start hebben we 2x op de plaatselijke rotonde rond getoerd om foto's te nemen en dan even de E40 op, van autostrade schakelde we over naar binnenwegjes. Gedurende verschillende km werden er af en toe dorpskernen aangedaan . Verbazing weer  toen de peperpot vormige torens van het kasteel van Jehay in het vizier kwamen, het kasteel is opgetrokken in kalk- en bruine zandsteen. Hermalle  op 5 Juni 2016 kwam deze gemeente in het nieuws door een treinramp. Nadrin hier een wilde rotspartij verspreid langs de Ourthe 1400 m soms vormen de rotsen één verticale wand. Door kleine wegjes te benutten bereikte we zonder het te beseffen in Ouffet, (eerste stop). Wij bleven  in de vallei van de Ourthe, en zo bereikten we Barvaux, Cielle ligt zo'n drie km ten noordwesten van La Roche, wij maakten één ommetje, heuvel klimmetjes bochten kortom volop genieten. Na deze surplus bereikten we het stadspleintje  van La Roche, plaats genoeg op het binnen pleintje voor onze moto"s de taverne LA CARREFOUR hier krijgt men drank zonder te dineren! (tweede stop). Bebossing en bergpasjes met zelfs enkele haarspeld bochten. Even op enkele plateaus dan weer de valleien induiken  Zo bereikten we een straat met aan de linkere kant meerdere benzine stations, rechts van de straat geen enkel benzine station. Links van de straat is het GHLUX  rechts  België, dat we toen ons te Martelange bevonden wisten we allen! Van op een uitgestrekte plateau kregen we een in een diep dal een kerktoren  in het zicht, na een flinke afdaling konden we de ingangspoort van de kerk aaien, enkele huizen er omheen Le Bulles weer een verscholen dorp ontdekt. Verder door het ongekende, en plotseling waren we niet meer alleen, Neufchateau hoofdplaats van provincie Lux, hier onze (derde stop) de beelden op TV kwamen terug in het geheugen van het gerechtsgebouw waar Marc D voor het eerst in beeld werdt gebracht. Na een bosrijke omgeving verschenen twee gigantische torens links en rechts van de ingang poort, ST- Hubert hoofd plaats  van de jacht. Nossogne doorheen dit dorp lag de Romeinse heirbaan, van Bavay naar Trier, van heirbaan geen sprake meer alleen asfaltwegen! Een toeristische wegwijzer GROTTEN van HOTTON,de bedding van de Ourthe leiden ons langs heen het middeleeuwse stadje Durbuy, om uiteindelijk te Bon de Bonne onze (vierde stop) binnen was de airco en drank welgekomen. Deze rit kan men gerust omdopen tot Ourthe route! Prachtig !!!

14/07/2019   1 Motard (1 duo)     Andenne- Havelange         150 km               Johny B.
Toen wij door Andenne tuften, was van het duo niets meer te bespeuren,  Genieten kan gerust op deze manier.

14/07/2019               9 Motards      Cerfontaine  320 km            Paul L
In februari nam Paul deel aan 2 Kwasiriten, eind juni zijn eerste Kwasirit om 13u. Zijn ongeval met de fiets was de boosdoener van de weken afwezigheid. Het is een taaie krak. Rekening houdend met de verscheidene breuken is de herstelperiode vlugger de goede kant opgegaan dan we  allen dachten. Deze oeroude klassieker is door de jaren heen reeds verschillende keren afgehaspeld. Onder één zwaar bewolkte hemel. Na een diepe duik pal door het centrum van Gelbressee, vanaf hier veel rijplezier, de kronkels van de Maas vallei, her en der strobalen, noch enkele zonnige dagen en de oogst is binnen. Omgeving Molignée slalommen we voordurend onder de spoorweg bruggen door, tijd voor ons eerste natje op een prachtige locatie. De sleutels terug op ON Florennes,Philippeville,Cherfontaine hier genieten we kronkelen van postkaart naar postkaart. Froidchapelle vermoedelijk één van de langste heuvelige rechte weg van België, komen de eerste grote waterplassen in het diepe dal te voorschijn hier blies één zeer frissen wind Een nieuw aangelegde groot terras kregen we een klein kartonnen koffie bekertje geen luxe! De dreigende wolken van voorheen verdwenen met mondjesmaat, samen met de groene stroken was de temperatuur wat aangenamer. Te Ciney- taverneFAJIT  dan maar tot in Spontin dat terrasje kennen we allen. Richting Hoei - Andenne te Lincent  enkele de E40 op  de overige richting Helicinne. (Het was een echte toeristische rit.)

07/07/2019   7 Motards         Vlaamse Ardennen    350 km              Guy V. Zingem
Ieder jaar kijk ik er naar uit: een aparte rit, daar de dagritten voor 90% in de Ardennen, Eifel of GHL worden afgehaspeld. In het verleden loodste Guy ons via Sluizen door Beauvechain nu bereikten we de vliegbasis na Jodoigne  (Geldenaken). (tekst Danny).
Met 6 via de gekende weg (WAVER – LOUVAIN LA NEUVE) GENAPPE ITTRE NIVELLES (N25) naar het 1^e ruststation Halle, waar Dirk S. met de koffietas halfvol ons reeds opwachtte (toen waren we met 7moto's).Guy melde vierstops. De eerste stop betaalde Guy. SANTE!Deze week nog vergeefs een nieuwe weg dichter bij Brussel gezocht. Gelukkig maar want de ploegentijdrit van de grote ronde van Frankrijk zou in onze weg gereden hebben. Dan maar richting Edingen, afslaan richting Geraardsbergen via Galmaarden en Herne.  Even gedacht de Muur erbij te nemen. Tweede maal geluk: ’s Avonds in het sportjournaal vernomen dat daar eveneens iets te doen was. Via Brakel, Schorisse en Etikhove (Louise Marie) kwamen we in Ronse toe.  Kregen we toch onverwacht wat regen op ons ros.  Dan maar voorzichtig naar Kluisbergen gereden (wegen lagen toch wat nat) om in het boswachtershuisje onze tweede rust te nemen.  Hoe het kwam weet ik niet, maar dit huisje kreeg plots de naam pannenkoekenhuisje.  De smullers enthousiast want voor deze 4 werden in spoedtempo pannenkoeken bereid.  Ze waren heerlijk en de slagroom en chocolade werden “eerlijk” verdeeld.  Ook daar kregen we enkele druppels op onze koffie, zodat we dienden te schuilen onder de parasols. Dan maar verder via de Oude Kwaremont (even een omwegje door een kermis) de Patersberg, Pladutse en opnieuw via Zulzeke de Koppenberg gedaan.  Via de Vlaamse Ardennen:Dreef en Kerselare kwamen we even op het parcours van een lokale wielerwedstrijd. Via het verboden richtingsbord op onze derde rust. Op de Markt van Oudenaarde taverne De Carillon. Na de Markt opnieuw een omleiding via de N60 langs Moregem en Kerkhove naar Tiegemberg, via Wortegem-Petegem en enkele nieuwe smalle kronkelende wegen met een paard en kar op ons parcours. Zo kwamen we na de afdaling van Nokereberg op onze vierde rust terecht. En dit bij de zusters (geen nonnen) Vandewoestijne: Café Handelshuis. Na een laatste consumptie via Wannegem-Lede naar Huise, waar we opnieuw op een blokkade aanreden. Dan maar rond de kerk, doch de achterzijde was eveneens afgesloten, dus demi-tour.  Via Ouwegem naar Shellte Zingem om te tanken.  Via Zwalm, Zottegem en Herzele dan maar in ERPE-MERE de E40 op en huiswaarts.  Onderweg nam de ene na de andere afscheid, zodat nog 2 motards in Tienen de afrit namen. Al bij al een geslaagde tocht, geluk met het weer en de sfeer. (circa 20°, weinig zon en slechts even wat regen).  Afspraak voor de dapperen voor volgend jaar, omstreeks dezelfde tijd (begin van de vakantie, zodat we weinig last hebben van al dan niet het wielertoeristenverkeer).
Groetjes Guy en Josée.
Ieder jaar telkens wat verandering van parkoers is een pluspunt Guy. Er is sprake van regen echter het was maar muggenpis. Het was een heerlijke dag, Danny.

30/06/2019   3 Motards (1 duo)       AldenBiesen   138 km              Yvan C
Het zijn merendeels dezelfde vier die wegens uiteenlopende obstakels niet kunnen deelnemen aan de dagritten. Deze korte ritten nemen ze er dan maar graag bij.

30/06/2019   10 Motards (1 duo)    Mullerthal       510 km              Jean J.
Wij vertoefden aan zee, hierdoor kon ik niet deelnemen aan deze jaarlijkse koninginnenrit. Kort verslag van onze voorzitter: Zeer mooie rit toffe bende en verschrikkelijk warm weer. De temperaturen in GHL  liepen op tot 37°C. Vier terrassen in de schaduw, extra stops ergens ten velde, telkens in de schaduw van struikgewas en één tankbeurt . Dat verlichte even de druk op de biceps! Na de laatste stop te Houffalize daalde de temperatuur met 10°C wat het einde van de dag wat dragelijker maakte

23/06/2019   3 Motards (1 duo)       Limburg            145 km              Johny B.
Deze vier genoten eveneens van het prachtig weertje. Niet ver maar aan genieten ontbrak het niet!

23/06/2019   14 Motards (1 duo)    Duitsland – GHL           419 km              Jean J.
Twee nieuwe leden en één K N Lid werden verwelkomd. Op de foto's  komen ze prachtig in beeld bij aankomst. De omgeving waar we naartoe rijden is het speelterrein van Jean. Te Hamoir onze alom gekende eerste stop. Na heel wat kronkelende klimpartijen door de heuvels bereikten we de La Facqne (Hoge Venen). Dat we op Duits grondgebied vertoefden merkte we vlug op door de perfecte staat van het wegdek. Omgeving Burg Reuland de parking van de bakkerij op. Heel wat kleding werd opgeborgen in de koffers, dit door de hoge temperatuur! Het was gezellig vertoeven onder het bladeren dek. Het ging nadien verder richting Salm en Rieff. Ergens ten velde één extra stop waar we konden waarnemen hoe de kracht van het water verbazingwekkend is.  Dit kunnen we met één blik zien in het door deze rivier gevormde dal van de Our. Het gevolg  is het grote aantal lussen (meanders)en de afwisseling tussen bredere dalbodems en nauwere gedeelten. Van op  de heuvels zijn de overblijfsels van de terrassen die gevormd werden in de ijstijd goed waar te nemen! Wij vertoefden op de drie samenkomende heuvelblokken waar we telkens konden zien hoe de Our haar slingerende loop in het reliëf heeft gevormd (gedeelte van tekst foto). In Walhausen, Drauffelt en Buret was het niet anders dan één aards paradijs: bebossing (hier heel wat frisser) bochten, berg en dal. Het genieten bleef maar duren. Onze motoren hadden dorst pal voor de grens van België. Te Wincrange even getankt en te Houffalize de laatste halte. Nadien de snelweg op om wat tijd te winnen. Minstens drie omleidingen wat telkens heel wat aanpassing is voor de ritverantwoordelijke. De kersverse leden hebben allen de rit van 419 km goed verteerd!

16/06/2019                  1 Motard          Vlaams Brabant – Limburg   118 km              Ivan C.
Dat Ivan er van geniet zo op zijn eentje weten we wel. Bij mooi weer maakt hij bijna alle dagen een kort tripje, en dit om zijn drie stalen rossen even van stal te halen.

16/06/2019                  14 Motards      Givet                  300 km              Erwin M.
De 14 moto's is zoal het record wat het aantal moto's betreft voor een rit. Een nieuwe uit de kluitengewassen KTM kreeg veel aandacht. De fiere eigenaar is een werkmakker van Erwin M. Door verschillende verbindingswegjes bereikten we Eghezée; na de overbrugging van  de  E42  doorheen Bois de Geves. Smalle wegjes werden voortdurend onder de wielen doorgeschoven. Langs Hamois, Sinsin, Seringschaps en via een zonbevlekte weg doorheen Bois de Comblebereikten we Rochefort en Auffe. Na Wellin tot Daverdissen werd de de N94 benut. De weg licht pal naast de Lesse, dus aan bochten geen gebrek. Nadien weer zonbevlekte wegen, dit maal door Bois de Mohimont. Vervolgens even open landschappen, de riviertjes Winhe en Sevry werden overbrugd  en nadien even waargenomen, prachtige panoramische vergezichten bij Sevry enGivet. Voor slechts een tiental km vertoefden we op Frans grondgebied, merendeels in het diepe dal van de Meuse. Dat is de Maas in het Frans! In Hastière al enige k m’s terug op Belgisch grondgebied. Daar we de beekjes Molinne en Burmot volgden vertoefden we tot groot genoegen terug op smalle wegjes, soms wat hobbelig maar over het ganse traject genomen gingen we niet klagen of zagen. We  aaiden enkele onbenullige dorpjes en door af en toe op provinciewegen te vertoeven wisten we dat we richting Namen tuften. Nadien liep het even fout, de groep werd gesplitst. Echter door telefonisch contact kwam iedereen veilig en wel thuis. Om de eerste drankjes te benutten verlieten we even het traject. De tweede stop deden we te Hamois en de derde stop te Vencimont. Deze haltes waren mooi verdeeld en we eindigden met 300kmen 100meter op de teller, dat is ook geen alledaagse vaststelling.

10/06/2019                  1 Motard          Aarschot           145 km              Tonny S.
Af en toe 2 à 3 motos aan het lokaal voor een ongeprogrammeerde Kwasirit. Merendeels slechts 1 moto, op deze dag slechts 2 moto's. Dat komt door de weersvoorspelling!

10/06/2019                  1 Motard          Ourthal route                0 km                   Benny M.
Rit geannuleerd: veel regen voorspeld. Vandaar onvoldoende interesse voor één van 380 km.
Ik was aanwezig met de fiets aan het lokaal, Benny was helemaal niet teleurgesteld. Deze ging even een ommetje maken langsheen enkele kerktorens.

09/06/2019   3 Motards (1 duo)       Rondom Hoei                153 km              Paul L.
Verbazing alom! Dat Paul nu al na zijn ernstig ongeval met de fiets reeds terug op de moto zit is een mirakel. Wetende dat er verschillende schroeven en metalen platen in zijn been zijn bevestigd. In vroegere tijden heeft deze krak verschillende ribben gebroken. Toen was de revalidatie ook van zeer korte duur! Vermoedelijk is zijn pijngrens zeer beperkt. De rit is zeker goed verlopen daar hij de verkeersreglementen correct opvolgt! Tijdens deze wisselvallige dag 11 moto's 3 duo's is OK.

09/06/2019   8 Motards (2 duo's)    Rochefort - La Roche                345 km               Robert D.
On the Road Again met de motsikletten! Even opgezocht in de archieven: op een paaszondag tijdens een opstapdag van de kwasimotos in het jaar 1996 maakten Robert en Arlette kennis met ons motorclubje en ze zijn ondertussen reeds 23 jaar Kwasileden. Wat gaat de tijd snel. We stonden allemaal te trippelen vol ongeduld om te vertrekken, waardoor het startschot 2 minuten te vroeg afging. De motoren waren reeds goed opgewarmd toen we aan het station van Ciney vaststelde dat de taverne was gesloten. Zoals een jachthond speurden we verder naar de volgende locatie om ons natje te benutten. Alzo ruiken onze speurneuzen Bois de l' Ambinme, nadien in het dal van het riviertje de L l'woinge. De dorpen van groot Rochefort werden vlot verteerd om eindelijk om even buiten het centrum van Rochefort op het terras met rode stoelen (zie foto's)  van MUSTCAFFE te gaan zitten. Even langer in het zadel maar het kon niet anders! Vervolgens voorbij een grote camping en aan de rand van Nassogne door een oase van groen:Foret St Michel en Foret du Roi Albert. Eenmaal voorbij deze groene longen kregen we terug vergezichten. In de omgeving van het dorpje Arville werd de kerk van Saint Hubert goed zichtbaar daar deze op een hoger gelegen plateau is opgetrokken. Deze heilige van de jacht kreeg een schietgebedje van mij, daar dankzij hem onze jachthond met zijn speurneus ons voordien naar dat gezellig terrasje loodste. Dat we volop genoten was al lang een feit. Goede wegen, bochten, hellingen en zelfs af en toe een haarspeldbochtje. De tijd vloog vooruit. Op het zeer druk pleintje van La Roche waar we een plaats gevonden hadden voor onze moto en een terrasje viel het tenslotte in goede aarde. Taverne LE CARREFOUR is een aanrader. Hier geven ze drank (zonder maaltijd). Na wat ditjes en datjes de sleutels terug opON, Richting Beffe  (deze woordspeling werd uitgebreid besproken tijden het terrasbezoek) eveneens de dorpjes Wy, Soy en Ny werden op de wegwijzers waargenomen. Richting Durbuy, Modave en ten slotte derde stop te Pont de Bonne. Deze omgeving is gekend reeds vanaf 1995: ons startjaar. Pont de Bonne was toen in die tijd het verste punt, 180 km was toen de max. Tot de volgende.

02/06/2019   1 Motard (1 duo)         Andenne           145 km              Johny B.
Met hun tweetjes even gaan toeren. Om 13 u was het vermoedelijk ook koekenbak wat de temperatuur betrof!

02/06/2019   10 Motards (1 duo)    Herbeumont   405 km              Benny M.
In het spoor van de 1200cc Ténéré vertrokken we onder een stralende zon en dit om 9u. Hierdoor wisten we dat de voorspelde 30° van de partij waren. De wegen tot Mettet waren meestal gekende oorden. Dit kan niet anders, doordat we rondtoeren vanaf 1995. Zo naar de taverne naast de omloop van het circuit. Hier vertoefden we eveneens enkele keren (foto's) . Hier werden de verluchtingsventielen van de helmen geopend en T-shirts in de koffers gedumpt. Richting Phillippeville, Rocroi, Rumingnymet een tussenstop naast een weg omgeven met een oase van groen op grondgebied van Forét (foto's).Dat we toen reeds voor ettelijke km’s op Frans grondgebied vertoefden wisten we al lang! De asfaltwegen zijn hier zonder putten of oneffenheden, alleen het wegdek is veel ruiger en van druk gedoe is er eveneens geen sprake. De kerktoren van Douzy goed zichtbaar maar niet voor lang daar Bois des Amerois het zicht al snel belemmerde. Even de vallei van de Semois gevolgd. Nadat we deze rivier overbrugden werden onze moto's geparkeerd op het gerenoveerd pleintje van Herbeumont. Amai het was zeer warm! (foto's). Aan bebossing geen gebrek doorheen Bois d' Ourtrouge - Bois à Ban  met daar tussenin het dorpje Libin. Reeds van in de verte kwam de kerktoren van  Sint- Hubert in het gezichtsveld. Vanaf Hargimont bevonden we ons in een gigantische vallei en dit door verschillende waterlopen: deHedré,;Wamme - en de Lomme , nadien een uit de kluiten gewassen helling op, om pal door Bois dé Avennes te rijden. De weg was niet super. Hierna terug de vlakte bereikt, waar we de rivier de Eau de Somme voor een tijdje volgden. Richting Modave - Pont de Bonne. Hier onze vierde en laatste stop. Enkele minpunten: drie omleidingen en een afslag gemist op de Franse snelweg waardoor we veel km’s alom reden. Wat in feite goed mee viel: 110km/u zorgde voor wat extra afkoeling

30/05/2019   1 Motard aan Maures (lokaal)            3 km    Danny D.
Ik was daar heel alleen met niemand om me heen. Dan maar terug naar huis want moeder was nog thuis!

30/05/ tot 04/06/2019   5 Motards (4 duo’s en 1 auto)   Reit imWinkl   2800 km   Marc W.
Hotel  dik  OK. Prima gezelschap en prachtige ritten. De weg omzoomd met sneeuw. ( foto's ).
Eén minpunt: ongeval met een moto. (Meer verslag volgt?).

26/05/2019   9 Motards (2 duo's)    Gemund (D)    360 km              Jaak S.
Dat vertrekuur (9.45 u) was het gevolg van de verkiezingen. Op de groepsfoto ontbreekt alleen  de fotograaf. Veel dikke buiken maar allen goed gezind. Droge wegen en 18° waren voorspeld. Er werden uitsluitend provinciewegen benut waardoor we reeds om 11u15 te Esneux aan de oever van de Ourthe onze warme dranken benutten (foto's). Richting  Mont-Theux  golvende en bochtige wegen pal door Bois-Staneu door het centrum van Spa. Hier was er stilstaand verkeer maar wij omzeilden dit oponthoud. Echter een stijfkop reed met de wagen pal tot voor Jaak zijn moto. Deze veranderde van gedacht toen Jaak het vizier van zijn helm opende. In de omgeving van Jalhay even door het diepe dal, waar we nadien van op een plateau Lac de Gileppe goed in het vizier kregen. De centrums van de ver verspreide deelgemeentes van Robertville werden merendeels waargenomen door wegwijzers. Doorheen het Lac de Warche om op de top van Botrange onze middagpauze in te lassen (foto's). Even een apart gegeven, dat anders niet kan vermeld worden:Vanaf het vertrek tot aan de middagpauze veel drukte, zelfs in kleine dorpjes, om de kiesplicht te voltooien. Een heel verschil met andere keren. In deze dorpjes blafte alleen een hond ons na tijdens voorgaande ritten. Kalterberg - Hammer- Oberzee- Helmboeken Vogelsang. Hier tijdens mijn legerdienstoefeningen gedaan met een Panter Tank. Ondertussen reeds 56 jaar geleden. Gemundis vermeld in onze agenda. Bij het uitrijden van Einruhreen uithangbord  BIKERS INN met een grote parking. Hier onze derde drink, omringd door meerdere motaars (foto). Het National park Eifel was even later aan de beurt. Dit was het zoveelste natuurgebied waar we even zoet zijn om volop te genieten. Ook hier even een korte pauze en enkele foto's gemaakt. Na het verlaten van het park richting Kesternich - Eynatten de E40 op. Dit om tijdsgebrek te overbruggen. Jaak was de rit gaan verkennen waardoor de wegenwerken niet in het vizier kwamen. Wat een weelde.

19/05/2019   3 Motards         Durbuy (13u)                170 km              Danny D.
In de voormiddag gemaild naar de Kwasileden dat ik om 13 u aan het lokaal zal vertoeven voor een kwasiritje. Het was zwaar bewolkt maar de wegen waren merendeels droog. Zo was ik daar dus niet alleen. Na overleg werd besloten om de rit naar Hamoir af te haspelen. Even na Hannuit waren we nog met twee. Yvan kreeg telefoon en haakte af. De eerste kronkelwegen verschenen reeds ver voor Oteppe, Huy, Les Forges de N674 , Barse, Bonne, Modave N641 Ocquiere. Vervolgens de gouden driehoek Borlo, Palenge met verschillende actieve grote boerderijen omgeven door de vele weilanden er omheen. Waar we op de weg pal door het erf van twee boerderijen door tuften. Durbuy N833 via een hoger gelegen zeer smal wegje waar 30 km/u de max is. Dit is zeker OK. Alzo kan men dit kleinste stadje van België in het diepe dal aanschouwen en Tohogne, Grant-Houmart N623 richting Hamoir. Hier verbodsteken C1 maar geen omleidingen te bespeuren waardoor Erwin de GPS raadpleegde (de rest van de gouden driehoek hebben we niet kunnen afwerken). Daar de enige stop te Hamoir was gepland en de GPS ons via kleine wegen naar Warzée loodste maakten we even een ommetje om te Ouffet bij Jean zijn vriendinnetje de kelen te spoelen. We profiteerden daar de 90km/u  veelvuldig is toegelaten richting thuishaven. Dat hebben we weer maar eens achter de kiezen!

19/05/2019   2 Motards         Voeren (9u)    135 km              Tonny S.& Jos B.
Toen ik naar  het lokaal fietste (lichte regen) merkte ik reeds van in de verte één moto en kwasilid met gele helm verscholen tegen de muur van het lokaal. Tijdens een kort onderonsje hoorden we in de verte het geronk van één Pan-European. Het onderonsje ging verder over de geannuleerde rit met wat uitleg over bovenstaande vermelding. De beslissing voor één rit richting Voeren was zeer vlug genomen. De weg was niet droog maar er was geen opspattend water te bespeuren toen de twee richting E3 reden. 

19/05/2019   De geprogrammeerde rit (9 u) Gemund(D)     geannuleerd wegens regen.
Regen vanaf 7.30 u. In  het reglement is vermeld dat als het 30 minuten voor vertrek regent de rit geannuleerd wordt. Als surplus stuurde Jaak een email naar de kwasileden “om 8u:rit geannuleerd!”  Daar de regen plaatselijk was en niet iedereen in laatste instantie de berichten raadpleegt kwamen ondanks de slechte weersvoorspellingen de echte doordrijvers naar het lokaal. Zoals de twee die onafhankelijk vertrokken naar Voeren

12/05/2019        3 Motards 1 duo             Andenne            145 km                Johny B.
Tijdens deze kille dag uiteindelijk 9 motards met 2 duo's. De drie leden op het terras vermoedelijk te Andenne met motorjas, is een bewijs dat het frisjes bleef. Enkele uren voordien waren die van de ochtendrit daar ook voor een natje maar wij zaten lekker binnen! Deze rit is niet ver maar genoeg om te genieten, meer moet dat niet zijn.

12/05/2019      6 Motards 1 duo    Voeren (retour rit)   105 km                Benny     en
                                                         La Redoute              205 km                Jean J.
Het was droog maar fris, dikke pul onder motorvest. Deze pul is nadien niet in het koffer gedumpt, het bleef de ganse dag frisjes. In het spoor v/d Ténére vertrokken aan het lokaal. Even een kleine lus door Hakendover, om terug aan het lokaal te passeren! De eerste 50 km werden we door kleine wegen gelootst. Plotseling stuurde de GPS ons terug naar het vertrekpunt. De GPS werd verschillende keren opnieuw  geprogrammeerd. Tijdens de eerste stop te Andenne (105 km ) is er na overleg beslist om de rit naar Voeren te annuleren. Jean nam het roer over en we waren vertrokken voor heel wat rijplezier! Vooral omgeving Stoumont waar de Ambléve zich in een diep dal Bois de Rahier doorklieft. We bleven even in het dal waar we de Lienne overbrugden. Deze waterloop stroomt naar  de Ambléve. Even door Bois de Haré om het dorpje My te bereiken. Rondom de Ambléve en de Lienne heel wat campings. Ongerepte groene natuurlijke omgevingen trekken aan   om de drukte van de steden even te vergeten. Nadat we onder een viaduct en een uitgestrekte linkse bocht de officieuze start van de La Redoute opduikelden (Luik , Bastenaken, Luik). Een steile klim van 1.5 km  variërend  van minimum 9% , max 20%. Voor ons helemaal geen probleem! Eenmaal de top bereikt even een halte ingelast. Dit was voor iedereen een welgekomen pluspunt. We genoten van de  panoramische omgeving. Nadien ontbrak het niet aan bochten zowel in stijgende of dalende formaties afwisselend met lange rechte wegen die merendeels de bossen in stukken verkavelden. PS. Vier  stops 1) Andenne ,2) Hamoir 3) La Redoute 4) Ouffet, dit verzacht de zadelpijn!

05/05/2019        1 Motard            Kwasirit = regen              45 km   Danny D.
Ik was alleen aan het lokaal en in eerste instantie wat teleur gesteld; bewolkt maar de wegen waren droog. Vrij vlug besefte ik dat de afwezigen groot gelijk hadden!  Een echte plaatselijk onvervalste regenbui kreeg ik te verwerken. Bij mijn thuiskomst waren de wegen noch steeds droog, dat duurde echter niet lang. Vermoedelijk was de regenwolk mij gevolgd !

01/05/2019        3 Motards 1 duo             Waremme         145 km                Johny.
Om 13 u bewolkt temperaturen aan de lage kant. In de vroege ochtend zijn er 15 kwasileden vertrokken naar het zwarte woud. Hierdoor slechts 4 personen voor deze Kwasirit. Met dit beperkt groepje ging het van Orsmaal naar Neerlanden, Attenhoven, Gingelom, Kerkom, Buvingen,Nielen boven Aalst, en Jeuk. Van zodra we de eerste km in Limburg vertoefden werden er steeds meer fruitplantages waargenomen. Even provincie Luik  Bettincourt  en Waremme. Van fruitteelt geen sprake meer! Buvingen, Heers, Borgloon, en Wellen hier terug  " chik- chak vollen bak " percelen laagstammen grensden aan elkaar en vormden een heel tapijt in het licht golvend landschap. Geen bloesems meer, en maar goed ook momenteel waren de wegen voor ons alleen. Twee weken voordien krioelde het hier van fietsers en wandelaar. Daar waar de cristal alken wordt gebrouwd was het tijd voor een natje. Plaats genoeg voor te parkeren, en een super groot terras (zie foto). Van alken naar Stevoort, Herk de Stad,  Schule, Lummen  en Meldert . Na de pauze tijdens dit traject weinig landbouw, alleen helder groene panoramische vergezichten, struikgewas, populieren, canadabomen  af en toe een stukje weideland waar paarden smulden van het groene gras. Na Tessenderlo aaiden we het Nachtegaal - Bos en pal door het Averbode - Bos,  Engsbergen, Okselaar,Heide, Averbode,Zichem, Messelbroek, Scherpenheuvel, Meensel, Wever, Vissenaken, hier wuifden we het duo uit , Jean richting Outgaarden ik via de grote buiten ring Hakendover. Een echte wandelrit, af en toe 70km/u merendeels 50km/u aan deze beperkte snelheden kan men rustig genieten van de omgeving.

01/05/2019       10 Motards 4 duo's        Zwarte woud    1392 km             Jaak S.
Veel gezellige onderonsjes. Zonder regen en dat is al positief, behalve de laatste dag  vier seizoenen op enkele uren tijd, dat was minder prettig.

28/04/2019 Twee dagen  voordien rit geannuleerd, (regen en wind) Jaak S.
Rit op voorhand annuleren is een goed idee. Vooral omdat alle weerberichten het eens waren over de zeer slechte omstandigheden. Zelfs één woordje van dank volgde via een mail.

22/04/2019        4 Motards 1 duo             Havelange          150 km                Johny B.
Na deze rit zijn ook deze vijf leden de kelen gaan spoelen bij Imelda & Yvan.

21/04/2019  1 Motard                 Voorbereidingsrit           170 km                Dirk S.
Het centrum van Hakendover  pot dicht (kermis) aan het tankstation was Dirk alleen.  Deze rit komt vermoedelijk later in de agenda.

21/04/2019        9 Motards          Givet     345 km                Eric M.
Onder een helderblauwe hemel, aangename temperatuur richting l'Ecluse. Even verder twee straaljacht vliegtuigen op een sokkel achter één gigantische omheining rondom de luchtmacht basis. Zo verlieten we Beauvechain, Lathoy en Dongelberg, twee dorpjes gelegen in de Gete vallei. Vervolgens  was  Samson  vallei aan de beurt. Hier vertoefden we reeds veelvuldig (Paul zijn traject).   Echter nu niets anders dan veldwegen goed berijdbaar onoverzichtelijke bochten verscholen tussen stuikgewas, dan weer openvelden afwisseling genoeg. Plotseling het centrum van Spontin, tijd voor een drankje.  Door de waterloop L'lwoinge even te volgen vertoefden we weer in een vallei. Van open velden geen sprake meer. Heerlijke dennen geuren prikkelden onze neus en dit op een plateau omzoomd met dennenbossen. We duikelden de dorpskern van Mont Gouthier in. Vervolgen  Villers sur Lesse,  een bijriviertje van de Lomme waar de weg halsstarrig de kronkels van deze water partij tracht te volgen. Aan kronkels genoeg. Givet van in de verte waargenomen langs de boord van de Maas om Dinant te bereiken. Hier gedurende verschillende km rotswanden links en rechts van de weg aanschouwt. Morville -Vlavion taverne… dicht. Na een lange zoektocht één bruin café gevonden te Fosses la Ville. Drank met een paasei en stukjes servela…wat een weelde. Dit verzachte de zadelpijn. Bredere wegen en gas iets verder open. Zo belandden we tijdig bij het gelegenheids café van Imelda en Yvan . Onze laatste natje(s) met gratis servela  (dit voor de tweede keer wat een toeval) en met veel plezier.
Het was kei tof!  Twee omleidingen zonder informatie, en taverne dicht dit waren de minpunten maar daar treft niemand schuld aan!

14/04/2019        1 moto                Namen                95 km                  Jos B.
Het weer was iets beter dan in de voormiddag. Aangenaam was het voor mij niet ik ben wel Jos gaan uitwuiven.  

14/04/2019        3 Motards          Rondom La Roche          320 km                Marc W.
Verslag van Marc
Nu mijn hersenen ontdooid zijn hier het korte verslag. Er zijn foto's gemaakt.....veel te koud ;- om 10:00 3 Motaars vertrokken, 2 aangekomen (eentje bevroren onderweg). Rond Marche 322km (Kwasi-Hannuit) 10:00 op tijd vertrokken droog vertrokken 3° C. Achter Hannuit was de bevroren regen van de partij. Toch met 2 doorgezet tot eerste stop in Sy. Daar was ze dan plots de zon. Na de koffie om te drinken en vooral om op te warmen, terug vertrekken met een flauwe zon tot volgende stop in Forrieres, daar zelfs een 2 koffie nodig gehad. En weer verder naar Hannuit en daar was het dan bijna lekker weer. Juist Gilbert kunnen zien winnen.
Was een koude dag maar toch blij van doorgezet te hebben. (.

12/04/2019  10 personen aanwezig       Schietclub Arizona         GPS cursus         Marc W.
Weer maar iets bij geleerd. Dit komt van pas voor diegenen die ritten organiseren.

07/04/2019        1 moto                Ramst                  167km                 Yvan C.
Er waren al dertien leden aan het toeren tijdens de dagrit. Als men alleen  167 km onder de wielen doorschuift dat betekend dat Yvan zich niet verveelde.

07/04/2019       10 Motards 3 duo's        Malmedy            285 km                Benny M.
In het zog van de TENERE 1200 cc bereikte we  Reu pont de Vyle taverne LA MERVEILLE. Voor ons een alom gekend traject en stopplaats. In de vallei van de Ourthe omzeilden we Durbuy bois de Grandham. Vervolgens de vallei van de rivier Aisne  die ons door Bois de Harré stuurde . Even de aan de oever van de Liene. Trou de Bra half verscholen onder het bladeren dek van Bois Hondinfosse. Hier werden verschillende campings waargenomen. Meerdere deelgemeentes van Vielsalm  werden doorkruist aan de randen van  Bois La Luwe. Dat we niet ver van Sankt-Vith verwijderd waren konden we merken aan de wegwijzers.  Na het dorpje Recht de oever van de Ambleve, tijd voor koffie. Dan Somrée, Recht, tijd voor tweede stop in taverne “Rte de Luxembourg”  op grondgebied van Malmedy op de foto rijden we de grote op. Hockài , Jalhay, Theux, Dolombreux ,taverne Reu-Reine-Astrid te Engis onze derde en laatste halte. Berlos, Jeuk-Roost, Niel-bij-St-Truiden , Landen toen waren we bijna geland in onze thuishaven

06/04/2019       3 Motards          Trois Pont          300km Robert D.
Van deze rit geen verslag ontvangen (Jean melde mij tijdens de rit van 07/04 dat zij de dag voordien ook in deze omgeving toerden. Eveneens een prachtige rit!)

31/03/2019        3 Motards          Bloesem route                 113 km                Yvan C.
Gewoonte getrouw met Yvan op route. Dan is het telkens door de Limburg. Met als pluspunt de bloesems die stilaan verschijnen in al hun pracht en praal.  (geen verslag ontvangen wel foto's )

31/03/2019       7 Motards          Belgisch Lux       400 km                Marc W
9:30 op tijd vertrokken aan Kwasimotos lokaal, tot in Jodoigne, werken op de N29 naar de E411. Als goede motards de omleiding "gedeeltelijk" gevolgd. Maar kwamen recht in de werken terecht. De slimste van de groep merkte op dat het bord verboden doorgang aan de verkeerde kant van de weg stond. Dus weeral als goede motards op het afgesloten wegdeel gereden., soms raar kijkende tegenliggers gezien maar dan vriendelijk het handje op gestoken, als goede motards ;-) Enfin toch op de E411 geraakt. Afslag naar Naninne genomen en naar Dave en dan langs de hoogwater Maas tot eerste stop in Yvoir. Na de koffie mooie bochten genomen richting Crupet en Spontin en tot Saint Hubert, daar de volgende wegenwerken, na een beetje zoeken toch terug de route gevonden. Verder tot Martelange voor de volgende stop en natuurlijk benzine inslaan. Hier reden Danny en Benny rechtstreeks naar huis hadden nog andere te doen. Hier effen Belgisch Luxemburg verlaten om effen te stoppen aan het Mardasson in Bastogne. We reden verder naar La Roche , enfin dat was het plan, maar daar was het Carnavalstoet. Als u weet dat La Roche het kruispunt in de Ardennen is, dus zeer ver moeten omrijden om aan de laatste stop in Hotton te geraken. Nog snel een fotoschoot en dan naar huis. Was weer een mooie dag om aan te vinken.
Ps: DE guest rider was Marc Vsw , mss. prospect ?  (rit verslag) Marc W.

29/03/2019        5 Motards 2 duo's          Rochefort           287 km                Robert D.
Door de lente prikkel werd er een rit toegevoegd op de agenda, met 7 deelnemers op een vrijdag dat is een succes. Ik ben de collega's gaan uitwuifden, kort ritverslag gekregen, rustige wegen Rochefort deze omgeving is zoals algemeen gekend een paradijs om te toeren.

24/03/2019        7 Motards 1 duo             Custinne             225 km                Jaak S.
Aan het lokaal aanschouwde we de twee nieuwe aanwinsten, twee BMW 's  R 1200 R & R 1250 GS van de 35 leden zijn er 19 leden met één BMW, dit is bijna een BMW club! In het spoor van de nieuwe R 1250 GS even de E40 op. Zoals voorgaande ritten omgeving Hannuit open velden, Gives, Andenne Ciney bereikte we via een aparte invalsweg, hier onze eerste stop en straffe koffie dit was goed voor de alertheid nadien? Aan hellingen en bochten ontbrak het niet, door de bossen van Custinne hier ligt een gedenksteen La Tombe du Loup op de plaats waar Leopold 1 in 1845 één van de laatste wolven op zijn koninkrijk afschoot. Ook één uit de kluiten gewassen meertje werdt in de verte waargenomen. Alvorens we Houyet bereikte vertoefden we merendeels in valleien waar de twee bijrivieren Lomme en L' Lwoigo hun weg uitveilde naar de Lesse. Hier vertoefden we geruime tijd, zeer rustig puur natuur kortom het neusje van de zalm! Aan het genieten kwam bruusk een einde, 1) wegversperring, via GPS 12 KM  alom 2) wegversperring, dan maar de oprit Rochefort 22 de E411op 3) derde hindernis wegenwerken gedurende verschillende km tussen de files door. Aan deze drie obstakels treft niemand schuld. We onthouden al het positieve.

17/03/2019      1 Motard        Druivenstreek           118 km           Jaak S.
Terug naar huis in Huldenberg wegens regen. Juist op tijd voor ik helemaal nat was!
Jaak S.

03/03/ en 10/03/2019 Storm en regen geen kwasiritten.

24/02/2019      17 Motards 6 duo's             Rondom Hoei            185 km           Jaak S.
Met 23 personen, waarvan de 17 moto's her en der waren geparkeerd, waren we vertrekkensklaar. Dat was zeer lang geleden. De ritverantwoordelijke was er zonder zijn GPS. Geen probleem, de rit was op de GPS van Jean opgeladen. Vandaar dat Jean als tweede in de formatie reed. Reeds van de eerste km reden we door open velden. Omgeving Merdorp reden we langs en soms midden doorheen verschillende landbouw dorpen. Wat vooral opviel was dat de percelen akkerbouw (verkaveling) uitgebreider waren dan voorheen in Vlaams Brabant. Graangewassen, suikerbieten- en veeteelt. Wasseiges ligt aan de aftakking van de heirbaan. Hier zijn meerdere sporen van de gallo-Romeinse nederzetting aangetroffen. Hemptinne , vervolgens Burdinne waar we even buiten de dorpskern “Ferme de la Grosse Tour” in het vizier kregen. Een grote  boerderij met een gigantische poorten hallen. Vervolgens Gouthuin. Hier dartelen we voortdurend over de provincie grenzen van Luik en Namen. Even vertoefden we  aan de boorden van de Maas  om het centrum van Andenne te ontwijken. Een kerkhof gelegen aan de Maas herinnert ons eraan dat de Duitsers in de twee wereldoorlogen diepe sporen hebben nagelaten. Op 21 Augustus 1914 zijn er 218  Andense burgers gefusilleerd. De Franstalige  gedenksteen die ons de barbaarse daden deed herinneren werd in 1940 door de Duitsers vernietigd. Zij accepteerden deze gedenkenis niet. Solieres, Marchin en dan Pont de Bonne voor ons een vertrouwde stopplaats. Over dat er vele bochten en hellingen onder de wielen waren doorgeschoven waren we het allemaal eens. Dat stukje zeer slechte weg met diepe kuilen waarop we door een omleiding werden getrakteerd kwam ook ter sprake. De rekening werd door Jaak gesponsord voor zijn verjaardag; DANK U en  SANTE JAAK. Vervolgens richting Hoei. Net voor het centrum van Hoei eerste afslag naar rechts, richting  Neuville, Amay, kasteel van Jehay. Dit alles niet ver van huis en toch volop genieten. Zoals voorafgaande rit, te Lincent splitsing van de groep. Dank voor het gezelschap.  

17/02/2019      11 Motards 3 duo's              Poulseur        202 km Jean J.
Geweldig zo een grote groep. 14 Kwasileden aan het lokaal. Met de 2 van de dagrit erbij waren het vandaag in totaal 16 leden. Die 15°C half  februari zijn wel een uitzondering, het leek wel lente. Tihange bereikten we zonder het centrum van Hoei te doorkruisen. Slechts één koeltoren in werking. Wanneer de centrale op volle toeren werkt voorziet deze nucleaire installatie in een totaalvermogen van 3024 MW(e)  of  52 % van de Belgische elektriciteits productie. Hermalle-sous-Hoy. Hier gebeurde een treinramp in 1916. Yernee, vervolgens col -de -cote  met een lengte van 1550m om Fraineux te bereiken. Deze col is vermeld tijdens de Waalse klassiekers maar was voor onze stalen rossen geen probleem. Tavier, Hoddy, Anthisnes. Alzo bereikten we het station van Poulseur. Hier vertoeven we minstens 15 keer per jaar om onze benen te strekken. Grote parking, twee grote openlucht terrassen. Voor ons een vaste stek. Bij het Le Poul's Café  waren alle tafels bezet. Bij terras twee, La Taverne Du Chateau was er plaats genoeg en na een gezellig onderonsje, de startknop ON enterug de baan op. Richting Esneux, Méry, Dolembreux, Sprimont, Aywaille, Comblain-ou-Pont, Hamoir. In deze omgeving bochten aan de lopende band tot Ouffet, de tweede stop bij Le Chrome. Eveneens een vaste stopplaats waar Jeanke - snoeper- iedere keer profiteert om dat jeugdig bazinnetje tegen zijn boezem te drukken! Richting Hoei en zoals bij aanvang van de rit werd er omgereden om het te drukke  centrum te vermijden (richting Waremme). In Lincent splitste de groep. Enkele reden via oprit 27 de E 40 op terwijl de rest richting Hélécine reed. Het was top!
Bij het begin van de rit was er ergens te velde een klein oponthoud door een lekke band achteraan van één van de Goldwings.Na een oponthoud alles terug OK . We kregen twee maal een excuses via email, van Yvan. Dat kan bij iedereen voorkomen hier treft niemand schuld aan.

 17/02/2019      2 Motards       Gedinne         267 km           Marc W.
Aangekomen om  9u27 u bij Kwasimotos. Henri stond al klaar net als het voltallige vertrekcomité. (Danny D, Yvan C en Johny B.). Frisjes vertrokken maar na een half uurtje al een aangename temperatuur. Rond Namen gereden voor een eerste koffie dan op het terras in Yvoir, lekker in de zon. Via Falaën en Onhaye naar Dinant en langs de Maas naar Hastiére. Dan even gaan kijken in Frankrijk. Via Bourseigne-Neuve en Willerzie naar Tour du Millenaire. Hier een fotostop. Deze uitkijktoren is terug  opgebouwd na de instorting een paar jaar geleden. De eerste Canadese  bomen van 300cm omtrek waren dan toch niet zo robuust. Iets verder, in Gedinne werd een tweede terrasje aangedaan. Hier vroeg de Vlaamse cafébaas, die al 10 jaar in Gedinne woonde en nu met pensioen ging, of we zijn café niet moesten kopen voor een prijsje 280.000€! En dan terug richting via Beauraing en Chateau de Veves. Hier een tweede fotostop. Dan weer verder via Andenne naar Hannuit, voor het laatste terrasje. Omstreeks 16u45 splitsten onze wegen. (Verslag van Willems.) . 

16/02/2019                 1 Motard        Eifel    225 km           Jean J.
Deze rit op zaterdag werd via een email aan de agenda toegevoegd. Jean was alleen en heeft er dan maar een verkenningsrit van gemaakt. Komt vermoedelijk nadien terug op de agenda. 

Droneport      10/02/2019   13 personen namen deel aan deze activiteit.
Door omstandigheden kon ik niet deelnemen aan deze activiteit. Op de foto's merkte ik verschillende modellen van drones. Door de zeer strakke wind op het terras was het moeilijk om onze leden te herkennen tussen andere personen  .

09/02/2019     Bowling en Steen grill         29 personen.
Zoals vorig jaar namen zijn er enkelen die niet actief deelnamen aan de actieve bowling. Dit door geen interesse of wegens allerlei andere obstakels. Na de eerste bowling sessie namen we plaats aan de feestdis. Plots werden we verrast door onze leekpastoor, Jaak, die een schijfje champignon (een hostie) tussen onze lippen drukte met als gekende uitspraak “Het Lichaam Van Christus”. Na een klein tasje soep werden ons vervolgens de borden  met diverse vleessoorten, ananas, champignons enz. voorgeschoteld.  Daarna bakten we alles  op de zeer hete steen en aangevuld  met de super grote kommen frieten vulden we onze maag. Bij de tweede sessie bowling haakten er nog enkelen af wegens  gewricht problemen. Het was weer een geslaagde activiteit. Dank u Jaak.

Ritverslagen van 2018

30/12/2018      1 Motard         Aarschot        120 km           Tonny S.
Onze ondervoorzitter was alleen aan het lokaal, waarna hij even nadien bij mij thuis  een bezoekje bracht. Hier  trachtte hij mij te overhalen om mijne moto van onder het dekzeil te halen. De moto was pas in de was gezet - vandaar dat hij mij niet kon overhalen. Richting Aarschot was de korte briefing.

16 en 23 en 25/12/2018. Geen ritten.

14 en 18/12/2018. Toteman Arizona schietclub.
Op deze twee dagen  namen er in totaal 22 personen deel aan de toteman schieting. Op vrijdag 15 kwasileden en dinsdag 7 kwasileden. Alles was zeer goed georganiseerd, met zelfs een surprise; lekkere toteman bij de dranken. Lutgarde zorgde voor de vlotte bediening. Guido zorgde voor  de veiligheid met een strenge maar veilig uitleg over het gebruik van het luchtdruk geweer! Veel of weinig rozen geschoten, voor iedereen was een uit de kluiten gewassen toteman voorzien. Die ik de dag nadien helemaal in mijn kas speelde, tot ergernis van mijne halve trouwboek.
Dank aan Lutgarde & Guido.

02 en 09/12/2018. Geen ritten.

18 en 25/11/2018. Geen ritten.

09/11/2018      4 Motards      Gravenvoeren           195 km           Tonny S.
(tweede rit bijgevoegd)
Door dezelfde weersomstandigheden (als op 06/11/2018 ) is deze rit tot stand gekomen. Nu een volledige andere richting dan gewoonlijk. Omheen Landen, Muizen, Gelmen, Horpmaal, Vechtmaal, Tongeren Rutten, de meerdere van deze dorpen werden op de wegwijzers waargenomen af en toe even pal door een dorpje heen. Vandaar dat we merendeels op verkavelingwegen vertoefde. We waanden ons alleen op de wereld door het geronk van de motoren vlogen de kraaien alle richtingen uit! In Nerem bij Anthony's Taverne maakte we gretig gebruik van het verwarmd terras met koffie, klein gebakje, suiker en melk en dat voor slechts € 2. Terug het zadel in Mal over de Maas Wezet, Bepne, Bitsingen, Hallembay we hadden reeds enkele heuveltjes overbrugt,  toen we de grens van Visé aaide werden de heuvels steiler zelfs enkele haarspeld bochten, waar we nadien  telkens op de plateaus verrast werden met schilderachtige vergezichten, vooral de herfst kleuren maakte het spectaculairder. Het hotel waar we onze tweede stop inlaste vertoefden we in de binnen koer van een gerenoveerde boerderij (zie Google 's  Gravenvoeren blancktys). Dit is niet de enige hoeve voorheen waren er verschillende vierkanthoeves waargenomen waar de landbouwers nog in de running om hun brood te verdienen. Vervolgens richting Aubel, Kelmis,Vaals, Riemst  ergens twee omleidingen hierdoor de verkeerde richting uit terug het juiste pat gevonden na wat zoekwerk in het  donker benaderde we Borgloon, overal files op een Vrijdag is het steeds drukker op de weg Joost mach weten waarom? Sint-Truiden op de wegwijzer zelfs de N3 was druk bezet, mijne halve trouwboek was ongerust ; ze is niet gewoon dat ik bij donker rij. Dit heuveltje neem ik er dan maar graag bij, dank voor het gezelschap.

06/11/2018      3 Motards 1 duo       Havelange     150km            Johny B.
(rit bijgevoegd op agenda)
Weer een record gebroken 18° in November hierdoor kon ik het niet laten om aan de leden een bericht te sturen voor een extra ritje. Slechts of toch met 4 personen aan de start plaats ! Die rode 1800 cc nam het voortouw Hannuit - Merdorp - Wasseiges nu niet de voor ons gekende N652 weg maar richting Boneffe om zo doorheen kleine onbenullige dorpjes te doorkruisen. Door open velden waar de afrasteringen van bebossing in alle herfst kleuren in de verte werden waargenomen,de wegen pal erdoor lagen er nat en glibberig bij, snelheid aangepast alzo bereikten we Andenne. Niet door het centrum die zeer steile helling op heel even proefde we van de bewoonde wereld. Terug eenzaamheid gevonden die schilderachtige omgeving herhaalde zich om de haverklap genieten was de boodschap. Nadat we Havelange bereikte werden alleen provincie wegen aangedaan, even het gas verder open alzo waren we vlug in Modave beland. De twee taverne van Pon de Bonne waren gesloten dan maar naar  Huy op het opgewaardeerd pleintje op het terras genoten we van een welgekomen drankje. De aftocht via de N 652 (Oteppe) die we voorheen niet benutte  is zoals geweten een heerlijke bochten pikker. Een echt Kwasiritje!

 04 /11/2018     4 Motards 1 duo       Waremme      135 km           Johny B.
Deze 5 personen profiteerde van de aangename temperatuur ( om 9 u slechts 6° om 13u 16°) dat scheelt een extra jasje. Op de foto's zon overgoten terras, van binnen zitten was geen sprake. Spijtig dat ik moest afhaken, daar ik als parkwachter en afwasser ging helpen tijdens een toneel voorstelling van de Korenbloem te Hakendover. 

04 /11/2018     Even tanken in G H L          300 km           Marc W
Rit geannuleerd, om 9 u ZEER KOUD (6°)

01/11/2018      1 Motard        Lincent           35 km             Danny D.
Regen was er voorspeld dit kon mij niet weerhouden om mijn stalen ros onder het dekzijl te halen. En het was van dat druppels op het regenscherm, te  Lincent de E 40 op afrit Helicinne om zo vlug mogelijk  mijn natte kleding boven de centrale verwarming laten te drogen!

28/10/2018      1 Motard        Kwasirit         120 km           Tonny
De weersomstandigheden waren ver van optimaal om te toeren. Even na 13u een geronk van één Honda Pan - Eu  het was Tonny die even een bezoekje bracht, met de melding even wat toeren ik zie wel waar ik terecht kom.  

21/10/2018      7 Motards 1 duo       Condors Route         205 km           Paul
Heel uitzonderlijk, drie ritten met telkens 7 motaars 1 duo! Daar ik in het buitenland vertoefde kon ik niet deelnemen aan deze uitzonderlijke zonnige dag, windstil droge wegen dwarrelende bladeren die in het zog van de motos even terug het luchtruim kozen.. Deze rit is een jaarlijkse topper het ritverslag van 29/10/2017 is zoals gewoonlijk door mij neergepend. Merendeels is het traject ongeveer identiek als voorgaande jaren. Vorig jaar waren de stops te Ciney & Wanze, vandaag werden kelen gespoeld te op de BELVEDERE te LUSTIN (om 13.35 u)  de tweede halte te OUFFET - LE CHROME bij dat vriendelijke bazinnetje ( om 16.22 u)  deze korte samenvatting is vermeld door Erwin B.

21/10/2018      7 Motards 1 duo       Erpeldange    Lux 380 km    Jean J
Jean zijn geliefkoosde omgeving, dat weten we alles er op en eraan.

14/10/2018      7 Motards 1 duo       Diepenbeek   120 km           Ivan C.
Ivan nam het voortouw, de N3  op grondgebied van ST - Truiden de N80 deze weg lijkt op een snelweg echter deze is bezaaid met verkeerslichten en flitspalen 70  even 90 km/u met een sliert van moto's helemaal geen aanrader daar de groep regelmatig werdt gesplist. Deze hindernis werd vlug vergeten daar we doorheen de fraaie Limburgse gehuchten reden.
Reeds op de parking was vermeld zelfbediening, op het terras waren we omringd door fraai afgeborstelde Limburgers die hun buikje kwamen vullen, hier sparerib à vol-en the. Telkens voor we het centrum van de vele dorpjes doorkruisten verkeersremmers, bloembakken 30 - 50 km/u heel even 70 km/u. De fruit plantages lagen er verlaten bij, deze werden wel omzoomd  door struiken in alle kleuren. Ivan heeft meerdere prachtige ritten in het Limburgse deze is voor mij de minst aangename.   

13/10/2018      8 Motards      G H Lux         390 km           Jean
Terug een rit extra in de zelfde week, reden ;het prachtig weer. Op zaterdag meer kans op deelnemers vandaar de 8 Kwasiten. Eveneens positieve commentaren toeren in GH Lux kan niet beter!  

12 & 13/10/2018         3 motos          UK Wekfiel Eng        Marc W.
Vrijdag 12/10
6:00 Eric opgepikt in Dormaal en Tonny in Everberg, vlot naar  Calais kunnen rijden met prachtig weer. Stop in Drongen voor een koffie en boterhammeke en in Mannesvere ( Nieuwpoort) om Belgische benzine te tanken. Wegens het vlot verkeer een vroegere ferry kunnen nemen en dus al om 10:20 in Dover.Het links rijden ging iedereen goed af na een paar rondpunten.  Dan near   het hotel ( The Smokehouse & Lodge ) in Uckfield  met onderweg verschillende stops zoals  Battle of Britain Memorial, Bodian Castle, Battle (Slag van Hastings ) , Beach Head , Seven Sisters Country Park en The Long Man.Het hotel en de pub was wat men kan verwachten in Engeland.
Zaterdag 13/10
Na het Englisch Breakfast righting  Dover via Tonbridge Castle Northiam Kent and East Sussex Railway , Tenterden Railway Station naar Dungeness voor de obligatoire Fish and Chips. Dan maar naar Dover hier juist op een paar minuten een vroeger ferry gemist. Dan maar wachten op de Spirtit of Britain ferry, 18:20 inschepen, op een paar luidruchtige franse motard nagenoeg aleeen op de boot. Ganse overvaart op het buiten deck gezeten of gelegen, de zeelucht was beter voor Tonny zijn buikske ;-)
Rond 21:00 CET in Calais, nog steeds 20 graden maar toch extra vestje aangetrokken.  Na tanken in Mannekesvere en stop rond Gent afscheid genomen van Tonny op de parking in Everberg. Rond half één was iedereen thuis. Verslag Marc W. 

10/10/2018      3 Motards      Huldange       Lux 330km     Henri E.
Door de zomerse temperatuur werdt deze rit bijgevoegd, de reacties van deze rit waren zeer positief. (woensdag)

07/10/2018      2 Motards      Maastricht en omstreken    165km            Yvan C.
Geen verslag gekregen. 

07/10/2018  4 Motards          Mardasson Bastogne          330 km           Marc W
"Droog" vertrokken in Hakendover tot in Hoei,  daar lichte regen. Geplande stop_café was (weeral) gesloten dan maar dure the gaan drinken, wel met cremerende hoeken, jas van Eric heeft het geweten ;-). Daarna verder via La Roche ( waar de lichte regen was gestopt en het verkeer Total vast zat, effen een rondpunt als spookrijders genomen en weg waren we ) naar Bastogne met korte stop aan het "Bois Jacques" en het door Tom Hanks gesponsord  monument ter ere van "The Band of Brothers", een paar kilometer verder aan "Mardasson Bastogne Museum" en gekeken wat de verpleegster in WWII onderaan hun witte kleed aan hadden...het standbeeld bracht geen uitsluitsel.
Dan Lux in gedoken om te tanken, en plots was de zon er wanneer we richting Houffalize reden met daar een twee terras stop. De terugweg via La Roche ( weer het verkeer opgelost was ) en Manhay, hier heeft de zon plaats gemaakt voor dikke mist of reden we met ons hoofd in de wolken ?  En met een waterzon in Bomal Sur Ourthe een derde terras stop. Afscheid genomen en dan naar-- modder het vrouwke--
Fijne dag gehad, ondanks het wisselende weer, en dank aan Tonny, Jean en Eric .
Verslag Marc W.

 30/09/2018      1 Motard        Boortmeerbeek        110 km           Tonny 

30/09/2018      9 Motards      Barrage route           340 km           Jaak
Ik verwachte 3 à 4 moto's aan het lokaal. Met 9 moto's was dit een succes. Niets anders dan verbindingswegen. Zodoende omzeilden we de centrum van Hoei. Zonder het te beseffen bereikten we Place Reine Astrid 5 te Visé. Plaats genoeg op het terras van LE D'ARTAGNE. Na een gezellig onderonsje terug het zadel in, volop genieten van bochten en hellingen, verschillende plateaus met prachtige vergezichten, om in dalende formaties de barrage de la Gilleppe in te duikelen. Aan de afdamming van de Gilleppe een tussenstop waar de broodjes werden opgepeuzeld. Hier werden eveneens foto's genomen ritverslag en foto's  tijdens de rit van 21/05/2017 is te merken dat onze moto's op de zelfde plaats waren geparkeerd echter de rit van toen was iets anders dan nu. Vandaar dat de kelen werden gespoeld op andere stops. Place Albert te Malmedy was het pleintje reeds bezet voor 3/4 door allerhande merken van motoren dat resterende 1/4 werd gretig door ons ingepalmd. Terug het zadel in merendeels ongekende plaatsen met als verassing uit de kluiten gewassen heuvels op de plateau vergezichten waar af en toe een kerktoren zijn grijze spits door het gekleurde bladeren dek was waar te nemen. Toen we in dalende formatie het station plein van Poulseur bereikte om 15.15 U waren we op het ons gekende terras omringd door collega's motaars. De GPS werdt ingesteld om een tankstation te vinden hierdoor bevonden we ons op een niet verkende route. Gevolg een zeer slecht wegdek diepe putten deze waren praktisch niet te omzeilen, ik was blij dat mijn koffers er nog aan hingen! Dit was niet de enige opstakel de GPS van Jaak stuurde ons gedurig richting Luik. Benny nam even het roer over en we waren terug vertokken EIND GOED ALLES GOED.          

23/09/2018 Rit geannuleerd verassingsrit Eric M

16/09/2018      3 Motards 1 duo       Limburg - Luik         121 km           Yvan C.
Aan de foto's te zien - gezellig terrasje geen gebrek. De foto's zijn getuige. 

16/09/2018      6 Motards      Ourthal Route           405 km           Paul L
De eerste stop te Hamoir langs de Ourthe ,vanaf nu begint het waarom we toeren. Dat bochtige uit de kluiten gewassen heuveltje op. In de weide waar de moto's in het verleden verzamelen voor de 1000 bochten waren alleen grazende koeien te bespeuren. Na de dorpjes rondom Sankt -Vith reden we onder de gigantische brug door, Oberhouzen, Burg-Reuland doken we na een korte maar hevige klim het Oberwald in. Het leek van in de verte een zwart gat, wat was het hier fris, een van de vele panoramische vergezichten deze was apart wel zeer mooi. Van in de verte merkte we opdat, de Our waterloop het dal middendoor sneed.  Na de tweede stop om 14u23 te Weiswampach GHL werden onze motoren voorzien van het nodige natje, 220 km waren toen verteerd. Voorheen enkele km geflirt met de grens van dit kleine maar prachtig landje. Na het genieten van de uitzonderlijke biljartwegen door  Houffalize, en al sjoefelend bereikten we Achouffé hier onze derde stop, hier was het zoals altijd zeer druk. Voor we het centrum van La Roche bereikte genoten we in deze omgeving van kronkels à vol en the na het centrum moest het richting Hotton echter geen doorkomen aan. Benny nam even het roer over met zijn GPS via de N25 naar de E411 snelweg, (daar Paul de ganse rit afhaspelt zonder enige ondersteuning was dit even welgekomen en toch een dikke proficiat Paul )Door deze onvoorziene omleiding viel het laatste gedeelte weg . Afrit Thorombais- St-Trond, vanaf nu 90-70 km/u die 120 km/u van voordien zorgde voor heel wat afkoeling.

09/09/2018  5 Motards 2 duo's        Namen - Tihange      180 km        Johny B.
Mijn keuze was voor deze korte rit. Nadat we onze drankjes bij dat madammeke van Outgaarden geserveerd kregen, melde Johny niet door het centrum van Hoei te rijden maar richting Tihange. Kort maar krachtig we hebben allen genoten. 

09/09/2018      3 Motards 1 duo       Arsffeld – Wits         400 km          Jean J.
Aan km geen gebrek, er waren 300km geplant echter tijdens overleg en op aanvraag voegde Jean er ongeveer 100km bij. Voor Jean geen probleem deze kan in deze omgeving zonder problemen alle oorden aan. 

02/09/2018      1 Motard        Verkenningroute      268 km           Dirk S.
Ik vermoed dat deze verkenningsrit weldra op de agenda verschijnt. Aan de foto's te zien aan kapelletjes ontbrak het niet.

02/09/2018      3 Motards      Montmédy (F)           420 km           Marc W.
Om 9 u nog wat fris maar tegen de namiddag aangename temperaturen. Drie stops Givet, Montmedy en Celles,één maal getankt twee omleidingen, vlotte en kleine wegen, soms wat slechte weg, maar veeeeeeel bochten. (verslag Marc)

26/08/2018      7 Motards 2 duo's     Simmerath     360 km           Eric M.
In totaal zijn16 personen gaan toeren op deze prachtige zomerse dag. Later kreeg ik de melding van Jos Verhulpen, een rit om niet te vergeten met alles erop en eraan, prachtige bochtige wegen langs berg en dal . Dat de leden een drankje benutten in de BIKER - RANCH te Simmerath is op de foto's klaar en duidelijk waar te nemen (hier zijn we al meerdere keren gestopt om iets te nuttigen ). www.biker-ranch-eifel. (rit van 9 u)

26/08/2018      6 Motards 1 duo       Havelange      160 km           Johny B.
Daar ik vorig jaar aan deze rit deelnam, kort maar prachtig stond mijn besluit vast om terug deel te nemen aan deze rit. (rit van 13 u)

 19/08/2018      3 Motards 1 duo       Limburg        125 km           Yvan C
Om 13 u waren de leden met 4 personen, voor diegene die van korte ritjes houden is dit de ideale oplossing! In totaal 13 personen aan het toeren. Ik was afwezig voor 3 dagen met familie in  Houffalize.  

19/08/2018      7 Motards 2 duo's     Limburg rit   300 km           Tonny S
Twee ritten naar en door Limburg, met vermoedelijk en stukje provincie Luik.
Rit van Tonny  is vertrokken om 9u  

15/08/2018      7 Motards 2 duo's     Xhignesse       180 km           Danny  D.
De 2 motards die mij vergezelde voor de eerste keer, waren vol lof. Niet ver van huis aan bochten en panoramische vergezichten geen gebrek!

12/08/2018  10 Motards 2 duo's      Molenrit         205 km           Tonny S.
Naar de molenrit kijk ik telkens reikhalzend naar uit, deze rit is nooit identiek, dat wil niet zeggen dat er verschillende tussendoor wegjes ieder jaar terug worden doorkruist. Wat mij (en ons) vooral bij blijft is de in werking zijnde molen. De deskundige uitleg over de werking en constructie van dat gigantisch erfgoed werd door onze moto vriend Tonny  -gediplomeerde molenaar -grondig uitgelegd. Er werd tarwe en gersten brood gebakken, enkele leden kochten van de nog warme versgebakken  broden, terwijl wij allen genoten van de heerlijke geuren die de oven verspreide. En in de schaduw van de parasollen genoten we van heerlijke drankjes, € 1 voor de gewone dranken € 1.50 voor de wijn en duurdere bieren. Deze verfrissing was niet voorzien vandaar dat Tonny een volgende stopplaats uit zijn mouw moest schudden. In totaal 17 molens waargenomen die kleine zonder wieken meegeteld. Na de laatste stop een korte oponthoud, onze Benny was zijn GSM   kwijt. Jean deed zijn best om Benny te overtuigen om terug naar onze laatste stopplaats terug te rijden. De overigen in het spoor van onze molenaar richting Tienen. Die zelfde avond werden we gerust gesteld ; Benny zijn smart lag nog steeds onder de stoel waar hij gezeten had - gelukkig :-)Zeker tot volgend jaar!

05/08/2018      13 Motards    3 duo's            Cielle             340 km           Jaak S
De vorige dagen  temperaturen 30° tot 33°. Op de foto's kan men merken dat we aan het puffen waren. Provincie wegen die we reeds meermaals onder de wielen doorschoven werden om de haverklap verlaten. In de open velden geen schaduw, gelukkig waren er geen noemenswaardige obstakels, waardoor we aan een sappig tempo wat afkoeling kregen. Door vermoedelijk te kort aan personeel was het zelfbediening in de taverne ; Jaak doet al staat fiks voor de toog om zijn bestelling in ontvangst te nemen (zie foto). Motoren pret ten  top omstreken - Limbourg - Stavelot - La Roche en Ardenne - Marche En Flamenne. Vier keer gestopt om de kelen te spoelen, in Manhay en Aubel de twee overige zonder kasticket dus ben ik vergeten waar !. Zeer voldaan maar wel vlug een koud stortbad genomen.

29/07/2048/ 1Motard        Limburg          150  km          Ivan C.
Door Ivan zijn er drie ritten op dezelfde dag afgehaspeld.    

 29/07/2018  4 Motards      Derwijs - Floreffe      180 km           Dirk S.
Start Hakendover, dan via de E40 richting Blanden genomen, vandaar via Vaalbeek > Korbeek-Dijle > Neerijse > Loonbeek > Huldenberg > Terlanen > Ottenburg > Bierges > Limelette > Ottignies > Court-Saint-Etienne. Door deze dorpen gehuchten te doorkruisen was het een volledig ander parcours  ! Zeer smalle bochtige heuvelwegjes 50< 30 km/u gelukkig waren deze paadjes omzoomd met heggen en struikgewas waardoor we af en toe genoten van de schaduw. Na ongeveer 60 Km heeft Dirk een andere route geprogrammeerd. Deze bracht ons onmiddellijk van uit Court-Sint-Etenne op een vierbaansweg 90 km/u man wat was dat zalig, richting Perwijs < Saint Denis > Namen > Floriffoux! Daar stonden we dan op de brug klaar om rechts af te slaan naar Floreffe, minutenlang zonder ook maar enige beweging in de brandende zon, we mochten niet naar rechts en ook niet meer links!Dan terug  omgekeerd op die brug om ergens een aanknoping te vinden voorbij dat punt  via achterliggende straatjes toch terug een aansluitpunt gevonden van de route. De voorrijder blij natuurlijk, maar her en der zagen we tekens dat er iets groots te doen was.. Dan maar stilletjes de weg verder gezet voorbij Floreffe > Buzet > Le Piroi om dan plots te stranden op de N928 voorbij het centrum Le Piroi op een mooie bosbaan, werden we dan aangemaand om uiterst rechts van de baan halt te houden, we konden geen kant meer uit, was in een bos zonder fiets of voetpad of pechstrook dus op het randje, gelukkig in de schaduw. Wagens en  politie op hun motoren vervolgens renners, de koplopers, om uiteindelijk ook het peloton te trotseren met al die volgwagens die op een paar cm naast ons passeerden, was niet bepaald aangenaam, met 2 naast mekaar op de al zo smalle weg, was geen pretje. Na een tijdje kwam de laatste ambulance ons voorbij met daarachter de wagen met de groene vlaggetjes, daarna konden we onze route verder zetten. In Namen weer files van ongeveer 20min weer in de hete zon. Tijdens het sportnieuws op TV vernam ik dat dit  te wijten was aan de nationale wielerwedstrijd voor profs gewonnen door Wellens. We hebben wijselijk besloten , het was al vrij laat geworden om er het bijltje er maar bij neer te leggen. Dus om en nabij Bois de Villers hebben we het opgegeven, en terug richting Tienen te gaan rijden, vanaf hier  was  JOS B. de voorrijder. Dirk & Danny. 

29/07/2018  6 Motards 1 duo        Mullerthal      480km        Jean J.
Deze rit is een schot in de roos . Echter door de hoge temperaturen en de 486 km die op 04/06/2017 werden genoteerd deden mij afhaken. Op de foto's zijn vier BMW 1200 GS (sen) ene Honda 1800 GOLD WING een hoogpoter van Suzuki.
Allemaal dikke toermoto's aan benzine geen gebrek tijd genoeg om bij te tanken voor dat ze de grens van G H Luxemburg  verlaten. Om 10,32u  te Aye de eerste stop, om 12 u tweede stop te Beaufort dit kon ik vaststellen door twee afrekeningen van de dranken in het portemonnee. Uit ervaring weet ik dat men niet overal een rekening mee krijgt, dat is vermoedelijk van de zwarte kas? 

22/07/2018    1 Motard     Dinant - Givet     222 km     Dirk S.

22/07/2018     13 Motards 2 duo's    Malmedy    295 km     Benny M.
Vervolg van verkenning  rit  van 21/05/2018 zoals Benny toen vermelde werden de kronkels route gewist op zijn GPS. Met als resultaat voor 80 % vertoefden we nu op provincie wegen, waar de 90 km/u voor voldoende afkoeling zorgde. Oteppe  bereikte we door ongekende invalswegen. Pech die taverne waar we toen onze pannenkoek oppeuzelde was dicht. Na heel wat speurwerk bereikte we een camping  met zwembad (zie foto's) dat was wel een schot in de roos. Tweede obstakel een omleiding, echter dat wegje waar we moesten inslaan was onmogelijk te berijden, dikke losse keien. Dan maar met gekrolde tenen het verbodsteken genegeerd, dat was nadien geen probleem, de weg was alleen omzoomd met links en rechts geparkeerde auto's. Omgeving Vielsalm - Sankt  Vith - Malmedy hier werden heel wat moto's waargenomen een aards paradijs om hier te vertoeven, de bebossing zorgde voor heel wat afkoeling  Neupré - Engis dat steile bergje nemen we nu uitzonderlijk in dalende formatie, alzo bereikten we vlug taverne LE CLAPOTIS  Reu Reine Astrit 5 te Engis, richting Waremme - landen was de info die we kregen tijden ons natje. dat was dik in de sjako's Benny.

15/07/2018    6 Motards     Hamoir     170 km     Danny D.
Twee stops en doorheen bebossing, draaien en keren niemand klaagde, het zal wel OK geweest zijn vermoed ik.

15/07/2018     7 Motards 3 duo's     Dashburg (D)     400 km     Marc W.
Een dikke proficiat voor de begeleider, prachtige vlotte rit, waren de enige gegevens die ik opving. Door de hoge temperaturen waren die 400 km in het zadel een nadeel voor mij, vandaar die kortere rit ingelast om 13 u.

08/07/2018     7 Motards 1 duo     Vlaamse Ardennen     375 km     Guy V.
Deze rit staat voor de vierde keer op de agenda. Op 06/07/2014 - 17/07/2016 en 02/07/2017 tot in Halle is de route identiek als voorgaande jaren, echter na onze eerste koffie pauze (Hal) zijn er telkens andere oorden doorkruist. De smalle paatjes met voortdurende prachtige vergezichten worden telkens benut. Voor de eerste keer weden er 6 hellingen vertederd, de1) Kluisberg x1 langs Vlaamse kant, een klein ommetje2) Mont de L' Enclus 1 x Waals gewest gemiddelde stijging  4.8% max  9%  2000m. 3) De oude Kwaremont  gemiddeld 4.2 % max 11 %  2200 m. 4)De Paterberg gemiddeld 12.5 % max 20 %  400m. 5) Koppenberg gemiddeld 11.6 % steilste 22% 600m. 6) Lokerse -berg steilste 7.3 % max 10 %. Om al deze hellingen te bereiken was het volop genieten op twee wielen! Ik ben de tel kwijt om de volgorde te bepalen waar de stops werden ingelast vandaar deze maar samengevoegd! 2 )Het boswachtershuis met zijn terras volledig in de schaduw, is telkens top, op de markt 3)Oudenaarde onder de parasol om uit te tuffen, man wat was het warm. 4) Met de gezusters Vandewoestijne  neme we zoals ieder jaar een dubbele consummatie, even verder door de Zwalm  streek  te Zingem  om te 16.35 getankt omgeving Erpe de snelweg op, gemiddelde 110 km/U het ging vlot geen enkele opstopping. Alles was top niks dan lof aan onze lange! 

08/07/2018    5 Motards 2 duo's    Bern - Kastel ( Moezel)     620 km     Jean J.
Deze rit werd enkele dagen voordien toegevoegd in de agenda. In de prille jaren v/d Kwasimotos was er slechts één rit geprogrammeerd, nadien + Kwasiriten om 13 u, voor de eerste keer drie ritten op één dag. 7 + 8 + 1 = 16 personen aan het toeren op deze zeer warme zomerse dag! Die 1 persoon om 13 u weet ik niet wie dat was? Ik nam deel aan de rit om 9u vandaar geen verslag van 8u.

01/07/2018    5 Motards     Ruhrsee    360 km     Paul L.
Rond de 30° hierdoor gaan enkelen niet toeren in deze temperaturen. Door verlof en BBQ  deze nemen eveneens niet deel aan de ritten.  Reeds vanaf Engis begint de pret, dat korte maar steile bergje met zijn aaneenschakeling van allerhande bochten is een heerlijke opwarmer voor wat komen gaat. Het pleintje voor het station van Poulseur was volledig afgesloten, houten chalets  waren potdicht, het leek wel een kerstmarkt. Richting Polleur - Parc Naturel Houts  Fagnes  - Eifel perfecte asfaltbanen slingeren zich door uit de kluiten gewassen heuvels. De ene bocht vloeit als het waren naadloos in de andere,haast geen tegenliggers. Monschau Rohren .De heuvels werden steeds wat grimmiger, zelfs enkele haarspeld bochten kregen we voorgeschoteld. In de dalen her en der uit de kluiten gewassen beekjes, die hun willetje laten gelden. Het zijn niet de vermoeiende colle klimmen, meer gewoon heuvel landschappen die nodigen om te blijven rijden.  Richting Ruhrsee  afgesloten, vermoedelijk ongeval. Geen nood Simmerath werdt bereikt, hier onze vierde en laatste halte, Eupen  tijdens de rit zorgde de bosrijke strokende en de E40 aan 120 km/u  voor wat meer afkoeling. Zij die thuis bleven voor de temperatuur hadden ongelijk, geen enkele grote stad doorkruist waardoor geen opstoppingen!

24/06/2018     9 Motards     2 duo's     Vianden (L)     390 km     Danny S.
Dit jaar lid geworden en reeds een rit op de agenda van Danny Schepers, samen met Pascal.
Ik  vermoed dat ze beiden de rit zijn gaan verkennen. Toen we de eerste maal halt hielden was er een controle van een motortreffen, er was bijna geen plaats meer op de  parkings. Mijn vermoeden werdt bevestigd voorheen was hier plaats genoeg melde Danny (zie  foto's motards genoeg). Terug het zadel op een koepel langs de weg van een rupsen tank dat we  Bastenaken naderde was een feit. De geschiedenis van de slag om Bastenaken flitste even door mijn hoofd, een laatste wanhoop offensief richting de Maas van de Duitse SS in December 1944. Op grondgebied van GHL even halt om te vragen als iedereen genoeg benzine had om ongeveer 140 km verder te toeren om dan te tanken. Dat we voor een tijd op eerste klas wegennet gingen vertoeven was een feit. Tussen de vlaktes en de bossen, meren en rivieren zijn de landschappen zowel bekorend als fascinerend. Na enkele bochten een dorpje en ruïnes die ons herinneren aan een ver verleden, rotsen die regelmatig hoog boven ons uittoren. De bosrijke heuvels aantrekkelijke rivier dalen (van de Our- Sute ) blijven zich elkaar afwisselen, Vianden kort bij de grens van Duitsland, en wel met de deelstaat Rijland-Plats aan beide zijden van de rivier de Our. Kautenbach  op de parking van Hotel- Huberty-  Nederlandse uitbaatster, op 17/05 werden toen de benen hier ook gestrekt (rit van Jean).  Huldange-Forge pal op de grens van België werden de tanken gevuld. Vooraleer we de E40 bereikte was het noch steeds genieten. Dank aan het duo.

17/06/2018     3 Motards 1 duo     Limburg-Luik     125 km     Ivan C.
Eindelijk met 4 leden voor een Kwasirit, Johny & Jacqueline deze waren er niet bij nochtans zijn deze twee bijna iedere zondag op het appel voor een kwasiritje.

17/06/2018     7 Motards 1 duo     Herbeumont     390 km     Benny M.
Even na de start, halt gehouden om de GPS bij te stellen, deze gaf info om terug huiswaarts te keren. Na deze aanpassing ging het vlot vooruit. Vooral de eerst 100 km waren deze wegjes omzoomd met landbouw gewassen. Een zachte bries  streelde  de haren van tarwe- gerst en haver , waardoor er golven werden geproduceerd zoals de golven  van de zee. Toen we Mettet naderde veranderde het decor, minder landbouw meer bebossing  de heuvelklimmetjes werden steeds wat steiler. Couvin een kleine stadje dat van rotsstenen is gebauwd, zoals de meeste omliggende dorpjes er omheen . Plotseling doken er Franse nummerplaten zonder het te beseffen vertoefden we in het buitenland. Een oase van groen even de bewoonde wereld in Montherme in deze omgeving rijden we door het Ardenner massief, hier heeft de Maas een slingerend dal gevormd, in het leisteen landschap. Dit gedeelte v/d route volgde alsmaar de Maas. Tijd genoeg om de prachtige vakwerk huizen te aanschouwen. Even later vanaf de hoger gelegen plateaus konden we het schilderachtig landschap bewonderen. Op de terugweg kwam de Basiliek van ST Hubert in het vizier, echter  voor maar even daar we het grote woud, land v/d herten indoken, zelfs een afgebladerd reclamebord verwees naar een kweker v/d Sint Hubertus honden  ras!  Ciney - Havelange en Hoei  richting thuis haven.

10/06/2018     7 Motards 1 duo     Eifel 380 km     Jean J.
De reporter van de verslagen was aan zee, het zal wel OK zijn geweest?

03/06/2018     1 Motard 1 duo     Antwerpse kempen     115 km Johny.
Johny met zijn tweetjes voor een Kwasirit. Daar er reeds 13 Motards zijn vertrokken om 9 u is het logisch dat dit duo alleen zijn gaan toeren.

03/06/2018     13 Motards     Lesse Route     310 km     Paul L.
Gewoonte getrouw komt deze klassieker ieder jaar op de agenda te voorschijn! Voor de liefhebbers men kan de ritverslagen in de voorbije jaren even raadplegen, de omgeving is telkens een streel voor het oog. Alvorens we Ciney bereiken vertoefden we reeds in een golvend landschap, hier onze  eerste stop. Omheen Dinant waar we dat hevig kronkel wegje voor een tijde volgen met  de rots  die hoog boven ons uittorent en een kabbelend  beekje dat het wegje halsstarrig blijft volgen, of is het de weg die het beekje blijft volgen. Het terras van Belvedère waar er prachtige foto's zijn genomen.  De deelgemeenten van Rochefort  werden doorkruist, hier bevonden we ons in de vallei v/d Lomme, nadien bereikten we de vallei v/d Lesse, in de verte werd het Euro space center(dat schotel complex) waargenomen. Door een klimpartij bereikte we de hoger gelegen Boys de Mohimont, en Boys de Transsine. Onze  jaarlijkse halte in het boekendorp, hier worden telkens onze boterhammen opgepeuzeld. Ieder jaar zijn er minder standen voor verkoop van boeken, slechts een paar verkooppunten, zo een tien jaar geleden waren er mijnstens 25 standen . De modernisering van computer is vermoedelijk de boosdoener. Wij duikelde terug een dal in verder genieten was de boodschap!

27/05/2018     13 Motards 1 duo      G.H. Luxemburg     424 km     Jean J.
Regen en hevige onweer waren voorspeld, even getwijfeld om te gaan toeren, in laatste instantie beslist om deel te nemen daar deze omgeving telkens het neusje van de zalm is! Na wat zoeken om een café of taverne te vinden parkeerde we onze moto's om 10.52 u aan Café des Sports reu de Hotton 64  6987 Rendeux Bas. Waarom dit volledig adres een café baas van omgeving Aalst, gratis 2 soorten chips € 28.20 op de rekening maar we moesten maar € 25 betalen, deze stop plaats is zeker een aanrader.  We hadden heel wat heuvels - bochten - achter de kiezen toen we ons plotseling in G.H.L. toerden. Traditiegetrouw wanneer het motorseizoen op gang schiet vertoeven we meermaals in deze omgeving, motor plezier gegarandeerd, af en toe even stoppen bij een van de vele bezienswaardigheden die je onderweg tegen komt.  Wij vertoefden in de oosten richting  waar we de ruïne van het kasteel Larochette hoog boven op de rots boven ons uit torende. In voorgaande ritverslagen  van jaren voordien( worden deze ritten  telkens zeer positief beoordeeld waardoor mijn ideeën zijn uitgeput). Nu niet anders wegen - hellingen - bochten- panoramische vergezichten dit alles krijgen we telkens  voorgeschoteld. Door tijdgebrek is de snelweg aan de orde, wat voor mij persoonlijk een minpunt is, maar het kan niet anders, dan neem ik het dan maar bij.

21/05/2018     3 Motards     Barvaux  (halverwege Malmedy)     170 km     Benny M.
Om 13 u heel wat betere weersomstandigheden dan om 9 u, in de voormiddag een mail gestuurd naar alle leden, dat Martin en Danny  een ritje gingen afhaspelen.  Halverwege de  putstraat zag ik een  blauwe  Yamaha Ténéré schitteren in de zon. Naast de deur van het lokaal zat Benny met zijn poep op de grond, zijn lange benen ver voor zich uit. Ik dacht één beroerte? Echter door dat dampend sigaartje tussen de lippen wist ik dat alles OK was! Benny stelde voor om de helft van de rit Malmedy te gaan verkennen 280 km : 2 =  140 km met de goedkeuring vertrokken we in het zog van de Yamaha. Reeds te Helicinne sleepte hij ons door wegen die we nooit benutten. Provincie wegen werden telkens voor enkele km benut, om ze om de haverklap terug te verlaten.  Door de GPS in te stellen op kronkelwegen kregen we enkele stroken met diepe putten - her en der losse kiezels, des ondanks de snelheid aan te passen 30 km/u  was ik zeer tevreden dat mijn koffers er nog aan hingen. Toen we onze pannenkoeken aan het op peuzelen waren melde Benny dat hij de rit ging aanpassen om deze obstakels te vermijden. De omgeving was wel bijzonder mooi, verlaten vermoedelijk werden deze stroken uitsluitend benut door tractoren, daar er in de omgeving alleen grote boerderijen werden waargenomen. Wat deze rit na aanpassing ons gaat brengen weten we binnenkort.

21/05/2018     Malmedy  REGEN     Benny M.
Even gaan kijken aan het lokaal en zoals verwacht 0 Motards.

20/05/2018     9 Motards 3 duo's     Evelette    150 km     Paul L.
Paul voegde deze rit bij op de agenda, daar deze rit op 13/07/2018 was geannuleerd door regen ! Totaal  25 kwasileden op een dag de baan op dat is volgens mij een record.  Een vroegere werkmakker van Paul  was op het appel, met een Vespa 278 cc, bij werkmakker stel ik mij de vraag heeft Paul wel ooit gewerkt? Wanneer ik vroeger in de BRICO was Paul  het telkens aan het uitleggen met de klanten bloemen - planten - sproeistoffen maar vooral zaden  was zijn specialiteit als ge dat werken noemt! Gelukkig heeft hij ook andere capaciteiten  bv fungeren als rittenleider door de jaren heen, een heerlijk ritje heeft hij weer uit zijn mouw geschud. Tijdens de enige stop een misbaksel van formaat. Op het terras van LA MERVEILLE  werden € 2 per persoon uitgezet 12 x€ 2 = € 24 echter in totaal slechts € 19 op tafel, vermoedelijk heeft iemand zonder het te beseffen één briefje van € 5 te veel opgeraapt? IK HOOP DAT DIT IN DE TOEKOMST NIET MEER GEBEURD !
Een tweede minpunt, Paul zijn Intruder gaf geen kik meer op de N 64 te Blehem , Johny deed controles op accu, kabels enz.  Die oldtimer kreeg hij niet maar aan de praat verzekering zorgde voor transport van moto, Paul bij mij achterop dat was de eerste keer dat hij als duo plaats nam!
PS. Ergens ten velde een moto ongeluk, collega's motards waren aan het reanimeren, dat kruipt even in de koude kleren, dat we zeer kwetsbaar zijn moeten we zeker onthouden, voorbijsteken, aan de kruispunten,  voorrang van rechts nemen met de nodige voorzichtigheid, en vooral de  wegcodes respecteren, 30 - 50 - 70 - 90 en 120 km/u enz.

20/05/2018     10 Motards 3 duo's     Bogny sur Meuze     330 km Jaak S.
In de voormiddag officiële opening -HELDENLAND in Tienen  -op uitnodiging van mijn kleindochter Maureen , was ik een beetje verplicht om deze feestelijkheden mee te maken van dichtbij. Ik ben wel de kwasileden gaan uitzwaaien, met 13 dat komt overeen met de legende van Hakendover. 

13/05/2018     Eveletten REGEN     Paul L
De 2 Motards van de dagrit negeerden de natte wegen, die van 13 u bleven thuis!

13/05/2018     2 Motards   Martelange    380 km     Marc.
De weersvoorspellingen en buien radar waren het grondig eens met elkaar 90 % kans op regen! Om 8.45 u was ik aan het lokaal, met mijn fiets, mijn vermoedens; dat er niemand zou opdagen. Een eerste  geroffel van een motor verstoorde de rust, een tweede- R 1200 GS parkeerde zich broederlijk naast elkaar. Beide motards goed gekleed tegen de voorspelde regen ! Een kort verslag op mail van Marc , lichte regen tot Namen, even een korte maar fikse bui op de E 411. Nadien bleef het droog, wel natte wegen . Eerste stop te Ciney Care, Martelange tankbeurt en koffie , in het supporters café  van Rosi 46. Omgeving Hotton  mistig en temperaturen 10° à 13°.
Dank voor de info Marc

10/05/2018         4 Motards 1 duo              Givet                    288 km                 Jean J. 
Die van Spanje is terug!
Zeer veel andere oorden, verschillende kronkels,  goede wegen . Problemen om stopplaatsen te vinden. Paul weigerde om  zijn boterhamen uit het vuistje op te peuzelen. Cafés  zijn blijkbaar hier in deze omgeving uitgestorven. Als we dan al eens een taverne vonden was er geen geschikte parking. Tijdens deze rit is iets gebeurd dat niemand kan raden. Vanaf het bestaan van de Kwasimotos  in 1995 hebben er zich verschillende onvoorziene omstandigheden voorgedaan. Bijvoorbeeld is de groep vertrokken zonder Louis en Godelieve, nadien Danny en Anny  en af en toe zelfs leden  zoek geraakt na een verkeerswisselaar enz…  Zoals eerder vermeld was het zoeken naar een stopplaats al een hele tijd bezig. Eindelijk een Café. Het enige duo stapte af.  De vier musketiers trachten her en der te parkeren…, geen enkel geschikt plaatsje te vinden.  Ondertussen was Chris uit de passagiers zetel gewipt.  Een scherp getoeter  was het teken dat we Jean moesten volgen. We dachten dat Jean ietwat verder een parkeerplaats wist. Niets was echter minder waar. Na ongeveer 3 km begon ik te twijfelen… zo ver laat Jean zijn moto niet achter. Na ongeveer 5 km begon Jean tegen Chris te praten. Hierdoor stelde hij vast dat zijn halve trouwboek niet achterop zat! De drie stoplichten lichtten op…NMNik ben Chris vergeten…NMN. Met een halve wheelie vertrok hij in volle vaart om zijn passagier terug te halen.  Nadien, na elke stop nam hij zijn duo bij de hand om haar zeker niet meer te vergeten! Deze verassingsrit zeker terug op de agenda plaatsen zelfs dit jaar terug want het was uitzonderlijk interessant!

06/05/2018         4 Motards 1 duo              Waremme – Engsbergen            134 km                Johny
Op deze zonnige dag waren er in totaal 14 moto's  en 2 duo's de baan op. Erwin melde mij een mooi en gezellig ritje. (ik nog in Spanje)

06/05/2018         10 Motards 1 duo            Les Lacs de L'Eau d 'Heure          340 km                 Eric M.
Verslaggever  in Spanje.
Op de foto's is het blijkbaar zeer warm weer, die in zijn onderbroek is de stille getuige, en  gezellig samen zijn is eveneens te bezichtigen.

01/05/2018         1  Motard            Vlaamse Ardennen        0 km      Guy V.
Verschillende leden weg voor een meerdaagse , mijn afwezigheid was eveneens gegrond ik vertoefde in Spanje

29/04/2018         1 Motard             Tongeren            113 km                Ivan C
Zo alleen toeren is voor Ivan geen probleem, daar hij bij elke gelegenheid in de week één van zijn stalen rossen de sporen geeft!

22/04/2018         4 Motards           Drie provincie route                     116 km                 Ivan C.
Aan dit ritje nam ik deel, geen enkele km mij verveeld , Vlaams Brabant - Limburg - Antwerpen terug Vlaams Brabant, wat uitzonderlijk was dat we drie maal het grondgebied van groot Schaffen aaide om uiteindelijk een drankje te benutten in Mathilde  haar KOFFIESALON! (zie foto)  

22/04/2018         9 Motards G H L               420 KM                Jean J.
Tijdens de rit van 15/04/2018 werd ik opgezadeld met krampen in mijn linkerhand. En dit gedurende ettelijke km. Niet aangenaam & niet veilig, medicatie is vermoedelijk de oplossing? Met pijn in het hard ben ik de leden gaan uitzwaaien, de foto is het bewijs! Benny melde mij daags nadien een uitzonderlijke prachtige rit. Driemaal gestopt om de kelen te spoelen, getankt en twee maal de contactsleutel op OFF om een van de zovele bezienswaardigheden (panoramische vergezichten) die je onderweg tegenkomt te fotograferen , totaal  zes maal uit het zadel dit om zij met zadelpijn te verzachten. Omgeving Kautenbach de mini Stelvio beklommen. Welke richting je ook kiest je zult genieten van al het bochtenwerk en de vele hellingen. In het zuiden het Mullerthal in oostelijke richting naar de ruines van het kasteel Larochette. Uit ervaring van vorige ritten (weet ik) is men vermoedelijk rondom sommige steden gaan toeren, zoals Wils, Clervaux , Vianden of Echternach dat zegt genoeg beter kan niet! Benny waakte over de portemonnee daar Jean het wilde ledigen!!

15/04/2018         6 Motards 1 duo              Bloesemroute                                150 km                 Ivan C.
Totaal 16 moto's 3 duo's op deze zonnige dag. Zowel de dagrit als de Kwasirit waren goed vertegenwoordigd. Erwin B. zijn overbuur nam voor de eerste keer deel aan een rit van onze club en was  tevreden van de rit en het gezelschap. De bloesems waren nog niet in volle ornaat, een week te vroeg ? Op het terras van de Brouwerij in Wilderen waren onze Kwasiten niet alleen dit is een gevolg als de weergoden goed gezind zijn.

15/04/2018         10 Motards 3 duo’s        Frankrijk             310 km                Jos B.
Op de agenda was alleen een Kwasirit voorzien om 13u, echter de weersvoorspellingen waren zo positief dat Jean een bijkomende rit op de agenda liet bijvoegen, 9 u GHL. Een zomerse dag  zo vroeg in het jaar is uitzonderlijk.  Dat die 13 personen aan het lokaal stonden te popelen om van deze rit te gaan genieten is waar te nemen op de foto's. Jos Buggenhout en Jean waren in een onderonsje verwikkeld. Na een korte briefing wisten we dat de  rit van Jean niet doorging, Jos B melde dat hij graag eens een rit ging begeleiden Frankrijk was de eindbestemming. Ondertussen voegde een nieuwe BMW R 1200 RT zich aan bij de groep met slechts 200 km op de teller, de fiere eigenaar is woonachtig te Bunsbeek den Jos! Jaarlijks is Frankrijk een of twee maal genoteerd op de agenda, met Jean  als ritverantwoordelijke. Deze rit heeft de vorige streken geaaid waardoor we ons geen enkel ogenblik konden oriënteren, vooral dat we voor ongeveer 100 km door bebossingen reden. Het ruikt daar naar onze badkamer overal hangt er een scherpe dennen geur. Het was er zeer rustig goede wegen slechts een klein stuk met enkele putten. Waar we de eerste maal stopte om de benen te strekken, is mij ontgaan. Op het pleintje  PLACE DE 'ARMES  te ROCROI (FRANKRIJK) werden er foto's  gemaakt,  L'ETOILE DE MARIE  op het zonovergoten terras van deze taverne werden er zeer straffe koffie benut. Doorheen allerhande verbindingswegen, aan bochten en hellingen ontbrak het niet we bleven genieten, alzo bereikte we Dinant even wat zoekwerk om een parkeerplaats te vinden daar  op Place Rein Astrit het een zeer druk gedoe was! Van een verrassing gesproken Jos heeft dat goed gelapt!

08/04/2018         7 Motards           Haspengouw    147 km                 Tonny.
Om 13u terug aan het lokaal maar nu met de moto, mijn verwachting was dat er max 3 à 4 leden  gingen deelnemen aan deze Kwasirit, daar er om 10 u reeds 9 leden deelnamen aan de dagrit. Totaal 16 Motards op deze eerste zonnige dag. We waren niet alleen op de weg, mijn linker hand wuifde voordurend naar collega's motaars. De Haspengouw  routes  1 - 2 & 3 werden kris- kras doorkruist , voor en na de twee stops  (Borgloon & Borlo)meerdere verkeersremmers  en 30  - 50 - 70 km/u  waren niet optimaal om volop te genieten. Voor diegene die de motor na de winterstop uit de garage duwde, was het wel een goede oefening om de stuurmanskust terug op peil te brengen. De kraaknette Limburgse huizen, zelf in de kleinste dorpjes zijn de pleintje prachtig gerenoveerd!  De knoppen van de bloesems aan de fruitbomen waren klaar om te ontploffen. Dank voor het gezelschap.

08/04/2018         9 Motards           Luxemburg        320 km                 Jean J.
Toen ik aan het lokaal (met fiets)de groep Kwasiten ging uitzwaaien wist ik dat er een prachtige rit aan mijn palmares ging ontbreken. De dag nadien waren de foto's reeds toegevoegd, met als eerste foto het traject op de landkaart. Op deze wegen  stijgt de adrenaline waardoor het bloed sneller door de aders stroomt! Gezellige stops zijn eveneens duidelijk weergegeven.

05/04/2018         3 Motards           begeleidende  tijdrit  wegrenners  Attenrode - Wever km ?
Slechts drie motars (Jaak - Jean - Tonny) hebben deelgenomen aan het begeleiden van tijdrijden .  Regen slechts 5°C. Tonny  nam niet deel aan de begeleiding deze vond het te gevaarlijk, natte wegen, maar nam de organisatie op zich, kleine omloop of grote omloop  één of twee  2 toeren enz.  

02/04/2018         2 Motard             Herstelt             120 km                Tonny.
Alle toegangswegen naar het centrum afgesloten wegens de paardenprocessie (vertrek Total tankstation) Martin  en Tonny waren de twee stoere binken die er een gezellig uitstapje van maakte. Wegens de feestelijkheden in mijn dorp Hakendover kon ik spijtig niet deelnemen aan deze twee ritten tijdens de Pasen!

01/04/2018         1 Motard             Tongeren            110 km                 Tonny.
Op Paaszondag waren de weersomstandigheden ver van optimaal, onze Tonny stond daar alleen tussen de kermis attracties! Om zeker te zijn is Tonny  even tot aan het Total tankstation gereden daar er op paasmaandag (02/04/2018) daar te vetrekken om 13 u, het was dus geen Aprilgrap!

25/03/2018      2 Motards  1 duo    Limburg               99 km                 Yvan C.
We waren met 9 Motards en 3 duo's aan het lokaal, echter deze drie leden (twee Motards één duo) moesten door omstandigheden vroeger thuis zijn. Hierdoor besliste deze om een kort ritje te maken van 99 km.

25/03/2018     7 Motards  2 duo's     Profondeville     170 km             Jean
Toen ik aan het lokaal mijn moto parkeerde was er reeds een druk gedoe! Een groep van onze leden waren de twee spiksplinternieuw  GL 1800 GoldWings  grondig aan het inspecteren. Slechts twee kleine verschillen. Het bagage rekje op de topkoffer, één  gechromeerd, het andere pikzwart. Bij deze laatste branden 3 achterlichten, bij de andere brandt één achterlicht.  Zonder briefing in het zog van deze twee dikke toerbuffels de baan op. Bij Hélécine verlieten we de gebruikelijke N 64. Na twee lange overzichtelijke kronkelwegen bereikten we Orp-le-grand. Het kasteel van Cortil-Wodon  is nu van in de verte waar te nemen door dat de bomen en struiken het kasteel kaal omringen. Na verschillende km in het onbekende, merendeels kale open velden, bereikten we de bewoonde wereld , de Citadel van Namen - Gelbressee  -  Marche Le Damme - Floreffe te Profondeville  onze koffie pauze.  Tijdens de terugweg via Andenne - Bas-Oha, ditmaal niet over de brug van Wanze achter het suikerfabriek door enkele km op de N652 te Oteppe richting Geer, hier verliet onze Limburger de groep. We waren goed op tijd om de eindfase van wielerwedstrijd te volgen op TV. Onze eerste Waalse oorden voor 2018 zijn goed verteerd wat is het zalig om hier te toeren!

18/03/2018 Regen.
Een late winterprik temperatuur onder nul.

11/03/2018    2 Motards    Wellen    140 km    Yvan C. & Danny.
Begin  Maart is niet de meest aangewezen periode voor een motortripje. Grijze wolken,lage  temperatuur!  de windvlaagjes bieden het voordeel  dat de wolken af en toe worden weggeblazen , waardoor het soms  wat klaarder wordt. In deze omstandigheden gaan we het niet te ver zoeken. Rond groot Landen omheen ST- Truiden , Tongeren, even Waals  Brabant terug ST Truiden, de Bottelarij Ulbeekstraat 21 te Wellen was onze eerste en enige stop. De grenzen van Landen en St-Truiden werden twee maal overschreden maar telkens via andere invalswegen. Meer moet dit niet zijn.
PS  www.debottelarij.be als men in deze omgeving vertoefd is een bezoekje aan te raden.

25/02/  & 04/03/2018 Geen ritten WINTER !

18/02/2018    2 Motards    Limburg    140 km    Tonny & Martin.
Door medische redenen  kon ik niet deelnemen. Maar die 140 km was een bewijs dat  de weersomstandig heden positief waren en Tonny kennende één of twee terrasjes  werden  er vermoedelijk aan toe gevoegd ?

04/02/ &  11/02/2018 geen  ritten WINTER!
De omstandigheden waren nihil -gestrooid  en de temperaturen waren  onder het vriespunt!

28/01/2018    1 Motard    Limburg    80 km    Yvan C.
Even getwijfeld op de N3 was er tijdens de nacht gestrooid, en de temperatuur + 2° hierdoor bleef mijn moto onder het dekzijl staan,later op de dag ontving ik een bericht van Ivan-80 km was voldoende om de koude te trotseren!

21/01 2018    1 Motard    Laakdal    103 km    Yvan C.
Er zijn al drie dikke streepjes  op de deelnemerslijst ( 2018) ingevuld, proficiat Yvan

14/01/2018    3 Motards    Genval    116 km    Jaak.
Een mooi ritje, geen terrasje wel lekker binnen, na 16 u werdt het zeer frisjes!

07/01/2018    1 Motard    Riemst    147 km    Yvan C.
Tijdens deze kille dagen een rit van 147 km is niet van de poes. Echter voor dit kwasilid zijn de lage temperaturen bijna geen probleem.  Yvan kan een keuze maken tussen drie moto's, die met verwarmde zadel & handvaten, beschermd achter een groot scherm en kuip die de piloot voor 80 % vrijwaard van de wind, wat een luxe.

Ritverslagen van 2017

26/11/2017    1 Motard    Moelingen Limburg    140 km    Tonny.
Dit was de laatste rit in 2017, mijn vermoedens waren dat er niemand zou aanwezig zijn op deze grauwe dag. Alles droog verlopen kreeg ik achteraf te horen.

25/11/2017 31 personen waren aanwezig op de foto avond.
Toen wij het lokaal betreden stond alles al klaar. Na de korte toespraak van onze voorzitter, met vooral dank voor de talrijke aanwezigen werd de dia's en filmen geprojecteerd op het grote scherm. De pannenkoeken en alles wat er was aantoegevoegd was zeer lekker.

19/11/2017         1 Motard             Kapelletjesbaan              130km                  Tonny
Onze Tonny weet van geen ophouden, door een infectie van luchtwegen kon ik niet gaan tuffen. Borlo, Rutten, Mal, Borgloon, ST- Truiden overal koffie ; dure zondag! Twee streepjes op het deelnemers formulier ontbreken niet!

12/11/2017         1 Motard             Meulenberg      150 km                 Tonny
Tonny was alleen, deze dorpen werden doorkruist kreeg ik via een mail, LUMMEN, HOUTHALEN,  MEULENGERG,  GENK,  KORTESEM,  BORGLOON.

11/11/2017 Allerheiligen            0 Motards           regen

05/11/2017         3 Motards           Marche - LES - Dams      170 km                 Jean
De weersvoorspellingen; 70 % regen, hierdoor dit beperkt groepje. Richting Ramillies omleidingen (x3) stuurde ons door kasei wegjes, putten, smerig en glad !Mijne R 1150 R heeft niet de offroad kwaliteiten die nodig zijn om slagtij te maken, hindernissen te nemen. Gezwoeg, gesleurd en gevloekt en achteraf een striptease gevolg van redelijke angst en arbeidszweet zijn het resultaat, maar we geraken er door. Met tussendoor een regen en een fikse hagelbui  kregen we eveneens over ons heen. Met aangepaste snelheid bereikten we  Marsche les Dams . Na de koffie werden we beloond enkele korte steile hellingen, panoramische vergezichten,  Namen richting Seraing  waardoor het eerste gedeelte van de rit in de vergeethoek werdt gedumpt (stuurmanskunst ten top)

04/11/2017 Negenentwintig personen namen deel aan de Wok D' ici  Geldenaken
Alles dik in orde, veel keuze, warm en koud en zeer gezellig sfeer!  Bedankt Jean.

01/11/2017         7 Motards 2 duo's           Tussendoor rit                 165 km                 Jaak
Op Allerheiligen 9 personen klaar voor een Kwasirit was boven alle verwachtingen, persoonlijk en door de meerderen werden er max  2 à 3 deelnemers verwacht. Tijdens een korte briefing melde Jaak richting druivenstreek Overijse te rijden .  Veel kasseien vraag? Alleen de berg van Kouterhof in  Hoegaarden was het kort antwoord, ( met een bedenkelijke grimas glimlach op het gelaat). Door Helicinne, aan het eerste rond punt eerste afslag,  (andere ritten tweede afslag) vanaf hier vatte de tussendoor rit aan. Orp, Petit- Hallet  (rondom Hannuit) Merdorp. Hier stelde ik de vraag "hoe geraken we in godsnaam in de druiven streek"  toen viel mijne € cent ivm de grimas op Jaak zijn gelaat eerder tijden de briefing!   Meefe  de N652 deze  alom gekende kronkelweg nemen we er telkens zeer graag bij.  Acosse, Oteppe, Moha, Couthum (rondom Hoei)  Solieres, Marchin, en Pont de Veyle. Hier onze eerste stop, bij dat madammeke van Outgaarden. Geen tafels en stoelen op het terras, dan maar lekker binnen, maar ver genoeg van het haardvuur. Drie van de zeven leden melde dat zij de rit niet volledig afhaspelden door gebrek aan tijd. De N56 op Stréé , Hoei  aan het eerste rond punt eerste afslag (de 3 moto's zoals gemeld namen de 2 de afslag) de overige 4 langsheen Boi de Bellegrange, Ombbret-Rawasa, Kasteel van Jehoy, Abolens  vervolgens naar Helicinne om te Bost in Jaak zijn stamcafé lekkere koffie te drinken!  Het merendeel van de plaatsnamen werden de centrums soms geaaid  of van in de verte waargenomen (vandaar de tussendoor rit). Zeer veel vergezichten in de velden geen activiteiten op deze Allerheiligen dag Herfstkleuren in al hun glorie, voldoende bochten en heuvelruggen, even het gas verder open op de N 652 en de N 56 ! Het was weer dik in orde.

29/10/217           9 Motards 2 duo's           Condroz             205 km                 Paul L
Dagen voordien regen en storm van 5 à 6 b.f.t voorspeld, gelukkig was daar geen sprake van. Paul loodste ons door Vlaams & Waals-Brabant. Hier waren de wegen regelmatig bezaaid met aardekluiten, telkens waar de tractoren van het veld de weg waren opgereden. Stofwolken waaiden telkens rondom de motoren heen, dat was een teken dat de wegen er droog bijlagen. Vanaf Gelbressee, is het volop genieten geblazen, Beez, langs de oevers van de Maas, Yvoir. Te Ciney aan het station onze eerste halte, Jean speelde voor ober, dat meisje is hier alleen in deze grote taverne, een helpende hand  was welgekomen. Zodoende waren we allen vlug voorzien van dranken. Aan het walsen kwam geen einde omgeving Dorinné, Thynes en Lisogne dorpjes van groot Dinant. We volgen een kabbelende beek dat Fonds du Leffe is gedoopt (spijtig er stroomt geen Leffe door alleen water). Dit waterloopje heeft zich door de eeuwen heen diep uitgeveild onderaan een rotsmassief, waardoor dit beekje ontzettend veel bochten maakte om de lager gelegen oorden te blijven volgen. Een lokaal wegje van 3 meter breed volgt halsstarrig de grieven van de Leffe. Een rotsmassief torende hoog boven ons uit, een kleurenpalet van struikgewassen dat zich vast ankerde op de steile grijze wanden. Dit is een lust voor het oog. Hier tuffen we aan 30 km/u door de blinde bochten en veel oneffenheden in het wegdek . Deze omgeving is zowaar het neusje van de zalm. De Condroz route is een jaarlijkse topper, houden zo. Even verder genieten van het alom gekende traject Oequier, Ouffet, Warzee. Het gas even verder open waardoor we vlugger dan gedacht bij de Brusselaar te Wanze voor ons laatste onderonsje waren, dat het heel wat frisser was geworden daar was iedereen het over eens! Hannuit - Tienen  voor diegene die van 1995 met de Kwasimotos rondtoeren kennen op deze weg alle huisnummers . Het was een fijne namiddagrit!

22/10/2017         1 Motard             Kwasirit Genoelselderen           103 km                Ivan C.
In de late namiddag kreeg ik een mail van Ivan, ritje Limburg, het bleef droog dat is al heel wat. Een/is reeds getrokken achter Coenen zijn naam!

22/10/2017         1 Motard             Martelange       333 km                 Marc W.
Het motregende toen Marc aan het lokaal zijn contactsleutel op OF draaide. Ik was aanwezig zonder moto, na een onderonsje vertrok Marc.  Een  dik / op de deelnemerslijst is genoteerd!
Nadien kreeg ik een kort ritverslag van Marc. Mooie slingerende wegen, soms wel  "vettig" door regen en bladeren op de weg tot in Martelange (Lux). Regen en fris 7.5° tot de middag, tijdens de namiddag droger soms een zonnestraal . Drie stops waarvan 1 om te tanken in Lux.

15/10/2017         3 Motards 1 duo              Namen Tihange              180 km                 Johny
Dat er gezoend wordt tijdens de foto  sessie is iets nieuw. Een rit verslag van Paul. Bedankt voor de mooie en gezellige rit.. Deze rit werd aan het juiste tempo gereden, zoals de snelheden aangegeven werden, dit wil zeggen dat er toeristisch gereden werd, zoals het hoort. Ik had 180 km op de teller bij de aankomst. Hartelijk dank voor de moeite.
PS. Dat zijn dan twee toeristische ritten op 15/10/2017, (in Vlaanderen 70-50 en 30 km/u die van Tihange vertoefden merendeels in het Waals gewest  waar 90 km/ u is toegestaan, dat vlotter rijden is ook spek voor mijne bek.  

15/10/2017         6 Motards 1 duo              Antwerpse kempen (molenrit)                               260km        Tonny
Een onvervalste nazomer 24° slechts 7 personen klaar voor de rit. Later op de avond kreeg ik een bericht met deelname  om 13 u Tihange 3 moto's 1 duo, in totaal 11 personen aan het toeren, dit is uiteindelijk een behoorlijk resultaat! Dat de Antwerpse kempen niet was geprogrammeerd op de GPS wisten we na een korte briefing, we draaiden en keerden door verschillende dorpen. Een steile bochtige heling, (Molenstede) omzoomd met bomen, deze overkoepelde de ganse weg, het leek wel of we door een  tunnel  reden. Dit schaduwspel van tunnels onder een bladerendreef herhaalde zich voordurend over de ganse rit. Bomen ruilen in Oktober hun ietwat monotone, groene kruin in voor geel, rood of oranje bladerdek.  De warme, laaghangende herfstzon gebruikt het kleurenpalet als een grootmeester om van elk landschap een meesterwerk te maken. Als motorrijders  kan je geen mooier decor voorstellen. Toen we onze tweede stop inlasten voor het gemeentehuis van Retie werden er elf windmolens waargenomen, die her en der  in het kleurenpallet de uitzichten nog  spectaculairder  maakten. Aan het mooie stadhuis van Retie (in welke soort bouwstijl dit gebouwd is, is voor mij een raadsel zie foto) genoten op  een zonovergoten terras van de nodige dranken. Na de heropstart waren we na enkele km slechts met 3 moto's, deze melden voordien dat ze vroeger gingen afhaken voor een mossel festijn. Een heel ander traject, provincie wegen met voldoende overzichtelijke bochtjes, om aan een haven halt te houden, op het dek van de boten waren de schipper en zijn gevolg (in monokini) aan het zonnebaden. Hier komt Guy met zijn madam noch eens terug  de locatie was voor ons ook heel apart! De kelen voor de derde en laatste maal gespoeld, richting thuishaven, dank voor de inzet Tonny.

08/10/2017         (3) 2 Motards    Verassingsrit     305 km                 Jean
De weersomstandigheden leken optimaal een helder hemel, nochtans veel regen voorspeld. De rit van Tonny was geprogrammeerd naar de Antwerpse kempen. Aan het lokaal waren twee leden (zonder moto) die verwittigden ons van de buienradar : regen; geen goede voorspellingen. Tien minuten voor tien uur begon het te miezeren, hierdoor besloot ik om niet te toeren. Echter Jean zijn besluit stond vast, de moto is toch nat, en vertrok met Tonny in zijn spoor naar het  Waals gewest. Hierdoor  verschuift  de Antwerpse kempen rit  naar  de agenda van de week nadien . Op de foto's staan deze twee kastards  zo fier als een pauw gefotografeerd aan een rivier, met op de achtergrond  "droog wegdek". Mijn keuze om niet te toeren was dus ongegrond.

01/10/2017         2 Motards           Waypoint           350 km                 Eugene
Eugene was niet alleen, met 9 moto's de baan op, keuze uit drie verschillende ritten op de zelfde dag  01/ 10/2017 Wat een weelde!

01/10/2017         1 Motard             Bomal   170 km                 Erwin B
Ergens in het Waals gewest een veemarkt, en eveneens een foto van een brug over de Ourthe.                   Dat dient als bewijs dat Erwin wel degelijk op stap is geweest voor het thuis front?

01/10/2017         6 Motards           Malmedy            320 km                 Benny
Te Helicinne de snelweg op, omgeving Luik werden we terug richting Brussel geloodst wat niet de bedoeling was. De eerste de beste afslag een stop, met 4 waren ze om de GPS van Benny te herprogrammeren. De geprogrammeerde rit was in een acht opgeslagen vandaar dat draaien en keren!  Zonder het te beseffen vertoefden we in de achterbuurt van Luik, even dacht ik dat we in het buitenland vertoefden. Merendeels van de bevolking was van Afrikaanse, Aziatische afkomst we kregen veel aandacht daar wij de enige waren die hier met moto's rondtoerden. Door een marathon waren verschillende straten afgesloten, geen doorkomen aan. Jaak nam spontaan de leiding over, en bracht ons tot ver buiten het centrum.  Wat er ons nadien voorgeschoteld werd was van de bovenste plank. Groot bord dat de weggebruikers er op wijst dat dit een gevaarlijke afdaling is. Al valt dat gevaar reuze mee, de afdaling is ongeveer 3 km lang. Een aaneenschakeling van haarspeldbochten, om alzo de vallei te bereiken. In de omgeving van Malmedy ontbreekt het niet aan uit de kluiten gewassen heuvels. Door een wegversperring (de zoveelste) werden we een smalle geitenpas ingestuurd, deze lag er vochtig bij, wegdek bezaaid met bladeren, daar kwam maar geen einde aan. Die twee met de BMW - G S vonden dit  steegje de Max,  deze motoren zijn ontwikkeld  om in het zand  en onverharde stroken te laveren! Ik was opgelucht dat met mijn toermachine deze hindernis zonder echte problemen goed werd verteerd! Eind goed alles goed, het was de dag van de klant, gratis glas appelwijn, een foto met de uitbaatster daar genoot Jean volop van.

24/09/2017         1 Motard 1 duo                Andenne            157 km                 Johny
Even geduld Johny en Jacqueline, in het najaar krijgen de ritten van 13u meer volk over de vloer! 

24/09/2017         13 Motards        Hastiére              257 km                 Paul
De eerste km door open velden, waar het oogsten van bieten en aardappelen volop aan de gang was.  Langs de wegen opgestapelde bieten, klaar voor het transport. Met als gevolg klonten aarde op het wegdek, gelukkig waren deze droog. Waardoor er in het zog van de moto's stofwolken opwaaiden. Omgeving Gelbressee  meer bebossing, onder de spoorwegbruggen door tal van scherpe bochten. Mede door de rivier Molignée te volgen bleef dat bochtig gedoe zich herhalen en dit tot ver na Falain. Alvorens we de Franse grens naderden bevonden we ons in de rust van de Ardennen , waar de stuurpret zich bleef herhalen. Als je hier door de akkers en bossen rijdt wordt de wijsheid van de Ardennen echt duidelijk. Telkens als we een heuveltje bovenop kwamen was het genieten van fantastische vergezichten. Waar bossen en akkers het landschap als lappendekens bedekken. Het laatste gedeelte van de rit werden verschillende lange rechte wegen onder de wielen doorgeschoven. Er zit zowat van alles in deze rit, meer moet dat niet zijn.

17/09/2017         2  Motards  1duo             Waremme – Engbergen              150 km                 Johny
Op de foto aan het lokaal is Ivan van de partij, echter nadien (op het terras) is er van Ivan geen sprake meer?

17/09/2017         11 Motards 3 duo's        zoektocht           160 km                 Jaak S.
Door medische problemen, ben ik de mannen gaan uitzwaaien, deze zoektocht is op de agenda verschenen,heel iets anders dan gewoonlijk. Koffiekoeken aangeboden door een gulle sponsor op ons gekend terras bij die van Outgaarden. Iets om telkens in het najaar te organiseren.

10/09/2017         1 Motard             Citadel Namen               110 km                 Jos B.
Jos was blijkbaar de enige die verkoos voor een kort ritje, naar zijn geliefkoosde Citadel.

10/09/2017         9 Motards           Rivieren route                 260 km                 Paul l.
De ritverantwoordelijke was zeer verbaast, negen moto's was boven zijn verwachting. Deze dacht dat die van Oostenrijk gingen recupereren , niets was minderwaar. Deze rit komt zoals alle ritten van Paul ieder jaar terug op de agenda. Wel is het zo dat er her en der andere wegjes worden toegevoegd. De Maas overbruggen we in de omgeving van Engis, die bochtige steile helling, hier moet ik telkens mijn tenen kruisen om in het spoor te blijven,  Paul weet van iedere bocht dat deze overzichtelijk is of niet. Te Poulseur aan het station, onze eerste stop, veel plaats om te parkeren, en zeer groot terras het kan niet beter. We vertoeven nadien in de vallei v/d Lienne, Aywaille, Remouchamps, Lierneux, Monhay om in taverne LE CONCORDIA te Erezée om 12.31 u onze broodjes op te peuzelen. Onze Jaak (Ardennen kenner) melde enkele oorden die voor mij ongekend waren prachtig. Panoramische vergezichten, valleien, heuvels, bosrijke stroken, zelfs enkele haarspeld bochtjes, natuurlijk geen vergelijking met wat we in Oostenrijk kregen voorgeschoteld. Maar wel de moeite waard. Terug het zadel in Bomal, Scy, Lote de Chambralles Lombleid, om uiteindelijk te Seny  LA GLACE TIMBREE (ijs salon) ons laatste drankje te benutten, om 15.57 u richting Hoei, dat hebben we weer maar eens goed en wel achter de kiezen!

 03/09/2017         5 Motards 3 duo's           G  H Luxemburg              410 km                 Jean J.
Geen ritverslagen van   28/08  tot  03/09/2017, daar ik (verantwoordelijke voor de ritverslagen ) samen met de kwasileden in Oostenrijk vertoefden. Op de foto's is het duidelijk dat iedereen genoot van de twee ritten. Niks dan opgewekte motards tijdens de stops. Dat men €4 in Frankrijk betaalde voor één tas koffie is het enige negatieve dat men mij melde.

27/08/2017         4 Motards 1 duo              Citadel Montmedy (Frankrijk)                 Marc W.

27/08/2017 tot en met 03/09/2017         13 Motards 2 duo's 1 auto met 3 personen     Achtdaagse Oostenrijk Nauders Tirol                 2616 km               Jaak S.
Enkele dagen voordien kreeg onze organisator van de meerdaagse pech Jos V, brak een beentje in zijn voet. Wij kregen allen een foto toegestuurd, een gecompliceerde breuk vijsjes en staafjes waren nodig om  te herstellen. Onze Jaak kreeg alle voorbereidingen in zijn bezit, en nam de organisatie  op zich. Met 18 personen nam hij ons op sleeptouw, naar onze eerste overnachting. Een deel van de groep (de jeugd) plonsde zich neer op het terras, en genoten van de plaatselijke Weise bieren. Een Duits echtbaar begreep Pitje zijn Hoegaards dialect en genoot mee van de uitzonderlijke gezellige sfeer! Buikje vol gegeten en na een welgekomen nachtrust iedereen klaar voor de volgende trip naar ons vast verblijf. Dat er onderweg moest getankt worden was zeker . Wanneer er een nieuwe Paus wordt verkozen moet men wachten tot dat er WITTE ROOK uit de schouw komt. Oei ! witte rook spuwde uit een Pan -E zijn knalpot. Diesel getankt  werd nadien bevestigd. Na wat overleg de moto met sleepdienst naar een garage, de motard lekker achterop. Aangekomen nog net op tijd voor het avondeten. De dag nadien kreeg onze nieuwe paus zijn herstelde  Pan terug in zijn bezit, een uitstapje gemist maar wel dolblij dat zijn moto weer OK  was (met dank aan de begeleidende auto die er voor gezorgd heeft dat het iets vlotter verliep en zo was de moto daags nadien terug in het hotel)  Al de ritten van de voorbereiding waren goed gespijsd met telkens 6 à 7 cols. Met overleg werden een paar ritten ingekort  zodat we  voor een iets uitgebreider terrasje tijd hadden en goed op tijd voor het avond eten waren . De bergpassen (cols) werden telkens in formatie afgehaspeld, behalve de Timmelsjoch en de Stelvio. Dit zijn toch de pronkstukken tijdens onze meerdaagse. Deze werden in overleg en elk op eigen tempo onder de wielen doorgeschoven.  De rit met de geitenpas werdt door 3 motards verwerkt. Onze Benny zijn eerste geitenpas. Hij kon het niet geloven dat hij deze pas veilig en wel was doorgekomen. Het verblijf in ons hotel was prijs kwaliteit dik OK. Gezelligheid was troef. Vooral de quiz met Heidi en???  kon gerust op een of ander TV uitzending worden geprogrammeerd! De dagen vlogen voorbij en we hadden temperatuurverschillen die gingen van 32 naar 0. Tijdens het overbruggen van de zoveelste col kregen we een sneeuwstorm over ons heen. Man wat was het daar, koud 0° met ijzige wind. De linker wijsvinger diende als ruiten wisser (helm vizier) om de bevroren sneeuw te verwijderen. We slenterden een tunnel van ettelijke km’s in. Daar plotseling  22°, vizier omhoog , (zij met bril) bril omlaag. Een sauna, daar kon men het bij vergelijken. Laatste overnachting in PREMIUM DEED NIET aan de vereiste normen (dit ter informatie). Bergpassen genoeg achter de kiezen. Zodoende werd er gekozen voor snelwegen op onze terugweg. Ons laatste stop te GHL. Een sappige hamburger viel in de smaak.  

“JOS EN ANNY HEBBEN WE WEL GEMIST MAAR IN NAAM VAN IEDEREEN; DANK U  JAAK, JE HEBT DAT VOORTREFFELIJK OVERGEPAKT”

20/08/2017         3 Motards 1 duo              Andenne            160 km Dirk S.
Een van de motaars melde mij, Dirk heeft dit prachtig gedaan. Deze rit kan bestempeld worden als een wandeling met de moto. Nochtans werden er verschillende oorden doorkruist. Geldenaken, Perwez, Floreffe, Bioul, Profodeville, Nannine, Strud, Andenne, Wanze vervolgens richting Hakendover. In het voor of najaar kan deze rit herhaald worden.

20/08/2017         11 Motards 4 duo's        Herbeumont     390 km                 Benny M.
Door een meerdaagse met de familie in Nederland ging deze rit aan mijn neus voorbij. Jos bracht mij daags nadien commentaar en de rest van het buideltje centen  terug. Viermaal een drankje dat wil zeggen dat mijn portemonnee heel wat lichter was.. Een mooie rit de grens België - Frankrijk werd verschillende keren overlapt. Benny heeft zijn oriëntatie van vroegere tijd niet verleerd. Wij kijken uit naar de volgende geprogrammeerde rit van Benny!

15/08/2017         3 Motards           Drie Provincies                                135 km                 Tonny.  (13 u)
De dagrit was in het water gevallen, vandaar dat er 3 musketiers aan het lokaal waren voor een kwasiritje. Na wat overleg nam Tonny zonder GPS de touwtjes in handen. Hoeleden, Waanrode, Aarschot, Langdorp, Averbode, Laakdal, Tervant, Beringen, Paal, Melveren, Herk-de-Stad, Niewerkerke, Melveren, Sint-Truiden en Hakendover. Door al deze plaatsen te aaien of te doorkruisen werden we door drie Provincies geloodst, Vlaams Brabant (x2), Antwerpen (1), Limburg (x2). Aarschot onze eerste stopplaats ,vervolgens in Paal na ons tweede consumptie waren we verplicht om even te wachten door lichte regen en voegden we er een drankje aan toe.  Alles terug droog nadien. OK.

15/08/2017         De rit van Jean geannuleerd REGEN.

13/08/2017         2 Motards 1 duo              Antwerpse Kempen      145 km                Ivan C.
Deze 3 kwasileden genoten deze rit andere oorden dan gewoonlijk en op het terras was het  zonnetje van de partij!

13/08/2017         9 Motards           Ruhrsee              359 km                 Paul L.
Bewolkt, nadien opklaringen temperatuur 23° meer moet dat niet zijn om van deze klassieker te genieten! Op 07/08/2016 werdt deze rit verstoord door twee obstakels, 1) oponthoud na 2 km door een slippartij onder de spoorwegbrug 2) Ruhrsee potdicht geen doorkomen aan. Ik doe alleen grote wegen geen klein baantjes, was de korte briefing. Daar we niet te Poulseur halt hielden wisten we dat er gedeeltelijk andere wegen werden aangedaan. Afbeeldingen van roofvogels in een natuurgebied, plotseling kreeg mijn 1150 cc fluweelzachte asfalt onder de wielen doorgeschoven. Het is genieten geblazen van de vele bochten en krulletjes die de route bouwers in deze lussen hebben genomen. De afbeeldingen van de grens overschrijding waren niet nodig, alleen al door het wegdek. Daar ik daarnet het stuur hevig in de knuisten klemde om de hobbels en putten te ontwijken, kan ik nu ontspannen van links naar rechts wiegen. De moto's voelen zich hier als een vis in het water, temeer dat het  zonnetje van de partij is en de banden meer grip krijgen op het asfalt. Richting Kaltenherberg, Monschau fladderen we regelmatig uitbundig onder een groen bladeren dek door, hier stroken met wat minder grip op de wegen zijn nat bevlekt, en het voelde heel wat koeler aan. Verder richting Rohren nu wat luwe haarspeldbochten, flink bergop alzo belanden we op een plateau waar we telkens een tussen stop inlassen op de parking van de Sommerrodelbahn. Richting Ruhrsee de wegen zijn zonovergoten ,aan de rand van de weg grote borden met daarop een motorfiets en het woord ' DANGER' voor sommigen is dit blijkbaar geen probleem daar er ene met de knie 2 cm boven het asfalt in dalende lijn aan zeer hoge snelheid de bocht perfect nam, HOE LANG GAAT DIT GOED AFLOPEN? Op de parking van de Ruhrsee was het een zeer druk gedoe, moto's op en aan alle modellen zelf twee BMW  R 850 van vervlogen tijden, maar konden zo uit de etalage komen! In een dal volgden we voor ettelijke km een klein beekje dit is altijd een garantie voor bochten pikken. De jaarlijkse halte voor ons laatste natje op de parking van BIKER RANCH te Simmerath hier ook moto's in overvloed (zie foto's). Na 25 km belanden we in Eupen- tanken de E40 op en klaar is kees. De verschillende omleidingen konden niet beletten dat geen TOP DAG werdt. 

06/08/2017 1 Motard 1 duo        Westerlo           130 km                Johnny.
Weer maar met zijn tweetjes, deelnemen aan de dagritten is niet mogelijk. Daar het duo de oppas van  de honderd jarige moeder voor hun rekening neemt.

06/07/2017         10 Motards 1 duo            Voeren                240 km                 Tonny.
In  St-Truiden nam Tonny ons op sleeptouw, heel wat km pal daar de fruitsteek. Nette voortuintjes, goed berijdbare wegen, die wel bezaaid zijn met verkeersremmers. Mettekoven voor ons bekend, hier werden in het verleden al eens een winteractiviteit( wandeling) georganiseerd. Op het kerkpleintje en aan de taverne te  Rutten (stop plaats tijdens de kwasiriten) was geen levende ziel te bespeuren. De schrale windstoten en vroeg in de voormiddag waren de oorzaak dat het hier  rustig was. Een rommelmarkt te Glons beletten ons om op deze vaste stopplaats halt te houden! Na wat speuren vonden we te Bassenge een terrasje een vriendelijke baas deed zijn best om Nederlands te spreken. Een ommetje om het centrum van Visé  links te laten liggen, omringd door een golvend landschap. De panoramische vergezichten namen wijdere uitzichten aan, meerdere heuvelruggen konden we aanschouwen. Met dorpen her en der half verscholen in de valleien, Voeren is er zo een van de vele, Slenaken een grensgeval met Nederland.  Nadien kwam het Gulpen dal in het vizier, deze omgeving wordt de parel van het zuid Limburgse NL genoemd! Dit asymmetrische dal heeft aan ene zijde een flauwe helling die in gebruik zijnde als grasland, aan de ander zijde steilere hellingen waarop de bossen liggen. Omgeving Margraten zeer verassende panorama's, met zijn Dobbelsteenhoeve uit de 19é eeuw, vakwerkboerderijen, momentane hoeves en landhuizen liggen er te pronken in één weldadig groen landschap. Eveneens liggen hier 8000 Amerikaanse militairen begraven de dreef naar deze begraafplaats lag er mooi geordend bij. Door een triatlon waren alle GPS toegangswegen geblokkeerd. Het kon niet anders dan richting Maastricht, Vliermaal, Ulbeek en tenslotte Melveren onze derde stop. Een aangenaam ritje, uitgebreide stops door slechts 240 km op de teller is dit geen opstakel, deze ritten afgewisseld met ritten van meer dan 350 km zodoende komt iedereen aan zijn trekken. 

30/07/2017         3 Motards 1 duo              Voeren                                135 km                 Ivan C.
In totaal 14 Motards en 3 duo's op deze dag, daar zit het uitmuntend weertje voor iets tussen. De 135 km werden rustig afgehaspeld, wat goed is in deze omgeving, prachtige panoramische vergezichten in overvloed. Zo zie je maar dat men nier ver hoeft te rijden om volop te genieten.

30/07/2017         11 Motards 2 duo's       Frankrijk             410 km                 Jaak.
Ieder jaar  2 à 3 ritten naar Frankrijk telkens in de zelfde omgeving,maar  hoe de ritverantwoordelijke er in slagen om gedeeltelijk andere invalswegen en nieuwe oorden te ontdekken is mij een raadsel ! Te Ciney onze eerste stop, goed opgewarmd voor wat ons nadien onder de wielen wordt geschoven. De dorpen Haversin, Houyet, Rochefort, Han sur Lesse, Daverdissen en Gedinne op de wegwijzers waargenomen, zonder deze plaatsen  te doorkruisen. De  wit zwarte nummerplaten van de auto's, verraden dat we op Franse bodem vertoefden. Aan de oever van de Maas, onze geparkeerde motos mooi gelijnd, (zie foto's) voor de 6 cilinder was er geen plaats meer! Terug het zadel in steeds minder verkeer, almaar meer bochten en fraaie landschappen. De route slingert zich van heuvel  landschappen naar de vlakkere glooiende gebieden. Waar bij de rivier valleien van de Maas en de Semois een rode draad vormen We overbruggen de Maas om de haverklap om vervolgens , een strook van wel 10km door Boi de Foi te snorren. De bomen overkoepelde gedeeltelijk de weg, zonbevlekte stroken bemoeilijkte soms het overzicht. We passeren de leukste stuurweggetjes die er te vinden zijn,genieten staat bovenaan onze prioriteiten lijst. Af en toe worden we eraan herinnert dat in de valleien  vroeger  lokale industrie floreerde. We volgden  de oever van de Semois, links van de weg niets dan kleine werkmanshuisjes, en aan de rechterkant weerspiegelde een rotsmassief in het ondiepe water. Te Thilay even de bewoonde wereld in, nadien kwamen enkele tabak schuurtjes in het vizier (hier werd vroeger de gekende pijptabak gedroogd en verpakt in papieren witte of grauwe tipzakken ). Even verder te VRESSE S/SEMOIS waren wij aan een tankbeurt toe. Driemaal een drankje, eenmaal getankt en twee stops om de benen even te strekken ergens ten velde zodoende zijn de 410 km goed verteerd! Dank aan allen en tot de volgende Jaak.

23/07/2017         7 Motards           Grote meren route        320 km                 Paul
Even in de archieven gaan neuzen in de ritverslagen vanaf  26/07/2009 - 11/07/2010 - 07/08/2011 - 02/09/2012 - 20/07/2014 (Cherfontaine = g m route) - 12/07/2015 de eindconclusies waren telkens optimaal. Zwaar bewolkt, dan neemt Paul telkens zijn 29 jarige Honda voor wat meer beschutting. Vanaf Gelbressee duiken we voor meerdere km de Maas vallei in. De meeste graangewassen zijn ondertussen  verdwenen, alleen her en der liggen er strobalen verspreid op het veld. Omgeving van Molignée slalommen we voordurend onder de spoorweg bruggen door, tijd voor ons eerste natje op een prachtige locaties. Terug het zadel op richting Florennes, Philippeville, Cherfontaine. Tussendoor proberen we gewoon te genieten, we kronkelen hier namelijk van postkaart naar postkaart.  Froidchapelle  op de lange rechte weg wat ik met wat improvisatie vergelijk met de Californise Lambantstraat vanaf Beaumont komen de grote waterplassen in het diepe dal te voorschijn. Het terras van Le Crocodille Rouge (streetvieuw) was niet toegankelijk, zeer frisse wind blies over de waterplas, dan maar lekker warm binnen genieten van warme dranken. Dreigende wolken, af en toe een straaltje zon, groene stroken het ene na het andere veelal goede asfaltstroken overzichtelijke bochten we krijgen er wat meer vaart in. Op de wegwijzer Spontin 30 km en zoals gebruikelijk ruime parking, gezellig terrasje (zie foto's  manneke pis). Ons lid van St-Truiden  parkeerde zijn moto naast die van ons, zonder helm werdt Mark pas erkent! Echter lang duurde het samen zijn niet, enkele druppels deden ons haasten om te vertrekken. En jawel regen kregen we ! Richting Hoei - Andenne vanaf hier droogden we langzaam al rijdend op. Tot de volgende!

21/07/2017   8 Motards     Welkenraedt     250 km     Tonny
Door de gunstige weerberichten zijn er enkele leden vertrokken voor een verlengd WK. En dan met 8 Motards op een Belgische feestdag mogen we niet klagen. Na de deelgemeentes van groot Landen  te doorkruisen werden we vanaf Niel - bij - ST- Truiden merendeels door de velden en weilanden geloodst, richting Waremme. Om 10u een mooi terrasje gevonden, voor het gezellig onderonsje. Echter door een echtpaar (de dame zonder tanden) schelde voordurend haar echtgenoot uit voor alles en nog wat! Inpakken en wegwezen was de boodschap. Veel hoogten verschillen waren er  tot op heden niet te overwinnen, bergjes zijn in deze regio schaars. Vanaf nu liggen de heuvels en bochten op ons te wachten, echter we moeten wel moeite doen om een uitzicht te vinden dat  niet is verstoord door menselijke inbreng,  er komen telkens littekens aan de horizon te voorschijn. We borduurden nog even zoals voorheen, wat nu volgde is andere koek Eupen-Limbourg-Verviers-Bouqutte en Theux (tweede stop)de bochtencombinaties op wegen die kronkelen als een slang, hoogtes % verschillen werden steiler, dat is het waar we het allemaal voor doen.  Om het centrum van Tongeren te ontwijken vertoefden we in onbekende oorden te Borgloon (derde stop) te bereiken. Onze begeleider straalde als de zon daar er niets dan lof te horen was !

16/07 /2017        1 Motard             Dinandse Vallei               250 km                 Dirk S.
Van één doorzetter gesproken, weer maar eens op zijn eentje een Kwasirit afgehaspeld. Dat verdiend een dik streepje op het deelnemers formulier!

16/07/2017         8 Motards           Ourthal Route Reverse                360 km                 Eugene G.
Op de foto's sta ik daar in mijn kleurig Orange , geen motorkledij, mijn vinger ge weet wel! Alles vlot en veilig verlopen, waren commentaren achteraf!

09/07/2017         1 Motard  test GPS Tom -Tom                   250km                 Dirk S.
 Na een verplaatsing van Sint-Katelijne-Waver tot aan het lokaal dan heeft men er al enkele km op de teller bijgevoegd. Dan de rit nog alleen afhaspelen is misschien een minpunt. De leden die regelmatig tijdens een Kwasirit om 13 u aanwezig zijn waren op verlof (Ivan C, Erwin en Johny B).  Voordien een mail of telefonisch contact is een garantie om daar niet alleen te vertoeven.

09/07/2017         9 Motards           Ourthal Route                  400 km                 Paul
Door een medische ingreep aan mijn rechter ringvinger ben ik de Kwasiten gaan uitzwaaien, bijgevolg voor twee weekends buiten strijd! Jos B neemt de verantwoordelijkheid op zich wat de uitzet betreft, en doet dit uitstekend zodat er regelmatig intresten  bij komt .

02/07/2017         9 Motards           Ronde van Vlaanderen                380 km                 Guy V.
Deze chopper neemt ons ieder jaar op sleeptouw een rit waar ik vooral naar uitkijk. Oorbeekse steenweg - Wavre - N5 - RO -  zeer rustige omgeving wanneer het drukker werd bevonden we ons op grondgebied van Halle. Hier zoals ieder jaar onze eerste stop, op het gerenoveerde stations plein. Vanaf nu is het volop kermis, de volgende 200 km merendeels wegjes van Max 2 meter breed in het hart van de Vlaamse Ardennen, alhoewel er langzaam wordt geflirt met de taalgrens. De kronkel paatjes slingeren door open velden, links en rechts gerenoveerde boerderijtjes omzoomd met hagen. Concentratie nodig daar de bochten elkaar om de haverklap opvolgen! Op de zeldzame rechte stroken gaat onze Guy zijn (lange) arm naar links of rechts, zodat we geen enkel panoramische vergezichten zouden missen, aan 30 km/u blijft het veilig om deze levende schilderijen op te slagen in ons geheugen. Loisemarie via Ronse naar Mont L' Enklus, door het Kwaremont bos waar we halverwege onze motoren parkeren aan het Boswachterhuisje Fazantendreef 3 Kuisbergen (streetview België en foto's zo heeft men een idee van deze prachtige locaties). Na Nukerke door Zulte naar de Patersberg (streetvieuw). Om de Koppenberg (streetview België) te bereiken ging het via Kluisbergen - Melden via de kleistraat Wortegem - Petegem - Nokeren (gekend door Nokeren koersen). Onze derde en laatste stop bij de gezusters Vandewoestijne het was een zeer gezellig onderonsje waardoor de acht Kwasiten mijn portemonnee lichter maakte door een extra natje te benutten met € 7 uitzet is dit geen ramp.  Guy kreeg alle lof vooral van de leden die deze trip voor de eerste keer aan deelnamen, voor mij is het den derde keer maar telkens ergens een andere omgeving. Even door Zwalm streek Herzele te Erpe - Mere de E40 op alles verliep veilig en wel das dus dik in orde, hopelijk tot volgend jaar.

25/06/2017         2 Motards 1 duo              Bottelarij Ulbeek            135 km                Ivan C.
Biersoorten genoeg ( zie foto) dit is weer een omgeving voor de meerdere onbekend, een rit daar naartoe in de toekomst is zeker OK.

25/06/2017         12 Motards        Bertoge               340 km                 Dirk V.
De hittegolf is verleden tijd, momenteel bewolkt her en der een regenbui voorspeld. In het zog v/d zes cilinder bereikten we via gekende invalswegen Ocquier. Vanaf nu voor 80% de omgekeerde route, oorden die we regelmatig doorkruisen in tegenovergestelde richting. Hierdoor krijgen we een heel andere panoramisch vergezicht in het vizier. Richting Marchin en voor enkele km in een weidse boog rondom Durbuy. Zoals gebruikelijk tijdens de eerste stop uitzet dranken(zie foto's) ruime parking met groot terras! Terug het zadel in omgeving Rochefort - Nossogne  tijdens deze afgelegde route doorkliefden op een plateau Boi des Fagnes in het dal een uit de kluiten gewassen beek de Wamme die zich kronkelend een uit gevijlde weg baande tussen al het groen. Rondom Bertogne, Boi de Herbomont  plotseling vertoefden we naast de oever v/d Ourthe. Houffalieze Bois de Liher, het asfalt is hier in deze beboste omgevingen niet van wereld kwaliteit! Daar tegenover dokteren we gedurende verschillende km door tunnels van dennen die de wegjes bijna volledig over koepellen, dennen geuren prikkelen onze neusgaten. Heuvel klimmetjes, bochten dan duiken we weer het dal in en genieten volop! La Roche - en - Andenne terug de bewoonde wereld in en vooral gekend om zijn omgeving met goede asfalt en aan collega's motaars geen gebrek. Nadrin terug tijd om de kelen te spoelen, niet gedaan met de pret Manhay we bleven maar slalommen, Amay - Ouffet  waar Jean telkens drie zoenen krijgt van de bazin. Hier kreeg Dirk alle lof dat ge maar kunt denken rond zijn oren geslingerd!  PS. Tijdens de rit slecht wat lichte motregen, nat- droog bevlekte, zeer natte - en droge wegen, van geluk gesproken.

18/06/2017         2 Motards           Terwagne          82 km                   Danny.
Mijn rit was ongeveer 150 à 170 km, dat ik niet alleen was wist ik reeds voordien. Mijn kledij was volledig in jeans! Een zomer uitrusting ZONDER VEEL VERSTEVIGING maar  zolang het OCMW het goed keurt! Tijdens onze eerste en enige stop werd besloten om de rit in te korten. Het leek wel dat het asfalt de temperatuur gaf van een BBQ, mijn besluit om niet te vertrekken naar de Eifel was voor mij de enige goede beslissing.

18/06/2017         8 Motards 1 duo              Eifel Duitsland                                 370 km                 Eugene.
Ik ben de mannen gaan uitzwaaien, een ganse dag in tropische temperatuur was voor mij iets te veel van het goede. Nadien werd mij gemeld, in de voormiddag bewolking temperatuur was in orde. In de namiddag was het andere koek, zeer warm op de foto's zijn ze allen druk bezig voor wat afkoeling. Een toffe rit dat dacht ik wel de Eifel is een echt motor paradijs.

11/06/2017         1 Motard             Limburg               168 km                 Ivan C.
Toffe foto's van leger voertuigen, van zodra het past kan Ivan er een rit gaan doen met meerdere leden in zijn zog! 

11/06/2017         9 Motards 1 duo              Polleur                270 km                Paul.
De verslaggever was aan zee Paul wist van mijn afwezigheid. Nadien vernomen toffe rit, deze rit is door omstandigheden in het verleden twee maal niet doorgegaan, ik vermoed wegens regen?

05/06/2017         1 Motard             Schaffen            98km    Erwin.
Even een ommetje, familie bezoek te Schaffen meer moest dat niet zijn.                                                                      

05/06/2017         4 Motards 2 duo's           Dinant                  268 km                 Jean.
Pinkstermaandag een Kwasirit om 10 u, echter door een e-mail naar de leden, kregen we gegevens waar naartoe en het aantal km. Zodoende waren we met 6 personen wat een goed resultaat is op een feestdag. Op de N652 werden we opgehouden door een grote groep wielertoeristen die de ganse weg benutten, geen doorkomen aan. Een zijstraatje was de oplossing om deze file te verlaten. Deze noodweg viel in goede aarde,heuveltjes op en af en na enkele km vertoefden we terug op de N652, van file geen sprake meer. Daar we gedurende vele km om en door dorpjes van groot Durbuy reden werden er verschillende wegwijzers (9-11-5 -8 km) naar Durbuy waargenomen, dat was genieten met alles er op en eraan! En als klap op de vuurpijl het zelfde maar nu omheen groot Dinant, echter hier forsige hellingen en meer bebossing en rots massief. Op de foto tegenover een kerk genoten we volop van ons natje, den Jos melde ik heb genoten dat konden we allen bevestigen.   

04/06/2017         12 Motards        Mullerthal         486 KM                Jean & Eugene.
Het aantal deelnemers was het een meevaller, want er werd  regen voorspeldt. Een stukje snelweg, hierdoor waren we vrij vlug op grondgebied van Assesse. De vierbaansweg  N4 bracht ons tot op de parking van Le Restopause te Aye. Deze stop is telkens aan de beurt als we  richting Bastenaken - Eifel of GH - Lux rijden.  Als men het ritverslag van 31/07/2016 is deze rit van het Mullerthal in geuren en kleuren beschreven. Op 21/07/2015 aaide Marie Kristien de drie hondjes nu geen hondjes meer te bespeuren! Het is het alsof we hier gisteren vertoefden, man wat gaat de tijd snel. Jean zijn GPS gaf het op en na enkele keren tevergeefs geprobeerd  om de GPS terug te activeren lukte niet! Hierdoor nam Eugene het roer over.  Met onze reserve centervoor ging het vlot vooruit, waardoor we rond 13.30 u de parking van Café,Restaurant UM WILL'S  te MICHELAU op draaide. Tweede poging om de GPS terug te activeren mislukte weer (zie foto's op parking). Het landschap was voordien nadrukkelijk aan het heuvelen , deze prachtige omgeving werd ons voor talrijke km voorgeschoteld. De roofvogels die boven het dal rond zweefden waren niet opgezet met dat motor lawaai dat hun jacht gebied verstoorde. Met enkele stevige vleugel slagen verdwenen ze achter de heuvels. Pal door het Mullerthal, smalle kronkel baantjes heuvel op en af, elk besef van plaats glijd weg ik zonder GPS heb allang het gevoel dat we de richting zijn kwijt geraakt? Dat gevoel werd even nadien bevestigd, een asfalt wegje - verhard- kleine kiezels en dat spel werd steeds maar smaller, en de kiezels steeds maar dikker! Dat was niet alles het begon licht te miezeren die nattigheid verhoogde onze aandacht tot op het scherpste van de snee! De regenpakken werden uit de koffers gehaald,om  regenbroeken over het schoeisel te krijgen werden er allerhande evenwichtsoefeningen uit de mouwen getoverd! Omkeren werd voorgesteld daar die dikke stenen tot aan de volgende bocht over het ganse wegje werden verspreid. Op hoop van zegen verder geschoffeld, en hoera enkele meters achter de bocht werd er asfalt onder de wielen doorgeschoven. De eerste taverne nodigden ons uit om te bekomen van deze opstakel die we allen nadien met een glimlach verteerde. Na het gezellig onderonsje de snelweg op.
Deze rit is een topper die al  van in de oertijd op ons programma verscheen!

28/05/2017         2 Motards           Hollogne - Sur - Geer    92 km    Ivan c.
Open deur dagen bij Moto Centrum Tienen, (vroeger Suzuki Centrum), de zaakvoerder is ondertussen ook verdeler van  Yamaha vandaar de naamsverandering.  Dat ik even naar deze opendeurdag ging rijden tijdens een kort namiddag ritje was reeds gepland. Even tot aan het lokaal er moest maar iemand aanwezig zijn voor een Kwasirit. En jawel in de verte hoorde ik een diep geroffel, het was de rode Intruder 1800 cc zonder pinken mij op sleeptouw nam. Door groot Landen- Waasmont - Velm - Borlo - Corswarem - Boélhe - Hol - sur - Geer  en tenslotte Berloz hier de E 40 op man wat deed dat goed aan 120 km/u eindelijk wat afkoeling. De ronde van België Balloise heeft ons twee maal ergens ten velde doen omkeren, de derde maal stonden we op de eerste rij de renners en het konvooi  daar achter zoefden voor ons voorbij. De enige stop in MOTO CENTRUM TIENEN als afsluiter, alle nieuwe modellen van Yamaha waren te bezichtigen, er werd op verschillende motoren test gereden.  OK.

28/05/2017         6 Motards           Sedan Frankrijk               400 km                 Jos Buggenhout.
Reeds enkele dagen voordien 30° voorspeld hierdoor was mijn besluit vlug genomen om niet deel te nemen in deze tropische omstandigheden. Daags voordien werden er onweer aan toegevoegd, in korte broek en fiets begaf ik mij naar het lokaal. Met gedachten dat er maximum 3 deelnemers waren om met deze omstandigheden deel te nemen aan de geplande rit. Het werd uiteindelijk het dubbel 6 kwasileden allen in veilige -zomerkledij, dat is dus een meevaller voor Jos zijn eerste rit als rittenleider. De motoren waren allen hoogpoters hoger van de grond dat zorgt voor meer afkoeling, veel door de bossen dat zorgt ook voor meer afkoeling melde Jos. ( onweer? uitleg volgt later.)

 25/05/2017         5 Motards  2 duo's          Hamoir                172 km                 Danny.
Op deze feestdag in totaal (twee ritten) met 9 Motards en 3 duo's, in het verleden hadden de feestdagen minder  succes!  Met mijn echtgenoot achterop dat is lang geleden! Tijdens de enige break  aan de oever van de Ourthe genoten wij van een drankje de paarden verscholen in de schaduw van de bomen stonden er slaperig bij ( zie foto's). Men zei  dat het goed was! 

25/05/2017         4 Motards 1 duo              GH - Lux              380 km                 Jean J.
Op onze Lieve Heer Hemelvaart dag was alleen Hamoir (13 u) geprogrammeerd. Echter door de weersomstandigheden was het zonde om  geen dagrit te maken, in overleg met Jean is deze rit toegevoegd op de agenda. Achteraf alleen positieve commentaren waargenomen.

21/05/2017         1 Motard 1 duo                Waremme         I35 km                 Johny.
Eventjes de rollagers verder roderen, en genieten met zijn tweetjes op een terras is ook OK.

21/05/2017         14 Motards 1 duo            Barragerit           302 km                 Jaak.
Op 28/08/2016 werd er aan deze rit slechts door 3 motars deelgenomen, verschillende kwasileden vertoefden in Frankrijk voor een meerdaagse. Vandaag ontbrak het niet aan de deelnemers, deze rit was terug voorbereid en dat merkte men al vlug daar de richtingaanwijzers vroegtijdig in werking traden. Om het centrum van Hoei te vermijden ging het via  verbindingswegen. Deze verlaten wegjes brachten ons tussen Hoei en Engis door,om Amay te bereiken, een heerlijke slingerende afdaling  is de muur van Amay het % is hoger dan de Belgische zware alcoholische bieren!. Even verder pal door Bois de Belegrange ,de  heerlijke dennengeur  prikkelde onze neusgaten. Esneus  aan de oever van de Ourthe onze eerste stop. Op dit groot terras waren we omringd door meerder collega's motaars, enkele km verder dan Polleur verlieten we de hoofdweg waardoor we op eenzame hoogtes uit het zicht verdwenen. Van op een plateau werd er een grote plas van in de verte waargenomen. Even later parkeerde we onze motoren aan deze gigantische afdamming Barrage de la Gilleppe, waar we door een sympathieke dame werden voorzien van drank. Richting Membach - Henri - Chapelle merendeels werden de  kronkelwegjes waar af en toe kiezels lagen volop concentratie en met aangepaste snelheid kwamen we er allen veilig door. Te Aubel in de schaduw van de kerktoren was het een gezellig onderonsje, toen reeds alle lof over deze rit. Richting Visé (in deze omgeving ontbrak het niet aan uit de kluiten gewassen heuvels) - Tongeren - ST - Truiden - Borgloon  groot Landen was de briefing van Jaak. Drie drank en  twee stops om de benen even te strekken en een  tankbeurt. Van zadelpijn geen sprake, dank zij de verschillende stops .Dank aan allen!

14/05/2017         12 Motards        G H Luxemburg               310 km                 Henri E.
Om Hoei te bereiken werden we eerst door het onbekende geloodst,verkaveling   wegjes slingerde door een licht golvend landschap met af en toe zicht op  in de verte onbeduidende dorpjes. Na het centrum van Hoei via de  gekende N 641, echter na enkele km sloegen we rechts af. Op deze weg  kregen we een quasi onbelemmerd uitzicht over de uitgestrekte velden, die niet waren omzoomd door grachten of struiken, zelfs geen wegwijzers waargenomen. Kleinere smalle wegjes leidde ons door een groene parelsnoer van heuvels en dalen, waar er regelmatig onbeduidende kabbelende beekjes een breuklijn in het landschap vormde. Verstomming toen we het <<keineige >> asfalt lint de N 641 terug bereikte! Om wat verder te Pont de Vyle onze eerste stop te houden  . Indien men op Google Maps van hieruit Houffalise zonder snelweg de wegen bekijkt dan zijn de kronkelwegen omzoomd door een oase van groen. En inderdaad, het beter klimwerk bood zich aan kortere bochten en steile stukken volgden elkaar op, zo bereikte we via de N680 de Chasse & Pêche SA camping- blokhut- café - restaurant (www.cpbuitnsport.be). Door Nederlanders uitgebaat, grote parking met terras, voor enkele onder ons bekend.
Eenmaal in GHL beland, werd er zoals voordien de hoofdwegen even aangetikt. Wat onmiddellijk opviel was dat deze wegen van betere kwaliteit zijn dan het merendeel van de provincie wegen in België! Een tankbeurt met 162 km op de teller, ongeveer de helft van de geprogrammeerde km. Opeens werden massaal Belgische nummerplaten op de auto's waargenomen, het kon niet anders dat we via een smokkelroute van vroegere tijden terug in de Ardennen waren geland. Alles liep zoals de rit was geprogrammeerd, echter op grondgebied van Luik een wegonderbreking zonder wegomlegging. Het Luikse interland is niet wat je noemt een overzichtelijk gebied. Om je weg in terug te vinden nauwe straatjes, wir - war van borden. Even met twee de GPS geraadpleegd om in deze omgeving een taverne te vinden. Langs de  N 633 Quai des Ardennes  N°62 hier konden we onze kelen spoelen, tijdens de stop een regenplens wat een geluk! Zonder regen de  N3 op die passeert aan mijn voordeur, Dank voor het gezelschap en de begeleider.

07/05/2017         13 Motards 1 duo            Lesse route       285 km                Paul L.
Met 13 moto's aan het vertrek  maar met 12 moto's vertrokken, dit is vergelijkbaar met  de legende van Hakendover. De kerk werd gebouwd door 13 werklieden maar er kwamen slechts 12  hun salaris ophalen. De dertiende was de Goddelijke Zaligmaker. Tonny is niet de zaligmaker maar door plots opkomende maag en darm stoornissen  kon hij niet mee  gaan toeren. De oeroude klassieker Lesse Route en in het zog van  de nog oudere INTRUDER vertrokken we onder een tamelijk bewolkte hemel richting Helicinne, dat we al na ongeveer 5 km in het Franstalig België voor de rest van de rit vertoeven is zeker een pluspunt. Minister Ben Weyts heeft voor Vlaanderen bij nieuwe wet  Max 70 km/u op de secundaire wegen aan het verkeersreglement toegevoegd! Deze wet is niet van toepassing op Waals grondgebied! Misschien onwetend bleef onze ritverantwoordelijke verder tuffen aan 70 km/u. op de wegen waar  90 km/u is toegestaan. In Ciney tijdens onze eerste stop werd Paul ingelicht dat de nieuwe wet niet van toepassing is op Waalse grondgebied. Om Ciney te bereiken vertoefden we tussen Namen en Andenne, Rochefort, twee smalle wegjes pal door bebossing bereikte we Redu (2de stop). Op deze locatie denk ik steeds aan voorgaande jaren, kijk naar de ritverslagen die keer dat we een sneeuwstorm hier over ons dak kregen blijft in mijn geheugen gegrift. Verder richting Rochefort en op enkele km van ST-HUBERT, Hamois, Durbuy in deze omgeving is het steeds lekker te vertoeven. Tenslotte bij ons madam te Pont de Vyle kreeg Paul alle lof over deze oeroude klassieker die zoals vandaag even anders is dan voorheen, drie omleidingen geen probleem zonder GPS.

01/05/2017         1 Motard             Kwasirit               Tonny.
Tonny was daar alleen voor een Kwasirit om 13 u. Even de omgeving rondom Scherpenheuvel gaan verkennen, melde zijn mail naar mij.

01/05/2017    5 Motards        St. Gerardustour Diepenbeek            280 km                       Dirk Vc.
Volgens alle deelnemers was deze trip anders dan onze ritten, veel volk, veel moto's. Met 5 motards om 09u30 aan het Maures Café richting Diepenbeek vertrokken. Doel was om een rit te rijden ten voordele van de zorg- en onderwijsinstelling Sint-Gerardus te Diepenbeek. 7 Kwasimoto motards hadden zich ingeschreven door 8.00 € te storten. Twee konden er spijtig genoeg door omstandigheden de dag zelf niet bij zijn. Het weer was grijs maar droog (de ganse dag) en de temperatuur schommelde tussen de 11 à 15 °C. Niet echt warm maar doenbaar. De rit naar het vertrekpunt te Diepenbeek (+/- 45km) verliep langs de grote wegen via Sint Truiden en Hasselt. Omdat we op voorhand ingeschreven hadden mochten we aan de inschrijvingen dadelijk een lange rij aanschuivende motards voorbijsteken. Om misbruik tegen te gaan kregen elke motard en zijn moto een polsbandje rond de arm en het stuur met een uniek referentie nummer. Nadat we de motorfiets geparkeerd hadden tussen de reeds honderden aanwezigen (er waren uiteindelijk 800 motards ingeschreven)  is Dirk Vc de Sint Gerardusroute gaan opladen op zijn GPS. Alles was zo professioneel geregeld dat we nog geen half uur na onze aankomst in Diepenbeek de tour konden aanvatten. Deze tour ging hoofdzakelijk langs kleine (maar toch vlotte) en verkeersarme wegen door gans Limburg. De route was uitstekend bewegwijzerd met opvallende roze fluo pijlen. Door de vele afslagen en relatief technisch moeilijk parcours was dit een welkome toevoeging aan de GPS instructies. Vreemd dat je buiten de start, tussenstops en aankomst bijna geen moto’s ziet. Blijkbaar hielden de meesten zich aan de snelheidslimieten. Via Alken, Nieuwerkerken en Herk-de-Stad bereikten we na +/- 55 km de eerste stop in Heusden-Zolder. Hier was zoveel volk (was iets voor het middaguur) dat we besloten om dadelijk (via Beringen en Hechtel-Eksel) 60 km door te rijden naar de 2de tussenstop in Peer. In Peer konden we dan ons lunchpakket aanspreken en gezellig iets drinken. Het laatste stuk van de tour ging dan via Opglabbeek en Zutendaal terug naar de startplaats in Diepenbeek. Vooraleer de terugrit aan te vatten hebben we hier dan ook nog iets gedronken. De opbrengst van de consumpties bij de tussenstops en bestemming ging integraal naar de zorg- en onderwijsinstelling Sint-Gerardus. Tijdens de terugrit naar huis (via Hasselt, Lummen en Diest) zijn we nog even binnen gesprongen in de Glazuur in Glabbeek waar we een kort bezoek gebracht hebben aan een tentoonstelling van de onlangs opgegraven bommenwerper (Lancaster) uit de 2de wereldoorlog. Een mooie afsluiter van een mooie en incidentvrije moto-dag.

30/04/2017         9 Motards 1 duo              ST – Vith            320 km                Eugene.
Ik vertoefde in Malaga, via een mail  een kort verslag van deze rit. Eugene heeft deze rit uitstekend afgehaspeld, dit was voor mij geen verrassing daar Eugene in het verleden reeds twee ritten tot een goed einde heeft klaargespeeld.

23/04/2017         2 Motards           Haspengouw                   105 km                Ivan C.
In het zog van de GOLD - WING even de fruitstreek gaan doorkruisen. Ik voelde mij helemaal nog niet OK. Waardoor Ivan zonder morren de rit onderbrak. Waardoor dank voor het begrip.

23/04/2017         8 Motards 1 duo              Carlsbourg         380 km                 Jean J.
Om nog steeds  medische redenen afgehaakt voor deze dagrit. Even in de foto's geraadpleegd, de eerste verfrissing in taverne Le Selct tweede stop L' Enclos derde stop Le Vieux . De eerste en derde stop zijn voor mij onbekend, de tweede stop is te Bohan dat herken ik aan dat te renoveren huisje is te koop voor een prikje maar moet volledig gerenoveerd worden in opdracht van de provincie! Dat Jean regelmatig ergens ten velde even stopt om de benen te strekken is een pluspunt deze keer aan een toren, vooral als ge moet kakken-- zie foto Tonny .

17/04/2017        Voerstreek         0 Motards. Regen

16/04/2017       Kwasirit              0 Motards. Regen

16/04/2017         1 Motard             1000 bochten                   499 km                Marc W.
Aanwezig 1 moto rijder +1moto  MICKY & MINNY MOUSE , maar deze stonden op de kermisattractie geschilderd en konden dus niet mee. Om 8030 u vertrokken, het leek wel 3 seizoenen in het zuiden (zon, regen en hagel) maar toch 499 km gereden. Enkele wegomleggingen tegen gekomen, mooistukje GH - LUX perfecte asfalt, drie korte stops (getankt). Rond 16.30 terug in ST - TRUIDEN moto afgespoten (was nodig) moe maar voldaan. Verslag van Marc.

09/04/2017         6 Motards 1 duo              Havelange         155 km                Johny B.
In het totaal zijn er 20 moto's en 3 duo's op 09/04/2017 gaan toeren, dit is het resultaat van de uitstekende weersomstandigheden. Om aan dit namiddagritje mee te rijden  twijfelde ik niet,  twee stops, dicht bij thuis dat zal mij vermoedelijk wel lukken? Het ritje zelf, na de alom gekende invalswegen vertoeven we merendeels in niemandsland. We ontdekken wel  enkele kleine woonkernen en gehuchten in beboste valleien van Bois de Tombes & Bois de Bassin dit in de omgeving van Havelange. Akkers, weilanden waar de Belgische wit - blauw runderen worden geteeld gekend voor de vlees kwaliteit en melkkoeien  waar een gedeelte van de melkproductie worden verwerkt tot smakelijke  MAFFE & MEAN kazen. Kort en goed meer moet dat niet zijn !

09/04/2017         14 Motards 2 duo’s        Karlshousen      390 km                Jean J.
Ik voelde mij weer niet optimaal voor één dagrit, (het begin van één infectie op de luchtwegen) Onze Jaak verdeelde de bedrukte T-shirts onder de aanwezigen. Op de foto's staat Jean fier te pronken met zijn borst vooruit ! Zelfs het kwasilid woonachtig te Blankenberge was van de partij! Met spijt in het hart wuifde ik de grote groep uit. Door het uitpluizen van de foto's, was de eerste stop te Hamoir ,(dat Jos B mijn taak als portemonnee beheerder aandachtig controleert is duidelijk te merken foto)  de tweede stop, in de Duitse BACKEREI-KONDITOREI, nadien richting Ettelbruck. Weten van vorig jaar dat dit een uitstekende rit is, dit wil niet zeggen dat de rit identiek is als het jaar voordien, Jean kennende weet hij telkens andere oorden onder de wielen door te schuiven.

02/04/2017         1 Motard             Bloesem rit        140 km                Coenen.
De foto's van de bloesems die we te zien krijgen zijn prachtig, het was overal zeer druk fietsers niets dan fietsers! Was de commentaar achteraf.

02/04/2017         9 Motards           La Redoute        260 km                 Jean J.
Op de agenda was een verrassing rit geprogrammeerd La Redoute kennen we allen van de Waalse klassiekers, dat beloofd weer voor een aangename rit! Even de E 40 op ,zo waren we vlug aan de oever van de Maas Luiks grondgebied. Flemalle gekend door de  staalindustrie, de gebouwen liggen er  verlaten bij maar verdienen erkenning en klassering als een van de opmerkelijke bouwwerken uit de Belgische industriële  geschiedenis. Kilometers lang geen stoom of dampen te bespeuren, wat een verschil, tijdens onze zeerste ritten (vorige eeuw 1995) werd het geronk van onze motoren niet hoorbaar door het gesis en lawaai van de hoogovens. Nadat we Seraing  achter ons lieten, kregen we steeds minder verkeer, almaar meer bochten en fraaiere landschappen. Engis, Sprimont met de La Redoute er ergens tussen door, deze uit de kluiten gewassen helling zorgt er voor dat de betere wielrenners het peloton uiteen rafelen, tijdens de Waalse klassiekers! Aan hellingen geen gebrek  in de omgeving van Habimont, Jenneret, Amay en Thoncne ,bijna na iedere bocht staat er ons een verassing te wachten blijven genieten is de boodschap. Vier keren gestopt 2 x een tussendoor  halte en  2 x een terrasje gedaan , om  16 u de laatste 40km van de Ronde van Vlaanderen thuis op TV gevolgd zij die thuis bleven voor de Ronde - dik in ongelijk.

26/03/2017         2 Motards           Andenne           130 km                Erwin - Martin.
Die twee ware ook tevreden een wandeling en een uitgebreid terrasje, dat is ook genieten. Daarvoor dienen de kwasiriten.

26/03/2017         9 Motards           Mont-Gouthier              220 km                Jean J.
Met niets dan tussendoortjes bereikten we zonder het te beseffen de boorden van  Namen. Zo halverwege de beklimming de weg naar de  citadel was het even tijd voor panoramische foto's. Na de plateau ging het in dalende formatie langsheen de weg  waar de uit de kluiten gewassen villa's omzoomd door stalen heggen en camera's , voor inbrekers een afschrikmiddel. Doorheen allerhande steegjes met af en toe even afgewisseld met een weg met twee baanvakken, hier het gas wat verder open. Na  een  panoramische stop en terug ongeveer 45 km bij op de telleer bereikten we Philippeville waar we in schaduw van de kerk genoten van het welgekomen natje. Het zijriviertje Vachaux kabbelde rustig richting de vallei ven de Lesse, zo bereikten we Mont - Gouthier. Daar we ondertussen de deelgemeentes van groot Rochefort aaide of doorkruisten  hier weet men wel dat het volop  genieten is . Even voor we de bewoonde wereld terug bereikten een rust pauze, en gelijktijdig enkele foto's. Richting Modave - Pont de Bonne taverne LA MERVEILLE reu pont de vyle N° 1  dit is een taverne waar we reeds vanaf 1995 (het ontstaan van de Kwasimotos)  minstens 7 à 10 keren per jaar genieten (op het  terras in de zomer, in het voor en najaar gezellig rond het houtvuur)  op deze rustige omgeving. Weer een ommetje en dit om het centrum van Hoei te ontwijken! Dat was weer dik in orde.

19/03/2017    1 Motard        5- Beaufort rit           60 km             Danny.

12/03/2017    9 Motards 1 duo       Niel - Bij – As             195 km          Tonny.
Temperatuur 16°, hierdoor 10 personen klaar voor een vroeg lenteritje. Enkele dagen voordien waren er mails gewisseld kandidaat nieuw lid, Eric woonplaats Zoutleeuw rijdt met BMW 1200 GS. Onze kennismaking met deze persoon verliep vlot. Twee ritten werden voorgesteld, Waals Brabant of de boot in Bochold als die aan de kade nog ligt? Daar er in kranten artikels was vermeld dat deze boot daar in een groene zone lag en moest verdwijnen! Na een kort overleg was het Tonny die ons op sleeptouw nam. In Zoutleeuw was het carnaval hierdoor even een ommetje via Herk, om vervolgens Tonny zijn goed gekende Limburg te doorkruisen.  Aan de oever van de zuid - Willems vaart was er van de boot niets meer te bespeuren. Dan maar even verder het centrum van Bochold in, om in de schaduw van de kerktoren, onze kelen te spoelen, het was een gezellig onderonsje. Hamont- Hachel, Neerpeld, Peer, Meeuwen -Gr, Bree en Kinrooi, deze fraaie dorpen werden doorkruist. Niel bij As ligt aan de flank van de bosbeek vallei, en is uitgesneden in het Kempens plateau en ten oosten trokken de bossen van het nationaal park Hoge Kempen onze aandacht. Langsheen de dorpen liggen verschillende langgerekte boerderijen en gesloten hoeves. Aan gerestaureerde kapellen geen gebrek, zoals de Sint-Jozef kapel uit 1865 ergens ten velde! As, Opglabeek, Mechelen aan de Maas, Lanklaar, gedurende de ganse rit vertoeven we in de fruitstreek, echter op de zuiden gerichte hellingen, wordt er op bescheiden schaal de wijnbouw beoefend. Weer een gezellige namiddag op onze moto!

05/03/2017    1 Motard        Kwasirit          45 km             Danny.
Rit onderbroken door regen!

26/02/2017    4 Motards      Tongeren       120km            Tonny S.
In het voor en najaar en soms hartje winter hebben enkele  Kwasileden het geluk dat Tonny & Ivan ons telkens op sleeptouw nemen. Sommigen denken misschien  Haspengouw  - Limburg dat deze trippen telkens het zelfde zijn. Niets is minder waar de aanloop routes zijn idem maar tot mijn verbazing weten deze kastaars ons regelmatig te verrassen met verscholen en onbekende stukjes! Afhankelijk van het seizoen waarin je rondrijdt in Haspengouw zal je een ander aspect van de streek kunnen bewonderen. In de lente kan je de pracht van de bloesems op de fruitbomen bewonderen ,alleen dan word de streek overstelpt met fietsers en wandelaars  (voor moto rijders dan geen aanrader veel te druk wij weten dit uit ervaring). In de herfst heerst er een levendige bedrijvigheid tijdens de pluk, de winter en het vroege voorjaar  ligt de fruitteelt een beetje stil zo  hebben we dan deze streek voor ons alleen. Omgeving Heers is aan weerskanten geflankeerd door een hoge gracht en bovenop fruitbomen zo lijkt het soms alsof je door een tunnel rijd van bloesems. Verder weg is het genieten van heerlijke vergezichten die het licht glooiend landschap tonen. Weer bevinden ons op de grens van Wallonië en Nederlands Limburg Ooit zaten we op een zonovergoten terras waar Ambiorix staande op een  rotsmassief ons argwanend aankeek. Bij  één van de volgende ritten zullen we hem zeker terug gaan bezoeken. doorheen, wip is Spijtig van de vele verkeersremmers volgens mijn bescheiden mening wat overdreven, aan 35 km/u valt het al bij al nog mee en dat moeten we erbij nemen!

19/02/2017    4 Motards      Waals & Vlaams Brabant en Limburg        118 km Ivan C.
Waar naartoe? Tonny stelde Nederland voor maar was wat te ver. Dan naar de Zwitserse chalet omgeving (ouden bos) Langdorp - Rillaar was Ivan zijn voorstel en dit werd het! Daar zijn we eens bij Paul naartoe geweest wist Martin zich te herinneren en toe pas viel ook mijne € cent. Op de parking van dat Zwitsers gedoe, waar zeer veel zang hoenders, die hun territorium met veel kabaal af bakende,vier ezels die ons toen begaapten en een grote boven de ingang van de taverne een Zwitserse vlag. Reeds na 35 km reden we de parking op, hoenders, Zwitserse vlag en zelfs de vier ezels waren verdwenen ; wij zijn nu de vier ezels merkte  onze stille genieter Martin op. De inrichting van de taverne was omgetoverd in een moderne outfit (op de foto's van de rit op 01/12/2013 is de Zwitserse inboedel sterk aanwezig) De  koffie pauze verliep gezellig( de foto's zijn het bewijs). Terugweg  door dat holle wegje, door enkele dorpen aan de rotonde te Bost de N29 Geldenaken, N240 Hannuit vervolgens de N80 richting St-Truiden. Omgeving Gingelom toeterde Tonny en deed zoals een reisduif rechtstreeks naar zijn stulpje. Neerlanden, Overhespen en ook wij veilig en wel tevreden de thuishaven bereikt. PS. Een bewijs Hakendover ligt aan de grenzen van Waals Brabant en Limburg.

05/02/2017         2 Motards           Heks     105 km                 Tonny.
Ik was niet overtuigd om te toeren, met het gedacht dat ik daar alleen zou staan ,in laatste instantie toch beslist om kant en klaar mij naar het lokaal te begeven. Gelukkig stond  ik er niet alleen Tonny was er ook en vertelde mij fier dat hij in de voormiddag meer dan 100 km gebold had. Ivan, Imelda en Lieven stonden er ook  om ons uit te wuiven. Een ritje van ongeveer 100 km dat werd door beiden gesmaakt! Pal door de fruitstreek, her en der een holle weg en menige dorpen doorkruist. Twee stops en jawel ze bestaan nog echt twee bruine cafés. Meer moet dat niet zijn!

Ritverslagen van 2016

20/11/2016      Storm  0 moto 0 km.

13/11/2016    1 Motard    0 km    Paul

11/11/2016    1 Motard    Aarschot    115 km    Tonny
Ik ben alleen gaan toeren, tijdens de stop was er niemand om tegen te palaveren! Deze mail kreeg ik van Tonny.

06/11/2016    3 Motards    Koersel    128 km    Tonny
Ik was vergezeld door twee kenners die in Limburg alle verbinding wegjes weten te liggen. Tijdens een spontane korte briefing de andere kant op Diest was de  enige info. Verbazing alom, wat mij betrof daar we die omgeving zelden ( of nooit) vertoeven. Vrij vlug tufte we door den Dries dit is een plaatsnaam van Hoeleden, hier verrassend genoeg een weg die aan bochten geen gebrek heeft!
Ransberg, Waanrode, Loksbergen, Schulen Groenland de wegen die deze dorpen verbinden waren afgebakend met merendeels nieuwbouw, fermettes, villa's,  tussendoor werkmanshuizen her en der boerderijen waar de boerenstiel intact is gebleven. Meerdere gerenoveerde hoeves, waar de schuur en stallingen plaats maakten voor siertuinen om de omgeving wat op te fleuren. Ik was helemaal niet verrast dat we slechts voor enkele km in Vlaams Brabant vertoefden ,tegenover  de kerk in Paal  onze eerste stop . Na een onderonsje richting Kermt, Schakkebroek, Kortenbosh de handverwarming was reeds een poosje in werking,. Melveren in één van onze vaste stopplaatsen genoten we volop  van de heerlijke koffie. Even na Dungel zwaaide we Tonny uit, waarna wij de E3 namen op weg naar  thuis. OK Tonny.

01/11/2016    3 Motards Mal (Tongeren- Haspengouw)    145 km    Tonny
3 motars op Allerheiligen dag is normaal, daar de meerderheid naar de kerkhoven  gaan het graf van hun dierbare overledenen te bezoeken. Omdat Eugene woonachtig te Kampenhout   erbij was, stelde ik voor om doorheen Haspengouw te tuffen. Even wat nagedacht en de Pan - European vertok met ons in zijn zog,  Melkwezer, het Vinne Zoutleeuw, Binderveld, Wijer , Alken, Kortessem , Alden-Biezen  Membrugge  om op het gerenoveerd pleintje in Mal onze eerste  stop te houden . Hier kreeg Tonny alle lof van Eugene over de rit. Ik kan deze omgeving ook rijden maar dan merendeels over wegjes van slechts 3 meter breed, nu is er niet genoeg tijd daar de snelheid dan zeer laag is. Nu situeert de rit zich rond  ST Truiden en Tongeren zonder  deze steden te doorkruisen aldus  Tonny. En inderdaad de rit van vorige van 23/10/2016 was ook doorheen Haspengouw het landschap is nagenoeg het zelfde, nu slechts  één holle weg doorkruist. Om 15.15 terug het zadel in, Wouterigen  en tenslotte Borlo . Vol bewondering aanschouwde Eugene de imposante boerderijen zo zijn we er verschillende in het vizier geweest was zijn opmerking. Hier wuifden we Tonny uit daar deze  dicht bij huis was  .

30/10/2016    13 Motards 2 duo's    Condroz route    190 km    Paul
Het is weer zover, de Condroz route die telkens tijdens het najaar op de agenda verschijnt. Voor diegene die regelmatig deze trip onder de wielen doorschuiven weten wat er ons wordt voorgeschoteld. Daar we merendeels in de valleien vertoeven worden meerdere waterlopen zoals, de Moligne, Bock, Leffe, Le-Grand-Vervie en Eau-de-Soomme gevolgd. En dit in de omgeving van rotsen massieven, deze hebben zich door de eeuwen heen een weg uit geveild, met kronkels die gedurig langs de weg zijn waar te nemen. Deze panorama's worden na Gelbressee om de haverklap voorgeschoteld. Door Yvoir en Dorrinne achter ons te laten bereiken we Plase Monseu te Ciney waar plaats genoeg is om de 13 moto's het contact op ONN te draaien. Na Lisogne bereiken we Scy, al deze wegen die de dorpjes met elkaar verbinden hebben de intentie om tot heerlijke stuurwegen uit te groeien. Het is pas na enkele km dat de ambitie even de kop word ingedrukt, om door een volgend dorpje te tuffen. Dat de schwung er even uithaalt! Oequier, Ouffet om vervolgens te Wanze in de voortent onze begeleider te bedanken voor zijn inzet. 

23/10/2016    3 Motards    Limburg    95 km    Yvan C.
Onze eerste najaar- Kwasirit op de agenda, in de ochtend was het mistig, de thermometer streepje  bereikte 10° met tegenzin! Goed ingeduffeld vertrokken naar het lokaal, in de verte hoorde ik nog het geroffel van een zware motor en zo vertrokken de drie musketiers! Al vrij snel verlieten we de provincie weg om de wegen door de fruitsteek te doorkruisen.  Holle wegen zijn geen uitzondering, de gepeilde Haspengouw routes 1, 2, en 3 werden voordurend langs de weg aangeduid. Wellen, Kortesem , Groot - Gelmen  en vele andere dorpen werden waargenomen. Te Vechtmaal  om 14.04 u met ongeveer 45 km op de teller is een bewijs dat we de snelheid goed respecteerden, daar het hier op deze smalle wegjes is gassen overbodig , zo blijft het ook veilig om zowel links of rechts  de omgeving te aanschouwen. Te Vechmaal  DE HORNE, (gerestaureerde) hoeven Restaurant, Bistro & Banketzaal  licht verscholen tussen meters hoge hagen, hier onze geliefkoosde stop om  koffie met een bakje choco mousse!vervolgens, richting  Veulen, Gelinden , Buvinge  om te BORLO in HET PACHTHOF waar een museum te bezichtigen is  van de tweede wereld oorlog. Op de foto's  zijn enkele voorbeelden hiervan. Een biertje genaamd PACHTHOF was zeer lekker, vraag het maar aan Guy. Tegenover deze zaak  licht het imposante uit de17 eeuw hoeve complex Manoir genoemd.  Pal door Gingelom  dat is al dichtbij de thuishaven, het was een fijne namiddag.

16/10/2016    13 Motards    3 duo's    Hastiére    270 km    Paul
De voorspellingen een ganse dag zon was te merken aan het aantal deelnemers. Een mooie rit  voor nieuwkomers. Er wordt verschillende keren onder de spoorweg gereden, met telkens voor en na de brug twee versmalde onoverzichtelijke bochten, dubbel uitkijken is de boodschap! De maasvallei en Marsche- les- Dams werden vorige rit eveneens onder de wielen doorgeschoven. Echter niet identiek het zelfde daar we nu Gelbressee niet doorkruiste. Tijd voor een stopplaats, de konijnen pijp gesloten, die taverne met zijn vijver volzet, dan maar in de schaduw van de ruinnes van het kasteel van Montaigle, man wat was dat hier  ----45 min moeten wachten om de kelen te spoelen !--- Ten mijn koffer uit zijn hechting ;weer oponthoud. --- Na het centrum van Dinant werkzaamheden en de verkeerslichten deden de groep twee maal spitsen. De eerste 6 moto's  werden gevolgd door 4 auto's met daarachter moto's. Wij dachten dat zijn onze leden, toen deze een andere weg namen waren we bewust dat er iets fout liep   ! ---- Ongeveer 15 min gewacht, terug gestart wij richting Andenne de overige richting Namen. Bij thuiskomst gebeld iedereen was veilig thuis. 3de keer dat we worden gespitst tijdens een rit, vanaf 1995 met ongeveer  45 ritten per jaar is dit geen slecht resultaat.

09/10/2016    12 Motards 2 duo's    Rondom Namen    178 km    Johny
Veertien personen aan het lokaal dat was een dikke meevaller! En weten dat er momenteel voor 5 die regelmatig deelnamen o.a.motars Dirk V-C, Jean, Valere, Dirk S en Eugene voor onbepaalde tijd niet kunnen deelnemen aan de ritten. Het positieve we maakten kennis met een kandidaat nieuw lid, een echtpaar kennissen van Johny B. Een met zeer veel ervaring was pas terug van een meerdaagse in Portugal,eigenaar van een Honda Gold Wing. Er heerste een positieve sfeer, waardoor we zelfs 2 min voor 13 u vertrokken in het zog v/d Honda CIX  1300 cc. Alleen op lange rechte wegen kreeg ik de 12de motor  in mijn achteruitspiegel in het vizier, vooral dat deze met Orange helm en vest goed te herkennen was. Eenmaal de aanloop route achter ons duikelde we door Gelbressee. En vertoefden we enkele km in de Maas vallei, alzo bereikten we Marsche - les - Dams, Bees , tot voorbij Bouge, de maas aan de linkerzijde en rechts van ons een rotsen massief dat hoog boven ons uit torende. Jambes, Naninne na Wierde even een helling op, pal door Bois de Grand Pre, het bos geurt heerlijk. Na een flinke afdaling werden we omgeving Stru en Groynne heerlijk verrast door een splinternieuwe asfaltweg. Een kronkelende streep van gifzwart asfalt, omzoomd met volle witte en onderbroken lijnen die de weg in twee verdeelde! Deze wegen slingeren door een licht golvend landschappen, vel groene mostaard afgewisseld met gele koolzaad velden en in de verte bomen met de eerste herfstkleuren zorgen voor een schitterend kleurenpalet ! Deze omgeving is God verlaten, en zeker te onthouden als je hier de kleine dorpjes doorkruist.  Na Evelette bereikten we Havelange, Phailhe om in Pont de Bonne onze enige stop plaats inlaste. Hier tussen koffie en choco kreeg Johny  alle lof rond zijn oren geslingerd, over zijn rit. Zij die dachten dat we via de alom gekende weg de N 66  huiswaarts keerde werden verrast, de helling op langsheen Rawasà  -Tihange  enz. We zijn niet ver van huis geweest en volop genieten meer moet dat niet zijn voor een namiddag ritje. Tot de volgende.

02/10/2016    2 Motards    Voeren    209 km    Tonny
Op 11/09/2016 was deze rit een groot succes. hierdoor was er een vraag van een der deelnemers om deze rit terug te in de agenda te plaatsen. Tonny was een beetje ontgoochelt daar deze persoon niet aanwezig was aan de start ! Tijdens de vorige rit van Voeren waren de weersomstandigheden zeer gunstig. Nu even anders, voor 85 % kans op regen, Ivan & Imelda kwamen ons uitwuiven met  de melding dat de buien radar niets ander dan donker rode vlekken vertoonde ! Deze vooruitzichten waren de boosdoeners dat we daar slechts met twee motaars op de afspraak waren.
Een lauw zonnetje omgeving Lauw (Tongeren) friemelden zich regelmatig door het wolkendek heen, met gevolg dat de wegen helemaal opdroogden. Zeer weinig verkeer  en met slechts twee motaars ging het vlot vooruit. Tijdens onze derde en laatste halte te Zoutleeuw bogen het even gedurende 10 min licht te regenen. Voor de laatste km naar huis was waren de wegen nat, wij bleven droog! Zo zie je maar zij die het weerbericht of de wolkenradar opvolgen soms ongelijk krijgen. Bedankt .

25/09/2016    9 Motards    Poulseur    278 km    Paul
Al de ritten van Paul zijn oeroude klassiekers, die ieder jaar in de agenda verschijnen. Daar er twee ritverantwoordelijke door omstandigheden niet kunnen toeren is onze voorzitter de redende engel .Met gevolg dat deze eerste 100km van Rivieren Route & Poulseur identiek zijn. Het is pas wanneer we in de vallei onder de brug van de E25 die wel  35 meter boven ons uitsteekt het  parkoer wijzigt , vorige week richting Remoumchamps, nu richting Theux. De wegen waren zon bevlekt, het bladerendek van de bomen die je hier langs beide kanten flankeren, vormt een soort natuurlijk dak. Waardoor je het gevoel krijgt dat je door een groene tunnel rijd, die je bovendien uitermate efficiënt beschut tegen de weerelementen. In de vallei v/d Hoégne is een romantische mooie omgeving. Zelfs al tijdens de Belle Epoque jaren was de Hoègne populair bij de rijke van adel. Die dit woeste dal toen afschilderde als "net zo avontuurlijk als Kongo" In het park Des - Houtes  -Fagnes  rijden we door de rivier de Hoeqne om de parking te bereiken.  Een zeer groot terras onder de bomen en in de chalet  was alles volzet. Geen probleem we wijken even van het parkoer , en jawel op een zonovergoten terras genoten we even later als voorzien van een heerlijk natje! Verder gieten het kan niet anders, met deze prachtige na zomerse dag konden we het niet laten om te Ouffet te genieten van een gezellig onderonsje, en onze begeleider te bedanken voor deze prachtige uitstap. PS. Op Google/pont de belleheid Jalhay/als men de foto van de schalet drukt zijn er 11 afbeeldingen waarvan er voertuigen door de rivier rijden, en eveneens veel info voor wandelaars.

18/09/2016    5 Motards    Rivieren Route    270 km    Paul

11/09/2016    8 Motards    Voeren (België- Nederland)    205 km    Tonny

04/09/2016. Regen rit geannuleerd.

30/08/2016 tot 03/09/2016    9 Motards 6 duo's    Vogezen  Elzas - Metzeral    1663 km    Jos V.

28/ 08/2016    3 Motards    Barrage rit    344 km    Jaak
Daar ik deelneem aan de meerdaagse heb ik  besloten om niet te toeren. Martin  nam  deel aan de meerdaagse maar deze stoere bink was wel van de partij. Jaak had tegenslag wat het aantal deelnemers voor zijn rit betrof, een  gevolg van de vakantie trip die twee dagen later van start gaat. Deze rit terug op de agenda plaatsen is een optie daar de foto's de prachtige omgevingen lieten zien.
Nadien werd mij gemeld dat er 6 omleidingen waren, met gevolg heel wat aanpassingen.  

21/08/2016    Lac de l'eau d' Heure    REGEN    rit geannuleerd.

15/08/2016    1 Motard   1 duo    Helchteren    135 km    Johny
Zo ongeveer halverwege een tas koffie, kan ook deugd doen!

15/08/2016    5 Motards    Maredsous    270 km    Jean
Als de ritten op een feestdag vallen en twee dagen opeenvolgend  , zijn er gemiddeld maar een drietal  motaars te noteren. Mijn peter voorstellen was niet meer nodig  daar hij al op de vorige vergadering  aanwezig was. Het is wel de eerste keer dat Erwin een rit meerijdt in clubverband. De aanloop routes waren merendeels gekend, echter we bereikten Marche-les-dams  zonder Gelbressee te doorkruisen, zoals we dat deden tijdens vorige In Crupet onze eerste stop, vandaar richting Durnal, het werd duidelijk dat we tussen Namen, Dinant en Charleroi vertoefden . Hier in deze omgeving zit men telkens op rozen, er zit van alles in, vooral daar we ons meestal op tussendoor wegjes bevinden. Een wegje begon met gebarsten asfalt,nadien grint,losse grint en even een strook van 20 meter dikke losse stenen dit in open veld ,omdraaien had geen zin het einde was inzicht! Na wat speurwerk naar een drankgelegenheid bereikten we taverne LE-COYTE in  Belgrade. Hier excuseerde Jean zich voor deze opstakel, gevolg van onvoldoende voorbereiding. Geen excuses nodig daar HIJ  ons voortdurend op sleeptouw neemt en voor die  personen die  geen ritten begeleiden is commentaar geven overbodig, trouwens geen negatieve commentaar gehoord. Na de stop waren er reeds vele km onder de wielen doorgeschoven vooraleer ik de eerste bekende bestemming op de wegwijzers waarnam.  

14/08/52016    1Motard 1 duo    Andenne    175 km    Johny
Even toeren: is niet ver en genieten. Meer moet dat niet zijn! 

14/08/2016    10 Motards 2 duo’s    Stolzenbourg    411 km    Jean
Eindelijk volop zon, vandaar met 12 personen. We maakten kennis met Marc zijn zoon die voor de eerste maal deelnam  in een groep motaars.  Dat we in Duitsland en GHL gingen toeren was gekend. Stolzenbourg:  in deze omgeving vertoeven we vooral met onze Jean! Eigenaardig maar waar, de alom gekende hoofdwegen benutten we voor enkele km, wij schoffelen telkens merendeels op  wegjes die door de dalen en heuvels slalommen, die ons telkens aangenaam verrassen! Beklimmingen met veel schoonheid, keren en draaien, even een verhard wegje dat meer lijkt voor handige off - roaders, wij loodsten er ons allen gezwind door. Zelfs voor de mannen met hun SPORT- TOERDERS was het geen noemenswaardig probleem! Eenmaal dit spektakel achter ons, is het hek helemaal van de dam. Goed gassen aan 90 km/u kan nu even zonder problemen. Echter voor korte tijd, we draaien rechts af en verlaten het "keineige" asfalt om terug  geflankeerd te worden door het onbekende. En begot ja, zonder het te beseffen reden we de parking op te Wincrange bij "CHEZ MAITE": ons negerinnetje waar we telkens zeer vriendelijk worden ontvangen. Zij die dachten het kruispunt recht over te steken zoals gewoonlijk waren verkeerd, het ging namelijk naar rechts! Weer maar eens anders dan gewoonlijk. Vanaf nu geen paadjes meer, waardoor we allen genoten van de nodige afkoeling.

07/08/2016    2 Motards  2 duo's    de Kempen    145 km    Johny
Eindelijk waren Johnny en Jacqueline niet alleen voor een Kwasirit: Ivan & Imelda waren even niet aan zee en zodoende profiteerden ze om deel te nemen aan deze rit. Het was zeer aangenaam, niet ver van huis. Meer moet dat niet zijn.

07/08/2016    11 Motards 1 duo    Ruhrsee    347 km    Paul
Het was een gezellige samenscholing, het ging over ditjes en datjes. De colonne vertrok via de Houbaertstraat waar we telkens onder de spoorwegbrug door tuffen. Nu was het even anders, een modderstrook onder de brug zorgde ervoor dat er twee dikke choppers een schuiver maakte. De schade aan de moto's viel al bij al nog mee! Echter moest onze Dirk met hevige kniepijn naar het ziekenhuis. Met 45 minuten vertraging werd  de rit hervat, spijtig genoeg met twee motaars minder. Eenmaal de Maas over begon de stuurmanskunst op zijn best. Na de zeer steile helling met zijn onoverzichtelijke bochten, die aan elkaar zijn verbonden, komen we aan op een uitgestrekt plateau. Dit alles op grondgebied van Engis. In dalende formatie bereikten we Taverne Le Poul's,  grenzend aan het station van Poulseur. Een uitgestrekt dal  " Des-Houtes-Faqnes " waar de rivier Noéqua  de weg afbakende met heel wat  kronkels als gevolg. Informatieborden met afbeeldingen van roofvogels duiden aan dat we in een beschermd natuurgebied  vertoeven. We genoten van de ongerepte natuur. Echter na enkele km waren zowel links en rechts van de weg heel wat bomen gerooid... Gaat men de Hoge-Venen  kaalplukken, gebouwen voor het toerisme neerzetten, of nieuwe dennen of sparrenbomen inplanten? Geasfalteerde wegen om van te snoepen, dat betekende dat we op Duits grondgebied vertoefden. Nadien Kalterherberg, Monschau, Rohren, even halte aan de SOMMERRODELBAHN. Nadien een opdoffer: de weg naar Ruhrsee versperd! Een andere invalsweg gezocht maar niet gevonden. Na wat overleg werd Jos zijne GPS geraadpleegd, deze bracht ons vrij vlug   naar een houten chalet  te Schleiden-Herhahn  waar een verfrissing welgekomen was.  Nu richting Eupen de E40 op, ook zonder de passage op de afdamming van de Ruhrsee blijft het een aangename rit .

31/07/2016    6 Motards 1 duo    Mullerthal    509 km    Jean
Om 7.30 u was er zeer weinig beweging in de zware bewolking. Dat voorspelde weinig goeds. Toen ons lid van Kappelen aan het lokaal verscheen melde deze dat het bij hem thuis regende! De Limburgers waren kurkdroog , een K N Lid van St - Truiden werd voorgesteld: een man met zeer veel rijervaring,  eigenaar van één BMW 1200 GS. Drie GS-sen van de 6 motoren. Niet verwonderlijk daar deze de meest verkochte motoren zijn in België. De rit op de agenda was gewijzigd  daar Eugene door omstandigheden de rit annuleerde. Trouw aan de gewoonte nam Jean de touwtjes in handen. Waar naartoe? Met een verdoken glimlach hield Jean de lippen op elkaar. Wij gokten Duitsland,Frankrijk of G-H Lux! Na heel wat invalswegen bereikten we Assesse, gelegen aan de vierbaansweg  N4. Toen viel mijne € cent. Zoals gebruikelijk onze eerste stop te Aye, in La Restopause waar we 2 a 3 keren per jaar onze eerste stop benutten. Op 21/07/2015 zijn er foto's genomen waar Marie-Christine de 3 poedels  even gezelschap hield.  Tijdens dezelfde rit zijn er ook mooie panoramische vergezichten genomen. Het rittenverslag van toen even opgezocht, daar de pret van het motorrijden steeds is neergepend. Echter nu duikelden we via de 418 een kronkelweg op, omzoomd met de rivier de SURE met prachtige uitzichten en rotsformaties  het Mullerthal in. Mullerthal is bovenal een uitzonderlijke biotoop gekenmerkt door zijn ontzaglijke rotsformatie. De compositie van rotsen en hun erosie maken het landschap zo typisch is dat het klein Zwitserland wordt genoemd.  Echternach,(hier onze 2de stop) Wielerbach, en Berdorf  zijn omringende plaatsen. Bovenop een massieve rots is het kasteel van Beaufort gebouwd in de 11 eeuw, met twee ringmuren er omheen. In de 12 eeuw tot 1848 werd het kasteel uitgebreid in de richting van de vallei. Hier was het zo druk van toeristen dat er geen plaats was om de motoren te parkeren. Na het verlaten van het Mullerthal even verder  genieten.  Lang duurde dat niet daar we verplicht waren door tijdgebrek de snelwegen te benutten. Twee korte maar kleine regenbuitjes. Wel zeer veel geluk daar we regelmatig zeer natte wegen onder de wielen kregen doorgeschoven! OK.

24/07/2016    1 Motard    1 duo    de Kempen    127 km    Johny

24/07/2016    11 Motards    1 duo    Limburgse molenrit    267 km    Tonny
De eerste molenrit: Antwerpse kempen op 28/06/2009 met 3 moto's 1 duo. Het merendeel van de leden waren in de Vogezen. Op 25 /09 / 2011 met 7 moto's 1 duo: deze rit was een miskleun! Mijn motor in storing waardoor ik de rit moest staken, nadien Tonny zijn batterij ontploft. Met als gevolg:  rit geannuleerd. Op 30/09/2012 slechts 5 moto's 1 duo: Tonny was toen een beetje teleurgesteld daar er afspraken waren gemaakt bij twee molenaars die uitzonderlijk de molens in werking hielden. Vandaag heel wat meer volk, Tonny aanschouwde zijn kudde met een brede glimlach. "Hoe ga ik dat bijeen houden?" was zijn humoristische opmerking. Een herdershond hebben we niet, maar we dragen ons steentje bij om te zorgen dat er geen schaapjes verloren geraken. Er zijn twee mogelijkheden: ofwel naar de Antwerpse Kempen ofwel doen we een Limburgse molenrit. Na wat denkwerk viel de beslissing. Het werd LIMBURG. De N3 op naar Zoutleeuw en Sint  - Truiden. Hier was het zeer duidelijk dat we in het hart van de fruitstreek waren beland, de peren waren op bepaalde percelen niet geplukt. Zijn  de peren niet rijp genoeg? Of zijn het misschien Russische peren? Het is aangenaam toeren in dat vlakke  landschap, veel  verkavelingwegen omzoomd met huizen van verschillende structuren: Kasten van villa's, werkmanshuizen... Er zit van alles tussen! Wel allemaal in een kraaknette omgeving. De eerste koffiepauze: de netheid op het terras en in de omgeving is vastgelegd op de foto's. Tot op heden geen molens waargenomen. Maar als bij wonder kwamen ze als het ware uit de grond verrezen, de ene molen na de andere! De eerste molen waar we even pauzeerde was gesloten. Bij de tweede pauze kregen we een deskundige uitleg en rondleiding v/d molenaar. Even verder passeerden we een scoutskamp waar er voetbal werd gespeeld op een modderplein. Verder door het vlakke land waar het aan overzichtelijke bochtige wegen niet ontbrak. Op mijn aanvraag werd er ook halte gehouden ergens halverwege de rit in " DE BOOT " te Bocholt. Zij die aan deze culturele  rit niet deelnamen:  noteer het maar voor volgend jaar! Ik dacht meteen aan onze voorzitter die liefhebber is van cultuur, maar aan deze leerzame rit(ten) nog nooit deelgenomen heeft. OK.

21/07/2016    10 Motards    1 duo    Duitsland en GH Lux    380km    Jean J.
Omdat op de agenda een verassingsrit is genoteerd was de vraag waar naartoe Jean ? Deze noemde een Duits  dorp. Ik wist totaal niet waar dit dorp gelegen was. Zoals gewoonlijk vertoefden we vrij vlug in velden waar de oogst stilaan is begonnen. Een bochtige weg, hier voelde ik me thuis daar deze weg telkens wordt genomen om Hamoir te bereiken. Om 10.06  in taverne LE CLAPOTIS werden we door een vriendelijke jufvrouw bediend. Toevallig is deze plaats de laatste weken onze eerste stop, genoeg plaats voor de motos en een groot terras aan de oever v/d Ourthe (momenteel geen feestelijkheden). We naderden de Duitse grens. We waren al heel wat aan het genieten en de wegen werden steeds heel wat beter van kwaliteit. De landsgrens was al een heel eind achter ons toen we voor het eerst beseften dat we in het buitenland vertoefden.  Over heuvels, door de dalen... Er komt maar geen einde aan! In een diep dal schoffelden we voorbij dat groot waterrad. Hier hebben we bij een rit van Ivan V als eens de kelen gespoeld. Echter door een heel ander traject waren we even voordien op het terras van eenBäckerei onze dranken benut. De grens van GH -LUX werd wel waargenomen. Dat de wegen hier top zijn is al meerdere malen terug te vinden in de ritverslagen. Hier is Jean zijn geliefkoosde omgeving. Man wat is het hier telkens kei tof! Wel een groot verschil: op onze nationale feestdag  wordt er niet gewerkt maar vandaag is het druk. Op onze zondagsritten is er hier telkens geen kat op straat te bespeuren . Om 15.35 u waren we bij die van Outgaarden. Rue pont de vyle om te genieten van onze vierde stop. Hier hebben wij en de motor genoten van een tankbeurt. Een extra  halte in het bos die Jean heeft toegevoegd aan zijn programma's kon ook op heel wat bijval rekenen.

17/07/2016    8 Motards    Vlaamse Ardennen    320 km    Guy V.
Aan het lokaal was Jaak aanwezig met een BMW 1200 GS. Met deze persoon was er een contact geweest met mij om te toeren met de  Kwasimotos. Deze rit en de molenrit zijn uitzonderingen daar we voor 95 % tijdens het hoogseizoen  in de Ardennen, Duitsland en het GH- LUX toeren. Het is wel zo dat ik ieder jaar uitkijk naar deze rit,  door zijn verrassingen die ons ieder jaar voorgeschoteld worden. De Oorbeekse steenweg op, omgeving Wavre de RO  en de E 19 op om uiteindelijk in Halle aan het station aan te komen.  Hier zat Dirk Smulders ons op te wachten, smullend van een heerlijk natje, op het terrasje. Zeer veel dorpen waargenomen. Af en toe konden we de kerkpoort aaien maar merendeels omzeilden we de dorpskernen. Hier enkele dorpen die in mijn geheugen zijn gegrift, Geraardsbergen, Lierde, Brakel, Horebeke, Maarkendal,Kluisbergen, Wortegem -Petegem en Kruishoutem. Ergens ten velde verscholen tussen al dat groen werden we prinselijk onthaald door vrienden van Guy. Spijtig dat we onze zwemkledij niet bij hadden, daar de zwemvijver ons uitdaagde. De kledij was echter al nat van het zweet... Man wat was het warm! Hier onze broodjes opgepeuzeld. Hier kwamen we in de scheldevallei, waar het gas even iets verder open kon. Verder zoals voordien maar nu richting Oudenaarde, Zwalm, Gavere en Oosterzele, waar we de Patersberg (lengte 361 m gemiddelde helling 13% Max helling 20%) en de koppenberg (lengte 600 m gemiddeld 11.6 % steilste stuk 22%) hebben bedwongen.  Geen spierpijn als gevolg, wel prachtig uizicht op de kop van de Patersberg waar we even pauzeerden. Gedurende het ganse traject is onthaasten met HOOFDLETTERS in onze gedachten gegrift. Haakse blinde bochten, regelmatig afgezoomd met struiken en hagen. Zicht nihil! Dank aan de hoffelijke inwoners die spontaan aan de kant van de weg gingen staan wanneer we ze tegenkwamen. Onze derde en laatste halte was bij de gezusters van den Abeele.  Hier twee drankjes benut zo goedkoop was het daar. Vervolgens Sint lievens-Houtem, tenslotte Erpe-Mere. Hier de snelweg op, aan 110km/u. Alles verliep naar ieders wens, en hopelijk Guy tot volgend jaar!

10/07/2016    1 Motard    1 duo    Kwasirit Limburg    135 km     Johny

10/07/2016    9 Motards    1 duo     Ourthal route    390 km    Paul
Eindelijk zomerse temperatuur: 27 °!  Aan het lokaal maakten we persoonlijk kennis met Jos. Door mails was het bestuur reeds ingelicht van het reilen en zeilen van dit kandidaat nieuw lid. Even later een duo met een BMW  K 1200. Geert  stelde zich voor, even wat info daar dit duo geen contact had genomen voordien. Wat motorbeheersing betrof was alles OK. Aan de oevers van de Ourthe zijn er regelmatig activiteiten, nu een processie die er uitzag als in de Middeleeuwen. En wij maar genieten op een zonovergoten terras! (zie foto's) . Vanaf nu worden de slingerende asfaltwegen mooi afgebakend door een golvend landschap. Eenmaal omgeving Sankt-Vith  worden reeds enkele bergpasjes verteerd. Door een wegversperring vertoefden we voor  enkele km's op andere invalswegen om nadien de uitgestippelde route te bereiken.  Doorheen het Omer- Wald. Nadien duikelen we naar de vallei van de rivier de Our, te Wieswampach was de moto aan de beurt om wat te drinken.  Er is even geflirt met de landgrenzen. We moesten wel met spijt in het hart de gepolijste asfalteerde  wegen verlaten. Eenmaal terug op Belgisch grondgebied, ging het stelselmatig richting snelweg, waar het genot van het motorrijden heel wat vermindert (deze snelweg is noodzakelijk door tijdsgebrek). Deze klassieker is terug te vinden op de ritverslagen van vorige jaren, niet identiek hetzelfde maar bij benadering voor 80 %. De Ourthal route komt zeker terug volgend jaar.

03/07/2016    5 Motards    Frankrijk    470 km    Jean
Het is wel droog gebleven, maar ongeveer 10°  meer was normaal geweest voor de tijd van het jaar. Dit is Jean zijn marathonrit, als men rondneust in de ritverslagen of op de agenda van vorige jaren is deze rit telkens terug te vinden zo ongeveer midden in de zomer. Van zomer is er tot heden geen sprake! Vrij vlug na het vertrek grotendeels pal door de open velden, als er al eens een kerktoren in het zicht kwam waren het telkens onbeduidende dorpjes. Namen bereikte we vanuit een heel andere invalshoek dan gebruikelijk. Namelijk terug door de onbewoonde wereld. Deze omgeving moest Jean verlaten om een taverne te zoeken. Na een lange speurtocht werd er eindelijk iets gevonden. De Franse grens was  niet meer ver af, Houdrmont  vervolgens op een heuvelrug door Bois du Defoi  waar ik op mijn doorwaaimotor flink afkoelde. In dalende formatie bereikten we de oevers v/d Semois  waar deze rivier zich breed maar ondiep uitsmeert, met meters lange draadalgen die een waterballet ten tonele brengen. Nafraiture, Membre, Mogimont,Thailay en Monterme. Op deze wegen vertoeven we gans alleen, met zijn overzichtelijke bochten is hier even jossen verantwoord! Even tanken te Bohan , terug in Frankrijk , drie maal een stukje  snelweg, driemaal onze kelen gespoeld, gestopt voor te tanken, gestopt om de benen te strekken aan een panoramisch vergezicht. In totaal vijf keren gestopt. Dat verzacht mijn zadelpijn heel wat! OK Jean.

26/06/2016    2 Motards    Eifel    458 km    Jean & Eugéne
Ik ben de mannen gaan uitzwaaien, door omstandigheden allerhande moest ik thuis blijven.Omdat het zo gezellig was zijn er heel wat km's aan toegevoegd met overleg.

22/06 tot 26/06/2016    11 Motards    7 duo's    Odenwald Duitsland    1900 km Ivan V.
Vrij vlug twee motaars en twee duo's minder door medische redenen. MEER VERSLAG VOLGD

19/06/2016    2 Motards    1 duo    158 km    Johny
Dirk S was terug van Spanje, hierdoor waren er twee dikke choppers op het appel voor een Kwasirit.

19/06/2016    7 Motards    1 duo    GH Lux    422 KM Eugène
Eindelijk waren de wegen droog en bleven ze de ganse dag droog, dat is al één pluspunt. Eén minpunt: de moto van Ghislain & Marina weigerde te starten, deze twee toffe leden moesten noodgedwongen thuis blijven! Als aanlooproute naar GHL worden doorgaans hoofdwegen of een een stukje snelweg  benut. Vandaag gans anders, tussen Hannuit & Geldenaken door Merdorp - Meeffe. Ik twijfelde of ik de agenda wel goed had geraadpleegd. Toen we de eerste stop inlasten was ik ervan overtuigd dat we wel in de goede richting reden. Voordien weinig verkeer waardoor de km's vlot onder de wielen werden verteerd. Na een paar km werd er beterkoop getankt, de luxe van de Luxemburgse slingerende asfaltwegen van wereldkwaliteit liggen verspreid tussen prachtige landschappen. De eerste haarspeldbocht en heuvelrug verslinden we meteen en het zullen beslist niet de laatste zijn. We zigzaggen door een decor dat barst van het groen, op weg naar de O zovele minidorpjes worden sommige hellingen door druivenranken met strakke lijnpatronen versierd.  Het asfalt nodigde uit om een potje biljart te spelen op een stukje weg dat uitzonderlijk horizontaal ligt! Op zoek naar een terras voor de middagpauze, zwiept en zwiept de route zich zodanig door het landschap zodat er geconcentreerd gestuurd moet worden, wat het zoeken bemoeilijkte!
Te Heinerscheid werden we beloond,op het eerste verdiep een terras in de schaduw van CORNELYSHAFF (restaurant) omringd met heuvels die we nu grondig konden bewonderen,  en dit met heerlijke koffie. De vallei van de rivierDie Our ( waar we ons ooit in verfrist hebben)was mij bekend door Oberhausen - Oren  en Burg Reuland, een stuk van Paul zijn rit maar nu in tegengestelde richting. Eugéne heeft dit stukje niet gestolen daar hij toen geen lid was van ons clubje, van toeval gesproken! De aftocht verliep zonder problemen, man - man  wat een dagje!

12/06/2016 1 motard  (Kwasirit)    Lincent    35 km    Danny.
Pas in de voormiddag mijn moto ter beschikking gekregen na onderhoud, ik was  in de ochtend de mannen gaan uitwuiven. Om 13u vertrokken aan het lokaal met Pont - de - Bonne als einddoel. Echter een hevige regenvlaag in Lincent deed mij terug keren, na slechts 7 km was de E40 kurkdroog. Een regenplens hier en daar als men gaat toeren met deze voorspellingen  kan men er niet aan ontsnappen.

12/06/2016    2 Motards    Ciney    160 km    Paul
Het weer blijft ons parten spelen weer  magere opkomst en terecht . De Ourthal route 390 km  die op in de  agenda stond  is onderweg geannuleerd   door de regen ;men is via de snelweg huiswaarts gekeerd.

05/06/2016    GH Lux    geannuleerd wegens regen    Jean
Deze rit werd tijdig geannuleerd, gelukkig niet door ongeschiktheid van de ritverantwoordelijke.
De weersvoorspellingen waren te ongunstig om te toeren! En maar goed ook want het werd  een rotdag wat het weer betreft .

29/05/2016    5 Motards    Rivierroute    240 km    Paul
Daags voordien was de  weersverwachting  slecht; onweer tijdens de nacht van zaterdag op zondag -zondag in de voormiddag regenbuien! Toen ik zondagmorgen ontwaakte waren de wegen droog, wel zwaar bewolkt. Door deze  voorspellingen werden er slechts een paar motaars verwacht.  Daar Johny ons kwam uitwaaien, waren we met één Kwasilid meer om Martin zijn nieuwe Honda te inspecteren! Als het regent keren we terug werd in de korte briefing gemeld.Vrij vlug dwarrelden  er enkele druppels op onze schermen, na ongeveer 40 km werden de regendruppels talrijker met natte wegen als gevolg. Noodgedwongen hielden we halt in het centrum van Engis, waar wel 30 moto's stonden geparkeerd. In de taverne waren het merendeels Vlamingen die ons omringden. Hier werd besloten om de rit te onderbreken en huiswaarts te keren via snelweg en Provincie wegen, spijtig  de bochtige steile helling naar Neupré  en al het mooie van deze rit lieten we spijtig genoeg onberoerd liggen. Deze rit maar verschuiven naar één andere data?

16/05/2016    5 Motards    Voeren (Bel & Ned.)    210 km Tonny.
Vroeger  waren er op de agenda verschillende ritten genoteerd, Mergelland Route, bloesemrit, Visé & Eupen, Voeren en de Tuetenroute 1,2 en 3. Dit waren telkens prachtige uitstappen, wel één min punt door de vele  fietsers en wandelaars ter plaatse. Met als gevolg op de smalle wegen was geen doorkomen aan met een gemiddelde  van 30 km/u en dit  gedurende  120 min. Hierdoor verdwenen deze ritten van de agenda. Tonny melde dat hij Visé  omzeilde om de drukte te vermijden.  Vooraleer we Voeren doorkruisten werden de heuvels van in de verte waargenomen.  De Voeren grenst aan het zuidelijk deel van NL. Limburg en lijkt daarom qua landschap op het mooie gebied rondom Vaals. De wegjes met mooie panorama's en aan bochten ontbreekt het ook niet! Nu nadat  de natuur uit zijn winterslaap is ontwaakt, is alles omgetoverd in helder ontluikend groen.  De wegen zijn net breed genoeg om tegemoet komend verkeer te laten passeren, daar waar de wegen omzoomt waren door bebossing, was de weg bezaaid met schaduw  vooral in dalende formatie was de afstand naar de  haarspeldbochten  moeilijk te schatten! Na één steile bochtige beklimming hielden we even een rustpauze, toevallig hier in deze taverne (in NL) hielden we in de vorige eeuw  noodgedwongen ook een halte, tijdens een hevige regenbui. Vandaag waren de  weersomstandigheden, een stevig briesje niet optimaal voor de wandelaars en fietsers hierdoor waren de groepen beperkt, wij op onze motoren hadden daar geen last van. Het was een zeer aangenaam ritje in deze omstandigheden zeker voor herhaling vatbaar.

15/05/2016 2 Motards  Kwasirit 13 u Oneu 160 km Danny.
Johnny en  Jacqueline zijn de twee leden die merendeels om 13 u klaar staan voor één Kwasirit, toen ik aankwam aan het lokaal stond Dirk S er al  , met 2 motaars dan de weg op ! Ik nam Dirk mee naar mijn vertrouwelijk  bochten traject, tijdens de eerste en tweede stop kreeg ik de melding dat het een mooie  rit is. Meer palaver over mijn eigen rit hoofd dus niet.

15/05/2016 3 Motards  Les - Mazures (F r) 399 km Jean J.
De ganse week spierpijn in de hals was ik niet in topconditie voor een dagrit. Met de moto naar het lokaal met in gedachten dat Jean misschien alleen aanwezig was, dan zou mijn voorstel  geweest zijn om een kortere rit te rijden.  Gelukkig waren ze uiteindelijk met 3 stoere binken, waardoor ik door omstandigheden maar besloot om een kwasiritje te maken om 13 u. Deze rit is telkens top het zal nu ook goed geweest zijn?

08/05/2016 2 Motards 1 duo Limburg 140 km Yvan & Johny.
Niet ver van huis even rondtoeren, genieten van de Limburgse netheid, in vergelijking met Brabant beter wegen en hun apart taaltje valt best wel mee. Ik was er niet bij maar dat weet ik van de ritten voorheen, is OK.

08/05/2016 8 Motards  Lessen -Route 295 km Paul L.
Eindelijk  kon ik terug deelnemen, die 8 deelnemers was in eerste instantie aan mij te danken, daar ik het goede weer uit Malaga had meegebracht. Deze klassieker is telkens een aanrader, de eerste halte in Ciney op een gerenoveerd pleintje, de moto's stonden wel ver uit het zicht echter geen probleem, bewaking over de stalen rossen was gegarandeerd! Het neusje van de zalm is telkens de smalle paatjes doorheen Boys de Mohimont en Boys de Transsine  waar we af en toe even door de boomstammen heen de lagere valleien konden waarnemen. We duiken doorheen Redu , om verder in dalende formatie de vallei van de L'our te doorkruisen, met verschillende panorama's aan de lopende band. Voor diegene die wat meer gegevens willen over deze rit kan men even gaan rondneuzen in de ritverslagen van vorige jaren.  Echter regelmatig is er wel een ander wegje aan toegevoegd .  Een sneeuwstorm , rommelmarkten of omleiding waardoor de twee eerder vernoemde bossen niet werden doorkruist, hierdoor zijn er telkens andere stroken uit Paul zijn mouw geschud. Dat deze goed bezig is weten we wel.

05/05/2016 3 Motards 1 duo Havelange 170 km Johny B.
Een kwasilid van in de beginjaren melde mij dat het één zeeraangenaam ritje was. Echter bij zijn thuiskomst stelde deze een storing vast aan de moto waardoor hij niet kan deelnemen aan de volgende uitstappen!

05/05/2016 3 Motards  1 duo Goebelsmuele  ( Lux) 420 km Jean J.
Als men in dat (kleine landje) rondtoert is het telkens genieten van de natuur en de staat van het wegennet is het beste van al onze omliggende landen. Dit wordt telkens bevestigd wanneer we terug op onze Belgische wegen door mekaar  geschud worden, niet verwonderlijk daar de wegen van België met grote onderscheiding de slechtste zijn van west Europa!

 01/05/2016 1 Motard 1 duo Voeren 165 km Yvan C.
Zo een kort ritje met het vrouwtje achterop kan ook gezellig zijn!

01/05/2016 8motards Sankt-Vith 350 km Eugéne G.
De verslaggever was op verlof, op 08/05 ben ik terug gaan het toeren,van verschillende leden alleen maar positief commentaar gehoord. De ritverantwoordelijke zijn niet alleen de fundamenten maar ook de steun pilaren van onze club. Doe zo verder Eugéne!

24/04/2016 Lesse-route geannuleerd REGEN.

17/04/2016 2 motars    Verkenningsrit     195 km     Jean J

Regenbuien en slechts 11° voeg daar de noordenwind aan toe dat de gevoelstemperatuur wat kouder aanvoelt, dan weet iedereen dat dit geen interessante gegevens zijn voor een motorrit!

Veel ga ik niet neerpennen, deze rit was pas in de voormiddag van computer op GPS gezet  met als resultaat een uitzonderlijke belevenis, verschillende malen dacht ik dat we in den Eifel  vertoefden, deze komt zeker terug op de agenda. Een minpunt een regenbui moesten we trotseren gelukkig de laatste 25 km.

Bedankt Jean

10/04/2016 12 motars    2 duo's    Samson route    195 km    Paul

Deze oeroude klassieker werd op 08 / 11 / 2015 onder de wielen doorgeschoven, het leek wel of het pas gisteren was, man, man wat gaat de tijd zeer snel. Onze voorzitter is de enige begeleider zonder GPS. Regelmatig wordt het traject gewijzigd, nu waren er twee omleidingen (maar dan in het Frans (devalision of zo iets) tijdens één van die omleidingen werd er een steile helling voorgeschoteld met wel vijf haarspeldbochten, niets speciaals zou men denken, waren het niet dat deze bochten gekasseid waren naar ik vermoed van uit de Romeinse tijd! Ik was blij dat mijn koffers er nog aan hingen. Als men even de ritverslagen van vorige jaren raadpleegt dan weten we wel dat deze rit telkens in de smaak valt zo even er op uit niet; ver meer moet dat niet zijn.

03/04/2016    8 motars    2 duo's    Vijver route Scy    192 km    Jean

Tijdens de verwelkoming wist ik dat Jean de rit ging begeleiden, volg mij maar we zullen wel zien. Bij vertrek om 13 u zijn er geen snelwegen geprogrammeerd, en zoals gewoonlijk merendeels geasfalteerde boeren wegjes die slingeren door golvende landschappen, we doorkruisen telkens onbeduidende dorpjes zoals Troka, Vizin,Sclayn, Thon, Goyet, Trieu, Assesse, Natoy, Ciney hier aan het station waar we de benen stekte en genoten we op het terras van allerhande drankjes, hier vertoefden we even in een bewoonde omgeving echter voor niet lang. Na de start zoals voorheen, door de bossen afgewisseld met verassende vergezichten. Zo bereikte we door heen een diep dal Trisoqne, Scy, naast de weg zowel links af rechts waren er ontelbare vijvers het leek alsof we in een verzopen omgeving vertoefden, Procheresse, Petit-Avin, Modave vanaf nu bekende oorden. Wat een weelde!

28/03/2016    Paasmaandag regen en wind (tot 70 km/u) rit geannuleerd

27/03/2016    1 motar    Koersel    90 km    Tonny

Met mijn fiets naar het lokaal, door de weersomstandigheden was ik verbaast dat onze Tonny daar al klaar stond voor één ritje. Dat is warempel Ne echte Kwasist!

20/03/2016    4 motars    Bocholt     195 km     Tonny

Zes motaars minder dan de week voorheen, dit is een gevolg van de weersomstandigheden,

lichte motregen in de voormiddag in  Kumtich en Mielen-boven-Aalst in Hakendover bewolkt maar droog gebleven. Op aanvraag naar de boot, even de hersenpan doorschud en Tonny vertrok zonder pinken met een ommetje richting Limburg. Melkwezer, Blekom, Schrikheide, Kleine Brogel, Bocholt. Hier in deze omgeving overbrugde wij verschillende kanalen, zijkanaal naar Turnhout, Kanaal van Herentals naar Bocholt, en tenslotte de Zuid Willemvaar waar de boot licht geankerd, hier koffie  met suikerwafel slechts € 1.80  zo lekker en goedkoop dat we er nog ene bestelde! Enkele druppels regen toen we vertrokken voor de terugtocht, via Bree, Stalkerheide, Beringen, Kermt, Duras en te Melveren op aanvraag van Jos een tweede stop SANTE Jos. De N80 op hier wuifden we Tonny uit, de overige drie musketiers de N3 op zo waren we zeer vlug thuis. Deze rit kan ook de kanaal rit gedoopt worden,  Kei tof !

13/03/2016    9 motars    1 duo    Gering    190 km    Jean

Deze groep van 10 personen was boven alle verwachtingen, dat er een kandidaat nieuw lid ons ging vergezellen wist ik reeds van de voorzitter. Even kennis gemaakt met Dirk en wat info over het reilen en zeilen van onze club. Jean nam ons op sleeptouw merendeels doorheen onbewoonde stroken. Zo bereikte we de alom gekende N 652 slechts voor ongeveer een paar km, richting Seron langsheen of doorheen onbeduidende dorpjes. Toen we de bewoonde wereld bereikte bevonden we ons in Namen, de steile helling van de Citadel namen we er graag bij, hier onze enige stop. Op de plateau en in dalende formatie is de weg omzoomd met extra beveiligde villa's, Gerin, Lesve, Floreffe, genoeg geslenterd en om tijd te winnen even de E42 en vervolgens de E411 op aan 110 km/u bereikte de afrit van Thorombais- St-Trond richting Geldenaken. Kort samengevat omgeving Namen, Dinant, en Charleroi en dit voor een Kwasirit beter kan niet.

06/03/2016    1 motar aan het lokaal     Tonny.

De ganse ochtend was het hier in Hakendover koud, natte wegen, zeer zware bewolking en veel zout op de weg helemaal geen weer om in te toeren. De week nadien vernam ik van Tonny dat hij aan het lokaal  aanwezig was voor een Kwasirit. Toen hij richting  huiswaarts reed  kreeg hij een flinke hagelbui over zich heen. Dat verdiend wel een dik streepje op het deelnemers formulier!

28/02/2016    2 motars    Tongeren Vechmaal, Horpmaal    92 km    Ivan C.

21/02/2016    0 motars    Rukwinden 60 à 70 k/u

14/02/2016    1 motar    Bree    130 km    Tonny S.

Mijne geheime agent liet mij weten dat Tonny  rondtoerde in Hakendover. Na een telefonisch gesprek werd dit bevestigd.

07/02/2016    2 motars    Widooie    92 km    Ivan C.

Even profiteren van de weersomstandigheden, naargelang de rit vorderde schoven in een hels tempo donkere wolken over ons heen. Ivan ontweek zoveel als mogelijk  de donkerste plekken aan het heelal met overleg zonder stopplaats huiswaarts gekeerd, een goede beslissing daar de 1150 cc niet volledig  was afgekoeld begon het te regenen!

31/01/2016    Regen  0 moto's 

30 /01/2016   Zeventien    personen namen deel aan de' Wok    Jean J.

Door omstandigheden kon ik niet deelnemen, alleen positieve commentaren waargenomen

10-17 en 24/01/2016  Het weer was ver van optimaal om te toeren  0 moto's.

03/01/2016    2 motars    Rutten    98 km    Tonny S.                                                  

Waar naartoe en zo werd vlug beslist;een tripje naar Rutten .Via locale wegen en aan een gemiddelde snelheid 45 km/u . In de schaduw van de Kerktoren ( maar er was geen schaduw) strekten we even de benen. De aftocht was recht toe recht aan, even de handverwarming op ON daar er aan 90 km/u de vingers begonnen te tintelen. Dat wist tante Kaat al lang hoe hoger de snelheid hoe frisser het wordt. De eerste rit van 2016 is met veel genot onder de wielen doorgeschoven.

27/12/ 2015 2 motars    1 duo    Sur-Les-Mes    98 km    Johny B.

Dit is de laatste rit van 2015, zo zie je maar hoe snel een jaartje voorbij is, mijne  € cent dwarrelde door mijn hersenpan (netje) en jawel  dit betekend dat het twintigste jaar van het bestaan van onze motor club eveneens in de archieven is genoteerd. Johny zijn rit was op de GPS geprogrammeerd richting Andenne.  Door de jaren hebben we hier  ontelbare keren vertoefd, bij dagritten werd deze omgeving een heen of retour doortocht op onze ritten.  Op het plein van Andenne zijn er menige koffietjes  door onze keelgaten gevloeid soms werd er  verder na tweevolgende rotondes  een lange kaarsrechte weg de N643 op grondgebied van Bierward gestopt ,aan de gele  paraplus van sweppes tonic op het terras, uitgebaat door één Brusselaar Taverne La Poteau, ook hier een regelmatige stopplaats voor ons club .Het was volop genieten hellingen worden aan de lopende band voorgeschoteld en waar een kerktoren als mijlpaal in het dal de weg afbakent. Om even nadien deze kerk met maximum 20 huizen er omheen en uit de dorpskom verspreiden zich boerderijen,  omgeven door weilanden en akkerbouw om aan een traag tempo  te doorkruisen zoals het oord. Meer moet dat niet zijn.

20/12/ 2015    3 motars     Zolder    90 km    Tonny S.

Tot mijn grote verbazing was Tonny aan het lokaal met zijn nieuwe PAN - EUROPEAN er waren al dikke 300km bijgevoegd op de teller. Tonny heeft steeds de aankoop van de Pan goed geheim gehouden, desondanks dat Ivan en ik verschillende Mails stuurde van tweedehands PAN EUROPEAN 1300cc en 1100cc deed hij alsof zijn neus bloede. Gezwind nam hij ons op sleeptouw, op droge wegen reden we vooral door  kale fruitplantages de bieten oogst loopt stilaan maar zeker op zijn einde, waardoor de wegen er proper  bij lagen. De koffie was heerlijk, en de batterijen waren opgeladen, meer hoeft dat niet te zijn.

29/11 - 06/12 - 13/12 - 2015  Regen

22/11/2015    1 motar    Blekom    92 km    Danny D.

Zo een rit helemaal alleen, ergens naartoe zonder planning. Door kleine wegjes aan elkaar te borduren doorkruist men af en toe ongekende oorden zo dicht bij huis. Regelmatig lieten wegwijzers   mij weten waar deze eenzaat zich bevond!

Ritverslagen van 2015

15/11/2015    4 motars    Herstappe    107 km    Ivan C.
Rukwinden om en bij de 60 km/u. Even getwijfeld om te gaan toeren of niet! In laatste instantie beslist voor een kort toertje daar ik dacht dat ik daar gans alleen zou staan aan het lokaal. Tot mijn grote verbazing waren we met vier kwasisten. Ivan programmeerde dorpstraat 10 Herstappe in de GPS. Daar we voor 85 % lokale wegen benutten doorkruisten we ettelijke dorpen: Velm, Aalst, Lauw langs een kilometers lange oude holle Romeinse weg (hier goed beschut tegen de rukwinden). Afwisselend met kasseistroken, asfalt en beton bereikten we  het gerestaureerde tolhuis te Herstappe. Heerlijke koffie met alles erop en eraan voor slechts € 1.80 en dit naast een kachel (kerkmodel 2 meter hoog). Goed opgewarmd ging het nadien verder richting Rutten, Wolfe, Binderveld, Duras om te Wilderen in het gerestaureerde bijgebouw v/d brouwerij te genieten van ons laatste natje. Niet ver van huis maar wel volop genoten!
PS. De Romeinse weg waarvan sprake is, is dezelfde die door Hakendover naar Tongeren loopt, de oude Heerweg!
Twee links voor de geïnteresseerden over waar we de benen strekten.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Herstappe &  brouwerijwilderen.be

11/11/2015    4 motars    1 duo    Durbuy    166 km    Danny D.
Daags voordien vlug een ritje bijgevoegd in de agenda. Het aantal deelnemers was een meevaller daar niet iedereen de mails alle dagen leest! Het was kiezen tussen Limburg of Durbuy. Men koos voor het laatste. Dat bochtig parkoer viel bij iedereen in de smaak. Meer moet dat niet zijn.

08/11/2015 (13u)    8 motars    2 duo's    Samsom route    160 km Paul L.
Sommigen werden ongerust: enkele minuten voor 13 u was Paul nergens te bespeuren! Gelukkig hoorden we in de verte het gepuf v/d oeroude Intruder. Handjes schudden en zoenen was er niet bij. We bereikten onmiddellijk weidse landschappen omringt met rijzende kerktorens die als seingevers tussen de herfstkleuren domineren rondom de eindeloze velden. De gerooide bieten waren aan de rand van de weg opgestapeld, klaar voor transport naar de suikerraffinaderijen van Tienen, Longchamps of Oreye. Af en toe prikkelde gehaspelde maïs onze neusgaten. Dat hier de landbouw overheerst is overduidelijk. Vals plat waren de wegen toen we Assesee bereikten. Richting Crupet' Yvoir kregen we niets anders dan bochtige, stijgende en dalende wegen voorgeschoteld, dit tot in het centrum van Spontin. Hier even de benen gestrekt. Vervolgens richting Hoei, het was kei tof!

08/11/2015 (10u)    3 motars    1 duo    stukje Eifel    320 km    Jean J.
Drie leden wuifden de stoere binken uit. Op de foto's is het duidelijk dat deze in een prachtige omgeving toerden

01/11/2015 (13u)    2 motars    Haspengauw    125 km    Ivan C.
Met deze tweede rit van de dag erbij komen we aan een totaal van zeven moto's. Een grote rit en een ander ritje gemaakt. Tijdens de eerste dag van November 17°,  dat is heel uitzonderlijk. 5 moto's & 1 duo naar Duitsland en 2 wat dichterbij. Uitzonderlijk is het eveneens dat de herfstkleuren reeds 14 dagen voordien massaal te bewonderen waren. Met gevolg dat er overal een dik tapijt van bladeren naast en op de weg waren neergedwarreld!  Deze trip lijkt op die van 25/10/2015, maar er werden wel ander dorpen waargenomen, zoals Wezeren. Even verder de E40 twee maal overbrugd. Vervolgens een druk gedoe, we reden namelijk langs het bietenplein van Oreye. Hierna de N3 overgestoken. Nadien via Vechtmaal, Gelmen, Mettekoven, Kuttekoven en Wolfe. Alleen lokale wegen benut richting Kumtich, naar het pannenkoekenfeest van de wandelclub TRIP-TRAP. Hier strekten we onze benen onder tafel in gezelschap van José en George die reeds van in de voormiddag als werkende krachten fungeerden. Tonny was ook van de partij. George en José bedankten ons voor het bezoekje.

01/11/2015 (10u)    5 motars    1 duo    Kalshausen    360 km    Jean J.
Wij waren met drie leden (Ivan, Johny, Danny) om de stoere binken uit te wuiven. Door de uitzonderlijke weersomstandigheden werd deze rit bijgevoegd op de agenda en niet zonder succes. Nadien werd mij medegedeeld dat door het bekijken v/d  foto's  men weet dat alles tip top was!

25/10/2015 (13u)    2 motars    1 duo    de fruitstreek    150 km    Johny B.
Enkele jaren geleden werd er telkens een bloesemrit op de agenda genoteerd. Echter door het zeer drukke gedoe: fietsers, wandelaars, ruiters, motoren en auto's, was het niet aangenaam om hier in deze prachtige Limburgse streek te vertoeven. Hierdoor is deze van de agenda verdwenen. Johny is voorheen deze omgeving gaan verkennen en heeft dit in de GPS opgeslagen. Van al dat druk gedoe is er in de herfst geen sprake meer. Rustig door dit landschap tuffen is de max. Enkele van de vele dorpen omzeilden we, bij anderen reden we door het centrum om een idee te krijgen voor de thuisblijvers waar we vertoefden. Richting Neerlanden, Muizen, Buvingen, Loon, Waremme, Heers, Aalst, Wellen. Te Melveren onze enige stop. Vervolgens Kozen, Herk-de-Stad, Meldert, Varode, Zichem , Meensel- Kiezegem, het standbeeld van Eddy Merkx niet waargenomen. Daana Vissenaken, groot Tienen. Zo bereikten we veilig en wel onze thuishaven.

25/10/2015 (10u)    2 motars    2 duo's    Duitsland    geannuleerd door regen.
Motregen rond 9 uur, waardoor de ritverantwoordelijke besloot om niet te toeren. Ondanks de nattigheid verschenen er wel 2 motaars en 2 duo's. Deze werden door mij ingelicht dat de rit was afgelast. Deze krijgen wel een dikke streep op de deelnemerstabel.

18/10/2015    5 motars    1 duo    Condroz Route    211 km    Paul L.
Te koud voor de tijd van het jaar en in de late namiddag lichte regen voorspeld. Dat zijn geen positieve gegevens om te toeren! Nog een minpunt: 5 kwasileden die regelmatig op het appel waren zijn al een tijdje buiten strijd, ze zijn wel allen in positieve zin aan het herstellen. Paul loodste ons door Vlaams & Waals-Brabant. Hier waren de wegen regelmatig bezaaid met aardeklodden, telkens waar de tractoren van het veld de weg waren opgereden. Stofwolken dwarrelden telkens rondom de motoren heen, dat was een teken dat de wegen er droog bijlagen. Gelbressee, Beez, langs de oevers van de Maas, Yvoir. Te Ciney aan het station de Taverne potdicht. Even een zoektochtje om Place Monseu te bereiken. Heerlijke zeer straffe koffie. Onze eerste en enige stop. (ongeveer dezelfde route gevolgd als op 27/09/2015). Vanaf nu andere oorden: omgeving Dorinné, Thynes en Lisogne (dorpjes van groot Dinant). We volgen een kabbelende beek die Fonds du Leffe is gedoopt. Dit waterloopje heeft zich door de eeuwen heen diep uitgeveild onderaan een rotsmassief, waardoor dit beekje ontzettend veel bochten maakte om de lager gelegen oorden te bereiken. Een lokaal wegje van 3 meter breed volgt halsstarrig de grieven van de Leffe, rotsen torenden hoog boven ons uit, een kleurenpalet van struikgewassen die zich vast ankeren op de steile grijze wanden. Dit is een lust voor het oog. Hier tuffen we aan 30 km/u door de blinde bochten. Deze omgeving is zowaar het neusje van de zalm. De Condroz route is een jaarlijkse topper, houden zo. Even verder genieten van het alom gekende traject Oequier, Ouffet, Warzee. Het gas even verder open waardoor we Huy en Hannuit vlug in het vizier kregen. Het was een fijne namiddagrit!

11/10/2015 (13u)    2 motars    1 duo    Waremme    140 km    Johny B.
Ook deze drie ben ik gaan uitwuiven, even dacht ik om even te toeren. 140 km is zo onder de wielen doorgeschoven. Gelukkig ben ik thuis gebleven want 38° koorts werd in de vooravond gemeten. Ivan melde mij nadien dat hij aangenaam verrast was van deze uitstap. Na Waremme werd de fruitstreek doorkruist op rustige wegen, met twee aangename stops.

11/10/2015 (10u)    4 motars    2 duo's    Bohan    330 km    Jean J.
Door grieperig gevoel besloot ik om niet te toeren, maar wel om de leden uit te wuiven. Ik was daar niet alleen om te wuiven, want die met zijne gebroken vinger was ook van de partij. Wanneer men de foto's bekijkt is alles dik in orde. Niet te koud, geen regen en droge wegen. Van zodra men de wegen naast de Semois volgt is het steeds prettig om daar te toeren. Hier werd in vroegere tijden grootschalig tabak geoogst, gedroogd en verwerkt in witte (lichte tabak) of bruine (zware tabak) papieren puntzakken. Vooral voor de pijp en ook om te pruimen. Voor de jongere generatie: men stak een prop tabak in de mond en men kauwde de tabak tot pulp. Dit gaf een zeer bittere smaak, waardoor de prop tabak in de klak (pet) werd gedropt om er later terug op te kauwen. Als die oude peke's op de grond spuwden leek het wel op een koevlaai. Her en der staan er enkele schuren waar de tabak werd gedroogd. Dat zijn de laatste getuigen van deze handel.

04/10/2015 (13u)    2 motars    1 duo    Havelange    158 km    Johny.
Een rit om U tegen te zeggen. Prachtige landschappen, afwisselend met bossen en weiden. Lange wegen met sierlijke bochten, tegen een snelheid gereden die flirt met de limieten. Een rit zoals ik ze graag rij, zonder korte stukken, geen slechte wegen en niet te veel 90° bochten. Een van de mooiste ritten die men kan rijden op een namiddag. Hierbij dank ik Johny voor deze toffe rit. Eugene

04/10/2015 (10u)    6 motars    1 duo    La Roche    240 km    Henri E.
Toertochten rijden, dit doen we als motorclub (een brave) om zo vaak mogelijk met z'n allen een rit te kunnen rijden. Een echt plezierrit voor een liefhebber die het doet voor mooie routes met veel bochten, koffiestops en gezelligheid. Daar zorgen zo een 3 à 5 van onze leden voor, die telkens één rit op de agenda plaatsen. Henri heeft voor de eerste keer zijn rit op de agenda toegevoegd en dat het zeer goed is geweest verneemt U wel! Reeds in Landen werd de hoofdweg verlaten en slenterden we door Wezeren en Walshoutem. Vanaf nu werden alleen lokale wegen benut. In deze omgeving is het landschap mooi en verrassend. Ik stelde mij voortdurend de vraag: waar bevinden we ons? Eindelijk één herkenningspunt: Huccorgne. Dat het richting Pont de Bonne ging daar was ik even nadien van overtuigd. Op de parking van taverne La Merveille werd dit bevestigt. Hoei werd alleen op de wegwijzers waargenomen. Na de koffiepauze terug de lokale weg op, in licht stijgende formatie door het dorpje Vyle. Zo ongeveer 20 km voor La Roche werd er overgeschakeld op één van de betere secundaire wegen waar de bochten aan elkaar zijn verbonden. Zo bereikten we Place du Bronze, het marktplein van La Roche (2de stop). Vanaf nu uitsluitend secundaire wegen was de briefing, eerst door Bois Stecaterine en Bois d' H. De netjes gerangschikte naaldbomen bieden motorrijders een prachtig rasterwerk van perspectiefrijke uitzichten dat vraagt er om de stilte te doorbreken met het geruis der knalpotten. Enkele km's verder verandert het landschap. Hier geen bebouwingen meer, waardoor de uitgestrekte velden ons het gevoel geven dat we in het noorden van Frankrijk rijden. Maar het lappendeken van kleine percelen waar hier en daar koeien grazen maken duidelijk dat we niet in de vreemde zijn. Te Wanze ook een vaste stopplaats. Hier kreeg Henri van allen een dikke merci!  

27/09/2015 (13u)     7 motars    1 duo    Hastiére    235 km    Paul L.
Voor de namiddagritten worden er geen snelwegen genomen, vandaar de gekende invalswegen die minder aangenaam zijn. Kale velden afgewisseld met maïs & bieten. Deze percelen brengen gelukkig wat groene kleur tussen de omgeploegde aarde waar enkele weken voordien de graangewassen hoogtij vierden. Even voor Gelbressee komt de bebossing in  zicht. Op de heuvelruggen is er een met geen woorden te beschrijven combinatie van al dat groen. Over de brug in Namen, alvorens Yvoir te doorkruisen, genoten we van het gekende bochtentraject. Wanneer we Falaén bereikten kregen we op een heuvelrug de rivier Molignée in het zicht dat zich diep in het dal met al zijn kronkels weerspiegelt. Dit nodigde ons uit om af te dalen naar de vallei. We duikelden de groene Molignée vallei in. Deze weg draait en keert zich voordurend onder de spoorwegbruggen door, en doorkruisen onbeduidende dorpjes. In de schaduw van de ruïnes van het kasteel Montaigle genoten we van een heerlijke drankje op een zonovergoten terras. De ruïnes van het Kasteel Montaigle torenden hoog boven ons uit, (een aanrader om te vertoeven: reu de Warnant 4. zie foto's). Door voortdurend de verbindingswegen aan te snijden vertoefden we heel even op grondgebied van Givet. Dat is wel in het buitenland, maar we bleven genieten van al dat mooi; Hastiére, Ciney en Spontin. Hier in de schaduw van de kerk was het een gezellig onderonsje, wel vier jonge torenvalken waren hun vliegtechniek aan het bijschaven rond de kerktoren. Dat spektakel kregen we er gratis bij. Nu de lange rechte naar Hoei. Wat dan volgt weten we wel!

27/09/2015 (10u)    2 motars    Bollendorf    300 km    Jean J. & Marc C.
Er was een  zeer aangename temperatuur voorspeld. Onze Jean kennende voegde hij een rit naar het buitenland toe aan de agenda. Even profiteren in de voormiddag want het weer blijft maar tot de middag heel goed. Tonny, Jos en Danny wuifden de 2 musketiers uit!

20/09/2015 (13u)    1 motar    1 duo    Kwasirit    150 km    Johny B.
Johny & Jacqueline waren weer maar eens klaar voor een Kwasirit. Binnenkort staan ze er niet meer alleen, vanaf 18/10/2015 zijn de ritten om 13 u geprogrammeerd. Wel een dikke streep  op de deelnemerslijst.

20/09/2015 (10u)    6 motars    GH Lux    450 km    Ivan V.
Dat er snelwegen geprogrammeerd waren wisten we op voorhand al. Dit vooral om tijd te winnen. Te Rommersom oprit nr. 25 de E40 op aan 110 km/u. Dat is telkens de geijkte cadans dat Ivan aanhoudt, zodoende worden de inhaalmanoeuvres beperkt. Dit vooral om veiligheidsredenen! Wanneer we de ondergrondse tunnels van Luik achter ons laten krijgen we heerlijke panorama's voorgeschoteld. Geen wonder dat in de winterperiode het verkeer hier volledig stil ligt. Hier zijn namelijk zeer steile hellingen en bij plotse sneeuwval is het hier telkens koekenbak. Het is een verademing wanneer we het eerste stuk van de eenbaansweg oprijden van dat klein landje. Het asfalt ligt er perfect gestreken bij en de bochten zijn met een pervers genoegen over de glooiingen gedrapeerd. Motorrijden is hier top! Het is een ware vorm van kunst en ballet, dansend door de bochten met de pittige boslucht in de neus en met een dappere brom vanuit de machinekamer als er weer uit een bocht geaccelereerd worden mag. Er zijn zo weinig tegenliggers dat het aanhouden van de ideale lijn nooit een punt is. Vier maal de benen gestrekt en bijgetankt. Zo is de afstand van 450km geen probleem. Daarna terug de snelweg op. Het was een heerlijke toerdag. We zijn goed bezig!

13/09/2015    3 motars    Polleur    280 km    Paul
Ik kon niet deelnemen aan deze rit, Johny en ik wuifden de mannen wel uit na een onderonsje aan het club lokaal. Nadien kreeg ik een bericht;ik heb wat andere wegjes bijgevoegd waardoor enkele kilometers meer afgelegd dan geprogrammeerd, wat helemaal geen probleem is voor deze dagrit.

06/09/2015    Rit geannuleerd regen!
Sebastiaan Duthu was aan het lokaal een paar minuten over tijd aan ( bij twijfel dat je net niet op tijd ter plaatse geraakt kan je best effen een sms sturen) Jean stond er met de wagen en ik was ondertussen terug naar huis.

05/09/ tot en met 12/09/2015 4 motars 2 duo's 8-daagse Bayerischer Wald; Lam (D)    2820 km    Ivan V.
Met 3 moto’s om 07u00 aan de start op de parking van de E40 in Rommersom. Met 8°C en lichte regenval had iedereen reeds zijn regen- en andere warme kledij aangetrokken. De weersverwachting in onze bestemming tijdens onze verblijfsperiode was niet schitterend. Er werden veel regen en lage temperaturen (min 2°C tot max 16°C) voorspeld. Zeggen dat er een week eerder nog 33°C genoteerd werd in het Bayerischer Wald. Tonny sloot aan op de parking van Crisnee. Na 200km werd de autostrade verlaten ter hoogte van Wittlich waarna de rit verder ging langs mooie kronkelwegen richting Würzburg. De Rijn werd per overzetboot overgestoken. Na een trip (afwisselend buien en zonneschijn) van 488km bereikten we onze tussenstop (Würzburg). Ondanks het mindere weer was de stemming uitstekend. We hadden een mooi hotel met ruime kamers en een uitstekend Italiaans restaurant vlak naast het hotel.
’s Morgens na een lekker ontbijt werd de tocht verder gezet. Ditmaal was het weer heel wat beter. Na een mooie trip van 360km bereikten we onze bestemming (Lam). Het hotel is een gezellig familiehotel, heeft lekker eten en super vriendelijke mensen. Op de verjaardag van Ivan werden we tijdens het avondeten door het hotel getrakteerd op een fles champagne.
’s Maandags (3de dag) hebben we gezien het slechte weer voor de kortste rit gekozen (245km). Op bepaalde momenten was het zicht beperkt tot minder dan 100m (mist) waardoor de met zekerheid prachtige omgeving niet zichtbaar was.
Dag 4 (dinsdag) ging de rit richting Stribro (Tsjechië). Wat Ivan ons niet verteld had was dat dit de thuisstad was van Zdeněk Štybar (drievoudig wereldkampioen veldrijden). Štybar is in Stribro eigenaar van een heel mooi restaurant-pension Stybar genaamd. Na een korte wandeling door het mooie centrum van Stribro hebben we een lichte maar heel lekkere maaltijd genuttigd in dit restaurant. De rit gaat verder door Tsjechië op goede en minder goede wegen. We merken wel op dat hier nog heel wat armoede heerst. Dit vooral op het platte land en in de kleine dorpjes. Vervallen huizen zijn nog bewoond, voertuigen zijn aftands. De consumpties zijn spotgoedkoop en een euro fooi betekent hier nog heel wat.
Dag 5 en 6 brengen we voornamelijk in Tsjechië door met afwisselend slecht en redelijk weer. Op dag 7 werd de terugreis aangevangen met de dezelfde tussenstop als dag 1. De laatste 2 dagen was het een stuk warmer. Na het binnenrijden van België (dag 8) werden we verwelkomd door een enorme stortbui. Gelukkig hadden we net ervoor onze regenkledij aangetrokken. Zoals steeds was deze meerdaagse weer uitstekend in mekaar gestoken door Ivan. Prachtige routes en omgeving, toffe hotels en goed gezelschap J.

01/09/ tot en met 05/09/2015 5 motars 3 duo's 1 auto    5-daagse Laufeld (D)    1415 km    Jos V.
Op de parking van Rommersom was iedereen goed op tijd de sfeer was uitstekend. De E40 was geprogrammeerd richting Luik, zware bewolkt en  dit deed ons besluiten om ons regen kledij meteen aan te trekken, een goede beslissing want tot de middag hebben we in  gutsende regen ons eerste stuk afgelegd ,na onze middag pauze werd het weer wat beter zodat we bij aankomst verkoeld maar toch droog op onze bestemming stopten . Ons pension bevond zich in een zeer rustige omgeving, de ruime kamers waren  proper en netjes, het ochtend en avondeten was prijs kwaliteit in orde. De geprogrammeerde ritten waren zoals altijd zeer goed voorbereid, en dat het hier heerlijk is om te toeren wist ik reeds al ! daar we vorig jaar nog in  Bacharach verbleven. Om de valleien van de Rijn (dag1) en de Moezel (dag2) te bereiken werden verschillende bergpassen overbrugt , de overzetboot werd 2x genomen , en toevallig passeerde we op 30 m van  hotel Bacharachr Hof (ons vorig verblijf) hier  konden we even deze oude stad doortuffen. De derde dag een kort ritje met een vliegtuig museum bezoek waar we deskundige uitleg kregen van Henri, door de foto's die gemaakt zijn door Johny kan je u een  idee vormen van deze hectare grote tentoonstelling. Omleidingen waren er bij de vliet deze obstakels werden steeds opgelost na wat speurwerk door onze begeleider. De dagen vlogen voorbij alsof het niets was, dat betekend dat het zeer goed is geweest.
P S. Heel wat bijgeleerd.
Om te beletten dat Paul zijn moto word gestolen, draaide men telkens zijn ontstekingskaarsen uit de cilinders! Dat maakte Jos aan Hollanders wijs aan de oever van de Moezel.

30/08/2015 4 motars    Hosingen (L)    485 km    Jean
Ik was niet overtuigd om aan deze rit deel te nemen daar we twee dagen later vertrokken voor de meerdaagse. Omdat de zon reeds van in de vroege ochtend van de partij was kon ik het niet laten om dat ijzeren paard in de stal te laten staan, op de agenda stonden twee meerdaagse geprogrammeerd met het gevolg dat er slechts 4 kwasi leden deelnamen aan deze rit. Te Rommersom de E 40 op ,dan tot na de tunnels van Luik om nadien richting omgeving waar het moto rijden van de bovenste plank is, meermaals in vorige verslagen worden deze volop uitgesmeerd wat er allemaal te beleven is hier in dit klein landje vandaar dat ik niet in herhaling treed! Vijf maal gestopt zelfs voor foto's te nemen met kasteel op de achtergrond, bij het negerinnetje pal op de grens van Lux - België was het weer feest twee drankjes, gratis snoepje gekregen,en daarna de laatste kronkels onder de wielen doorgeschoven en voor wat tijd winst terug door de tunnels van Luik voldaan en wel tevreden draaide ik de sleutel op OFF, dank voor deze prachtige rit.

23/08/2015    8 motars    Rivier Route    250km    Paul
Door mijn afwezigheid overhandigde Jos B daags nadien € 2 rest van de uitzet, en een verslag v/d rit. Vandaag veel geluk en met mooi weer(26°) vertrokken we voor een rit van 250 km. De rivier route wordt ieder jaar op de kalender genoteerd, waardoor de 3 stops telkens in de zelfde taverne halt houden! Te Engis een bochtige steile klimpartij om even later te Poulseur aan het station dat is de eerste vaste stek waar we halt houden. Nadien trokken we door de vallei v/d Lienne in deze prachtige omgeving hielden we halt op een camping voor de rest van onze boterhammetjes op te peuzelen. De wegen leiden ons richting Ouffet waar we ons tijdens ons laatste onderonsje Paul bewonderde dat hij deze rit in zijn geheugen is gegrift. We zien in de verte de bewolking toe nemen en krijgen druppels over ons heen, gelukkig niet constant, zodat we al bij al droog bleven. (Jos B)

16/08/2015    7 motars 1 duo    Route Romantiqe    255 km    Jos V.
Die tropische temperaturen waren voorbij, de voorbije dagen regen geen aangename periode voor motaars, wel brood nodig voor tuin en landbouw. Dit maakt dat de motars één na één verschenen met de zomer kledij in de koffers. De route is opgeslagen in de spiek splinter nieuwe GPS met gevolg dat we de rit voor 85 % afwerkte, twee omleidingen en een verharde weg vol grint waren de boosdoeners.
Toen we in de schaduw van de koeltorens van Tihange waren werden er reeds enkele bordjes van de geplande route waargenomen. Zodra we voor de eerste maal de contact sleutel op off draaide genoten we van een heerlijke maar straffe koffie op de marktplein in Hoei. Voor 80 % tuffen we op wegjes die pal door velden en weiden spartelde, in de onmiddellijke omgeving boerderijen aangrenzend met weiden waar melkkoeien (met halsband ) of het blauwwit dikbil ras aan het grazen of aan het herkauwen waren. Die halsband dient om alle gegevens in de  computer op te slaan; hoeveel liter melk dat ieder dier geeft per dag, moderniseren = is vooruitgang. Verdeelt over het afgelegd traject werden er zo een vijftal vervallen boerderijen waargenomen ingestorte daken, de poorten van het poorthuis half verrot, hier is vermoedelijk geen modernisering of opvolging v/h bedrijf. Kortom we draaiden in een weidse cirkel doorheen de graanschuur en boeren leven, dit alles kregen we in het vizier om langsheen of doorheen Fraineux - Ouffet (tweede stop) Saint-Fontaine  hier reden we door een brede beek die dwars over de weg Hoyoux - Atrin vloeit. Waar een zeer prachtig kasteel Modave - Saint-Léonard om al deze oorden te bereiken werden er tal van zeer slechte wegjes met putten onder de wielen doorgeschoven, ik was telkens blij dat mijn koffers er nog aan hingen! Aan Pont-de- Bonne waar Jos B heel wat stoom af liet (zie foto) hielden we onze laatste stop vervolgens werkte we de rest van de route af, aan een gemiddelde van ongeveer 45 km/u werden de oneffenheden omzeild, tussendoor kregen we wel regelmatig goed berijdbare wegen waar het gas wat verder werd opengedraaid! Een heel aparte rit, iets speciaal is ook aangenaam.

09/08/2015    9 motars 2 duo's    Drielanden Route    485 km    Yvan V.
Die richting dat we uit gingen,daar was het weer niet gunstig voorspeld !
Zoals vermeld op de agenda de eerste 100 km snelweg, door een gemiddelde van 110 km/u verlieten we vrij vlug deze autostrade, en was het even zoeken naar een geschikt terras. Lang genieten konden we niet daar er regendruppels onze koffie deed uit een spatten, regen kledij aangetrokken en hopen op betere omstandigheden. Het geluk stond aan onze zijde daar we op het volgend terras ( foto's waterrad) van veel beter weer  genoten van onze versnapering. De drie landen route komt volop in zijn echtheid, gedurig flirten met de Luxemburgse en Duitse grens, nadien duikelen we dieper het hinterland  van G H L in op 21 / 07 / 2015 vertoefden we eveneens in dit kleine landje. Waar kleine landwegen kronkelend door het landschap kleine dorpjes verbinden die aan elkaar geïnkt zijn. Veel verkeer is er niet, behalve enkele motars die op doortocht zijn, van uit het niets geeft een richtingsaanwijzer aan dat we rechts moeten afslaan om door een natuurpark te rijden, enkele roofvogels lieten zich door de thermiek met verspreide vleugels verder drijven. Deze beschermde omgeving lieten we achter ons om doorheen een dorpskern  te tuffen, nu ja kern zowat tien huizen allen in de zelfde stijl in de schaduw v/d kerktoren met een pleintje twee zakdoekjes groot.  Op Belgisch grondgebied kregen we omleidingen die de geplande rit ontrafelde, waardoor heel wat meer km op de teller dan geplant. De ritverantwoordelijke liet zich verontschuldigen wat voor mij niet nodig is, want wie niets doet kan ook niets verkeerd doen!
Tijdens deze rit is er vijf haltes gehouden dat de zadelpijn wat verzacht bv.
Om 10.30 eerste stop, te Preischeid om 12.34 u 2 de halte, 14.53 u 3 de stop te Kautenbacch,  4 de keer 15.31 getankt en benen gestrekt te Wiltz, 17.08 te Dochamps 5 de stop

02/08/2015    9 motars 3 duo's    Frankrijk    433 km    Jean
Met een film camera op de helm stalde onze secretaris zijn machine tussen de andere toerbuffels, even wat info over deze nieuwe aanwinst als laatste in de kolom werden de eerste beelden opgenomen. Deze rit blijft in mijn geheugen gegrift heel andere invalswegen, omstreken Fleurus - Charleroi om zo Floreffe - Maredsous te doorkruisen, Falaén hier onze eerste stop bij de Antwerpenaar. Hoe we de Franse grens overbrugde was voor mij een raadsel, plotseling niets dan auto's met Franse nummerplaten, voorheen geen oriëntatie punten dat wil zeggen dat we voorheen door een onbewoonde wereld vertoefden. Omgeving Houdremont rollende heuvels afgewisseld met enkele af gebotte kammen waarvan deze ongeveer honderd meter boven de zeespiegel uittorren. We rijden op zeer ruwe asfaltwegen die veelal door diep groene landschappen van bossen en velden spartelen. We rijden pal door Bois du Defoi wanneer dit bos uitdunt duikelen we terug naar het dal om voor kilometers de oever van de Samois te volgen. Nafraiture, Membre, Vresse, Moazovive,Mogimont, Ucimont, Thilay, Monterme om langsheen deze dorpen te schuifelen waren we even gaan tanken in Bohan ik vermoed dat we 220 km in het buitenland hebben getoerd! Het was een fijne dag meer moet dat niet zijn.

26/07/2015    8 motars 1 duo    Weert (NL)    320 km    Jos V.
Heel lang geleden werd er ieder jaar de Tuiten route en Mergelland route op agenda vermeld, merendeels door Laermans R in de jaartallen van 2000 tot 2006. Om alvorens Weert te bereiken vertoefden we af en toe op deze gepeilde routes zonder ze echt te volgen. Vele herinneringen doorspoelde mijn hersenpan (pannetje) uit het verleden. Pal op de grens van België,  Nederland onze eerste stop geen gebrek aan studenten die in de horeca wat centjes bij verdienen.  Op de heuvel ruggen weidse vergezichten het leken wel reuze molshopen, waar kerktorens her en der goed zichtbaar waren door zon overgoten landschapen. Om deze dorpjes door te struinen is een aparte belevenis, de wegjes daar naar toe buigen zich krom in verschillende richtingen, bochten draaien alle kanten op, waar de beton precies naartoe spartelt is voor de bocht vaak onduidelijk. Het lijkt alsof de bermen en hagenrijen het traject niet zo maar prijs willen geven.
Aandachtig sturen goed uit je doppen kijken de bochten correct inschatten is de boodschap. En zo bereiken we de dorpen die er voorheen werden gespot, een nadeel 30 of 50 km/u.en verschillende tot vervelens toe verkeersremmers waarvan sommige vermoedelijk de toelaatbare hoogtes overschrijden. Thor dat wit gekalkte stadje over de ronde keien heel apart! Door de wegen van de enige Hollandse klassieker Amstel Gold Rees te benutten bereikte we  Slenaken in taverne 't BRUGSKE was het zelfbediening en genoten we volop van het reeds afgelegde traject, nadien even geflirt met de Voer streek een optimistische uitbater van een camping zorgde voor wat ambiance de derde en laatste halte, wat nadien volgde was andere koek, donkere wolken verschenen in de verte, de regenpakken uit de koffers en patat, boem op de snelweg een hevige regenbui, aquaplaning dat was niet aangenaam maar daar treft niemand schuld aan. Bedankt voor het gezelschap en de inzet v/d begeleider.

21/07/2015    4 motars 1 duo    Esch-Sur-Sure    435km    Jean
De ritten die op feestdagen op de agenda zijn genoteerd zijn door de jaren heen niet druk bezet wat de deelname betreft, soms werden de feestdagen niet opgenomen in de agenda. Met 5 personen is wel positief. Tijdens de vergadering is er melding geweest om de ritten van om en bij de 400km de snelwegen te benutten dit voor tijdwinst! En het ware zo 3 x voor korte afstanden en 2 x voor meerdere kilometers de snelwegen benut. De eerste halte bereikte we via de N4 (hoofdweg met gescheiden rijbanen(zie foto's met de 3 hondjes), omheen Bastogne om zo de grens van G.H. Lux te overbruggen. Onmiddellijk getankt te Bohey het moest wel daar we voor verschillende km de onbewoonde wereld gingen verkennen als we eens een dorp doorkruisten was er geen levende ziel te bespeuren. Op de heuvelruggen was het zeer warm onze zwarte kledij accumuleren als het ware de warmte van deze zonnige dag, dan is het ook enigszins met een zucht van verlichting of liever van verluchting dat we de verfrissende koelte van de schaduwrijke naald bossen in duiken. We vreten nu km in deze lieflijke streek  we belonen ons zelf met tussenstops waar er foto's werden genomen met panoramische zichten op de achtergrond. Perfecte asfalt banen slingeren zich door de heuvels de ene bocht vloeit als het ware naadloos over in de andere, haast geen tegenliggers. Heerlijke stukken bochten werk is dit, wanneer je voluit kan gaan en waar je stilaan begint te vermoeden dat deze wegen zich nooit meer uit hun eigen kronkels kunnen ontwaren. Toen we terug op de hobbelige wegen vertoefden (België) werden merendeels de hoofdwegen benut,om af te sluiten een stuk snelweg wel met de regenpakken aan. Het was een topdag OK

19/07/2015     7motars 2 duo's     Ourtal route     390 km     Paul
De oude klassiekers van Paul volgen elkaar op dat deze route telkens flirt met de grens van België -  Luxemburg is alom gekend, door regen is deze enkele malen in de jaren voordien geannuleerd. Eerst vertoeven we in de voortuinen van de Ardennen waar groene parelsnoeren van heuvels en dalen lopen langs verschillende dorpjes om zo de omgeving St. Vith te bereiken. Oberhausen, Burg - Reuland, dwars door het Omerwald op deze smalle wegjes zijn we alleen op de wereld. Na de bebossing weidse uitzichten, de bebouwingen komen in het zicht waar we even later de Our volgen, die hier voor het nodige snijwerk doet deze rivier loopt pal door het toeristisch centrum. Op de terugweg omgeving La - Roche hier zit je meteen goed voor een hele hap motor plezier, welke richting je ook uit rijdt alleen de kwaliteit van het wegdek is niet te vergelijke met dat van ons klein rijk buurlandje! Hotton, Maffe en Andenne vanaf hier is de suikerstreek niet ver meer af. Deze 390 km rit was verdeeld in 4 stop plaatsen, de eerste Hamair in Wieswampach getankt de volgende stek te Schonberg deze is alom bekend en ten slotte Achouffé. Twee maal een regenplens moeten verwerken dat is minder voor de rest was het dik OK!

12/07/2015    8motars 2duo's    Grote Meren Route    317 km    Paul
Aan het lokaal stond een splinter nieuwe rode Honda CTX 1300 cc te pronken met slechts 500 km op de teller, Johny & Jacqueline waren de fiere eigenaars, alle elektronische snufjes werden tot in de detail uitgelegd. De ritverantwoordelijke nam ons met zijn 145 pk op  sleeptouw,dat is een teken  dat hij regen verwacht!Enkele dikke druppels vielen  uit de grijze wolken die traag over ons heen schuiven voor de eerste 5 km en dan terug droog. Deze klassieker is meermalen terug te vinden in de ritverslagen bv 26.07.2009 - 11.07.2010 - 07.08.2011- 02.09.212 - 20.072014 enz. Deze rit heeft twee verschillende panorama's, tussen Namen en Charleroi verlaten we dorpen en komen meteen midden op boerenbuiten terecht de wegen zijn omzoomd met weilanden, akkers en heuvelruggen. De boeren hebben door de eeuwen heen dit landschap gecreëerd, hier geen verkavelingen zoals in het Vlaamse land, het was ook niet nodig daar er in deze streken vroeger merendeels grote heren boerderijen waren met verschillende hectare akkers en weilanden rondom de boerderijen. Die lange rechte weg die ik vernoem als de Californise Lambantstraet blijft een belevenis apart daar de motoren voor en achter ons tekens verdwijnen in het niets de grote meren komen in zicht. Te Houyet waren we gezellig aan het kletsen wij waren niet alleen ook de regen kletste op de veranda de regenpakken uit de koffers, en we waren vertrokken voor het andere panoramische gedeelte v/d rit. Van Houyet richting Ciney vertoefden we merendeels door dichte bebossing klimmen, dalen en bochten aan de lopende band, de wegen waren kletsnat en na een langdurige droogte is het oppassen geblazen om geen schuiver te maken. Echter door de snelheid aan te passen kwamen we er allen veilig en wel doorheen! Toen we Geldenaken naderde werden de wegen kurk droog, met getoeter namen er enkele de oprit van de snelweg in Lincent .Ondanks de regen toch een positieve rit. Het was OK Paul.

05/07/2015    1motar    Scherpenheuvel    85 Km    Yvan C.

05/07/2015    3motars    Wingrange (L)    340 Km Jean.

28/06/2015    6motars    Sankt Vith  320Km Eugène.

24 tot 28/06/2015    8motars 5duo's    Zwarte Woud ( Fischerbach)    1893 km     IvanV.
De foto's aan onze gekende verzamelplaats in Rommersom tonen duidelijk alleen vrolijke gezichten, de drie personen die we later oppikten op de parking naast de snelweg bleken ook te genieten. Afrit Wittlich (toevallig de omgeving waar sommige onder ons verblijven tijdens de meerdaagse in september) vanaf hier genoten we vijf dagen van al wat een motorhart verlangt! Het hotel was een goede keuze, netheid, ontbijtbuffet, avondeten zeker prijs kwaliteit, midden in de natuur en zeer rustig beter kan niet. De eerste rondrit vertoefden we voor 70 %  in Frankrijk, prachtig, rustige omgeving echter de ruwe asfaltwegen, met regelmatig het verkeersbord van steenslag waar we zeker alert moesten zijn! De andere ritten waren telkens zo geprogrammeerd dat hellingen, plateaus, afdalingen, bochten die als het ware aan elkaar verbonden maximaal werden benut. De baantjes slingeren heen en weer, duikt soms plotseling naar beneden om haast meteen weer recht te veren en vervolgens een horizontale streep van een paar honderd meter te trekken. Een droomtraject voor motorrijders die in een snel tempo wat bochten willen meepikken. Het andere goed nieuws is dat er niet te veel tegenliggers opduiken. Een hoog gemiddelde snelheid haal je hier natuurlijk niet, maar daar zijn we ook helemaal niet mee bezig. Geef ons maar  het gezapig tuffen en genieten van wat links en rechts ten tonelen verschijnt. Het decor is vooral gevuld met waaiers van dichte wallen kreupelhout met aangrenzend bebossing waar herten en everzwijnen hoogtij vieren, herten werden regelmatig gespot door meerdere collega's ik kreeg alleen enkele ooievaars in het vizier en dit van op het terras ;dat deze maar niet bij mij thuis nog op bezoek komen.De terugweg eerst wat genieten van de prachtige omgeving de snelweg op alles verliep veilig en wel ik kijk uit naar de volgende meerdaagse!
Dank aan YVAN en ERNA als organisator en het gezellig groepje .Alles was zorgvuldig voorbereid, zoals bij de  vorige rondritten en meerdaagse !

21/06/2015    5motars    Bertrix    417 km     Ivan V.
Volgens de weersvoorspellingen over het ganse land kans op een regenbui? Even extra controle of het regenpak in de koffer steekt en op hoop van zegen dat het daar blijft opgeborgen.
Het beperkt aantal deelnemers geen duo's is hier het gevolg van, vol goede moed vertrokken we via gekende invalswegen om nadien de interessantste kronkel wegen (zo dicht bij huis, momenteel geen plaats namen daar deze meerdermalen zijn vermeld even puzzelen voor de buitenstaanders) de N652-N641- N814 en de N833 om uiteindelijk te Durbuy onze koffie te verslinden. Tijdens deze pauze een hevige regen plens;zie Foto "Jean doetal maakt de afloop open! hierna even overlegd verder toeren of de rit annuleren, voor het eerste voorstel werd gekozen. Vanaf nu begint het parkoer langzaam te stijgen de wegen liggen er nat bij met de billen toe worden de bochten aangesneden. Nadat we de vallei van Bomal - Sur - Ourte achter ons lieten belanden we op een plateau met open ruimtes om ons heen, en zowaar juist hier een hevige plensbui het regende oude wijven. De tegenslag hield niet op een steile bochtige afdaling waar het troebel water over gans de weg naar beneden stroomde vol putten die niet konden waargenomen worden, die niet representeert zijn als een doorsnee werkterrein waar de voor en achtervering zorgt dat je motorvol vertrouwen van het ene oor op het ander legt! Saint - Hubert vervolgens La - Roche deze streek ruikt naar moeders badkamer overal hangt een sterke dennen geur. Later op de dag waren de weergoden ons gunstiger gezind zodoende steeg het tempo Dat hebben we weer maar eens achter de kiezen   OK.

14/06/2015    3motar 1duo    Havelange    160 km    Johny B.
Eindelijk de knoop doorgehakt ik kon niet meer wachten op de herstelling van mijn ouwe getrouwe moto met meer dan 170.000 km op de teller, ene BMW R1150 R heeft (voorlopig?) zijn plaats ingenomen. Daar ik nog onvoldoende moto gewenning heb op deze moto durfde ik het niet aan om de rit "het Mullerthal"mee te rijden. Een namiddag ritje gaf mij een veiliger gevoel, en maar goed ook want af en toe was het wikken en wegen om in de juiste versnelling de bochten, kruispunten te overbruggen! De rit zelf was op de GPS voorbereid en dat merkten we vlug, de richtingwijzers duiden zeer op tijd de te volgen weg aan. Een asfaltbaan slingert door een licht golvend landschap en doorkruisten enkele onbeduidende dorpjes rustig is het hier overal. Twee koffiepauzes ,Andenne was eerst aan de beurt, richting Havelange deze omgeving iets wat ruwer dan voorheen, Hannuit op de markt was het eveneens een druk gedoe alle terrassen propvol dat wil zeggen dat het weer zeer goed was!

14/06/2015    7motars 1duo    Mullerthal (L)    510 km    Jean
Van horen zeggen voor sommige waren het aantal km een beetje te veel, door drie omleidingen en een tankstation dat ver buiten de omloop lag werden de extra km niet te vermijden. Voor deze koninginnen rit gaat Jean volgend jaar de snelweg op tot ongeveer Bastogne en de terug rit alleen provincie wegen aandoen wat resulteert in minder km en tijdwinst! Er werd wel 4 x gestopt en een tankbeurt wat ze allemaal onder de wielen kregen door geschoven was wel top! het was toch de moeite waard!

07/06/2015    8motars 4duo's Rur - See ( Duitsland)  350 km Paul
Een rit waar we lang naar hebben uitgekeken. Foto's bekeken via het internet, een droom van een bestemming. De motorforums vermelden enkel positieve eigenschappen van wegen en routes naar de Rursee, vele bochten, asfalt als een biljart, een omgeving om van te snoepen.
En dan is het zover, zondag 7 juli om 09:30, met 8 motars (waarvan 3 duo's) vertrekken we via Engis om de Maas over te steken naar Esneux waar onze eerste drankstop plaatsvindt. Het weer kan niet beter zijn, op een zonovergoten plein gevuld met moto's, parasols, stoelen en tafeltjes nuttigen we onze eerste koffie, de dag kan blijkbaar niet beter begonnen zijn.
We vervolgen onze weg langs de Hoge Venen waar vele roofvogels waar te nemen zijn, zelfs een kolos van een buizerd die enkele meters boven onze hoofden op een telefoonlijn zit uit te rusten. We steken de Duitse grens over ter hoogte van Kalterherberg om daarna even te stoppen" an der Sommer Bob Bahn"in Monschau Rohren, een prachtige mini bobsleebaan waar jong en oud zich kunnen uitleven en dat met een prachtig zicht over een dal waar dennen, sparren en weilanden elkaar afwisselen. We zetten onze weg verder naar het sprookjesmeer in de Eifel, zoals beschreven op het internet en door onze voorzitter, een droom van een landschap. De Rursee duikt op tussen de bomen, hier en daar
een glimp van het helblauwe water en een plezierboot die rondvaarten doet. Zeilbootjes die liggen te dobberen, vele wandelaars en fietsers. Na gans rond het meer gereden te hebben werd onze terugweg ingezet via het noorden van de Hoge Venen naar Eupen, hier de autobaan E40 op richting einde droomdag. Bedankt aan onze voorzitter voor de geweldige rit. SLAAPWEL;Eugène

31/05/2015    1motar    Kwasirit     80 km     Ivan C.

31/05/2015    7motars    Gedinne    300km    Ivan V.
Er was regen voorspelt maar toch waren er nog 7 motars aan de aftrap. Duo’s waren er deze keer niet bij. De rit vertrekt via landelijke wegen en dorpskernen langs Eliksem, Ezemaal, Orp-Jauche richting Nameche waar de Maas overgestoken wordt. Er wordt halt gehouden in Crupet voor een eerste stop. Langs vele kronkelwegen en mooie panoramische zichten gaat het nu verder richting Gedinne voor een tweede rustpauze. Vanaf hier krijgen we te maken met lichte regen afgewisseld met droge perioden. Na een laatste stop in Ciney gaat het via Andenne richting Hannuit. Een mooie vlotte rit waar we al bij al gespaard gebleven zijn van zware regenval.

25/05/2015    1motard duo    Waremme    110 km    Johny (13 u)
Telkens als ik mijn garage binnen ga ontbreekt er iets; mijn moto is naar een hospitaal gebracht en ik moet nog wachten naar de diagnose van de expertise, hierdoor zijn er geen ritverslagen gemaakt. Her en der alleen positieve commentaren waargenomen.
Eveneens een pluspunt de ritten van 13 u is onze Johny en Jacqueline telkens aan het lokaal dat zijn echte kwasileden!

25/05/2015    3motars    Charleville-Mézières    405 km    Jean

24/05/2015    1motar duo    Engsbergen    120 km    Johny (13 u)

24/05/2015    7motars duo    Lesse route    280 km    Paul
Stop 1) Ciney 2) Redu nieuwe uitbaters de kwasisten kregen spek met eieren als hapje,spijtig ik mis vooral de ritten maar ook dit hapje. 3) Pont de Bonne al jaren onze vaste stopplaats, ruime parking, groot terras rustige omgeving. Verschillende deelnemers van deze rit melde mij;dat Paul ondanks zijn medische ingreep een zeer aangename en vlotte rit reed!

17/05/2015    1motar duo    130 km    Johny (13 u)

17/05/2015    9motars 2duo's    Luxemburg    420 km    Jean
Aan de rekeningen te zien van de 4 stops weet ik waar deze zich bevonden tijdens het natje.
1) Hamoir 2) Burg- Reuland 3)Luxemburg 4) Pont de Bonne (bij die madam van Outgaarden)
Deze omgeving is door vele van ons gekend en rijgenot verzekerd

14/05/2015    1motar duo    Limburg    110 km    Johny (13 u)

14/05/2015    3motars    Ambly    300 km    Jean

10/05/2015    1motard  duo    Pont de Bonne    110 km    Johny (13u)

10/05/2015    8motars 2 duo's    Luxemburg    330 km    Jean
De Lesse route was geprogrammeerd door een medische ingreep moest Paul de rit annuleren. Gelukkig onze duivel doet al verwittigde de secretaris dat het naar het buitenland ging, waar door ieder lid vroegtijdig werd verwittigd. Eerst doorkruisten we Landen, tussen Waremme en Verlaine door om vervolgens de oever v/d  Maas te volgen en dit voor meerdere kilometers Flône, Stockay, Chokier, Flémalle, Angleur, Tilff richting Esneux om te Poulseur even de benen te strekken.
Iedereen was toen al vol lof over het afgelegde traject, vanaf nu werd er overgeschakeld op het bochten werk, heuvelklimmetjes, hoe dichter dat we Vielsalm naderde werden de klimpartijen heel wat steiler, alzo belanden we in het aards paradijs de asfaltwegen werden  zonder scheuren, bulten  of putten onder de wielen doorgeschoven, een blinde kon het weten we vertoefden niet meer op Belgisch grond gebied. Op een kruising dacht mijn vriend dat ik zonder benzine was stilgevallen, en gaf mij een duw in mijn Duitse herder zijn kont, nadat de blikschade voorlopig was rechtgetrokken kon ik toch samen met hen de rit afwerken . Een koffie bij Jean zijn halfzus, getankt en dan terug op weg naar Belgische wegen, het is maar blijven genieten hier in deze omgeving deze vervang rit was een schot in de roos.

03/05/2015    5motars duo    Bertogne    300 km    Dirk
Wegens medische reden moest ik passen, veel volk werd er niet verwacht daar er voor 80 % regen was voorspeld. Met dit select groepje werd het een vlotte rit, deze stoere binken kregen enkele regenbuien te verwerken, meer gegevens werden er niet vermeld.

26/04/2015    5motars 1duo    Frankrijk    230 km    Ivan V.
Regen voorspeld, eerste dagrit en toch nog 6 personen dit aan de start. Onder zware bewolking vertrokken we met in gedachten we zullen wel zien! En jawel we voelden regendruppels na ongeveer 20 km, maar we merkten in de verte aan de horizon opklaringen en dit in de richting die de GPS aanduidde. De zon verjoeg het nat op de wegen, en toen  we Gelbressee bereikten waren de wegen bijna droog. Naméche, Crupet, Maredret, Sosoye deze omgeving is de top of de bilt, ontelbare beekjes doorklieven het landschap, verschillende haarspeldbochten loodste ons telkens tussen de spoorwegbruggen door. Te Falaén (zie foto) onze eerste stop na een onderonsje terug het zadel in verschillende kilometers doorheen een oase van groen, plotseling doken er Franse nummerplaten op en tot mijn verbazing vertoefden we op Frans grondgebied. Na een forse daling bereikte we de oevers v/d Maas deze is hier zeer breed uitgesmeerd groene van kleur, dit door de meters lange draadalgen, afwisselde doorheen of langsheen de volgende dorpen Aubrives, Haybes, Revin, Deville en Thilay het landschap in deze omgeving is mooi maar verrassend, het gaat verder langs kleine en onbekende maarooh zo mooie heuvels. We duikelde Bohan  binnen en na onze tankbeurt waren wij ook aan een verzadiging toe en genieten was de boodschap. Deze rit mag gerust binnen enkele weken terug op de agenda verschijnen! Het enige minpunt vanaf Wanze tot Linsent kregen we een malse regenbui te verwerken maar dit nam ik er dan maar graag bij. OK.

19/04/2015    10motars 1duo    Buisonville    230 km    Jean
Er was een heerlijk lenteweertje voorspeld , ronkende geluiden en niets dan blinkende motoren voor het lokaal. Eenmaal Hannuit achter de kiezen kon men al vlug merken dat het een hinterland rit werd. Geen enkele stad doorkruist. Vooral de voor en achtertuin van Dinant was het top of de bilt, open velden licht golvend terrein boerenhoven die daar merendeels iets buiten de dorpskernen zijn ingeplant. Enkel varkens lopen kris kras door elkaar het lijkt wel of zij de enige bewoners zijn van de hoeve verder op achter een heuvelrug een kudde  ros - bruine koeien van het Limousine ras.
Eenmaal de omgeving rond Dinant bereikt veranderd het landschap ;beboste heuvelruggen onderbreken de weilanden, het natuurlijk decor lijkt op een rollercoaster waar we met plezier over heen denderen. Vanuit een diep dal pronkt een uit de kluiten gewassen kerk een smal weggetje loodst er ons naartoe, Foy - Notre - Dame noemt dit gehuchtje en in de schaduw van deze kerk genoten we van een heerlijke tas koffie. Terug het zadel in een eind noord of zuidwaarts we haspelen dozijnen km af waar zijn we eigenlijk precies? Pas toen we de omgeving van Andenne bereikte was ik gerust gesteld dat ik mij niet in het buitenland waren beland. Dank aan de begeleider en het gezelschap.
P S. www.levieuxmarronnier.com is een B&B Restaurant Limburgse uitbaatsters een aanrader als U in de omgeving bent. Chemin des Pélerins 2 Foy-Notre-Dame  Dinant.

12/04/2015    8motars 2duo's    Barvaux    190 km    Eugéne
Met maar liefst twee GPS(sen) op het stuur nam Eugéne ons op sleeptouw en dat het anders zal zijn dan gewoonlijk was te verwachten daar hij ons aangenaam verraste op 09.11.2014.
De E40 op om te Lincent de snelweg te verlaten, in Wanze reden we onder de hangbrug door en scheurde we langs de gevels van de suikerfabriek, hier geen activiteiten omdat de bieten oogst nog zeer ver af is! Wanneer men de volgende dorpen invult op de Maps- route planning, Couthuin, Modave, Vallee-du-Hoyoux, Barvaux, Finlot, Villers-le-Temple, Ampsin,en tenslotte Fumal. Dan is de curve die we aflegde bij benadering te volgen, zij het niet dat we voordurend de hoofdwegen verlieten om na enkele km terug op deze wegen even te vertoeven. We reden door een golvend groene hinterland en overal lopen zijweggentjes ten velde om wat hogerop uit te monden in gehuchtjes van drie huizen rond de kerktorens, in de verte verheft zich af en toe een mini bergmassief. Stukjes asfalt loopt dwars doorheen ruwe rotswanden,een paar pittige kronkels en dat maakt dat deze molshopen een heerlijk tussendoortje is om de stuurmanskunsten wat bij te slijpen na de winterstop voor de meerdere is dit een goede oefening. Twee maal een natje gesprekken over ditjes en datjes op zon overgoten terrasjes. Drie musketiers maakte een extra stop bij Imelda & Yvan koffie en cervella  met accordeon muziek op de achtergrond dat de bazin zelf speelde, verborgen talent we zullen haar inschrijven voor optreden TV.  Dat was dik in orde Eugéne tot de volgende.

06/04/2015    5motars    Maredsous    200 km    Jean
Van deze rit zijn weinig gegevens doorgekregen, wel dat ze met zijn allen gestopt zijn in het gelegenheid café bij Imelda & Ivan. Jean kennende zal men wel genoten hebben van deze rit.

05/04/2015    6motars    Vise    180 km    Jos B.
Op 5 en 6 april was ik er niet bij door de welbekende feestelijkheden in Hakendover! Op de foto's staat mijn fiets tussen de toerbuffels, een bewijs dat ik ze ben gaan uitwuiven. Een goud kleurige moto trok de aandacht de NT 700 V Deauville was nieuw, op de leden lijst staat de fiere eigenaar naast dat mooi machine! Nadien info gekregen van 2 deelnemers een prachtige rit, veel kleine wegen, ideaal met een beperkte groep. Door de kastickets die mij werden overhandigd zag ik dat er twee stops gehouden werden. De eerste halte in Bassenge om 14.35u en de tweede in Taverne Martenhof Mettekoven om 16.31u. Deze locatie is gekend als stopplaats en in de winter worden hier veel wandelingen gemaakt in dit mooie landschap. Dat was dus dik in orde.

29/03/2015    Wind en regen storm.
Wielrenners werden van hun fiets geblazen, sommige belanden gewoon in de gracht.

22/03/2015    1motar    Limburg    80 km    Tonny
De weersomstandigheden waren ver van goed, ik was op vakantie in Tenerife en Tonny was alleen, hij kreeg wel het gezelschap van twee leden (met de auto) die de Limburger uitzwaaiden na een onderonsje.

15/03/2015    1motar    rond de kerktorens    60 km    Danny

08/03/2015    8motars    Perwez (Ohey)    150 km    Paul

22/02 en 01/03/2015    Telkens 1motar

Door koude of regen beide ritten geannuleerd.

15/02/2015    4motars    Rutten    115 km    Tonny
Eindelijk was het weer wat gunstig voor een ritje. Mijn voorstel naar het Limburgse Rutten, Tonny wist al vlug dat hij de touwtjes in handen moest nemen. Met  zijn hand op het voorhoofd (om geconcentreerd na te denken) en terwijl hij al mompelend de volgende dorpen op somde Melkwezer- Helen-Bos- Zoutleeuw - Heers - Rutten, deze dorpen werden merendeels via kronkelende verbinding wegjes al dan niet door de dorpskern bereikt. Aan percelen laagstam geen gebrek, even wachten op de bloesems nu staan de boompjes er kaal bij, ook de velden waar alleen kraaien door het geronk van de motoren massaal de vlucht namen. We draaiden de Rutten Markt op om in de taverne 'T LINDEN HOF een heerlijke tas koffie te drinken, hier werd een foto genomen van huisjes die ons deed denken aan vroegere tijd. Terug het zadel in om zoals voorheen te genieten van de Limburgse fruitstreek om alzo Zammelen, Wellen, Borgloon, Zepperen achter ons te laten en tenslotte in Taverne WINSTON gelegen op de Luikse steenweg te St-Truiden deze toeristische trip te beëindigen, bedankt Tonny.

08/02/2015    10 personen    Middagmaal in ons clublokaal
Een paar leden moesten afzeggen wegens griep,het eten was lekker en het werd een gezellig onder ons meer moest dat niet zijn.

08/02/2015    1motar    Kwasirit    Henri

Henri melde mij nadien een testrit gemaakt met de GPS, dat verdiend een dikke streep achter zijn naam op de deelnemers lijst.

01/01 tot 31/01/2015

Tonny heeft 2 ritjes en Ivan Coenen 1 ritje onder de wielen doorgeschoven.

Ritverslagen van 2014

23/11/2014     5 motars, 1 duo                        Waterloo  165 km                    Jozef

Aan ons vertrekpunt was die met zijn gepolijste BMW een rit aan het programmeren op de GPS: Waterloo was geprint Beauvechain, Overijse, Cenval enkele kasseistroken verteerd alvorens we op de parking van Willington café onze moto's parkeerde, een kleine straffe koffie van € 2.80 en voor grote af kleine behoefte € 0.50 dat was wat overdreven! Aan toerisme ontbrak het niet de taverne en parking was volledig bezet, terug het zadel op, de weg was afgebakend links en rechts met rijen wandelaars die naar of terugkeerde van de reusachtige molshoop waar de leeuw het landschap aanschouwd. Zij die dachten dat de kassei stroken verleden tijd was hadden het mis, verschillende stroken volgden elkaar op aan de ruïne v/h kasteel van La HULPE. Hier kregen we al de eerste onder de wielen te verwerken bolvormig, diepe putten, droge en natte kasseien en met gekrolde tenen overbrugde ik deze obstakels, achteraf bekeken waren we alle vijf trots en fier over onze stuurmanskunst! Van de Michelin kaart deden we voor 90% de wit gekleurde wegen waardoor we langsheen Genappe, Gembloux, Upigny ploeterde, na Tilllier even overlegt en door tijdgebrek werd de rit ingekort.Via de N80 naar Hannuit waar we stopte in taverne' Le Comptoir de L 'Olivier' (een aanrader) om Jos voor zijn eerste keer als ritverantwoordelijke te feliciteren!

Wel: ZEER VUILE MOTO.

16/11/2014     3 motars                                   Hamoir  160 km                       Danny

Als er niemand een kwasirit heeft geprogrammeerd is het telkens mijn geliefkoosde rit. Niet ver van huis, goede wegen en veel bochten meer moet dat niet zijn, de 2 gezellen waren tevreden wel een ZEER VUILE MOTO.

09/11/2014     9 motars, 2 duo's                      Seny  150km                            Eugene

Aan het lokaal kregen we algauw in de mot dat Eugene een rit op zijne GPS had voorbereid Seny was ongeveer het verst afgelegen dorp van het af te leggen traject!Te Orsmaal verlieten we de N3 doorheen groot Landen, Hannuit,Modave deze wegen zijn ons alom bekend, echter de N641 werd halverwege verlaten dat was nieuw om nadien doorheen, langsheen kleine dorpen, gehuchten te slenteren waar authentieke vakwerkhuizen die schouder aan schouder de smalle kasseistraatjes afzomen. Te Nadrin was het tijd om een koffietje te slurpen, tegenover het cafeetje was er een groot plein met vijver en aan de rechter kant een grote vierkanthoeve met echte lei daken waarvan de dwarsbalken door de tijd waren doorgezakt (zie foto). Af en toe worden we getrakteerd op prachtige vergezichten, op de top van een hellende weg wordt het panorama gevuld met beboste heuvelruggen verzadigd met de herfst kleuren tussen het golvend landschap sprong er af en toe een kerktoren in ons gezichtsveld, moesten we die richting uit of waren we daar reeds geweest was een ? Niet ver van huis en volledig anders dan vroeger dat melden we op het terras te Hannuit aan Eugene zijn eerste zeer geslaagde rit als kopman proficiat.

02/11/2014     9 motars, 2 duo's                      Seraing  170 km                      Jean

Zegen en schrijven begin November wat een weer 16° daags voordien 20°. We maakten kennis met een collega van Eugène heeft reeds een Pan Eropean versleten een rode  Honda vier cilinder is momenteel zijn oogappel rij ervaring genoeg. Dank zij een korte briefing vernamen we dat het voor 50% een wandel rit zou worden, daar we in de voor tuinen van Luik gaan slenteren! Reeds toen we doorheen groot Landen snorden kregen we af te rekenen met strakke windvlagen vooral in open velden. Van wind geen sprake meer toen we Awans bereikten we slenterde doorheen verschillende dorpen, van vlakke wegen was lang geen sprake meer heuvels aan de lopende band slenteren was hier de boodschap. Rechts van ons grote werken nieuwe start en landing banen in de maak, Liege Airport is aan het uitbreiden. Hierdoor werden we door een verhard wegje geloodst met putten, en losse kiezels het kon niet anders! in een echte bruine café te St - Georgen onze eerste stop. In dalende formatie bereikten we de Maas vallei deze rivier werd voor enkele km gevolgd waar allerhande verlaten en vervallen werkhuizen aan de overkant van de oever een trieste en grauwe aanblik dat zich weerspiegelde in het kabbelende water van de Maas. De staal industrie van Flémalle wacht spijtig genoeg het zelfde lot, wanneer we hier in vroegere tijden vertoefden prikkelde de gassen in onze neusgaten, de stoom werd km hoog de lucht in geblazen, sporadisch was hier en daar wat beweging waar te nemen hoe lang noch? Na Seraing richting Engis hier het voor ons de alom gekende helling met zijn talrijke overzichtelijke bochten, mijne Duitse herder maakte bokkensprongen van plezieren de pret was nog niet gedaan na Neupré de muur van Amay op om te Hannuit achter een lekkere kop koffie na te genieten van deze  Luikse uitstap. Dank voor het gezelschap, en een dikke merci aan Jean.

26/10/2014     6 motars, 2 duo's                      Annevoie  172km                    Jean

Dat Jean een rit had voorberijd wist ik enkele uren voordien ongeveer 150 à 170 km, waar naartoe was een ?. Doorheen Jodoigne vanaf nu het zo goed als onbekende, wij walsten omheen de dorpen van groot Eghezée en Gembloux om alzo de achtertuinen van Namen te bereiken. Na een stevige klimpartij doorheen Bois de la Haute om in het dorp Bois de Villers 

ons eerste natje met gratis stuk Cato, die 1800cc Intruder nam reeds enkele km voordien al claxonneerde afscheid, (was voordien gemeld) die had noch een uitstap naar zee voor de boeg. Het neusje v/d zalm sappig bereid met een heerlijk sausje kregen we nu voorgeschoteld Arbre, Biolul en Annevoie twee middeleeuwse kastelen waarvan een omringd met een water gracht. Riviere doorheen Bois de Grand Pré, Stru rustige wegen bochten, tussen door zeer steile hellingen waardoor enkele haarspeld bochten onder de wielen doorschoven. Op de plateaus schilderachtige omgeving waarvan de Herfstkleuren vooral in het oog sprongen. Zonder het te beseffen belanden we te Andenne, even nadien in taverne Le Poteau ons tweede natje hier alle lof over ons uitstapje richting Hannuit en voor de rest weten we het wel! 

19/10/2014     6 motars, 2 duo's                      Condros Route  190 km          Paul

Om 13u volop zon zomerweer, wat een weelde in totaal 14 motars 4 duo's de weg op dat is lang geleden en zeggen dat het Herfst is! Dat de wegen er droog bijlagen ondervonden we daar de stofwolken die zich verspreiden over het wegdek, gevolg van de aarde op de wegen aardappel - bietenoogst volop aan de gang en die loonwerkers kuisen niet de banden van de rooi- machines niet  alvorens ze de weg op rijden. Reeds voor Gelbrssee was het duidelijk dat het jacht seizoen volop aan de gang is, vierwiel aangedreven voortuigen stonden in lange rijen opgesteld telkens aan de rand van bebossing. De wegen verscholen tussen het groen lagen er vochtig en glibberig bij, de bomen staan er noch goed gekleed bij de kleuren schakering was een streling voor het oog, van dwarrelende bladeren op het wegdek geen last. Na het dorp Brees waren we vlug te Yvoir hier een heerlijke tas koffie. Een kabbelende beek doorklieft het dorpje Dorinne een smal wegje loods ons langsheen een rots massief dat torenhoog boven ons uit het zicht verdwijnt, de grondvesten van de rotsen lopen onder het asfalt wegje door en eindigen in het lager gelegen waterloopje dat wij halsstarrig volgen door ons in allerhande bochten te slalommen weliswaar aan een gematigd tempo. Wanneer we Scy naderen vertoeven we noch steeds in een prachtige omgeving, echter door een wegversperring moesten we 20 km van de route  afwijken het laatste natje te Wanze smaakte heerlijk, gelukkig van die 20km minder want toen ik de moto parkeerde in de garage begon het te regenen! Voor de rest alles in de sjako's

19/10/2014     7+1 motars, 2 duo's                  Amel  340km                           Jean

Door uitzonderlijke temperatuur 23° is er op de agenda een dagrit toegevoegd, mijn planning was reeds gemaakt voor de namiddag rit. Dat er 5 dikke toerbuffels stonden klaar om 9u30 er werden er noch twee opgevist onderweg dat had ik niet verwacht. De Bandit 1200cc was even te laat, deze zette de achtervolging in met zijn GPS (geprogrammeerde rit was daags voordien door gegeven) echter geen aansluiting gevonden (vandaar die 7+1 motars). De GPS duiden soms andere wegen aan, verschillende mogelijk heden, ander merk of laatste aanpassing wegennet. Geen regen dan is het normaal dik OK.

12/10/2014     7 motars, 1 duo                        Maredsous  197 km                 Jean

Als ik vroeg in de voormiddag het geronk van motoren hoor op de N3, en gunstige weersvoorspelling dan weet ik dat het goed snor is om te toeren. De dikke toerbuffel vertrok met de overige in zijn zog richting Landen - Hannuit vanaf nu voor 80% wegjes die voornamelijk het achterland doorkruisen. Rustig is het hier overal de stilte word soms onderbroken daar het geronk van de motoren tegen de rotswanden terug galmde in deze onbewoonde wereld. De oever v/d Maas werd bereikt March-Les-Dames - Namen hier werd af en toe wat beweging waargenomen toen we het hellend vlak van de  Citadel beklommen leek het wel dat er een doortocht van een wielerwedstrijd plaatsvond, rijen wel twee dik die te voet de Citadel in beide richtingen overbrugde, uitkijkposten waren eveneens groepen die genoten van de panoramische vergezichten. Een heerlijke tas koffie, zonnig terras, weidse vergezichten en een gezellig onder onsje, wat wilt een mens noch meer? Wel wat nu volgt is wat meer van al het goede op de uitgestrekte plateau, achter de beveiligde omheiningen werden er af een toe een schimp opgevangen van luxe villas, in licht dalende formatie werden wegwijzers waargenomen van Maredsous even nadien een toertje op de parking van de abdij, Marédret onder de bruggen door (dit strookje vorige week ook benut) echter niet voor lang want die GPS weet ons telkens terug te verrassen daar we nogmaals in het onbekende vertoeven. Nadat we een bosrijk gebied waren doorkruis kregen we een bruin cafeetje in het vizier, Jean kreeg felicitaties van ons allen, tot de volgende!

05/10/2014     9 motars, 1 duo                        Hastiére  170 km                      Paul

De weersvoorspelling was niet gunstig,toch met 10 personen aan het lokaal en met het uitzonderlijke vertrekuur -12u- was voor mij een verassing. Twee nieuwkomers stelde zich aan ons voor elk in het bezit van mooi opgepoetste moto. In het zog van de oeroude wit rode Honda vertrokken we de N 64 Hannuit op, waar we de oneffenheden op voorhand weten is het gevolg dat we bijna ieder  weekend deze weg als startweg nemen. De omgeving van de Maasvallei tussen Namen en Dinant is eveneens reeds meerder keren doorkruist, maar blijft om van te snoepen vooral daar we de toeristische steden niet doorkruisen en het achterland benutten langs wegjes die je anders nooit gaat nemen. De N971 is er zo een van langs de oevers van de Molignée waar het dorpje Marédret verscholen tussen bebossing nauwelijks zichtbaar is, vanaf hier rijden we verschillend malen onder de spoorweg bruggen door met telkens korte bochten als gevolg, en dit omgeven met een oase van rust. Na het doorkruisen van Assesse belanden we te Crupet waar we van een heerlijke tas koffie genoten op het terras taverne Relais-Antoine  (de jassen bleven wel dicht). Toen we de contactsleutel op ON draaide viel er wat nattigheid echter na enkele km begon het te regenen, en dit in combinatie met zeer vuile wegen een gevolg van de aardappel en bietenoogst. Paul hield het voor gezien, richting Spontin - Ohey om uiteindelijk te Wanze onze tweede stop te doen en dat de rit gehalveerd werd vond iedereen een goede beslissing. Tot de volgende!

28/09/2014     5 motars, 1 duo                        Buisonville  348 km                  Jean

21/09/2014     1 motar                                     Regen                                       geannuleerd

K N Lid het regende in Kampenhout niet, vandaar dat hij was afgezakt voor een rit.

14/09/2014     7 motars, 1 duo                        Ronde van Vlaanderen  360 km  Guy

Op de agenda stond een kwasirit om 10 u, ik kreeg 2 telefoontjes met  het voorstel om--de ronde van Vlaanderen --opnieuw te rijden aangezien deze rit op 06/07/2014 slechts door 3 motars werd deelgenomen. Een heel andere rit dan als we in de Waalse Ardennen toeren was mij bijgebleven, in de Vlaamse Ardennen is het heuvellandschap overzichtelijker en bebossing is hier slechts sporadisch aanwezig. De wegjes van enkele weken voorheen werden voor 80% terug onder de wielen doorgeschoven, de eerste en de tweede stop waren op de zelfde locatie, alleen de aftocht was veel aangenamer daar we de drukke weg met zijn camera's  richting Ninove hebben vermeden en in  Erpe-Mere de oprit E40 namen na onze laatste stop, hier kreeg Guy alleen maar positieve commentaren over deze rit, er werd overlegt voor zij die dat wenste op de E40 de groep te verlaten om op eigen tempo naar huis te snorren, twee motars geven hier gevolg aan wat voor de overige het vergemakkelijkt want in formatie op een drukke snelweg is niet van de poes om het veilig te houden. Dank voor het gezelschap.

PS. Voor meer info ga naar ritverslag van 06/07/2014

07/09/2014     6 motars, 3 duo's                     G H Lux 460 km                       Jean

Er was 300 km op de agenda vermeld, echter door het uitmuntend weer werd er in overleg beslist om wat meer km onder de wielen door te schuiven dan gepland. Er was toen ook een kandidaat nieuw lid ( Eugène) en ondertussen is deze al volwaardig kwasilid. Op de foto's niets dan stralende gezichten dan zal het wel geslaagd zijn?

04-12/09/2014         2 motars, 2 duo's            Italië Cavalese  3700 km         Ivan & Robert

Tot op heden alleen positieve commentaar waargenomen.

31/08/2014     5 motars, 1 duo                        Toertje Limburg  270 km         Tonny

De laatste dag van een zeer natte achtste maand, en dat het niet droogbleef is te merken de geplande 350 km werden ingekort tot 270 km dat zegt genoeg. Daags na de BBQ zijn er vermoedelijk enkele met een kater waardoor deze beslissen om niet te toeren! De 6 personen aan het lokaal was min of meer een succes gezien de weersvoorspellingen. Tonny was enkele dagen voordien de rit gaan verkennen en melde dat de koffie met taart van slechts €2.5 terug is van weggeweest, vorige uitbater is overleden de taverne is heropend door een nieuwe eigenaar. Doorheen verschillende fruitplantages, zeer rustige omgeving wat vooral in het oog sprong waren de peren die in grote hoeveelheden smeekten om geplukt te worden om naar Rusland te worden verzonden echter door de boycot gaat dit niet door! Het rijping proces was reeds volop aan de gang gezien er al verschillende peren gevallen waren. Op het terras genoten we van heerlijke fruittaart. De Maas- Mijn roette werd voor 70 % gevolgd het leek wel of we de draden van een spinnen web volgden merendeels verkaveling baantjes zonder verbodstekens voor auto en moto. Langsheen een mijnschacht, nadien volgden we de oevers v/d Maas tot aan de nok gevuld waren, een wegje in dalende formatie naast een hoge dijk waardoor de stroom uit het zicht was! Even nadien vertoefden we op een zonovergoten bootterras, zeer donkere wolken in de verte waargenomen en tot onze grote spijt moesten we die richting uit, jawel even nadien moest er nootgedwongen een stop gemaakt worden te Leopolsburg een hevige plensbui was de boosdoener. Hier werd beslist tijdens een drankje dat we ieder naar zijn behoeven de korstte weg naar huis aanvatten. Dat laatste was het enige negatieve maar daar is niemand verantwoordelijk voor, de rest was dik in orde!

P S. Er werden 1 bar luchtdruk ingepompt in de voorste en achterband van de Kawa, met Tonny zijn compressor die chopper stuurde nadien veel beter, dat is een van de voordelen om in groep te vertoeven.

30/08/2014     43 personen namen deel aan onze jaarlijkse BBQ

De tafels waren voorzien van naamkaartjes, met de gekozen soorten vlees mooi gerangschikt.

De receptie verliep vlot en gezellig, na een korte toespraak van onze voorzitter konden we aanschuiven aan een zeer rijk gevulde buffet: aardappelen, deegwaren en groenten, de soorten vlees en de warme sausen werden op temperatuur gehouden. Alleen maar positief commentaar gekregen van de aanwezige.

24/08/2014    2 motars, 1 duo

Een eigenaardig geval! Met twee motars rond 13 u aan het lokaal en deze zijn elk apart gaan toeren, zij beweren elk dat ze daar alleen warenvervolg van het gekke verhaal Yvan is een ijsje gaan likken te Averbode, en Johny B toerde iets verder: Andenne. Na wat info van beide is de oorzaak niet opgelost, meester Vermassen krijgt dit misschien opgelost, een- super- de- lux probleem ik hield er wel een binnenpretje aan over. Beiden verdienen wel een dik streepje op de deelnemers lijst!

24/08/2014     6 motars                                   Rivier route  280 km                Paul

Als ik niet kan toeren is Jos B diegene dat mijn taak over neemt, uitzet en een rit verslagje. Vandaag rond 10 u, de zon komt af en toe door het laag wolkendek, wegen zijn droog meer moet dat niet zijn. Paul voorop en zijn elektronische brein brengt ons weer overal waar het aangenaam is om te vertoeven. Na onze eerste stop verliet Yvan ons dat was zo gebrieft van voor we vertrokken, ondertussen heeft hij een kort filmpje gemaakt van op de moto. Verder de weg op met vijf rondom Coo daar in de buurt op een camping onze broodjes naar binnen gewerkt, via allerhande verbinding wegjes bereikten we Hoei rond 16 u even verder onze laatste stop en richting Tienen. Vandaag weer maar eens volop genoten zeker tot de volgende, proficiat Paul.

17/08/2014     2 motars                                   De achtertuinen van Namen & Dinand  317 km  Jean

Ter plaatse werd beslist om de rit naar Woffelsbach niet te rijden, onvoldoende motars en het leek alsof de Herfst was ingetreden! Waar wij vertoefden was voor mij een raadsel, er zat van alles in onbewoonde regio's aan de lopende band, als we dan een dorp passeerde was het een spookachtig gedoe, zelfs geen blaffende honden wel een haas maar die was platgewalst dat deed mij denken dat er hier af en toe toch een auto passeerde! Eindelijk een Café-- Bastin-- genoemd 2 mannen aan de toog die ons bewonderde dat we deze plaats hadden ontdekt, Tienen kende ze niet maar Thirlemont en Sucre  wisten ze wel! En wij mengden onze suiker in een heerlijke koffie filter. Uiteindelijk terug in de bewoonde wereld maar wel vergezeld met heftige windstoten, even schrikken de moto onder mij slalomde van links naar rechts zonder aan het stuur te draaien. Deze opstakel was dan het enige minpunt maar aan de wetten van de natuur kunnen we niets veranderen. OK

Ik ben wel thuisgeraakt met een ferme roestnagel schuin in mijne band, maar een deskundige op dat gebied heeft het weer goed opgelost, dank u.

PS. Jos B was aan het lokaal voor de rit van 10 u (nu vergeten te kijken Jos? )

Hij is dan maar alleen een ritje gaan maken.

15/08/2014     3 motars                                   Hammoir  170 km                    Danny

Om 10u even gaan kijken niemand aanwezig voor deze kwasirit.

10/08/2014     2 motars                                    Ourtal route rit                        geannuleerd

03/08/2014     2 motars                                   Maas vallei  130 km                Paul

Paul is met een gewezen lid die vroeger al eens een schuiver maakte tijdens de rit: gevolg de rijvaardigheid bleef achterwegen. Nu hij een ander moto heeft is hij Paul blijven volgen, in de omgeving van de Maas is het lekker vertoeven, niet ver van huis meer moet dat niet zijn.

03/08/2014     7 motars, 1 duo                        Monthermé  428 km                Jean

Al diegene die aan de ritten in het buitenland deelnemen weten wat er telkens voorgeschoteld wordt, rustige omgeving, overzichtelijke bochten in open velden, weilanden, valleien, doorheen bebossing af en toe haarspeld bochten in dalende en stijgende uit de kluiten gewassen heuvels, dan vertoeven we in G H Lux of in Frankrijk. We maken gebruik van de snelweg om zoveel mogelijk ter plaatse te komen was de korte briefing. Te Thorembais St Tront de snelweg E314 op door werken reden we gedurende 45 km aan 70 km/u gevolg de uitrit waar onze eerste stop was voorzien was afgesloten, en na het verlaten van de E314 reden we door verschillende dorpen maar nergens drank gelegenheid gevonden. Eindelijk na 120 minuten op de moto konden we genieten van een heerlijk tasje koffie, deze onvoorziene omstandigheden waren we vlug vergeten. Genieten deden we met zen allen, extra concentratie is wel nodig daar op Franse wegen regelmatig steenslag op de weg opduikt waar men het niet verwacht, vooral in de bochten is dit niet van de poes. Nadat we ongeveer 200 km op het Frans grondgebied hadden vertoeft, genoten we nog verder van de omgeving, om dan via een stuk snelweg terug huiswaarts te rijden; Jean alweer een prachtige rit.

27/07/2014     7 motars                                   Houfalise  330 km                    Jean

21/07/2014     5 motars                                   GHL  408 km                            Jean

20/07/2014     6 motars,1 duo                         Cherfontaine  327 km               Paul

Aan het lokaal merkte ik een onbekende chopper op bij nader inspectie was het een Kawasaki VN 1700 cc, Rony en Sonja waren de fiere bezitters van deze Kawa. Als Paul met zijn wit - rode Honda verschijnt, is het een teken dat hij regen verwacht, met geankerde route planning op de duo zitplaats. Dat zegt genoeg deze rit (zoals alle andere van Paul) zijn ingebrand onder zijn grijze haren of wat er van over blijft, dit wil zeggen dat hij deze alleen moet raad plegen door weg versperring. Toen we onze contactsleutel op OFF draaide waren er ongeveer 80 km afgelegd, U raad het al dit is in Yvoir waar we ieder jaar vriendelijk worden ontvangen. De wegen die tot nu onder onze wielen kregen kennen we allen op onze duim, daar we in het voor en na jaar hier in deze omgeving regelmatig vertoeven, niet ver van huis en kei tof. Vervolgens richting Chimay merendeels bredere golvende wegen voor Belgische normen in zeer goede staat, overzichtelijke bochten, doorheen bosrijke stroken, vervolgens weidse landschappen waar de grazende melkkoeien de enige zijn die beweging brengen in deze stillevens, het samen geperste stro in grote rollen mooi gelijnd, hier telkens grote hoeves in de nabijheid enkele huizen rondom de kerktoren en zo rijgen we de dorpen aan elkaar. Een pikzwarte asfaltweg deint voordurend op en neer, met wat verbeelding lijkt deze op de Californise Lambantstraet, eenmaal in de vallei worden we omringd door het grootste meren complex van België Lac de Leau d' heure, Lac de platte Taille en Lac de la Virelles en vele kleinere meren er omheen een lust voor het oog. Op een groot terras over het water van de Platte Tet genieten we van ons nodig natje. Tijdens de aftocht veel natte wegen, zelf grote plassen her en der naast de weg, wat hebben we geluk gehad als Paul dat had geweten was hij met zijn chopper de weg op gegaan. Dat is maar bijzaak we hebben allen genoten. P S. Rony zijn rijstijl is dik in orde, en beide een goed gezelschap.

06/07/2014     3 motars                                   Ronde van Vlaanderen  320 km   Guy

Het deelnemers veld was beperkt, nochtans de omstandigheden om te toeren waren optimaal! Dat deze rit een heel anders dan anders is was zoals ik had verwacht, de Vlaamse Ardennen zijn een aan een schakeling van hellingen en dorpen zoals de bolle op een Paternoster. Beauvechain, Wavre, tot deze omgeving waren er reeds enkele millimeters van mijn banden afgeschraapt in vroegere ritten, vanaf hier zijn er geen ritten georganiseerd naar deze streek. Genappe de Ro en de E19 op om aan het vernieuwd station van Halle onze eerste stop op het terras te genieten van ons eerste drankje, puls in de koffer dat zegt al genoeg over het weer. Vanaf nu op naar de wegen van de ronde, de steden en dorpen die vermeld worden zijn alleen langs de boorden benaderd, bij uitzondering door het centrum Geraadsbergen, Brakel, Oudenaarde het hard v/d Vlaamse Ardennen met zijn vroegere laken industrie gelegen aan de schelde boten die de goederen naar Frankrijk bracht, regelmatig komen er stroken verboden terrein voor gemotoriseerde voertuigen. Voor onze op rust getelde rijkswachter geen probleem want hij heeft hier 28 jaar dienst gedaan, Kluisbergen, Petegem, Zwalm  na een spectaculaire afdaling met haakse blinde bochten vertoefden we aan de oevers v/d Zwalmbeek deze dorpen in de omgeving kan men gerust toevoegen aan de 50 mooiste dorpen van Vlaanderen! Hier heeft de klok stil gestaan, de gerestaureerde boerderijtjes worden als buiten verblijven benut. Onthaasten is met hoofd letters in onze gedachten gedrukt, alvorens we een kasseistrook opdraaien is het even tijd om over de akkers uit te kijken richting Scheldevallei. De vergezichten zijn om vingers en duimen af te likken, hoe langer de schaduw, hoe mooier dit landschap, nog geen km verder zit je alweer te schudden en te bovenop je motor met dank aan een volgende kasei strook. Even langsheen Rozebeke, de N8 Ninove, Dilbeek, de rand rond Brussel de E40 op, te Kumtich onze laatste stop. Als Guy akkoord is stel ik voor om deze rit terug op de Agenda te plaatsen, want de thuis blijver weten niet wat ze hebben gemist! De terugweg via ZOTTEGEM is een betere oplossing, dus niet de N8 enz.

29/06/2014     1 motar                                     Namen  105 km                        Jos

Onze Jos was daar heel alleen met de moto,( ik met de fiets) die wolken radar en alle weerberichten voorspelde niets anders dan regen. Daags nadien melde hij mij dat hij op de Citadel van Namen een natje was gaan benutten, echter het wolkendek verduisterde om de haverklap, en met spoed reed hij naar de thuis haven, aan een regen plens ontsnapte hij niet.

25/06 tot 29/06/2014  7 motars, 5 duo's         Bacharach  1755 km                Yvan

Door verschillende omstandigheden waren we met 3 motars minder als verwacht, deze weten gelukkig niet wat ze hebben gemist. De heenweg was een rit om van te snoepen, deze rit werd op voorhand al verkend door YVAN en JEAN. De overige ritten in de omgeving van Bacharach zijn zeer goed verlopen,er werd  voldoende tijd gemaakt voor een hapje en een drankje, 5 motoren waren voorzien van de geprogrammeerde ritten op G P S mede hierdoor

verliep alles zeer vlot, bij een wegversperring werd er samen overlegt om via de beste oplossing terug op het parkoer te komen. Zo vijf dagen in de Eifel toeren is zeer aangenaam, vooral het is niet zo ver van huis en is ook niet zo vermoeiend (voor de senioren)! Toevallig de 2 voorgaande ritten vertoefden we telkens voor ongeveer 100 km in de rand van het Eifel gebergte, nu drongen we door tot in de kern van deze hoogvlakte.

Het Hotel was prijs kwaliteit dik in orde, zeer uitgebreid buffet, het avondeten was prima, en voor diegene met een grotere maag (onze borden werden bijgevuld) Na het dessert werd de dag afgesloten met een goeie pint, een mopje getapt en wat nagepraat over de voorbije rit. Dank aan allen, en vooral aan Yvan voor zijn inzet!

22/06/2014     8 motars, 3 duo's                      Einrur  330 km                         Paul

Deze rit is niet ieder jaar het zelfde betiteld, soms Ruhrsee is ongeveer dezelfde rit hoe men het keert of draait de vallei van de Ourthe het riviertje Noéque breed uitgesmeerd door het dal. Des-Hautes-Faqnes de stilte in deze omgeving wordt steeds verstoort door onze ronkende motoren. Het parkoer dat we in Duitsland afhaspelen is even prachtig zoals het in het vorige verslag is beschreven, de meters hoge beuken hagen rondom de huizen, zijn tot op de millimeter loodrecht geschoren en dit ter bescherming tegen weer en wind. De Biker Ranch waar we onze laatste koffie pauze hielden, kreeg deze rit alle lof zelfs die met de dikke toer buffels vonden het vlot genoeg. Te Eupen de snelweg op in 2012 kregen we toen een hevig onweer te verwerken, met water overlast maar nu alles in optimale omstandigheden!

15/06/2014    6 motars, 1 duo                         GHL  475 km                            Jean

Om 9 u vertrekken is wel gewenst om deze ritten van om en bij de 400 km af te haspelen, 4 maal koffie pauze en tanken, deze nodige stops nemen heel wat tijd in beslag. Persoonlijk had ik mij laten vangen, gewend aan de zomerse temperatuur van vorige dagen, het was zeer frisjes op de moto. Vooral daar we tijdens de eerste 80km alleen Provincie wegen benutten waar 90 km/u van toepassing is. Via de N636 Modave, Havelange, N97 Hamois, om daar aan te sluiten op de N4 hier stroken van 120 km/u afwisselen naar 90 km/u. Zoals ieder jaar onze eerste stop te Aye ver van huis maar de tijd op de moto is doenbaar. Even verder begint het spel van Addel wat we dan voor de wielen krijgen voor geschoteld is van de bovenste plank. Alvorens we G H Lux bereikten waren we omringd van golvende graanvelden en akker land dat op en neer deint tot aan de horizon, piep kleine gehuchtjes met een handvol huizen verzameld rond de kerktorens. Van zodra we de grens oversteken krijgen de dorpen een heel ander aan zicht, gegroepeerde huizen blokken opgetrokken met grauwe rotssteen, het lijken wel reuze lego blokken! De geasfalteerde wegen zijn van top kwaliteit, bezaaid met weidse overzichtelijke bochten, uitgestrekte heuvels. En als dit nog niet genoeg is van al dat goede, even Duitsland in de voor hoede van het Eifelgebergte, bochten, die zowel in dalende en stijgende formatie elkaar verbinden, waardoor de dorps kernen verder uit elkaar liggen. Onze laatste stop tussen Verviers en Luik een omgeving waar we  noch nooit vertoefden wat een weelde. De E40 op even rechtdoor dat is eveneens welgekomen.

09/06/2014     1 motar                                     Limburg  120 km                      Ivan

Om 13 u was Ivan C alleen deze maalde eenzaam een ritje af.

09/06/2014     2 motars                                   Rit geannuleerd

Twee leden waren aanwezig voor een kwasiritje echter geen van beide wisten waar naar toe, en ze besloten de moto terug onder het dekzijl te moffelen!

08/06/2014     5 motars, 1 duo                        Charleville  420 km                  Jean

Er waren plaatselijke regen buien en onweer voorspeld, even voor 9u vielen er wijd verspreid dikke regen druppels die op de motos uiteen spatte alsof ze wilde tonen dat we er van langs gingen krijgen. Met een nieuw programma op de G P S vertrok de dikke toer buffel de grote ring van Tienen op. Eenmaal voorbij de koperen kookpan van Hoegaarden bleef het zwaar bewolkt en natte wegen en dit tot ongeveer de Franse grens, het leek wel alsof wij de regen buien voor ons uit duwden. Droge wegen op Frans grondgebied dat was al heel wat aangenamer, de overzichtelijke bochten die ons om de haverklap werden voorgeschoteld werden vlot en zonder risico genomen.

01/06/2014     2 motars                                   Hastiere  225 km                      Paul

Deze 3 ritten geen verslag daar ik op vakantie was in Madeira. Slechts één negatief commentaar op gevangen, van Paul, deze was ontgoocheld dat er maar 2 motars waren voor deze rit. Al de overige rit verantwoordelijke maken hier geen probleem van!

29/05/2014     2 motars                                   Frankrijk  430 km                    Jean

25/05/2014     9 motars, 2 duo's                     Kwasirit  220 km                      Jean

18/05/2014     9 motars, 1 duo                        1100 bochten GHL  445 km     Jean

Zij die aanwezig waren op de vergadering wisten dat door de prachtige weersomstandigheden de rit werd aangepast van 320 km naar + 400km. Guido met een nieuwe helm en daarop een Garmin- Camera, hierdoor worden mijn rit verslagen in de toekomst ingekort, filmbeelden zeggen veel meer dan tekst! Door de briefing wisten we dat  twee stroken snelweg gingen doen, het aantal km is voor sommige misschien een reden om niet deel te nemen aan deze rit(ten), maar 3 stops en tanken zijn voldoende om niet te verkrampen op onze stalen rossen! Tijdens de stops ging het vooral over de uitmuntende asfaltwegen, omringd door weidse landschappen, hellingen, overzichtelijke bochten die uitnodigen om de snelheid op te drijven, hier lieten we ons niet aan verleiden want de mannen van de wet nemen de snelheid duivels mee naar een kasje aan de muur waar men kan pinnen om het spaarvarken heel wat lichter te maken. Dorpspleintjes, woningen in blokvorm, hier geen villa's, boerderijen die telkens buiten de dorpskern zijn neergezet, alles ligt er kraaknet bij. Toen we doorheen werden geschut op een betonweg werd het duidelijk dat we terug op ons Belgische grondgebied waren beland, de groene gordel eromheen maakt dan weer wat goed, van zodra we omgeving van Vlaams Brabant benaderde ging de temperatuur stijgen, ginder was het heel wat aangenamer op de motor althans! Bedankt het was kei tof!

11/05/2014     2 motars                                   Bohan  390 km                         Jean

Veel regen met hevige wind voorspelt, mijn besluit stond vast om niet te toeren. Tot mijn grote verbazing zijn er 2 stoere kwasisten vertrokken, slechts 1 regenbui, maar veel omleidingen! Om 13 u is ook 1 doorwinterde kwasist tegen de wind gaan inbeuken.                              

04/05/2014     9 motars, 2 duo’s                     Redu (Lesse route)  280 km    Paul

Vanaf januari tot en met 04 april 2014 zijn er al 19 ritten genoteerd, uitzonderlijk en dat er slechts 1 maal de regenpakken uit de koffers zijn gehaald op 21:04 (paasmaandag). Dat we vandaag droog bleven was voorspeld, pal door verschillende slapende dorpjes die telkens verbonden zijn door kronkelwegen, ligt golvend landschap omringd met heuvels, vergezichten waar in het dal een kerktoren getuigt dat we even voordien aan haar fundamenten passeerde. In Ciney worden er ieder jaar verschillende haltes gehouden afwisselend aan het station of zoals nu op de parking (place-monsieur aan de kerk). Via enkele smalle wegjes die ons brachten naar een oase van groen. Waar we op een plateau doorheen de stammen v/d bomen in het dal de Lesse konden waarnemen. Te Genimont werdRedu bewegwijzert pal door Boys de Mohimont om in dalende formatie de taverne FRAMBOISIERE te bereiken en op het terras onze boterhammen op te peuzelen. Het bleef verder genieten tot wanneer Hannuit in het vizier komt op deze wegen kennen we ieder huisnummer, gezellig meer moet dat niet zijn!

27/04/2014     8 motars                                   Frankrijk  330 km                     Ivan

21/04/2014     4 motars, 1 duo                        Namen  170 km                        Jean

20/04/2014     4 motars                                    Fosses-La-Ville  193 km         Jean

13/04/2014     7 motars, 1 duo                        Beringen  115 km                     Ivan

06/04/2014     4 motars                                    Bloesemrit  90 km                   Ivan

30/03/2014    13 motars, 1 duo                       Werbomont  212 km                Jean

De portemonnee was overhandigd aan Ivan, daar ik in Spanje vertoefde. Er waren op de foto’s een hele hoop kwasisten waar te nemen, met een 1500 cc Intruder als decor op de voorgrond. Deze fiere eigenaar heeft nu de keuze tussen de 1400 cc of zijn laatste koopje. Poulseur en Ouffet zo waren de stops mooi verdeeld.

23/03/2014     1 motar                                     Verkennings rit  150 km          Ivan

Ik was helemaal niet OK om te toeren, en het weer was eveneens niet zo goed. Dan ga ik maar een ritje verkennen, even later verdween Ivan met zijn blinkende staalmassa uit mijn gezichtsveld. Nadien vernam ik dat het de ganse rit droog bleef, gelukkig!

06/03/2014    11 motars, 3 duo’s                    Hoeselt  148 km                       Ivan

De groep had zich verdeeld; onder 3 à 4 personen en was aan het communiceren over Wie? En waar naartoe?Er werd een rit van 300 km voorgesteld, te veel km voor een namiddag rit! Dan maar terug Limburg in, Sint Truiden, Borgloon, Riemst, Bilzen, Diepenbeek, Nieuwerkerke, geen verkavelingwegen en ook niet door de steden, want carnavalstoeten werden regelmatig van in de verte opgemerkt. Dorpen en gehuchten werden doorkuist, afgewisseld met percelen laagstam, weilanden en akkers, traag rijden was hier het boodschap, 2 x enkele km op de E313 en na het eerste stuk snelweg parkeerde we voor het LOFT (WPC) te Hoeselt, zeer speciaal en groot, alles was met eik afgewerkt. Alvorens we terug de E313 op draaide waren er 2 verkeerslichten die zorgde voor een splitsing van de groep, door trager te rijden sloten de achterblijvers aan, maar dit is gevaarlijk want dat zorgt voor verwarring bij de autobestuurders. Eind goed al goed! Op een zonovergoten terras : Taverne MelverOmgeving de kerk van Melveren.

02-09/03/2014            18 motars, 3 duo’s       Durbuy – Warré  360 km        Danny

De weersomstandigheden waren uitstekend voor de tijd van het jaar, het leek wel lente en zeker op 09/03. Als er geen kandidaten zijn voor de touwtjes in handen te nemen weet men dat er telkens aan de oever v/d Ourthe een stop is geplant. Deze rit gooit ons op glooiende wegen, weidse landschappen hier en daar steken kerktorens als eenzame seingevers boven de huizen uit. Eindeloze grote stukken veld worden op tijd en stond afgewisseld met hectare grote bossen, niks dan kronkelende wegen, geen steile beklimmingen maar heuveltjes om de haverklap een lust voor elke motorrijder die van echt stuurwerk houden. Voor het opsnuiven van geploegde gronden en dennen geuren is het nog even wachten. Op het tuinterras van brasserie LE CLAPOTIS’ QUAI DU BATTY 37 HAMOIR kreeg ik alle lof iedereen ok meer moet dat niet zijn.

23/02/2014     8 motars, 1 duo            Route Romantiek  138 km                  Paul

Door medische problemen moest ik afhaken, nadien kreeg ik enkele gegevens v/d rit. Door een riviertje gereden, een paar slechte wegjes, aan diepe putten en oneffenheden in de weg ontbrak het niet maar de snelheid werd aangepast. Die met zijn BMW K 1600 GTL vond dit helemaal geen spek voor zijn bek en verliet de groep om betere wegen op te zoeken . Dit type van motor is helemaal niet geschikt om te slenteren, want die 6 cilinders komen in deze omstandigheden niet aan hun trekken. Deze route stond vroeger elk jaar op de agenda, echter daar de wegen steeds in zeer slechtere staat waren is deze rit nadien geannuleerd. Er zijn ondertussen geen verbetering aan gebracht; besluit deze omgeving niet meer doorkruisen is een gouden raad van Tante Kaat. Voor de rest alles ok.

02-09-16/02/2014       9 motars          Over drie ritten tot 250 km                  Ivan

Deze 3 ritten werden allen doorheen de Limburg geloodst, met telkens twee stops en voldoende tijd tijdens de koffie pauzes, geloven of niet telkens andere wegen en niet ver uit elkaar verwijderde erkende haltes waar we vorige riten vertoefden .

ZONDAG 16/ 02 werd er in de verte een Pan – European waargenomen, wij dachten een kandidaat nieuw lid, niks was minder waar, tijdens het pakeren kregen we het in de mot het was Tonny met zijn nieuwe aanwinst.  Deze heeft het zolang geheim gehouden -complete verassing. Aan moto gewenning geen gebrek daar hij al enkele honderden km op de teller had bijgevoegd, waardoor hij probleemloos in het spoor bleef van zijn voorganger!

Dank Ivan voor deze begeleidingen!

26/01/2014     3 motars                       Zonhoven  98 km                                  Ivan

Alleen die vervelende windstoten was de enige boosdoener, temperatuur ok, droge wegen, meer moet dat niet zijn voor de echte kwasisten. Ik ga voor een verassing rit was de korte maar kordate briefing. Vrij vlug vertoefden we op Limburgse wegen, galant suisden we doorheen de fruitstreek. Wapperende vlaggen werden van in de verte waargenomen, toen we onze moto’s naast de vlaggenmasten parkeerden waren we aangenaam verrast, opendeurdagen bij ERDEKENS aan nieuwe en occasie moto’s geen gebrek, na een grondige inspectie werd Tonny steeds aangetrokken als een magneet naar de twee Pan- European’s1300 cc. Een afspraak voor een test rit en overname van de Deauville werden afgesproken (zie foto’s)

Tijdens de koffie pauze ging het uiteraard over niets anders dan het wikken en wegen welke van de twee Pan’s de beste keuze zou zijn? OK Ivan deze was een dikke verrassing’s rit.

19/01/2014     3 motars, 1 duo            Tongeren  108 km                                Tonny

Het eerste duo is genoteerd, wie, wat, waar naartoe? Het was Tonny zijn beurt deze vertrok voor een natte vinger rit, Wommersom, Zoutleeuw, Duras, kasteel Alden-Biezen, groot & klein Spouwen, om vervolgens in Tongeren in de oudste herberg van België een heerlijke tas koffie met een eclairtje als toemaatje. Voordien enkele verkeersremmers getrotseerd, 50 & 30 km/u door de dorpen, echt hinderlijk is dit echter niet, daar we afwisselend genoten van overzichtelijke weidse bochten doorheen het licht golvend landschap, prachtige asfaltwegen hier werd het gas verder open geschroefd (90 km/u) het leek wel de aanloop naar de Voeren. Terug het zadel in richting Oreye, om zo halt te houden in Brustem aan ---- taverne Winston---waar we bij de koffie een mini Brusselse wafel kregen metheel veel slagroom. Hier wuifden we Tonny uit want deze was dicht met zijn thuishaven. OK.

12/01/2014     3 motars                       Vyle-et-Tharoul  118 km                     Danny

Zo ongeveer half januari voor de eerste keer lichte nachtvorst, het landschap en de daken waren witter dan wit, en dit zonder het laatste nieuwe waspoeder. Van de twee kwasisten moest ik op kop, op naar mijn geliefkoosd traject richting Modave. De rivieren die we overbrugden waren allen tot de nok gevuld, licht bruin gekleurd dit van aarde dat via de beekjes de rivieren bevoorraden, Kleine Gete, Méhaigne, Maas en ten slotte over de Hoyoux, onder de spoorweg brug door en daar werden de benen gestrekt. Op mijn aandringen werd een foto genomen van de natuur door Ivan C ( naakte bomen en struikgewas).Te bewonderen op de www kwasimotos.

05/01/2014     15 personen                 Wandeling Mettenkoven                     Albert

Op de foto’s zijn alleen vrolijke gezichten waar te nemen, Albert loodste de groep doorheen het natuurgebied. Na afloop verscholen ze zich achter een groot glas streek bier, meer moet dat niet zijn!

05/01/2014     3 motars                       Mettenkoven  80km                            Ivan

Alle dagen regen behalve op zondag op onze agenda stond een wandeling gepland, hierdoor werd de ook de GPS op Mettenkoven geprogrammeerd. Terug de E3 op deze werd verlaten te Groot – Gelmen, door de Klein Gelmenstraat te volgen gedurende enkele km, een holle weg die in de zomer een oasis van groen is en waardoor dan fietsers en wandelaars in grote getallen aanwezig moeilijk om dan daar te toeren met de moto. Kronkelende wegen mooi afgezoomd in het heuvel landschap en zo parkeerden we even nadien de moto’s op de parking van Martenshof.Na een lekkere koffiestop toerden verder door de fruitstreek laagstammen lijken wel skeletten geen enkel blaadje meer te bespeuren. De grens van ST-Truiden even gaan aaien, Zoutleeuw onze tweede stop hier kreeg Ivan alle lof over zijn afgelegde traject van ons lid uit Waregem. Ik wist dat Ivan hier dagen aan een stuk kan blijven toeren zonder 2x dezelfde weg te nemen, spinnenwebben van wegjes zijn hier in overvloed!

Ritverslagen van 2013

29/12/2013     2 motars                       Vechtmaal  105 km                              Ivan & Danny

Wind tot 50 à 60 Beaufort die twee aan het lokaal zijn geen gewoon kwasisten zijn is algemeen geweten! In het spoor v/d Intruder de E3 op tot Oreye, Vechtmaal, Heks, Tongeren, Borgloon, Zeppperen. Alleen wegen benut die de verschillende dorpen elkaar verbinden hierdoor kregen we regelmatig bescherming, afgewisseld in de open velden waar we de moto in een schuine hoek legden om tegen de windstoten in te beuken. Eind goed alles goed, geen spijt die wind neem ik er graag bij.

15/12/2013     2 motars                       Limburg  85 km                                    Ivan & Tonny

Door een pannenkoek festijn voor het goede doel ging ik de kwasisten uitwuiven, dat ze het naar hun zin hadden zijn de foto’s de stille getuigen!

08/12/2013     2 motars                       Kwasirit 95 km                                     Danny & Jos

Enkele minuten voor 13u hoorde ik een licht geroffel van een motor, een nieuwe blauwe RT 1200 cc parkeerde dat spul naast mijne 16 jarige trouwe vriend. Verassing alom de Harly- Davidson werd ingeruild voor deze BMW. Na een onderonsje vertokken we elk naar andere bestemming.

01/12/2013     5 motars, 1 duo           Herselt  102km                                     Paul

6 personen op de eerste dag van de 12 maand, een surprise! En 1 duo in de winter was een uitzondering. In Rillaar werd er een veldwegje van ongeveer 3 tal km genomen om aan een Belgisch-Zwitserse berghut onze motos te parkeren. Vier ezels lonkten even naar ons vermoedelijk dachten deze dat we van een andere planeet kwamen, gekraai van zanghaantjes doorkliefden de stilte deze waren talrijk ( minimum 30) overal aan het scharrelen en deden hun uiterste best om de hennen te bekoren! De Zwitserse vlag wapperde aan de ingang van de taverne, deze was vanbinnen op en top Zwitsers, zelfs het bier werd geserveerd in ene halve liter (zie foto’s). Langs wegen die om de haverklap dorpen doorkliefden arriveerde we aan taverne TER SCO’ETE hier alles bezet, dan maar verder naar het Vossenhol in Averbode. De stops volgden elkaar snel op wat met deze temperaturen wel kan. Ok en dank voor het gezelschap.

24/11/2013     2 motars                       Tessenderlo  80 km                              Paul

Er was droog weer voorspeld, echter de wegen lagen er nat bij, zelfs onderweg werden we besprenkeld met wat vocht. Door grondwerken werden onze motos’ herspoten met een bruine brij en dit na ongeveer 5 km op de E3 ter hoogte v/d sliksteenvest. Te Tessenderlo in taverne TER SC0’ETE werden het warme choco’s met alles op en eraan benut.

DIKKE DUIM PAUL!

17/11/2013     2 motars                       Huy  105 km                                         Danny & Yvan

Genoten van deze trip, ook al is het maar met twee.

10/11/2013     1 motar                        Riemst  117 km                                     Yvan

Voor deze een tweede dikke streep op het deelnemers formulier!

03/11/2013     1 motar                        Limburg  100 km                                   Tonny

Wind stoten tot 60km/u en veel kans op één regenbui idem als vorige kwasirit, niet gewacht op een telefoon maar ging ik vlug met de fiets kijken en zoals verwacht niemand te bespeuren.

Een licht geroffel van een motor werd steeds luider en jawel die van Mielen - Boven – Aalst parkeerde zijn trouwe Deauville voor het lokaal. Een echte teleurstelling was het niet, ik ga even de Limburg verder verkennen, na een kort onderonsje verdween deze stoere kerel richting de N3. Eveneens een eerste dikke streep achter den Tonny zijn naam.

27/10/2013    1 motar                          St-Truiden  80 km                                Yvan

Wind stoten tot 60 km/u en kans op regenbuien, om 13u telefoon ik sta hier gans alleen tot mijn grote verbazing. Dit kwasilid krijgt een zeer dikke streep op het deelnemers formulier!

20/10/2013     4 motars                       Evelette  145 km                                  Paul

Waar naartoe was vlug beslist, de geprogrammeerde rit van 13 / 10 / 2013 die door regen niet doorging was met rode stift op de landkaart afgebakend met omgeving Evelette als keerpunt! De kwasi ritten zijn meestal rond de 150 km, hierdoor zijn de bochten, hellingen en al wat ideaal is om te toeren beperkt tot 70 km. Geen gezuur want al voor dat we Java bereikte waren er al enkele hellingen onder de wielen doorgeschoven, Ben-Ahin, Bohissau, hier de alom gekende beklimming van Col de Bohissau die in de Waalse peil telkens voor spektakel zorgt. Deze helling is een uit de kluiten gewassen hindernis wanneer de eerste km aan 20% zijn verteerd volgt er vals plat afgewisseld met stijgingen van 10 à 15 % en dit gaat zo door tot Perwes, vlakke wegen zijn hier nergens te bespeuren! Weidse landschappen omringt ons hier en daar door rijzende kerktorens als seingevers tussen de herfst kleuren, deze domineren rondom de eindeloze velden, niks dan kronkelende baantjes, stijgen en dalen, de geur van gehaspelde maïs die onze neusgaten tot in de diepste vezels vult. Havelange, Andenne langzaam maar zeker kwam de thuis hanen in het zicht. Twee haltes en drie consumpties waren goed voor een gezellig onder onsje. Da was dik in de shakoch!

06/10/2013     7 motars                       De achtertuinen van Huy  290 km      Stany

Toen de rolluiken omhoog gingen bleef was het zicht beperkt; mist slechts 150m zicht- baarheid, helemaal geen omstandigheden om te toeren. Om 9u30 was het opgeklaard in laatste instantie beslis ik om aan de rit deel te nemen!

05/10/2013     1 motar                        Bohan  380 km                                      Jean

Aangezien de ideale weersvoorspellingen werd er eveneens op de vergadering uitzonderlijk een rit op zaterdag toegevoegd! Echter daar er vele de agenda voordien afprinten waren deze niet ingelicht over deze bijkomende rit in allerlaatste instantie. Opmerkelijk kregen we heel wat prachtige natuur foto’s bijgevoegd, wat er op wijst dat er vermoedelijk te weinig stops worden gemaakt tijdens de ritten om de prachtige landschappen in beeld te brengen

PS. Stopen om panoramische landschappen te fotograferen met een grote groep motars neemt heel wat meer tijd in beslag,

29/09/2013     4 motars                       Clervaux G H L  355 km                     Jean

Afwezige op de vergadering daags voordien wisten niet dat de rit naar de achtertuinen van Hoei werd verschoven naar 06:10: 2013 en naar Clervaux werd vervangen.

22/09/2013    11 motars, 2 duo’s        Condroz route  225 km                         Paul

Door een na zomerse dag waren er enkele al in de voormiddag een uitstapje gaan maken met de moto, dit prachtige weer was niet voorspelbaar vandaar om 13u deze oeroude klassieker op de agenda. Na de alom gekende wegen richting Namen, reden we in traag tempo langs aardappel, maïsvelden waarvan het groene loof is verkleurd in grauw, grijze massa tijd om te oogsten! Her en der fel gele gekleurde bloemen die het landschap wat opfleuren, deze mostaard gewassen verdwijnen na de eerste vorst, met als doel groene bemesting. Gelbressee, Beez enkele km langs de kronkelende Maas, Yvoir om uiteindelijk aan het station van Ciney een welgekomen natje te benutten. Vanaf nu bochten pikkers, hellingen op en af volop in de Condros, Sey, Chadeneux, Oequier, Ouffet, Warzee, Huy te Wanze onze 2^de stop even verder moesten de twee achttien jarige rode intruder’s tanken, het was een aangenaam ritje. Tot de volgende.

15/09/2013     9 motars, 2 duo’s         Hoogtes van de Lienne  365 km          Jos

JOS organisator van veel meerdaagse heeft deze onder dwang van mij een dag rit geprogrammeerd. En het werd zoals verwacht een rit een beetje anders dan gewoonlijk;

Toen we in Hamoir voor de eerste maal de benen strekte, wisten we noch steeds niet waar we gingen vertoeven? Dat er in het Waalse gewest meerdere toeristisch gepeilde routes zijn geprogrammeerd wisten we allang. Route Romantiek, Route Jolly en andere verschenen in vroegere tijden op de agenda. Vooral door de GPS programmeren de ritverantwoordelijke zelf de oorden waar wij telkens van volop genieten. Vielsalm werd waargenomen op de wegwijzers, echter we zagen dit stadje alleen van op hoger gelegen plateaus even in het gezichtsveld verschijnen tussen heel wat groen. Route de Manhay, Lierneux, Petit Sart hier verschenen al om de haverklap de gegevens van de Route planner Sommets Lienne-Ambleve uiteindelijk viel mijne € cent dat deze gepeilde rit ons door en heen de hoogtes v/d Lienne zal leiden. Pelhémont langsheen Bois Hodingfosse en doorheen Boys de Hé de Hierlot, hier was het heel wat frisser, de N651 en de N66 bracht ons in de omgeving van Trois-Pont. Deze omgeving gooit ons op glooiende wegen en weidse landschappen omringt ons en hier en daar rijzende kerktorens als eenzame seingevers op in het landschap. Groen domineert en de eindeloze velden worden op tijd en stond afgewisseld met hectare grote bossen. Niks dan kronkelende baantjes, stijgend en dalend die van het betere stuurwerk houden een lust voor elke motorrijder. La Bouhaye, Stavelot, Coo, Boi de Vieles Fagnes, La Gleize, De N654 bracht ons op de moulin de Rahier met wat verbeelding leek het dat we in de Elzas vertoefden zelfs twee stroken met wat losse grint op de weg. Toffe, prachtige, mooie rit waren de commentaren tijdens elke stops. Wegens tijdgebrek werden de laatste 100km op de snelweg benut dit is wat mij betreft het minst aangenaam maar dat neem ik er maar al te graag bij.

Dank voor het aangenaam samen zijn.

08/09/2013     2 motars                       Welkenraedt  330km                           Stany

Door omstandigheden niet kunnen deelnemen aan deze rit, verder geen commentaren waargenomen, met slechts twee doorwinterde motars zal de rit wel vlot voorlopen zijn?

01/09/2013     7 motars, 5 duo’s         Vierkante hoeven route  202km          Jean J

Deze kwasirit is een meevaller, heel wat meer motars als op 15:08, in het spoor van de 1800cc vertrokken we naar de onbekende. Merendeels tussen door wegjes na een poos kregen we in de mot dat we tussen Namen en Charleroi vertoefden, uitgestrekte velden opmerkelijk percelen van meerdere hectaren groot, vooral bieten, maïs, aardappelen. Eveneens weilanden deze grensde telkens aan de hoeves, reden hiervoor de kalveren, runderen en melkkoeien kortom voor levend vee is grondige opvolging noodzakelijk.. Daar waar de poorten open zijn valt het hoger gelegen woonhuis met zijn blauwe steen, dat zowel links en rechts naar de dubbele eiken voordeur leiden. Stallingen, bakhuis, en een zeer grote schuur maken van het geheel een gesloten vierkant, opvallend is tegenover vroegere tijden dat de mest kuil midden in hof is vervangen door bloemen perk, eveneens zijn de woning van meiden en knechten vervangen voor het in onderdak brengen van landbouw machines. Geperst hooi is in balen en met plastik omwikkeld, door deze modernisering is het beroep van meiden en knechten overbodig geworden! Mijn prille jeugdjaren bracht ik door op de boerderij van mijn oom die veehandelaar was hierdoor groeide ik op midden in het boeren leven, vandaar nog steeds mijn interesse, de verfilming van de Vlasaard en Boer Coenen zijn de toestanden van vroeger prachtig in beeld gebracht. Te Flémalle geen sprake meer van groen alles grauw en grijs, vervallen industries alleen de laatste in werking zijnde hooghoven stuwde zijn dampen de ruimte in maar voor hoe lang nog? Door de wetten van de opwarming v/d aarde worden er strenge maatregelen getroffen en maar goed ook. Wel is het zo dat de landen v/h Oostblok en China deze regels niet respecteren en zo goedkoper kunnen produceren met sluiting als gevolg in de Europese landen! Toen we luik verlieten een stukje Limburg Vlaams Brabant waar onze hebben en houden is geankerd. Dank voor deze rit, en het hele zooitje (Toon Hermans)

31/08/2013    49 personen                  BBQ

De voorbereidingen waren zeer goed, tafels al mooi gerangschikt en versiert met kleurrijke bloemen en kaarsjes. Tijdens de ontvangst kreeg iedereen zijn bonnetjes voor de gekozen vlees soorten. De slager liet(weer) even op zich wachten hierdoor aan aperitief geen gebrek. Alles vlees sappig en mals gebakken, aan groenten aardappelen, macaroni, en verschillende sauzen geen gebrek. Het werd een zeer gezellig onder onsje, en hulp werd spontaan aangeboden, aan afwassers geen gebrek, Zij die het laatste de MARTILIK verlaten laten deze parochie zaal telkens mooi opgepoetst achter. Dank aan allen maar vooral voor de organisator en hulpjes.

25 /08/2013   3 motars                        Rivieren route  250 km                        Paul

18/08/2013    3 motars, 1 duo             Drielanden punt  450 km                      Yvan

15/08/2013     3 motars, 1 duo            Durbuy  177 km                                    Danny

Deze kwasirit van13u was wat het aantal motars betreft geen succes, EDDY L. Een vroeger kwasilid maar moest zijn hobby opgeven wegens werkomstandigheden, hij volgde onze activiteiten regelmatig vandaag was hij even vrij en kwam terug genieten van deze korte aangename rit, dat was zijn commentaar tijdens de laatste stop. Verdere gegevens over mijn eigen kwasirit is overbodig.

11/08/2013     6 motars, 1 duo            Frankrijk  395 km                                 Jean

De kwasisten van de reis naar Italië waren zoals verwacht niet aan de start, deze zijn aan het recupereren 3570 km!Die zeven personen was een aangename verassing, de positieve weersvoorspellingen deden hier hun werk. Die dikke toerbuffel tot in de hoekjes geciviliseerd komt ieder weekend onze groep vervoegen, als het regent, en in de winter verdwijnt hij onder de dekzijl! Vrij vroeg ontdekte we dat op andere invalswegen vertoefden, richting Charleoi helend landschap omringd met hectare grote graanvelden waar de gewassen al dan niet waren verwerkt tot stro. Hoe dichter we de Franse grens naderde meer bebossing, partijen rotsen werden steeds ruwer, waardoor de hellingen % gewijze steiler werden aan panoramische beelden geen gebrek, hoewel deze niet allen konden aanschouwd worden door het bochtige parkoers. Nadat we ongeveer 100km op Frans grondgebied vertoefden doken we Bohan binnen even getankt en verbazing alom zonder grens aanduiding schoven we terug Franse wegen onder de wielen, terug voor een dikke 100 km. Met gevolg volledige concentratie bochten à volonté echter een minpunt die driehoeken met vermelding van steenslag duiken regelmatig op met drie mogelijk heden 1) weg bezaaid met dikke laag grint met gekrulde tenen en snelheid aan te passen weinig problemen. 2) Geen grint te bespeuren! 3) Geen grint op de weg alleen opgehoopte grint langs de kant van de weg, met gevolg zeer gevaarlijke omstandigheden daar er zwaar vervoer het opgehoopte grint door het afsnijden van de bochten het steenslag terug op weg duwen.

Deze borden blijven verschillende maanden staan! Hierdoor wast de minister van verkeer zijn handen in onschuld na een slip partij! Dank voor de begeleider.

28/07/2013     4 motars, 1 duo            Rursee  330 km                                    Paul
Daags voordien waren er 22 personen aanwezig op de vergadering er werd minder volk verwacht door zomerse temperatuur! Met slechts 5 personen voor deze oude klassieker is vermoedelijk voor sommige door de jaren heen de interesse wat afgebot.Wat mij betreft het is en blijft een topper, het genieten begint volop al op grondgebied van Engis, na het overbruggen v/d Maas onmiddellijk 10% in stijgende lijn pikzwarte asfalt weg afgebakend door struikgewas en hoge naaldbomen waardoor de weg zon bevlekt was wat extra aandacht vraagt daar de bochten zonder rechtdoor aan elkaar zijn verbonden! Eenmaal op een zonovergoten plateau, een graanmachine die niet alleen het stro uitspuwde maar ook een enorme stofwolk deze verspreide zich breed uitgesmeerd over het land, gelukkig was de windrichting in ons voordeel. In de vallei v/d Ourthe te ligt Poulseur in het groen verborgen hier aan het station onze vaste stopplaats. ( 2 à 3 x per jaar) Wel een kleine teleurstelling taverne Le Poul’s was gesloten(te huur of over te nemen) vermelde een affiche. Geen probleem 10m verder werden kregen we een natje voorgeschoteld door een juf met navel piercing,hier blijft onze Paul in de toekomst hier halt houden!ZEKER WETEN! Vanaf nu krijgen we alles onder de wielen doorgeschoven wat een motorhart verlangd. Verwittigingen van overstekend wild telkens in bosrijke gebieden, langsheen weiden dat ruikt naar gedroogd gras, verder leidt de weg ons wel rustig kronkelend naar enkele plateaus waar we een overzicht krijgen van enkele zacht gloeiende landschappen. Pont de Belheid door dat bruin gekleurd riviertje waardoor de banden worden afgekoeld om te parkeren,ook hier nieuwe uitbater- PICKNICKEN verboden !!!!!!!!!!! echter Paul knabbelde rustig verder! De wegen omringd door hoge hagen die de woningen beschermen tegen weer en wind, dat we in Duitsland vertoefden wisten we meteen, 50 & 30 km/u was van toepassing in elk dorp, Einruhr even halte aan de rodelbaan, te Simmerath in de BIKER RANCH een welgekomen natje omringt door tientallen motars (zie foto’s). In Eupen de snelweg op hier genoten we van wat extra afkoeling! Bedankt voor deze prachtige uitstap.

21/07/2013    11 motars, 2 duo’s        Gedinne  334 km                                  Yvan

In de kempen 33° waar wij naartoe rijden 30° dat waren de gegevens op de weerkaarten. De eerste km vertoefden wij tussen graangewassen, weilanden waar de koeien gedurig met hun staarten kwispelde om de insecten te verjagen, daar waar het kon stonden ze gegroepeerd in de schaduw en dit van in de voormiddag dat beloofd voor wat gaat komen! Omstreken Gelbressee veranderde het landschap, langsheen rotsen die hoog boven ons uit torende, pal door het militaire domein v/d paracommando’s van Marche- Le- Dams. Geen militairen die waren allen naar Brussel om de nieuwe koning Filip in te huldigen. Even de Maas vallei gaan aaien en terug de hoger gelegen plateaus gaan verkennen, daar we in de omgeving van Goyet doorheen Boys de grand Pre, Boys de Geves toerde.In Grupet een vaste stopplaats werden koude drankjes benut, de landskaart is hier groen gekleurd vooral richting Gedinne; het Grand Bois de Sevri was een van de zovele die we doorkruisten en hier aan afkoeling geen gebrek, Vervolgens onze boterhammen opgepeuzeld op een terras aan de kant v/d weg vanaf hier niets dan lof v/d rit vooral van de twee kersverse nieuwe leden. Op de terugweg gesmolten asfalt op verschillende plaatsen, we waren verplicht om te slalommen om de teer vlakken te vermijden door aangepaste snelheid lukte dat behoorlijk! Te Ciney in het station werden twee frisdranken benut, de met zweet doorweekte T-shirts kwamen onder de beschermende kledij te voorschijn, uitdroging verschijnselen waren er juist niet bij. OK. En ene dikke merci

14/07/2013     12 motars, 4 duo’s       Ourtalroute  401 km                             Paul

25° En met de oeroude klassieke koninginnen rit op de agenda .Op het programma een rit van 300 km was voor vele de aanzet om massaal deel te nemen. Maar 101 kmextra op de teller was voor sommige iets te veel verschil; het was dan ook 19.45u toen ik mijn contact sleutel op OFF draaide! Voor mij geen reden om te klagen want door die extra km flirten we gedurende ruime tijd met de grens van G H Lux.Tijdens Vier stops en één tankbeurt werden de benen telkens gestrekt, waardoor de zadelpijn tot het minimum werd herleid. Het neusje v/d zalm kregen we in de omgeving van St-Vith, Oberhauze, Burg- Reuland en deze verfrissing was welgekomen toen de sliert door het Ommerwald reed .Toen we het donkere woud  achter ons lieten kregen we zo ver als het oog kon rijken diepe dalen links en rechts v/d weg. De Our waterloop sneed het dal middendoor en in dalende formatie bereikten we de oever van de Our die we voordien in kleine schaal aanschouwden. De ondiepe maar breed uitgesmeerde waterloop met zijn ontelbare kronkels heeft zich door de eeuwen een weg gebaand, het asfalt wegje dat pal naast de oever van deze rivier is aangelegd volgden we met aangepaste snelheid, daar de onoverzichtelijke bochtjes ons telkens pal naast de Our op het juiste spoor bracht. De motor pret was niet gedaan omstreken Houffalieze,Hotton, Barvaux  niet door het centrum van Durbuy  hier onze laatste stopplaats. Hier werd niet gezuurd of getreurd, even het gas verder open dat zorgde voor wat extra verkoeling. Dank voor een gezellige dag rijplezier.

07/07/2013     9 motars, 1 duo            Toertje Limburg  280 km                     Tonny
Eindelijk zomerse temperatuur ‘middags rond de 30°, na een kennismaking met K N Lid en een inspectie van zijn nieuwe Harley Fat Boy vertrokken we richting landen doorheen de Limburgse fruitteelt. Voor 90 % tussen door wegjes het leek wel op een spinnenweb die ons af en toe door enkele dorpskernen loodsten. Hier 50 & 30 km/u, verkeersremmers, weg versmalingen en aan camera’s ontbrak het niet, daar het niet anders kan nemen we deze obstakels er met wat tegen zin maar bij. Echter niet gezeurd tijdens de eerste stop koffie met taart € 2.50 waren de deelnemers verrast daar er heel wat bochten werden verteerd, het mooiste gedeelte van de rit komt er nu aan melde den Tonny. De Maas - Mijn roette en een gedeelte van de Teute - Route bracht ons op een lager gelegen jaagpad, pal naast de Maas, even dacht ik er aan moest de dijk breken dan haalde we de voorpagina van alle kranten. Onze Limburger week regelmatig van de routes af en wat extra uit zijn mouw schudde kregen we de Golderheide en Bergerheide als toemaatje. In het uiterste noorden van Limburg grenzend aan Nederland ligt helemaal verscholen in het groen de gemeente Bocholt  in deze nabijheid een verassing alom, aan de oever een grote boot die als taverne is omgebouwd koffie met Luikse suiker wafel  €2.50 en als toemaatje een hartelijke begroeting met Emmy & Omer ( ex kwasileden. Het laatste gedeelte werden alleen Provincie wegen benut, Reppel, Bree, Groot – Borgel, Weert de N2 Halen, Geetbets en Linter. Hier werd Tonny uitgewuifd dat het een zeer geslaagde rit was wist hij al lang voordien.

30/06/2013     7 motars, 3 duo’s         Samson route  220 km                          Paul

Een tweede mail ontving ik van Paul, met 10 personen op weg naar de Samson, Yvoir, Vallignéé, Folaén, Agimont, Dinant, Spontin, Andenne en Hannuit. Het was een gezellig onder onsje, eventjes 3 motars vermist de GSM bracht ons terug tesamen. Voor de rest alles OK.

Op 30/06/2013 waren er in totaal 19 motars 6 duo’s gespreid over drie ritten aan het toeren, dat is een unicum in onze club geschiedenis.

30/06/2013     2 motars                       G.H. Lux  390 km                                 Jean

Deze rit is één v/d toppers die op de agenda ieder jaar worden geprogrammeerd, wetend dat de omstreken van Trois-Ponts, Vielsalm en nadien voor 120 km geasfalteerde biljard wegen in GH Luxemburg die zo maar onder de wielen worden doorgeschoven op het menu staan. Op de plateaus uitgestrekte panoramische vergezichten, doorheen beschermde natuur gebieden, aan hellingen, bochten en al wat men maar kan dromen voor motor plezier geen gebreken. Richting La-Roche-en-Ardenne is het noch steeds volop genieten alleen liggen de wegen er hobbelig bij maar dat zijn we gewend België is daar om bekend vraag dat maar aan de buitenlanders van de omliggende landen! Het enige minpunt een omleiding die ons door een geitenweg stuurde met diepe putten en losliggende dikke grint, de GPS werd benut om een andere richting in te slaan dat was goed geflikt Jean, bedankt voor deze zeer prachtige rit.

23/06/2013     3 motars                       Pont de Bonne  110km                         Danny
Even voor 13u lichte regen ik was verbaasd dat er 2 motars kwamen opdagen! Na wat overleg besloten we om te vertrekken voor 80% nat wegdek, echter tijdens onze pauze onvervalste regen. Dan maar besloten om de rit te annuleren, gelukkig waren we opgedroogd om een natje te benutten in café de Welkom.
 

23/06/2013     3 motars                       Birresborn  300km                               Stany
Dat er vier motars aan het lokaal verschenen was voor mij een verassing regen voorspeld vooral de richting van deze rit, Guy V werd aangeraden om aan de rit van 13u deel te nemen onvoldoende rij ervaring met zijn nieuwe moto voor deze uitzonderlijke lange rit. Birrenborn werd niet bereikt rit gestaakt regen, onze voorzitter was wel in zijn nopjes zijn natje werd opgediend door een mooie juffrouw. (zie foto’s)
 

16/06/2013     13 motars, 3 duo’s       Rochefort  370km                                Yvan
Zo rond de 20° en een beetje frisse wind, gevolg16 personen klaar voor deze rit.
We maakten kennis met een kandidaat nieuw lid met verschillende rijervaring op een Pan Europ 1100cc. Die FJR nam ons mee in zijn zog, al voor Hannuit een richting die we niet al te vaak benutten. Om spelerwijs te beginnen snijden we meteen enkele mooie overzichtelijke weidse bochten reeks aan, pal door open velden. Naargelang de km onder de wielen blijven doorschuiven blijft de motor pret stijgen, een wegje dat aan de ene kant is afgeboord met een kabbelend beekje, en aan de andere kant weilanden bezaaid met gele paarde (pis) bloemen deze overheersen het weidse uitzicht. De Vlaamse boeren bestijden deze planten omdat deze het gras overwoekeren, wie heeft het hier bij het rechter eind? Wij krijgen een allegaartje van verschillende wegtypes voor elk soort motor voorgeschoteld, waaronder 2 stroken geschikt voor de BMW GS, echter door de snelheid aan te passen was dit voor mij ook geen opstakel. Hoe dichter we de grens van Frankrijk naderen word het landschap steeds ruwer, steilere hellingen, rotsen massief, regelmatig enkele km door bebossing. De drie terrasjes waren goed verdeeld, het was een aangename dag is het weer OK alles OK.
PS. Die 20 km meer op de teller was de oorzaak van een omleiding.
 

15/06/2013     4 motars                      1000 bochten  650km                            Stany
Deze kilometer vreters melden, 960 moto’s (foto’s zijn getuige) heen en terug via de snelweg. De 1000 bochten hebben ze niet geteld de sprieten aan de buitenkant van de nieuwe banden waren volledig weggeschraap dat zegt genoeg! Zonder regen, dat is ook een meevaller en zeggen dat twee v/d vier de dag nadien terug 370km op de teller bijvoegde een dik proficiat voor deze kwasisten.
 

09/06/2013     5 motars, 1 duo            Polleur  165 km                                    Paul
Om 13u was de grijze bewolking van in de voormiddag merendeels verdwenen, echt zonnig was het niet, om Polleur te bereiken moesten we over de Maas hopelijk blijft het droog was onze enige zorg. Door een omleiding maar dan in het Frans zoals gewoonlijk die walen plaatsen merendeels slechts één oranje peil voor de rest trek uw pan! Het industrie gebied van Flémalle werd doorkruist en zonder het te beseffen arriveerde we aan de voet van die steile bochtige helling van Engis. Deze steile weg lag er vochtig bij, was niet zo abnormaal daar bomen en stuikgewas het opdrogen vertragen. De weg op het plateau richting Neupré bleef het wegdek nat nochtans pal door het openvelden, dat waren geen goede vooruitzichten. Enkele kilmeters verder was het prijs regen, regen pakken uit de koffers is voor velen een danspartij vooral tijdens het aantrekken van de regen broek, er werd besloten om de rit niet verder af te werken richting Ouffet was de optie naar de thuishaven. Eenmaal de maasvallei achter ons gelaten werden de wegen terug droog te Wanze onze stop Polleur zal voor een volgende keer zijn, dank voor het gezelschap en een OK voor onze bebaarde begeleider

09/06/2013     8 motars, 3 duo’s         Stukje Frankrijk  330km                      Yvan

Dat het regende vanaf de Maas vallei werd door alle weerstations bevestigd. Een grijze bewolking gleed traag over onze hoofden ik alleen bevond mij tussen al die zware toerbuffels deze zijn heel wat beter beschermd tegen ongunstige weersomstandigheden dan mijn BMW R1200 C. Hierdoor besloot ik in laatste instantie om die van 13u te vergezellen. En maar goed ook want in de late avond kreeg ik een bericht, voor 70% regen maar de rit werd wel volledig afgewerkt! Van echte motars gesproken.

02/06/2013     7 motars, 2 duo’s         Chevetogne  330 km                            Stany

Op deze zonnige dag (eindelijk) vertrok ik voor één weekje naar de koude en winderige Belgische kust. De 86 mails die op de computer stonden na de kust vakantie kregen die v/d motos de voorrang om te bekijken! Die negen vertoefde telkens op een overgoten zonnig terras, dat was lang geleden nadien alleen positieve commentaar. Meer moet dat niet zijn!

26/05/2013     2 motars                       Givet  320 km                                       Stany

Op de vergadering van daags voordien waren de vermoedens dat de rit naar Civet zou worden geschrapt, mede door de weersvoorspellingen veel regen! Verrassing alom toen ik om 9u45 met de auto het lokaal in het vizier kreeg stonde er al 2 kwasisten klaar voor de rit. We zullen wil zien als het regent keren we terug was de korte briefing. Ik was niet alleen om deze stoere binken uit te wuiven, Yvan en ik waren beide van mening dat deze niet gespaard zouden blijven van nattigheden, daar ze vertrokken onder een zware bewolking. In de late avond kreeg ik een mail van Tonny geen regen, de prachtigste rit die hij ooit het gereden en een vlotte rit. Dat deze een mooie rit is weet ik wel want deze staat ieder jaar geprogrammeerd en met slechts twee moto’s gaat het veel vlotter dan bv. met tien moto’s. Vlaams Brabant, Waals Brabant, Luik, Lux, Namen al deze Provincies werden onder de wielen doorgeschoven en enkele km op Frans grondgebied. De reserve € bleven ongeroerd nochtans tijdens de stops werden zij bediend door zeer mooie dames! Getekend Tonny.

PS. Achteraf de Foto’s bekeek die LT BMW van Stany was zeer vuil, maar geen mooie dames te bespeuren.

19/05/2013     5 motars                       Hastierre  250 km                                Paul

Mijn conditie was niet optimaal herstellende van enkele kwaaltjes en daarbij de ongunstige weersvoorspelling, regen vanuit Frankrijk en dit is wel de richting v/d geprogrammeerde rit!

Door een laatste positieve impuls besloot ik dan toch maar mee te rijden.Dag voordien was zonnig en dit was helemaal niet voorspeld. Geen duo’s op het appel is normaal want deze nemen alleen deel als de temperaturen zeer gunstig zijn. Na de gekende invalswegen waar we de oneffenheden op de wegen op voorhand weten, is een logisch gevolg want deze zijn al vanaf 1995 bijna ieder weekend bereden. De omgeving in de maasvallei tussen Namen en Dinant is een pareltje om van te snoepen! Vooral wanneer men deze toeristische steden niet doorkruist en het achterland benut langs weggetjes die je anders nooit zou nemen. De N971 is er zo een van: langs de oever van de Molignée was het dorpje Marédret nauwelijks zichtbaar vanaf hier rijden we verschillende malen onder een spoorweg door telkens met haarspeldbochten. Een oase van rust en stilte is het wel, we besluiten om te ontstressen en niet als gekken over deze wegen te sjezen. Sosoyo dit dorpje ligt aan de nabijheid van Yvoir hier onze koffie pauze. Via Bauche volgen we de kronkelende waterloop de Bocq, in stijgende formatie bereikten we het hoger gelegen plateau waar telkens de spoorlijn in de verte konden waarnemen. Na Hastierre verteerde we langzaam de laatste wegjes, om nadien stelselmatig de bredere wegen te benutten het gas iets verder open vooruit met de geit. Na een koffie te Ciney, richting Spontin, Andenne, Hannuit terug die weg van 1995, om 15 u 30 draaide ik de knop op OFF tevreden over mijn conditie die was beter dan ik dacht. Dank voor het gezelschap het was klein maar fijn!

12/05/2013     3 motars                       Toertje Limburg  177km                      Tonny

Zo maar 10 graden minder als vorig weekend, veel regen voorspeld voeg daar Moederdag en communie feesten aan toe, door deze omstandigheden waren er slechts of toch nog 3 motars aanwezig voor een toertje. Na enkele deelgemeenten van groot Landen vertoefden we in de fruitstreek, percelen laagstammen in bloei, omzoomd met fel groen gewassen en struiken,. Het leek wel of de natuur was ontploft ten gevolge van die paar dagen met hogere temperaturen. Daar we voor 80% op landelijke wegjes vertoefden die Borlo, Broeken, Zammelen, Werm, Alten –Biezen met elkaar verbindt. Op de betonweg zowaar schaduw waar het profiel van moto met alles erop en eraan duidelijk werd afgebeeld! Even later was gedaan  met de pret ;omgeving Bilzen een onvervalste plensbui het werd noodgedwongen een vervroegde stop, het heelal klaarde op en met goede moed hebben we de rit verder gezet. Opgrimbie, Wiemesmeer richting Rotem en weer regen en zo werd beslist na overleg de rit niet verder af te werken, richting Genk, Lummen de snelweg op waar we Tonny uitwuifden wij de verder op de A2 afrit Bekkevoort natte wegen maar geen regen meer en dat is al heel wat. Tonny zet deze rit terug op de agenda want bij zomerse temperaturen is het zeker de moeite.

05/05/2013    10 motars, 2 duo’s       Route Romantique  250 km                  Stany

Eindelijk Lente zelfs warmer dan het gemiddelde voor de tijd v/h jaar!Om medische redenen was ik niet in staat om te toeren, dan maar de kwasisten gaan uitzwaaien! De eerste ritten die op de agenda verschenen, werden op de toeristische diensten van de Provincies verzameld om deze gepeilde routes te volgen. Zoals BV Haspengauw routes 1, 2 en 3, de Teuten route, route Jolie, route Romantiek enzovoort, van GPS geen sprake de beginjaren (1995) van ons clubje! Door sabotage ontbrekende pijltjes en zeer slecht wegdek vooral route Romantiek werden deze ritten na enkele jaren van de agenda geschrapt. De voorzitter is de rit gaan verkennen en hij moest noodgedwongen de rit aanpassen, zodat er slechts 1/3 Romantique in de GPS is opgeslagen. Na het zeer drukke Durbuy ontbraken er twee motars, het reglement is niet gevolgd, splitsing v/d weg de laatste van de colonne wachten. Deze regel niet opvolgen is zo gebeurt daar er na zovele wisselingen telkens word gevolgd dan die een keer niet kan gebeuren! Een gedeelte v/d uitzet hebben deze verloren zonen tegoed!

28/04/2013     8 motars                       Lesse Route  300 km                           Paul

Dat er geen duo’s zich melden was te verwachten de temperatuur was ondermaats. De 25 jarige Honda nam ons op sleeptouw, weg onderbroken (zie verslag 07:04 ) deze omleiding is geen doetje daar er letterlijke km op de teller worden toegevoegd. Geen prikkelende dennen geuren, de velden zijn zo goed als volledig kleurloos, dit bewijst dat de Lente op zich laat wachten!Zachtjes heuveltjes, behoedzaam tuffen langsheen ruige rotsachtige omgeving, kronkelende weggetjes ontpoppen zich voor een heerlijk stukje moter plezier in een landschap dat er uitziet als een opgewaaide zomerjurk. De plooien v/d jurk zijn de beekjes die het golvende landschap doorklieven, en even verder in de Lesse verdwijnen. Een sublieme route voor motorrijders als een schaduw langsheen de Lesse weinig verkeer en zeer gezellig. Van zodra dat we doorheen Boi de Mohimont en Boi de Transsine toeren is er van de vallei lang geen sprake meer. Toen we te Redu koffie benutten werden onze ledematen terug op temperatuur gebracht, voor de rest was alles dik in de sjako’s. OK. Paul.

21/04/2013     8 motars, 2 duo’s         Bourdon  215 km                                  Stany

Het weer was niet optimaal, bewolkt geen zon te bespeuren wel droog en dit is al een goed begrip om te toeren. Stany nam het voor zijn rekening om ons naar het onbekende te loodsen. Deze gegevens klopte 100% voor zo een dikke 120 km vertoefde wij op kronkelwegen, hellingen en zelfs een zestal echte haarspeld bochten. Om deze geselecteerde wegen te bereiken loodste hij ons doorheen ontelbare dorpjes, een stukje snelweg vandaar het onbekende. Tussen een oase van natuur ver afgelegen van de bewoonde wereld op een soort vakantie verblijf in een haute taverne ultra modern ingericht van binnen, zeven tafels met een afzuig installatie voor zelf te braden op een BBQ. De tweede stop een deelgemeente van Landen was het een zeer druk gedoe een motor en track treffen, orkest, braadworsten, kleding, alles was er te koop.

Hier werd de groep gedeeltelijk ontbonden, leden vertrokken naar alle windstreken om de thuis haven te bereiken. OK Stany tot de volgende.

14/04/2013    11 motars, 3 duo’s        Durbuy  210 km                                    Paul

Daar ik in het zeer zonnige Spanje vertoefde was mijn afwezigheid voor deze rit verantwoord!

07/04/2013     8 motars, 1 duo            Hamoir  170 km                                   Danny

Die 9 personen aan het lokaal dat was door de extreme late winterprik lang geleden dat er zoveel personen zich melden voor een kwasirit. Een dikke kawa- chopper en een Yamaha Diversion 900cc waren twee motos die moesten bijgevoegd worden op de leden lijst, beide werden na inspectie goed gekeurd. Een ritje van ongeveer 130km was mijn planning, zodanig dat er voldoende tijd over bleef om nadien voltallig bij Imelda & Yvan de rit af te sluiten. Echter door twee omleidingen werden het 170km waardoor we slechts met 2 motars de rit afsloten, door tijd gebrek (17u 15) reden de overige her en der huiswaarts. Mijn plan viel gedeeltelijk in de mand door die twee omleidingen.

31/03/2013     1 motar                         Rondom Tienen  30km                        Danny

Helemaal geen omstandigheden om te toeren, veel te fris!

24/03/2013     0 motars                       Sneeuw / zeer koud

17/03/2013     3 motars                       Tongeren  120 km                                 Yvan C.

De zon was van de partij er werden zo 5 ‘a 6 motars verwacht, sombere weersvoorspellingen en wolkenradar zijn de boosdoeners om niet te gaan toeren . Een gouden raad van tante Kaat kijkt naar het heelal en beslist dan .. Tijdens een briefing waar naartoe werd een voorgeprogrammeerde bloesemrit geactiveerd in de GPS. Als verkenning even een ommetje om het vertrekpunt te vinden! We moesten noodgedwongen de rit afblazen! Waterplassen, modder en opgehoopte sneeuw; rit (staken) zoals die van de NMBS. Dan maar een stukje snelweg nemen nu ging het heel wat sneller dan voorheen, vervolgens provinciewegen die er kurkdroog bijlagen. Twee koffie pauzes in de schaduw van Ambiorix en Melveren hierna namen we afscheid van Tonny. De 2 overige een stukje de N80 en vervolgens de N3 deze grenst zowaar aan mijn voordeur. De wielerwedstrijd Milaan-San Remo werd ook aangepast door het weer! waardoor we de laatste 50km nog konden volgen op het TV scherm. OK Yvan tot de volgende.

10/03/2013     Regen

Dinsdag, woensdag en donderdag temperaturen van meer dan +15° Vandaag andere koek, nat en kil en de weersvoorspellingen blijven negatief!

03/03/2013     2 motars                       Koninksem  120 km                             Yvan

De thermometer wees +8° en dat was lang geleden! Ik verwachte dan wel 4 à 5 motars .De provincie wegen was wel grijs van kleur als gevolg van het overtollige strooisel Was dat de reden waarom vele hun stalen paard op stalling lieten staan? In het spoor van Yvan vertoefden we op N3 midden op de rotonde een vliegtuig, even verder schaars geklede dames achter de uitstalramen dit is Brustem ten top. Even voor de suikerfabriek van Oreye richting Rutten, Piringen, Kermiel, Alken, te Melveren in een gerenoveerde taverne de benen gestrekt (zie foto) na een onderonsje en opgewarmd doorheen Nieuwerkerken, Zoutleeuw terug de N3 op. Achteraf bekeken hadden de thuisblijvers niet volledig ongelijk want het was zeer frisjes! Die met zijn Gold Wing goed beschutte en verwarmde handschoenen was van andere mening, die vond het helemaal niet frisjes! Toch tevreden over de afgelegde km hogere temperaturen zijn wenselijk.

24/02/2013     Regen

17/02/2013    3 motars                        Pont de Bonne  125 km                        Danny

Nu niet met de fiets wel met mijn 1200cc(brommer) twee kwasisten waren al op het appel, na een deskundige uitleg van het laatste nieuw model verwarmde handschoenen vertrok ik met de twee in mijn spoor. Nu niet rond de kerktorens maar wel de omgeving die in het verslag van 03/02/2013 werd vermeld.

Regelmatig verscheen er een schaduw op het asfalt de laagstaande zon was van de partij, echt opwarmen deed deze niet, maar er was toch een temperatuur verschil als de wegen werden omzoomd door struiken, rotsen en bomen. Warme choco en een onderonsje dit maal niet op het terras van die madam van Outgaarden maar wel lekker warm binnen!Terug de stijgbeugels in tot voor een motorlokaal in Landen spijtig deze was gesloten en zodoende draaide ik om 16u mijn sleutel op OFF, werk aan de winkel vuile moto. De weersomstandigheden waren hier veel beter dan in Brugge daar was geen zon te bespeuren!

10/02/2013     2 motars                       Laakdal  132 km                                   Paul

Met de toestand van 03 / 02 / 2013 in mijn achterhoofd besloot in vrij vlug om niet te gaan toeren. Met mijn fiets trok ik even voor 13u naar het lokaal, in de verte zag ik een oranje helm op het pleintje aan het lokaal! Even later parkeerde Paul met zijn oldtimer-sport naast de Gold-Wing . Met spijt in het hart wuifde ik de twee uit, nadien vernam ik dat die stopplaats midden in het bos er een keuze is voor twee taverne’s om de ledematen te strekken en op te warmen! Deze omgeving is gekend daar Paul er in het voor of najaar telkens een kwasirit aan de agenda toevoegt. Een dikke ok voor deze twee kwasisten!

03/02/2013     1 motar                         Ritje rond de kerktorens  45 km         Danny

Ik stond daar alleen waardoor een ritje door de naburige gemeenten werd afgehaspeld. Vochtige wegen links en rechts lege bloembakken, verkeerds remmers, snelheids beperkingen merendeels 30 & 50 km/u en tot overmaat van ramp twee baanvak wegen die overgingen in een smal rijvak. Van Wulmersem naar Meer en van Oplinter naar Wommersom en dit in niemand land geen huizen te bespeuren. Wie deze plannen uitvind en ze dan nadien nog durft uit te voeren blijft voor mij een raadsel. Wat een geluk dat wij aan Waals Brabant grenzen na Hannuit of Geldenaken genieten we al van heuvels en bochtige wegen.

Ritverslagen van 2012

18/11/2012     Regen

11/11/2012     2 motars                       Namen  119 km                                    George & Jean P.

Deze twee krijgen eveneens een dik streepje achter de namen.

04/11/2012     Regen
Om 12u45 begon het te miezeren, om 12u55 regen, Yvan was de enige die aan het lokaal rechtsom keerde deze krijgt wel een dik streepje op het deelnemers formulier.

28/10/2012     3 motars, 1 duo            Ciney  189 km                                       Jean

Door onverwachte omstandigheden kon ik onmogelijk gaan toeren, ik melde dit aan Yvan .

21/10/2012     9 motars, 4 duo’s         Condros Route  220 km                       Paul

De kuststreek heeft al enkele dagen de weergoden niet mee, midden België bewolkt en zonnig, vanaf de Maasvallei zeer zonnig. Deze gegevens waren voor 100% juist, zodat

er 13 personen aan het vertrek verschenen voor de laatst geprogrammeerde rit.

14/10/2012     6 motars                       Polleur  252 km                                    Paul

07/10/2012     7 motars                       Goebelsmule  395 km                           Jean
Onze voorzitter was ter plaatse met moto, deze melde dat een andere verplichting hem belette om samen met ons te starten. Vlug de rit opgeslagen in de GPS en hij zou proberen om ons nadien te vergezellen, wat niet gebeurde!De rit was naar Houffalize geprogrammeerd echter tijdens de eerste stop werd er overlegd om te profiteren v/h uitmuntend herfst weer, met gevolg er werd gekozen voor G H Lux. Vandaar dat Stany het spoor was kwijt geraakt, deze melde nadien dat hij zich er van bewust was dat de aansluiting zo goed als uitgesloten was. Alleen toeren doet hij wel regelmatig omdat hij soms meerdere ritten gaat voorbereiden. Pal doorheen het hart v/d Ardennen om nadien ongeveer 120 km op de wegen van G H Lux te toeren. Volgende plaatsen werden op de wegwijzers waargenomen, Haverzin, Rochefort, Nassogne, Sibret, Koundorf, Koutenbach, te Auberge parkeerde we onze moto’s her en der tussen oldtimers (auto’s) van meer dan 50 jaar, waardoor mijn jeugdjaren doorheen mijn hersenpan terugspoelde want mijn buurman was toen ook in het bezit van een Citroen met het reservewiel op het kofferdeksel. Wat wij nadien kregen voorgeschoteld waren adembenemende landschappen en paadjes die een glimlach op je gezicht toveren. De route vermijdt zorgvuldig het drukke verkeer in de buurt van de steden, veel groen, heuvels met afwisselende heide, de natuur is wild en gevarieerd. We stijgen en dalen, we draaien en draaien, op eender welke weg waar we ons bevinden was het heerlijk rijden geen kuilen of bulten. En het spektakel ging maar verder Knaplosscheid, Wiegertange, Traine, Bomal sur Ourthe, Jeneret, Warze, hier onze vierde en laatste koffie en Jean kreeg te horen dat het goed is geweest. PS. Het enige nadeel na 17 u was het zeer frisjes.

30/09/2012     5 ½ motars, 1 duo        Molenrit  265 km                                  Tonny

23/09/2012     7 motars, 2 duo’s         Rivierenroute  280 km                         Paul

Smorgens werd ik wakker met ne houte kop, draaierig, veel roddels in de buik en een zeer korte nachtrust, dit alles was het gevolg van een huwelijkfeest! In deze omstandigheden met de moto gaan toeren is helemaal niet te verantwoorden, conditie moet voor 99% in orde zijn .Hierdoor ben ik dan de groep maar gaan uitwuiven. Met spijt in het hart zag ik de laatste toerbuffel uit het zicht verdwijnen. Even in de archieven gaan neuzen in 2011 rit niet plaatsgevonden regen, op 05 / 09 / 2010 toevallig eveneens 7 motars waarvan 2 duo’s als men de gegevens op het rit verslag gaat bekijken krijgt men een algemeen beeld van deze trip, met zelfs een melding naar 09/ 09/ 2007 waar de rivieren met naam worden vermeld. Op de laatst foto’s zijn de gelukkigen aan het genieten van een natje op het plein te Poulseur. Tot weldra!
Vermits er géén verslaggever bij de zondagrit aanwezig was, wil ik (Paul) een poging doen om iets op papier te zetten. Zondagmorgen: NIEMAND gaf een cent voor goed weer, en dus dacht ik er zal maar 2 man staan in Hakendover. Mis dedju er waren 7 motards aanwezig, dus moest er gereden worden ipv naar de koers te kijken. Geen erg natuurlijk en vertrokken met 7 moto's, waarvan 2 duo's .Na de klassieke aanvangsroute, over Vieux Waleffe, kwamen we al snel in Engis, waar de race naar boven met het gekende bochtenparcours aangevangen werd. Dat was nog eens een uitgelezen kans omdat de wegen er uitzonderlijk droog bij lagen. Zo geraakten we in Poulseur, waar we de eerste stop deden op het pleintje, en niet te geloven , de zon scheen heerlijk. Hier stonden een aantal kraampjes opgesteld, voorafgaandelijk voor een feest. Nadien reden we over Aywaille naar Remouchamps, Lierneux, Manhay en Erezee. Daarna Bomal en vervolgens de stopplaats in Scy, in een aangename locatie. Onderweg werd er véél door wouden gereden, maar werden er geen wolven waargenomen, ook géén wilde varkens. Wel een overstekend hert van het veld over de weg. Vervolgens ging de rit over Hamoir, Cowan, naar de cote de chambralles en comblain au pont, richting Anthisnes, Taviers en zo naar Hoei, waar we nog eens een stop inlasten, maar niet door iedereen gevolgd werd. 2 personen hadden dit niet gezien omdat de magneet niet gewerkt had en te fel geconcentreerd reden om geen accidentjes te krijgen, want het is daar altijd druk. Uiteindelijk hebben we een héél fijne dag gekregen, die niet verwacht was , en dit tot ieders voldoening. De afwezigen hadden weer eens ongelijk.

16/09/2012     11 motars, 2 duo’s       Rochefort  393 km                               Yvan

De weersvoorspellingen waren zeer goed echter om 9uur is het nog wat fris en sommige vertrokken met dikke pull andere met hun binnenvoering in de jas en winddichte wanten. Toen deze trip voor het eerst werd geprogrammeerd in 2009 hield ik er alleen maar slechte herinneringen aan over de korte regenbuien volgde elkaar op en het ergst van al een schuiver ten gevolgen van een olie spoor! Gelukkig zonder al te veel schade kon ik de rit verder afwerken, nadien een Pan European met lekke band en de CBF met een lek in de radiator veel oponthoud als gevolg! In 2010 veel regen na het eerste kwart van de rit en in 2011 is Rochefort niet geprogrammeerd. Van al dat negatieve is vandaag gelukkig helemaal geen sprake, toen we de moto’s voor het eerst parkeerden waren er al ontelbare beekjes die de valleien doorkliefden, bochten, kronkelende boerenwegjes door velden, bebossing, berg op en af er zat wat van alles in we vertoefden zelfs enkele km op Frans grondgebied. Totaal om en bij de 300 km volop genieten de overige 90km voor heen en terugweg. Die met zijn dikke toerbuffel had deze rit van 2009 nog in zijn geheugen van zijne GPS hierdoor kreeg hij telkens herberekening!!!! het kon niet anders want Yvan had ondertussen een andere route voorbereid. Op de foto’s is duidelijk te zien dat we telkens de schaduw opzochten onder de parasols. Een meer dan geslaagde uitstap wat wilt men nog meer.

09/09/2012     2 motars                       G H Lux  360 km                                  Jean & Yvan

05 tot 09/09/2012     7 motars, 3 duo’s Vijfdaagse Todtnauberg (zwarte woud)  1948 km     Jos

Eerst en vooral moet ik (wij) zeggen dat deze reis echt een voltreffer was, op ALLE gebied. Het verblijf situeerde zich in TODTNAUBERG op 1021 m hoogte dat op zich al heel zeldzaam is voor het Zwarte Woud, met een grandioos zicht op de omliggende bergen. Het verblijf in pension was opperbest en aangenaam te vertoeven, met de eigenaars die 73 jaar oud waren, maar werkten alsof ze 50 waren. De groepsgeest was zéér hecht en hebben het
bijzonder plezierig gehad en waren met 10 personen aanwezig en geloof me NIEMAND heeft zich ook maar 5 minuten verveeld. Eén avond zijn we gaan kegelen, en kostte ons 1 euro per persoon, voor de ganse avond. Nog heel belangrijk: het weer was net alsof het midden zomer was, geen enkele druppel gevallen. En als laatste: de ritten die gedaan geweest zijn waren uitzonderlijk mooi met adembenemende landschappen en duizenden bochten doorgescheurd. Daarom moeten wij de verantwoordelijke voor al dat moois uitgebreid bedanken, voor de inspanning om dit geregeld te krijgen, en toch zo positief te beëindigen, met een voor iedereen positief eindgevoel.

Getekend Paul Laevers

02/09/2012     9 motars, 2 duo’s         Grote Meren Route  340 km               Paul

Wat een weelde deze rit zoals vele anderen is deze klassieker de moeite waart. Ideale weersomstandigheden zoals vandaag dragen eveneens een steentje bij voor het slagen van eender welke rit. Eerst langs open velden van Waals Brabant, de graansoorten zijn opgeborgen af en toe opgestapelde strobalen afgedekt met een zijl vermoedelijk door plaatsgebrek in de schuren. Het vlas ligt er in rijen te drogen en zijn al grauw, grijs verkleurt alleen de percelen suikerbieten zorgen nog voor wat groene kleur in het landschap.De wit- zwart gevlekte melkkoeien brengen wat beweging in deze verlate omgeving. Rond Gelbresse maken de velden plaats voor bebossing een oase van groene gordel sluit zich om ons heen, langsheen de oever v/d Maas afgebakend met steile rotswanden een heel ander schouwspel als voordien. In de verte werden kerktoren waargenomen van Florennes, Phillippeville, Cerfontaine, Froidchapelle, Beaumot en vele andere dorpen waar we slechts uitzonderlijk een dorpskom door kruisten. Alvorens we de grote waterplassen bereikte van” Lac de Feronval, Lac du Rijaune, Lac de L’eaud Hervre en Lac de la Plate Taille”, die brede tweebaansweg is met wat verbeelding te vergelijken met de Californse Lambantstraet de motos verdwijnen telkens uit het zicht .De foto’s zijn de stille getuigen van deze heerlijke trip, alleen de twintig jarige Intruder schakelde wat met tegenzin, maar bracht de ritverantwoordelijke samen met de rest veilig thuis. Alles dik OK en dank voor het gezelschap.

26/08/2012     3 motars (in de regen) aan het lokaal                                       Yvan, Tonny en George

25/08/2012     35 personen namen deel aan onze jaarlijkse BBQ

Door tot in de puntjes voorbereiding van onze voorzitter was het al een uitstekende start.

Het buffet was rijkelijk gevuld met lekkere gebakken patatjes, deegwaren en verschillende groenten ook alle vleesgerechten waren tip top met als afsluiter koffie met een heel lekker stuk fruittaart. Door de spontane hulp van verschillende leden werd er afgeruimd, afgewassen en tot slot voor het kuisen van het lokaal waren er voldoende hulpjes. Het was een zeer geslaagde activiteit. De afwezigen hebben zeker iets gemist.

19/08/2012     5 motars                       Maubeuge  360 km                              Frank

Op deze tropische dag van 32° waren er toch vijf motars die de rit volledig soldaat maakte, op de foto’s genomen telkens op terrassen zaten ze allen te puffen. Zij met die toerbuffels goed beschermt tegen weer en wind, kregen wat extra walmende hitte golven te verteren. Voor mij was het heel wat koeler, een boottocht op zee dat viel dik mee!

15/08/2012     5 motars                       Mullertal  440km                                  Jean

Om en bij de dertig graden Celsius, deed mij besluiten om aan de kwasirit van 13u te gaan deelnemen, vandaar geen verslag over deze rit.

15/08/2012     2 motars                       Rondom Hoei  165 km                         Danny

Door feesten van “Heilige Maria” was Hoei volledig afgesloten, hierdoor wel drie onbekende plaatsen doorkruist, Jos vond het een zeer goede rit, een beetje te warm vooral bij traag verkeer

12/08/2012     7 motards, 1 duo          Monthermé  415 km                             Stany
Met deze zomerse temperaturen waren er wat meer motars verwacht, vorige rit vertoefden we in de zelfde omgeving en met deze gegevens zou ik voor geen geld deze rit missen. Op enkele stroken na waren het volledig andere invalswegen, wanneer men op Google en Maps routeplanning de volgende plaatsen aanduid zijn er niks anders dan kronkels waar te nemen. Houdremont hier vertoefden we voor ettelijke km in Bois de Defoi, Nafraiture, Membre, Vresse, , Mouzaive, Mogimont, Ucimont, Corbion, Pussemange, Thilay, Monterhmé, vallei v/d Semois Treignes, Doische en Morville. Op een van deze wegjes een zwaar verkeerds ongeval, in een onoverzichtelijke bocht een scooter frontaal op een Porsche brokken lagen verspreid op het wegdek, rechts omkeer met in gedachten wat voor een leed de familie van deze zeer jonge knaap te wachten staat? Veilig rijden is en blijft de boodschap, stilaan bereikten we de graanschuur van België, hoge stofwolken die dan wel of niet onze neusgaten prikkelde werden verspreid door de dorsmachines een bevestiging dat het volop oogst is! Voeg hier nu al het mooie bij die in het vorige verslag zijn vermeld, zijn deze twee ritten één van onze vele toppers!
PS. Vier maal een terrasje maakt dat het aantal km voor iedereen haalbaar is.

05/08/02012   8 motars, 1 duo            Givet  380km                                        Jean
Enkele waren onderweg en enkele pas vertrokken op vakantie en zij die naar de wolken radar kijken merkte dat de meeste kans op regen daar is waar de rit is naartoe gaat .Ook de prijs v/d benzine blijft maar stijgen; vlees of benzine met mijn klein pensioentje moet ik een keuze maken tot op heden blijft het bij benzine!EN VLEES! Dit alles neemt niet weg dat er 9 personen vertokken in het spoor v/d 1800cc Gold Wing, zonder snelweg omgeving Namen, Gerpinnes, Florenes, Phillippeville, en Doische. Van zodra we de grauw, grijze rijen huisjes in het vizier kregen vertoefden we op Frans grondgebied. Dat maakt dat de natuur rond deze kleurloze dorpjes ons uitnodigt om te verkennen en ons diep in te graven in de schoonheid van deze streek. Ze wordt doorsneden door de idyllische rivieren zoals de Meuse (Maas), Bar, Canal des Arden, Chiers en de Semois. Vooral de breed ondiepe uitgesmeerde Meuse met zijn meters lange draadalgen die zich door de stroming strak en dan weer golvend laten strelen. Telkens wanneer we de dalen verlaten krijgen we bossen, rotsen en steengroeven als bontgenoten. We krijgen alle ingrediënten voor de wielen geschoven dit is het beste wat een motorrijder moet naar boven halen, die alle aspecten v/h métier ‘motorrijden’ belichamen; steile hellingen met korte haarspeldbochten, lange klimmen, kronkelende afdalingen; een spel van optrekken, remmen, evenwicht zoeken, gekoppeld aan adembenemende panorama’s. Tijdens een flinke afdaling kregen we de kerk van Bohan in het vizier de oever v/d Semois even gevolgd het genieten was bijlange niet gedaan! Drie maal rust telkens op het terras, één maal getankt de opgegeven 380km gerespecteerd, goed zo tot de volgende.
PS. Een kandidaat nieuw lid in bezit van een Suzuki 600cc volgde zonder problemen, alles OK.
 

29/07/2012     7 motars, 3 duo’s         Drie Landen punt  492km                    Yvan V
Geen regen voorspeld en dat is al beter nieuws dan de vorige weken! Enkele leden waren op verlof en een rit van meer dan 400km toch waren er tien leden aan de start. Die FJR 1300cc is pas terug als organisator v/d meerdaagse en we vertrokken terug in zijn zog richting het buitenland. De snelweg op de tunnels onder Luik door waar we even verder we de snelweg verlieten met een eerste stop nog op Belgische bodem. Vanaf nu gedurig geflirt met de staatsgrenzen van GH Lux, Duitsland en GH Lux we krijgen een opeenstapeling van typische dorpjes wel idyllisch klinken, Rodershausen, Wallendorf, Gentingen, Roth, Kauterbach, Wincrange enzovoort. Ze volgen elkaar in ijltempo op terwijl de weg ons draaiend en kronkelend fraaie vergezichten biedt en ons bijna onmerkbaar de wouden binnen brengen. Zelfs lijken alle bochten te verdwijnen en de smalle baan verwordt tot een rechtlijnig lint dat ons met eindeloze afdalingen en dito beklimmingen door donkere naaldbossen voeren. Na het doorkruisen van wouden krijgen de landschappen een meer open karakter en krijgen we zicht op rijke contrasten van de reliëfs, plateaus en de diepe dalen. In een dorp even stil houden voor een natje, wat verder twee ouwe kerels die op de bank een pijp zitten te roken die zitten er vanavond waarschijnlijk nog. Maar dan zijn wij al veel verder. De FJR vertoefde voor zo maar even een 250 km in deze buurlanden, wel een hele hap (km) maar met vier stops en tweemaal getankt bleef alles binnen de perken.

22/07 2012     14 motars, 2 duo’s       Ruïnetoer  312km                                Stany

15/07 2012                                          Mullerthal  0 km                                   Jean

08/07/2012                                          Ourtal route  0 km                                 Paul
Niets anders dan regen voorspelt, natte wegen, het heelal zwart, grauw en grijs geen enkel wit wolkje te bespeuren de kaarten waren vlug geschut, de troeven bleven in het spel er werd door iedereen gepast, de kaarten werden opgeborgen. Hopelijk meer troeven voor de volgende rit.
 

01/07/2012     8 motars, 4 duo’s         Hastieré  220 km                                  Paul
Daar er 2 groepen weg zijn voor een meerdaagse (Schotland & Bacharach) is er uitzonderlijk een kwasirit om 13u geprogrammeerd. En dit bleek een goede beslissing want r verschenen 12 personen aan het lokaal. Lea & Jos twee kandidaten nieuwe werden door hun peter Jhony aan ons voorgesteld. Na een korte briefing werd het Hastieré een rit van ongeveer 200km en sloten we aan achter de onverslijtbare oeroude intruder. De N64 op geen omleiding meer voor het centrum van Hannuit, het gevaarlijke kruispunt is vervangen door een rotonde een veilige oplossing. Vervolgens die lange rechte N80 omzoomd met uitgestrekte weilanden en velden, met een wit bloesem tapijt van een aardappel veld waar we het einde maar niet in het zicht kregen was een apart schouwspel Nadien trokken we de onbewoonde wereld in richting Assesse de weg is adem benemend mooi, moesten we de omgeving niet kennen zouden we alvast vermoeden dat we ergens in een pittoresk stukje Frankrijk vertoefden. Groen, groen en nog eens groen via deze oase af en toe terug de bewoonde wereld in, maar van korte duur.Na Crupet de valleien van de Boeq en Moligne waterlopen waar de weg zich voordurend kronkelt onder de spoorweg door. Fuluén in de schaduw van een brug strekte we onze benen, onmiddellijk daarna moesten we in allerijl het terras verlaten; regen was de spelbreker! Regen pakken aan en upzaké terug de weg op, tot onze grote verbazing droge wegen en voor de rest van de dag geen druppel meer waargenomen! Door onvoorziene omstandigheden de groep gesplist, geen nood het werd diplomatisch opgelost, eind goed alles goed, ok Paul tot zondag

27/06 tot 01/07/2012     7 motars, 2duo’s       Middenrijndal  1712 km          Yvan
Deze groep is eveneens gespaard gebleven van regen. Verslag en foto’s volgen samen met deze van de 16daagse op de laatste vergadering.
 

24/06/2012     3 motars                       Polleur  0 km                                        Paul
Paul, Danny, en Jos B waren op het appel alle drie twijfelde om de moto onder de dekzijl te halen, veel regen was voorspeld en donkere wolken overtrokken het heelal!
Om 10u begon het onvervalst te regenen, rit geannuleerd en maar goed want de hemelsluis stond de ganse dag wijd open. Deze 3 kwasisten kregen wel een dikke streep achter de namen!
 

17/06/2012     7 motars, 2 duo’s         Gedinne  315 km                                  Yvan
Dat er 2 vaste klanten aan de start ontbraken wisten we deze toerden ondertussen al in Schotland hopelijk op het linkse rijvak!
Eindelijk goede weersvoorspelling, maar voor slechts 1 dag gelukkig juist op 17/ 06. Goed gemust vertrokken we snel richting Waals Brabant. Even voor we Gelbressee bereikten werden er heuveltjes beklommen omringd met weilanden en uitgestrekte velden omgetoverd in helder groen af en toe vlas percelen in volle bloei, de wind door hun paarse bloemen zorgde de voor een golvend schouwspel en heerlijke geuren prikkelen in de neus! Even voorbij de kazerne van de paracommando’s te Marche-Le-Dams bereikten we de vallei v/d Maas omringd met het rotsen massief. Een zwart gat zagen we van in de verte dat deed mij denken aan het zwarte woud, we doorkruisten Boi de Grand Pre & Boi de Dave waardoor we voor ettelijke km in dat zwarte gat vertoefden heerlijk was dat wel iets frisser! Terug in de bewoonde wereld waar we op het terras van Hotel De La Poste te Grupet de boterhammen ons lieten smaken. Even afgeweken v/h traject om te tanken want hier in deze omgeving zijn de benzine stations zeer schaars! Velen van ons dachten dat we in het buitenland vertoefden, achteraf bekeken was het buitenland niet ver weg daar we de dorpjes Gembes en Winenne doorkruisten hier zijn we vermoedelijk zonder het te beseffen met de Franse grens gaan flirten! Richting Daverdisse, Focant waar hellingen, bochten en in de valleien kabbelende beekjes waar de wegjes zich in alle vormen moesten kronkelen om de stijlen flanken te ontwijken. Ciney 15 km toen pas duikelde we een twee baansvak op en bevonden we ons terug in de bewoonde wereld, Andenne, Hannuit geen enkele stad doorkruist 80 % rustige, droge wegjes en een gezellig gezelschap beter da kan ni. Ok Yvan
 

16/06 tot 01/07/2012  2 motars          16 daagse Schotland  4880km              Stany
Dit was een prachtige meerdaagse, van regen zijn deze gespaard gebleven.
Tijdens de volgende vergadering mondelinge verslagen. Foto’s komen later tijdens de winteractiviteiten.
 

10/06/2012     10 motars,1 duo           Beffe  290 km                                       Stany
Vorige dagen niets anders dan regen, storm, en windstoten tot 70 km/u zelfs een tornado zorgde voor spectaculaire beelden op TV. Voor zondag bewolkt, hier en daar regenbuien, dat waren weer maar eens geen omstandigheden om te gaan toeren. De werkelijkheid was gelukkig heel wat aangenamer;al zeer vroeg in de ochtend was de blauwe lucht versierd met hel witte schapenwolkjes en windstil, een echt onvervalste motoweer.
Vandaar die 12 personen aan het lokaal, het foto toestel moest weer eens zijn werk doen om een nieuwe BMW R1200GS op de leden lijst te laten pronken! Even een blik op de lijst dan weten de overige leden wie de fiere eigenaars zijn. Uitzonderlijk werden we tijdens de briefing in de maling genomen, Givet Frankrijk daar naar toe, met deze gegevens vertrokken we langsheen de Limburgse en Luikse provincies. Toen we te Stocky onze eerste bochtige helling aanpakte was Limburg ver weg, op het terras van taverne Le Pouls’ vernamen we dat een gans nieuwe onverkende rit ons te wachten stond en dus geen Givet. Volgens mijn bescheiden mening is dit een stunt van de voorzitter, want om deze echt te doorgronden dat is niet simpel met als gevolg telkens aangename verrassingen. Deze nieuwe rit kan eveneens betiteld worden als valleien, rivier of bochten rit waarvan hier het bewijs De Ourthe, Ambléve, La Machette, Eau d’ Heure, Le Grand Vervie en vele beekjes zonder naam kregen we telkens in het gezichtsveld. De Kern van deze rit is ongeveer rondom Durbuy zo bereikte we op droge, zonbevlekte wegjes volgende dorpjes Ozo, Ny, Soy, Oster, Beffe, Sinsin, Scy en vele andere. Van Hamoir naar Ocquier die pittige kronkelweg, vervolgens die lange rechte naar Modave, van Bonne naar Huy die brede geasfalteerde weg zorgt voor heel wat stuur mans kunde deze weg is als afsluiter telkens de Max. Dank voor de inzet en het gezelschap.

03/06/2012     2 motars                       Maubeuge ( Frankrijk)                        Frank
Aan het lokaal slechts 1 motar JP deze vertrok naar Gembloers (tweede vertrek plaats) om Frank te verwittigen dat het regende te Hakendover. Deze twee Kwasisten reden tot Perwijs om van een koffie te genieten in taverne Ville-de- Wavre, ondertussen was het over gans België aan het regenen! Frank melde nadien om deze rit later terug op de agenda te plaatsen.
PS. Deze twee verdienen een dikke streep op de deelnemers tabbel!
 

27/05/2012     11 motars, 2 duo’s       Houffalize  302 km                               Stany
Deze rit werd verkend op 17: 05: 2012 (zie vorig verslag) dit is 10 dagen later, momenteel een groot verschil men zou deze rit eveneens kunnen betitelen door omleidingen rit. De eerste omleiding was er al na 8 km te Wals-Bets rommelmarkt met deze markten werden in het Waalse gewest meerdermalen geconfronteerd, de ronde van België, wegenwerken, dorps feesten enz. Dit alles bracht ons steeds in verwarring, gelukkig brengt de GPS ons telkens terug op het juiste spoor! Daarom zijn niet alle omleidingen een opstakel, we zijn zo in een natuur gebied beland hier waanden we ons gedurende enkele km in Oostenrijk en dit is helemaal niet overdreven zeer prachtig! Deze omgeving is opgeslagen in de GPS wanneer we in deze omgeving vertoeven is deze strook zeker ingelast melde onze begeleider. ( de rit)
Via de Limburgse fruit streek belanden we in de vallei v/d Ourte, tot onze verbazin, heel wat ongekende invalswegen werden achter ons gelaten te Hamoir weren de benen gestrekt voor een drankje, in ons alom gekende en beminde stop plaats! Wat volgde was van het zelfde laken en broek, doorheen verlaten omgevingen waar we het te raden hadden waar we vertoefden? Na het verlaten van kleine wegjes schakelde we over op een brede geasfalteerde weg richting La Roche-en-Ardenne de N833 hier het aardse paradijs voor motars, de oorzaak is vlug gekend. Vanaf een hoger gelegen plateau daalt men gedurende ettelijke km de diepte in met bezaaid met bochten, in het centrum een zeer druk gedoe, geen nood de Ourte was nadien terug vlug in het vizier en de N 680 is te vergelijken met de N833 allen zijn de bochten iets verder uit elkaar gesmeerd. Even voor het centrum van Houffalize werden de motoren geparkeerd bij Emiel, Martine en Gerrit, Marleen reu de la Roche 63 Houffalize tussen een oase van groen, heel wat aangenamer dan even verder op in het centrum. Vervolgens weer maar ongekende oorden geloodst om uiteindelijk aan taverne Batig te Havelange waar we van ons laatste gezellig onder onsje genoten, noch steeds vergezeld van wel 25° wat wilt men nog meer beter kan niet!
 

20/05/2012     6 motars                       Ruhrsee Duitsland  320 km                 Paul

17/05/2012     3 motars                       Verkenning rit Houffalieze  315 km    Stany

Verkenning rit geen verslag, zij die op 27/05/2012 deelnemen aan deze rit zullen niet teleurgesteld zijn! De thuisblijvers weten niet wat ze gaan missen?

13/05/2012     8 motars, 4 duo’s         Weert-Valkenburg  328 km                 Frank

Dat het de ganse dag droog zou blijven werd door alle weerstations bevestigd, wel nachtvorst aan de grond.

Dat dit geen Ardennen rit is geworden wisten we via de agenda, anders dan anders volledige andere richtingen uit, Kortenaken, Donk, Leopolsburg, Maaseik en vanaf hier heel veel geflirt met de Belgische & Nederlandse grens, Borkel-Schaft( NL) hier onze eerste stop, dat het zeer frisjes was werd door iedereen bevestigd. De volgende halte is voorzien te Waldfeucht (D L) dat er zeer smalle paatjes voor de rest v/d dag zijn geprogrammeerd met af en toe een tegenligger ( auto’s - moto’s- fietsers enz.) uit kijken dus, snelheid word aangepast melde onze begeleider. Aan de snelheids beperkingen (50 km/u flitspalen nul tolerantie) waren we gewend daar we verschillende dorpen doorkruisten na Weert de Duitse republiek bereikt om na

06/05/2012     2 motars                       Trois-Ponts  0 km                                 Yvan

01/05/2012     3 motars, 1 duo            Givet (Frankrijk)  343 km                   Stany

Givet is eveneens een rit die ieder jaar in de agenda is genoteerd. De voorzitter heeft eens een ander traject uitgestippeld en door het beperkte groepje kan dit als verkenningrit worden betiteld. Op aanvraag van de deelnemers deze rit terug op de agenda te plaatsen, vandaar geen verslag zodat het een volledige verrassing blijft. Dit wil ik even wel melden; alleen geplette insecten op het vizier maar het motoke bleef proper, de thuisblijvers hadden DIK ongelijk!

29/04/2012     5 motars                       Lesseroute  264 km                             Paul

Met vijf personen aan het lokaal voor deze klassieker aangekondigde regen was de spelbreker! Regendruppels op het wegdek deden onze wenkbrauwen fronsen, gelukkig van zeer korte duur. Die enkele druppels brachten ons niet v/d kaart” er zijn andere wegen in mijn program toegevoegd “was de korte briefing! Het eerste gedeelte v/h traject is de normale aanloop. Rochefort en haar vallei v/d Lomme werd bereikt om nadien de vallei v/d Lesse te bereiken omgeving Han-Sur-Lesse. Deze rivier was boordevol zodat in verschillende weilanden een grote plas water stond, dit opvangbekken ontstaan op natuurlijke wijze. De struikgewassen die de Lesse omzomen hun stammen verdwijnen in het kolkende water. Nog nooit was deze rivier zo goed zichtbaar en dit schouwspel bleef maar duren langsheen Belvaux, Chanly en Lesse op de N94 kregen we een kasteel i/h vizier dat hoog boven de vallei uittorende. Een hellend vlak bracht ons door heen Boi de Mhimont & Boi de Transsine dit wegje was nu in goede staat want jaren lang was dit een aantal putten en bulten gedoe! In dalende formatie bereikten we Redu om zo de vallei v/d L ‘our  even te volgen doorheen het dorpje Our. Die voorspelde andere wegen werden nadien ons onder de wielen doorgeschoven met verrassende vergezichten waar de prachtige gele gekleurde percelen koolzaad gewas telkens deelnamen in het decor, wegen bezaaid met allerhande bochten en hellende vlakken. Een geslaagde rit als gevolg OK Paul.

PS: Tijdens de stops hadden we veel geluk in Ciney en Redu telkens regen, nadien een extra stop moeten inlassen om de regenkledij en zelf de puls op te bergen, eind goed alles goed.

22/04/2012     3 motars                       Gedinne  162 km                                  Yvan

15/04/2012     6 motars                       Ciney  213 km                                      Stany

Met temperatuur van 10° en een strakke noordenwind waren er twijfels om vandaag niet te toeren. Echter door enkele opklaringen die her en der even door het wolkendek kwamen piepen, dit was voldoende om van idee te veranderen! De winterkledij is nog steeds niet opgeborgen en dit blijft voorlopig nog steeds de juiste keuze. Toevallig zijn er voor de drie eerste weken van april telkens 6 motars genoteerd die de ongunstige omstandigheden wisten te trotseren. Per uitzondering werd de rit aangevat pal door groot Landen, al vanaf hier werden percelen laagstam fruit bomen waargenomen. Omstreken Bevingen - Borlo en Loon is het een lappendeken van bloesems die momenteel in de wachtkamer vertoefden om te ontluiken! De suiker silo’s van Oreye pal naast de N3 is een imposante vertoning, vanaf hier was er geen sprake meer van de fruitteelt. Akkers & weilanden omzoomde de wegen langsheen Momalle – Jeneffe – Dommartin om te Engis om van onze eerste bochtige steile beklimming te genieten.

08/04/2012     6 motars                       Haversin  220 km                                 Jean

01/04/2012     6 motars                       Arbre – Dinant  190 km                       Jean
Dat de ronde van Vlaanderen doorging was geen april grap, de weersvoorspellingen- zware bewolking, regen was wel een april grap! Geen wolkje te bespeuren de temperatuur was wel zoals gemeld 10 à 12°.
Door deze twee gegevens zijn er zijn er slechts zes stoere pinken genoteerd. Met twee waren voor deze kwasirit te organiseren, de knoop was vlug doorgehakt in het spoor v/d Honda 1800 volgeden de overige zijn schaduw. Na de lange rechte wegen ging het pal door her centrum van Gelbressee, na een flinke afdaling volgden we de oever v/d Maas omzoomd met het rotsenmassief van Marche – Les – Dames, de citadel van Namen deze uitzonderlijke steile helling is even een oefening voor wat later ons te wachten staat op de meerdaagse. Op het terras genoten we drie dubbel, een heerlijke warme tas koffie, panoramisch zicht over de Maas vallei, en een gezellige sfeer. Vanaf nu gaat het merendeels over geasfalteerde boeren weggetjes, af en toe draaien we voor even een twee vak baan op. Arbre, Yvoi, Mozet, Thon, Seilles en Bas-Oha, vorige rit werd deze laatste weg in tegengestelde richting benut, nu met mooiere zichten daar de maas en haar rotsen aan de overkant makkelijker in de ooghoeken worden opgeslagen Maneffe, Avin per uitzondering ging het te Hannuit richting Landen, waar de voorzitter ons uitwuifden. Zo zie je maar dat Tommeke ging winnen was geen verassing zij die naar de ronde bleven kijken moesten dit allemaal missen! Dank aan allen tot de volgende.

25/03/2012     13 motars, 1 duo          Samson Route & Dinant  200 km       Paul

18/03/2012    1 motar                         Kwasirit  0 km                                       Danny

Het was nochtans droog en geen wind, vermoedelijk de slechte weersvoorspellingen zijn de boosdoeners?

11/03/2012     7 motars                       Andenne  108 km                                 Paul

Eindelijk vormde zich terug een behoorlijk groepje motars aan ons lokaal, de weersomstandigheden waren goed voor de tijd van het jaar. Langs de oever van de maas gaan we toeren was de korte briefing! Via een omleiding door het centrum van Hannuit, om de lange rechte N80 met zijn eerste kilometers vervaardigd in verzakte betonplaten en telkens ben ik blij dat mijn koffers er nog aanhangen: de overgang naar asfalt is een hele opluchting! De N652 is de eerste bochten pikker, zelfs na meer dan de duizendste keer dat deze weg onder de wielen is doorgeschoven blijft het volop genieten.

Tweede omleiding richting Bas-Oha even zoeken, om nadien de N90 te bereiken deze weg blijft voordurend de oever v/d Maas volgen tot Andenne. Een vergane industriezone uit vroegere tijden toen er het transport merendeels via de Maas werd getransporteerd, de verlaten en vervallen gebouwen langsheen de oever zijn de stille getuigen hiervan. Wel is het zo dat er her en der nieuwe ondernemingen opduiken, Gevolg van ministers van verkeer die pogingen doen om het vrachtvervoer op de weg te ontlasten zo zie je maar niet alles wat zij beslissen is negatief, als het gaat lukken is een andere vraag.

04/03/2012     4 motars                       Regen  0 km.

Enkele minuten voor 13u begon het te regenen, waardoor we besloten om niet te toeren. Deze verdienen wel een dik streepje achter de namen!

26/02/2012     3 motars                       Warzee  133 km                                   Danny

19/02/2012     1 motar                         Sneeuwstorm  1,5 km                           Danny

28/01/2012     2 motars                       Geetbets  85 km                                   Jean P. & Tonny

Kou, wind, strooizout op de N3 en WK veldrijden waren de uitvluchten om niet te gaan toeren, niettegenstaande twee Limburgers aan het lokaal was geen verrassing voor mij . Een mail kwam binnen, Wommersom, Ransberg, omstreken G eetbets. De rit werd vroegtijdig onderbroken door een telefoon v/h thuisfront.

22/01/2012     1 motar                         Diest  100 km                                       Jean P.    

15/01/2012     1 motar                         Kort Ritje  50km                                  George

Ritverslagen van 2011

11/12/2011     2 motars                       Leuven  70km                                       Danny & Jean P.
Het was weer van dat de N3 was goed voorzien van pekel .Door deze vaststelling besloot ik om uitsluitend op de verbinding wegen te gaan toeren. Op deze wegen is de kans klein dat er wordt gestrooid. Oorbeek, Hoksem, Meldert, Bierbeek om in Haasrode even een bezoek te brengen aan de nieuwe showroom MOTOUTLET ambachtenlaan 54/ neringenweg 3160 3001 Leuven – Haasrode.
Is ook op zondag open!WWW. MOTOUTLET. BE.
Tot hier verliep alles zoals gewenst. Richting Binkom om vervolgens in Kerkom in “taverne de kroeg “een tas koffie met gebak en een onderonsje met de baas want hier is ook een motorclub gehuisvest. Al eerder werd vastgesteld dat in deze omgeving de binnenwegen er zeer vochtig bijlagen- zonder regen!!!!
Bij nadere inspectie waren al deze wegen een en al smurrie gevolg overtollige strooizout de gemeente Boutersem heeft hier uitstekend werk verricht! Ik besloot om via de korstmogelijke route de rit te beëindigen, aan de SPAR winkel de E3 op hier was de weg droog en een veiliger gevoel drong tot mij door. Jean wist van geen ophouden en die vertrok richting Diest, deze zal wel om en bij de +100 km gedaan hebben. Mijn moto was na afkoeling helemaal wit uitgeslagen, dan de waterspuit haar werk laten doen en met wat handwerk en de nodige producten was die 1200cc als nieuw. In het vervolg blijft mijn stalen paard op stal bij zulke weersomstandigheden.
 

04/12/2011     1 motar                        Rondom de kerktorens  50km             Danny

27/11/2011     1 motar                        Rondom Aarschot  160 km                   Jean
Tijdens de vergadering daags voordien was niemand geïnteresseerd voor een ritje, daar er windstoten van 50 à 60 km/u en regen was voorspeld. Om 12u 45 min met mijn fiets tot aan het lokaal en jawel die groene Gold Wing stond start klaar. In de late namiddag kreeg ik een e-mail van Jean dat hij omstreken Aarschot was gaan toeren. De voorspelde regen en wind kreeg hij te verteren. Gelukkig is deze extra beschermd op deze dikke toerbuffel, het dik streepje op de deelnemers lijst is genoteerd.
 

20/11/2011     8 motars                       Heyd  180 km                                       Paul
De ochtendmist was volledig verdwenen, heldere hemel, windstil, elf graden en de zon was van partij alles ok om te toeren! Dan nog even volop genieten voor het winter offensief. Eerst Waals Brabant deze wegen zijn tijdens het 16 jaar van het bestaan van onze club meermaals bereden, waardoor we iedere oneffenheid in het wegdek tijdig weten te ontwijken! Onze voerman bracht ons naar de omgeving van Durbuy voor heerlijke verassing. Na het verlaten v/d Ourthe vallei, even in stijgende formatie doorheen bosrijke gebied (hier even snelheid aangepast nat wegdek!). Om vervolgens de vallei van de Aisen in te duikelen waar enkele dorpjes, telkens met een uit de kluiten gewassen kapel diende als kerk. Even verderop een perceel afgebakend met muren opgetrokken uit grauwgrijze rotsstenen. Met slechts 1/3 bezet met grafzerken, wat er op wijst dat de inwoners rondom deze kapellen vlug zijn geteld. Bomal, Izier en My en meerdere van deze slapende dorpjes zijn we gepasseerd. Hier langs eenzame door Gods verlaten wegen kregen we aan de oever v/d Aisen plotseling 3 à 4 hotels in het vizier. Vervolgens werden hier de benen gestrekt op het terras weliswaar! Paul dacht dat hij de enige was die deze schilderachtige omgeving kende! Albert briefde vlug dat hij hier al die nieuwe elektrischetijds palen heeft geplaatst, maar voegde er wel aan toe dat hij nu in aangenamer gezelschap was! Eens terug het zadel kregen we in Hoei een omleiding die ons 20min vertraging aan onze laars lapte. Voor de rest alles OK.
 

13/11/2011     4 motars                       Citadel van Namen  135 km                Jean
Voorspelling” zeer mistige dag”, behalve in het zuiden en dit werd aan den lijve ondervonden. Van zodra we Hannuit verlieten verschenen er zonovergoten panorama’s. Het leek wel alsof weilanden en akkers in brand stonden. De ochtenddauw walmde de hoogte in om op te lossen in het
niets, een bevestiging dat de temperatuur hier heel wat aangenamer is dan bij de start van de rit. Na omgeving Bierwart en Hingeon vertoefden we naast de Maas waar we de steile rotsen te Marche-les- dame konden aaien. Na het verlaten van de hoofdweg alleen maar tussendoor verbindingswegjes, zo bereikte we het centrum van Namen. En opsaké de steile helling op, waar we op de parking v/d Citadel onze stalen rossen tussen enkele moto’s parkeerde, merendeels nieuwe modellen voorzien van de wit rode nummer platen. Na een half gevulde tas koffie terug het zadel op en hier volgde een lange steile bochtige beklimming dwars door Gelbressee en van deze werden er noch verschillende! Om 16u terug thuis en maar goed ook want omgeving Seron duikelde we een dikke mistlaag in en gedaan met de pret! Uiteindelijk toch dik te vrede voor wellicht de laatste rit van 2011 boven de 120 km. Dank voor het gezelschap OK Jean
 

06/11/2011     5 motars                       Moressèe  201 km                               Jean
Die voorspelde 15°, een kille wind en daarbij een wat mistig gedoe waren ver van zoek! Het is geen toeval dat de vijf aanwezigen ieder jaar bij tussen de eerste zijn genoteerd op het deelnemersformulier.
Die 180 geprogrammeerde km op de GPS leiden ons achter die dikke toerbuffel richting Landen, Niel, Corswarem, Boèlhe, zo werd Oteppe bereikt dus via een heel andere omgeving. Richting Bas-Oha, deze weg wordt links afgebakend door de Maas en rechts door een spoorlijn, en dit voor enkele kilometers. Verschillende verbindingswegen bevonden zich tussen de driehoek van Durbuy, Hamois en Havelange. Wij toerden gezellig door Ossogne, Porcheresse, Moressée, Scy en Sorée. Deze dorpjes en nog vele ander zijn omgeven door bij riviertjes zoals Eau de Somme, Eau de Heure en La Grand Vervier. Afwisselend met bebossing waar we doorheen werden geloodst zoals bvb, Bois de Avennes en Bois de Abime. Hier bevonden we ons op hoger gelegen plateaus waar we telkens op schaal de bijriviertjes v/d Ourthe konden waarnemen. Droge wegen, veel bochten, ongeschonden natuur, een hele belevenis. De winterkledij beschermde mij tegen de kille wind, bijna geen collega’s motars waargenomen, de lagere temperatuur en de achterbuurt waar wij merendeels vertoefden waren hier de oorzaak van. Alles dik in orde Jean
 

30/10/2011     7 motars, 2 duo’s         Durbuy  174 km                                    Danny
Wanneer de redacteur van de ritverslagen zelf een trip organiseert duiken er steeds problemen op om niet te stoefen over zijn eigen rit. De commentaren tijdens de stops waren positief en dat is al heel wat.
Wat mij in het geheugen bleef hangen zijn de lange rechte stoken afgewisseld met kronkelwegen, niks speciaal want telkens we Hannuit of Jodoigne achter de kiezen laten is het van dat en gelukkig maar! De N641 die de dorpjes van Ocouier, Borlon, Palenge met Durbuy verbindt was wel meer dan de moeite waard. Daar we in dalende formatie een bebossing in de vallei, met herfst kleuren nog iets kleurijker dan vorige week ten volle in het vizier kregen. Hier een halte om enkele foto’s te maken is niet gebeurd spijtig vonden er enkele v/d groep. Ik kreeg een “ok” te Wanze, meer moet dat niet zijn voor mij.
 

23/10/2011     7 motars, 1 duo            Evelette  145 km                                  Paul
De eerste Kwasirit van 13u en maar goed ook want in de voormiddag verdwijnt het witte tapijt over de weilanden zeer traag. Dit witte landschap is iedere morgen wel mooi daar de aangevroren vochtigheid zich omvormt in heldere kristallen. Tijdens de middag was de temperatuur opgelopen tot 15° en hadden de weilanden terug in hun oorspronkelijke groene kleur. Door deze temperatuur schommelingen krijgen de bomen en struiken het hard te verduren waardoor de bladeren wisselen van kleuren en vallen. Wat wij tijdens deze rit voordurend konden waarnemen vooral daar we op een traag tempo doorheen het landschap schoffelde. Vooral in de omgeving van Bas-Oha, Andenne en Perwe waar de mostaard gewassen zorgen voor hel groene percelen en waar de geroeide bieten opgestapeld aan de kant v/d weg het zicht even belemmeren. Alvorens we de tunnels inrijden is de omzoming van veld naar bos telkens een streling voor het oog. Hier krijgt iedere schilder een adrenaline stoot van!Kleuren groen, grauwgrijs, geel, bruin en af en toe zelfs rood zodat hun mengpanelen worden extra beklat om tot de juiste kleuren te komen! Te Vyle-et-Tharoul warme koffie en een gezellig onderonsje; Paul kreeg alle lof van die zeer steile en langdurige helling die de doorheen de dorpen van Bohissax, Groyine en Coutisse lopen. Daarna de knop op ON, de rechter pols iets verder naar beneden, waardoor het tempo werd opgedreven, zo heeft iedereen het een beetje naar zijn zin.
 

16/10/2011     10 motars, 4 duo’s       Snoepers Rit  198 km                          Stany
Waar deze rit ons naartoe leiden was voor ons allen een raadsel! Doordat het in de voormiddag maar om en bij de tien graden was werd de binnenvoering van mijn jas terug geplaatst.Het thermische ondergoed werd dan ook van onder het stof gehaald. Dat de rit dwars door de provincie Limburg werd gereden
hadden we snel door! dorpen en gehuchten van groot Landen was er een van en dan richting Heers, Vechmaal en omstreken Tongeren om in Rutten het contact op OFF te draaien. Daar hebben we dan we een kijkje genomen van Danny & Luc hunne nieuwe moto(die ondertussen met de groep aangesloten hadden): een grafiet zwarte BMW K1200LT veel rijgenot is verzekerd op zo een dikke toermachine. Ergens tussen Voeren en Vroenhoven werd 18° afgelezen aan de gevel van een Apotheker, hierdoor werd het heel wat aangenamer .In Moelingen- Brasserie De Berwien- het pannenkoeken festijn sloeg wat tegen want ze waren niet zo lekker als we verwachte en de suiker gerantsoeneerd . De Brusselse wafels vielen beter in de smaak (zie foto reportage).Volgende keer beter!Zegt men. Omgeving Vise werden even wat steilere hellingen met jawel enkele haarspeldbochten benut, even iets anders dan het heuvel landschap v/d voerstreek wat niet wil zeggen dat deze omgeving minder aangenaam is om te vertoeven met onze moto’s.! Een bochtenloze rit is het zeker niet maar eens iets anders als dat wij gewend zijn op de Ardense wegen. Het werd heel wat vlakker en tussen de laagstam percelen waren er geen andere activiteiten meer te bespeuren. Zo werden we onder de kerktoren van Kortenbosch naar ons laatste terrasje geloods, Stany werd gefeliciteerd voor zijn begeleiding,vanaf hier werd het terug richting Tienen, laatste dagrit van 2011, op naar de kwasiritten vanaf 13uur. Dank voor het gezelschap!
 

09/10/2011                                          Clervaux geannuleerd.
Drie kwartier voor de start, lichte regen. Na wat telefonisch verkeer werd beslist om niet te toeren, het wegdek was nat en dit in de bieten campagne is een onveilige situatie, geen rit dus! één kwasie lid was wel op de startplaats; onze George met zijn rode Deauville na een onderonsje (Danny met de fiets) vertrok Jos richting Kumtich! Deze krijgt een zeer dikke streep achter zijn naam!
 

02/10/2011     14 motars, 3 duo’s       Condros route  240 km                        Paul
Deze 24° en helder blauwe lucht uitzonderlijk voor deze tijd v/h jaar, dan maar profiteren van deze dag. Deze oeroude klassieker werd voor het eerst genoteerd op 21 / 07 / 1995 in dit jaar werd onze club gesticht! Onder tussen is de heen en terug rit regelmatig wat aangepast, zoals vandaag weer maar eens andere wegen ontdekt. Uiteraard blijft de Condros een vaste stek die zorgen voor heel wat motorvriendelijke wegen en dat lukt aardig weinig verkeer en de wegen slingeren door valleitjes waar voor gemak ook een spoorweg doorheen is aangelegd. We gebruiken oudere maar lokale verbindingswegen. Wegen die zo beetje van nergens naar nergens lopen en waar niemand ooit de behoefte heeft gevoeld om alles recht te trekken en te verbreden. Motorwegen, dat is het woord. Deze wegen kunnen plots ophouden en helemaal van richting veranderen en of in de straatjeswirwar van dorpjes eindigen. In deze omgeving is de snelheid aangepast waardoor we in het gezichtsveld de eerste herfst kleuren konden opslaan. Hier waren veel fotografen bezig om al deze pracht en praal van deze unieke kleurschakering vast te leggen. Drie maal rustpauze en de geprogrammeerde 200 km werd er 240 met algemene goedkeuring. Dank aan het gezelschap en een dik bravo voor de begeleiding.
 

25/09/2011     7 motars, 1 duo            Molenrit  220km                                   Tonny
Deze rit werd een eerste keer op 28 / 06 / 2009 geprogrammeerd. Er namen toen slechts 4 personen aan deel omdat er 28 leden op de terugweg waren van een meerdaagse (Vogezen).
Daarom nam Tonny ons terug mee op sleeptouw om maar liefst langs 8 molens te toeren .Eerst door het Linterse, Loksbergen en Diest hier de eerste molen omgeving halve maan. In Herenthout op een zon overgoten terras werden de molens opgesomd die we van in de verte of onder de wieken passeerde. Enkele km verder te Oevel was de pret er voor mij volledig af, mijn moto gaf geen kik meer! Na 30 min kreeg ik deze terug aan de praat en ik besloot wijselijk de kortste weg naar huis te nemen. Dank aan de collega’s voor de ondersteuning.
In de late namiddag kreeg ik een bericht dat de Deauville van Tonny eveneens de rit moest staken batterij in kortsluiting in de omgeving van Mol. Deze rit werd hier onderbroken en zo keerde Marc met de rest in zijn wiel terug naar de thuisbasis. Van een pechdag gesproken. Tonny deze rit volgend jaar terug op de agenda plaatsen is mijn voorstel.
 

18/09/2011     9 motars, 2 duo’s         Het Hinterland van Hoei  325 km       Stany
Gadverdamme weer maar eens slechts 14°en regenbuien met kans op een donderslag neem daar nog eens bij dat er sommige het wolkendek bespieden via de computer. Zij die zich door dit alles laten beïnvloeden laten zeker hun motoren onder de dekzijlen staan. Gelukkig zijn er toch enkelen (meer dan ik verwachte) neem van mij gerust aan dat deze doorzetters echt v/d microbe zijn gebeten om te gaan toeren.
Het Hinterland van Hoei staat voor de eerste maal genoteerd op de ritten planning, met in gedachten niet ver van huis en het was zo! Het merendeel v/d rit speelde zich af om en rondom Durbuy zo werden volgende dorpen bereikt, benaderd of via de bewijzering op 1 à 2 km waargenomen. Zo een dertigtal teveel om te vermelden zie hier enkele van deze, Melreux, Mogoster, Marzourt, Odeigne, Fisenne, Werris, Bomal, Deux-Rijs, Malempri, en Vielsalm. Het land v/d Ourthé & Aisne: de twee rivieren, die deze streek gevormd hebben en de talrijke beekjes, die haar doorkruisen maken deze streek zo aantrekkelijk. Wij hebben zoals die beekjes in totaal wel een dertig tal valleien doorkruist. Als kers op de taart een tussendoortje een ravijntje in gedaald van meer dan 20 %! via een smal wegje bochten in overvloed, een beekje over en alles herhaalde zich maar dan in stijgende lijn, ik vermoed dat dit in de omgeving is van Comblain-Au-Pont is gelegen OF was het--- KLEIN OOSTENRIJK---?
Toe we te Ouffet richting Waremme reden was de pret voor mij er af een korte regenbui zorgde dat de 1200cc weer maar eens aan toe is voor een flinke poets beurt. In Hannuit kreeg Stan voor de derde maal te horen dat het geslaagde rit was.
PS. Meer informatie over de streek www.ourthe-et-aisne.be
 

11/09/2011     9 motars                       Polleur  271 km                                     Paul.
Al vroeg in de ochtend deed de zon verwoede pogingen om door het wolkendek te friemelen, dit nam niet weg dat ik rekening hield met de weersvoorspelling. Her en der een flinke regenbui, zelfs een onweer was niet uitgesloten! Weer niet optimaal om te gaan toeren, 9 personen was zeker een meevaller gezien deze gegevens. Tussen de alom gekende kwasi modellen waren er twee nieuwkomers bij. Een splinter nieuwe Yamaha XT1200Z super Ténéré onze Guy heeft een goede keuze gemaakt wat meer comfort voor zijn lange benen en een Yamaha FZ 6 S deze FZ is een kandidate nieuw lid, onze voorzitter wist dat deze juffrouw ons zou vergezellen. Dat deze met de moto kon rijden werd zeer vlug bevestigd de steile helling te Engis waar de korte bochten elkaar opvolgen, een eerste regenbui waar ze de snelheid steeds aanpaste al voor de bochten. Te Poulseur voor het station op ons vertrouwt terras werden de eerste warme drank welgekomen: de regen pakken werden aangetrokken.Hier worden telkens meerdere windturbines worden waargenomen, bossen, open velden en weiden waar de voorbije jaren uitsluitend melkkoeien het gras verorberde, deze worden stilaan maar zeker verdrongen door de dikbil, en de uit Frankrijk geïmporteerde rosse (hoogblond) ras. Deze waarneming komt tot stand daar ik afstammeling ben van een familie veehandelaars ( vader, vier ooms en drie neven).
De rit ging verder over natte wegen, echter echt glibberig voelde het niet aan daar de regen van vorige dagen de oliën op de weg had weggespoeld maar de snelheid getemperd voor de veiligheid. Le Chalet du Pont de Belleheid aan de oever van de Hogne om de grote parking te bereiken moet men door deze waterloop rijden, alleen onze Jos koos voor deze uitdaging! Na een gezellig onderonsje werden de regenpakken terug opgeborgen daar het wolkendek er niet meer dreigend uitzag. Van daar ging het naar Hamoir, doorheen Durbuy waar we op het terras van taverne L P M Sport Hotel we Paul bedankte voor zijn geleverde prestatie, wat nadien volgde was BULSCHIT zo maar even een tiental km voor Hannuit regende het oude wijven en dit zonder ophouden tot Lincent. Aan deze bolschit treft niemand schuld, van een rotte zomer gesproken deze is er zeker ene! Dank voor het gezelschap en tot beter weer?
 

04/09/2011     0 motars                       Avesnes-Sur-Helpe                              REGEN
De rit verantwoordelijke waarschuwt dat het regende te Hakendover, zodat Frank te Perwez niet hoefde te wachten. En maar goed ook zoals verwacht was er niemand aan het lokaal voor deze rit!
 

28/08/2011     8 motars, 2 duo’s         Nideggen (Eifel Duits)  370 km           Albert
Eerst zoals gebruikelijk het weer! Er was kans op her en der regenplenzen, en met tegenzin 18° weer maar eens! We hadden veel geluk geen drupje waargenomen. Voor de eerste maal werd er op de vergadering een rit genoteerd op naam van Albert W en niet zo maar een bijna 400 km! De N3 op na de rotonde te Brustem was een koppel met moto in het midden in de groep verzeild geraakt en bleven de ganse rit in ons gezelschap? Deze streek is bekend van zijn neon etalages, echter zo vroeg in de voormiddag zijn de schaars geklede madammen op een hand te tellen. Door de N3 te verlaten vertoefden we op rustige wegen langsheen de percelen laagstammen, gerenoveerde dorpspleintjes, knusse huisjes en tuintjes, die Limburgers zijn een geordend volkje. De buiten ring van Tongeren, nadien onder de E313, en de E25 snelweg door, omgeving Visé, Voeren, om te Teuven op het terras van brasserie Het Rode Bos (zie foto) onze eerste koffie met alles erop en eraan te benutten, met een panoramisch zicht rondom ons een v/d zovele in deze omgeving. Nu begint pas het bochtenwerk melde Albert, nochtans waren er al een hele boel kronkels onder de wielen verwerkt. In het begin dat onze club bestond werden in deze omgeving dagritten gepland mergelland route, Amstel Gold Rees.Echter door de drukte van te veel fietsers, wandelaars, ruiters, auto’s en moto’s zijn deze ritten uit het programma geweerd. Toen de heuvels hellingen werden en de bochten talrijker, die als het waren naadloos in elkaar vloeide beseften we maar al te goed dat we in het Eifel gebergte waren. Dat zalige gevoel deed mij terug denken aan onze meerdaagse van enkele weken voordien!In taverne Le Mont Rigs te Robertville (barak Michel) zit er een persoon op een balk met een strop!Wie weet wat dat betekend ? Het laatste gedeelte werd de E42, E40 snelwegen aangedaan zoals gepland bij gebrek aan tijd. Dit is voor mij minder aangenaam, te klein windscherm maar mij hoort u niet klagen.ALBERT wij wachten op uw volgende begeleiding want het was TOP!
 

21/08/2011     Alleen de rit verantwoordelijke was aan het lokaal                 Paul
Was het de regen of het onweer dat voorspeld was. Geen kandidaten voor deze rivier route, Joost mag het weten? Een deel van de club waren wel op verlof! Paul U niet laten ontmoedigen daar den Danny deze omstandigheden verschillende malen heeft mee gemaakt, wel in het voor en najaar. U krijgt wel een dik streepje op het deelnemers formulier.
 

15/08/2011     3 motars, 2 duo’s         Durbuy  170km                                     Danny
Deze rit was niet op de agenda ingevuld, daags voordien een mail gestuurd voor een Kwasiritje.
Ondanks het mooie weer een beperkt groepje. Men zij dat het OK was.
 

14/08/2011     0 motars                       Malmedy                                              REGEN
Benny en Danny waren op het appel, maar zonder moto! De ganse ochtend regen zoals voorspelt.
 

07/08/2011     9 motars, 1 duo            Grote Meren Route  225 km               Paul
Mijn echtgenote twijfelde om mee te gaan, even nadien wist ik dat ze de knoop had doorgehakt, daar ze 5 eieren i p v 3 aan het klotsen was! Aan het tankstation stonden 4 kwasisten hun machine van de nodige brandstof te voorzien! Zo waren we verzekerd dat er meerdere motars klaar stonden voor deze trip. De wit-rode Honda kreeg de voorkeur op de Suzuki Intruder zo weten we dat Paul regen verwachte, daar hij op de Honda meer bescherming heeft tegen het weer. Achteraf bekeken was deze wissel overbodig omdat we geen druppel regen moesten trotseren! Tijdens de briefing werd gemeld, ik rij een heel andere richting uit als voorgaande jaren om de meren te bereiken. Door het centrum van Geldenaken, dan naar links en we waren vertokken voor een heerlijk dagje motor plezier. De graangewassen grijs, grauw van kleur wachten op zomerse temperaturen om dan geoogst te worden. Te Gelbressee duikelde we aan 7% naar de Maas vallei, deze breed uitgesmeerde rivier volgden we tot voor Florennes, Phillippeville, Cerfontaine, Froidchapelle, Beaumont van deze plaatsen werden alleen de kerktorens van in de verte waargenomen, telkens omringt met prachtige vergezichten, vooral wanneer de grote waterplassen, Lac de Feronval, Lac du Rijaune, Lac de L’ eaud Hevre en Lac de la PlateTaille omringd met heel veel groen diep in de vallei een lust voor het oog. Dit is de grootste stuwdam van België een ongerept natuurgebied 70 km oevers, 600ha meren 600ha bossen volgens de brochures het zal wel zeker want zo ver ons oog reikte konden we niks anders waarnemen. Het was weer maar eens een heerlijk dagje toeren, meer moet dat niet zijn dank aan het gezelschap en een foei voor de begeleider.
 

31/07/2011     11 motars, 4 duo’s       Bertogne  320 km                                 Dirk
Eindelijk na verschillende weken geen regen voorspelt! Nog geen zomerse temperatuur wat niet belette dat er toch 15 personen aan de start waren en dat het frisjes was hoorden we steeds tijdens onze stops vooral wanneer we door het bos toerden ging de temperatuur een stuk naar beneden. Op 15/05/2011 werd deze rit al genoteerd maar slecht drie kwasisten namen deel aan deze rit en op aandringen van deze werd de rit terug geprogrammeerd. De rit werd voor ongeveer 30% aangepast door op verkenningstocht te trekken. Met als resultaat zeer goede wegen, geen enkele stad werd doorkruist ze werden allen via invalswegen omzoomd.
Verkeer is er nauwelijks en een oppermachtig veiligheidsgevoel maakt zich van ons meester. Een blik op niemandsland en na enkele bochten de hoogte in of om lager gelegen valleien in te duiken, die we telkens voordien kleinschalig in de ooghoeken opmerkte!De rit was voorzien van drie koffie pauzes, rond 16u30 kon mijn Duitse herder afkoelen wat resulteerde in een vlotte rit.
OK Dirk: bedankt aan de personen die aandrongen om deze rit terug op de agenda te plaatsen!
 

24/07/2011     2 motars, 1 duo            Hamoir  165 km  (13 uur )                   Danny
In vergelijking van deze ochtend waren de weersomstandigheden heel wat positiever, wat niet wil zeggen dat het zomer was, rond 15° en de zon deed verwoede pogingen om door het wolkendek te friemelen. Dagen voordien al waren voor deze dag hevige regenbuien voorspeld over het ganse land. Hierdoor waren er al voor sommige andere activiteiten geplant. (ook voor de rit van 9 uur). Benny was aanwezig met zijn fiets deze was vergeten dat er een namiddag rit was geprogrammeerd! Best is steeds opnieuw de agenda bekijken( een raad van tante kaat)! Er werd een nieuw duo lid voorgesteld.We vertrokken om het korte bochten ritje; wat de meerderheid wel kent waar deze kronkels onder de wielen worden doorgeschoven. Meestal reden we op droge wegen en regelmatig zagen we het silowet van onze moto op het zwarte asfalt.
Voor mij was het OK maar eigen stoef stinkt.
PS De taverne te Warzèe richting Ouffet is terug open bij een volgende pasage misschien terug een stop inlassen.
 

24/07/2011                                          Drie landen rit  ( 9 uur )                        Yvan
Om 9 uur “Herfst” weer,11° met zeer strakke wind stoten waardoor het nog kouder aanvoelde als het werkelijk was, zware bewolking. Is er niemand komen opdagen!
 

17/07/2011     4 motars, 1 duo            Herbeumont  375 km                           Benny
De maand juli heeft meer weg van een vroege herfst en weer maar eens waren er buien voorspeld over het ganse land! Met deze gegevens twijfelde ik zelf om te gaan toeren maar daar mijn echtgenoot besloot om deze prachtige klassieker mee te rijden was het hek v/d dam. Aan het lokaal kregen we twee berichten, Albert was opkomst (had zich verslapen), het tweede bericht, Stany zijne accu was in kortsluiting.
Alle omstandigheden in acht genomen was het voor deze vijf deelnemers toch een succes. Zoals vermeld was deze rit herbewerkt, zodanig dat we enkele km in Frankrijk toerde en het pleintje van Herbeumont werd in tegenovergestelde richting bereikt. Aangezien het beperkte aantal deelnemers kreeg Benny de opdracht om deze trip volgende maand terug op de agenda te plaatsen, vandaar geen melding waar we vertoefden. Zo blijft het een verassing voor de deelnemers die nu waren thuis gebleven. Wij hadden veel geluk want we kregen zelfs 60% zon 40% bewolking alleen de wegen waren op sommige plaatsen nat wat beduide dat het er even voordien regende.Enig minpunt was de wind die goed voelbaar was. Benny door de opdracht wist U al dat alles TIP TOP was.
 

10/07/2011     10 motars, 2 duo’s       Robertville  340 km                             Frank
Met 7 motars aan het lokaal met de Gold Wing op kop deze loodste ons naar het rond punt te Perwez . Frank en zijn gezelschap stonden ons daar op te wachten zoals afgesproken, dit was ook zo op de agenda vermeld. Voor de eerste maal vertrok de Triumph Tiger op kop voor een rit. Vrij vlug merkte we dat het merendeels de verkaveling wegjes waren die werden doorkruist. In Vlaanderen zijn deze uitsluitend voor landbouw voertuigen en fietsers in Wallonië is dit niet van toepassing, af en toe moesten we even een auto laten passeren.
Voor 70 % v/d rit toerden we op zulke wegen en we waren aangenaam verrast. Centrum van de dorpjes zoals bv. Modave werd slechts waargenomen. Vandaar dat diegene zonder GPS gedurig toerde in de onbekende met verrassende natuur elementen om ons heen! In dezelfde omstandigheden bereikte we de hoogvlakte van Rodt waar in de zomer, wandelaars, ruiters, mountainbike, (zie foto sessie)en in de winter is het hier verzamelen geblazen voor langlaufers en skiërs een van de bekendste plaatsen van België.
Na een wegversperring werd (een wit streepje op de GPS )gevolgd asfalt met kleine putten ging over in grintweg met diepere putten en de weg werd steeds maar smaller.Opeens moesten we halt houden voor een afdaling van 15% waarvan alleen afgeschraapte rots er spekglad bijlag! Van omkeren was geen sprake meer! Dan maar met de billen dicht genepen, rem dicht en centimeter na centimeter die heuvel afgedaald, als bij wonder heeft iedereen veilig dit opstakel tot een goed einde gebracht. Door een hevige regenbui moesten we noodgedwongen een vroegtijdige stop inlassen, hier werd toen besloten in overleg dat er een gedeelte v/d groep de snelweg verkoos. De begeleider maakte zijn rit volledig af richting Tongeren. Frank bedankt voor deze rit, ze was zeer uitzonderlijk, de regen was voor mij de grootste spelbreker.
PS. De broer van Nicky vergezelde ons voor de eerste maal, was zeer aandachtig, vertraagde telkens om de groep samen te houden na eender welk oponthoud.

03/07/2011     6 motars, 1 duo’s         Ourtal Route  380 km                          Paul
Met 6 motars en een nieuwe duo aan de start. Mooi droog weer maar een beetje fris voor de tijd van het jaar. Uit ervaring weten we dat dit een rit is die zeker de moeite loont om bij te wonen dus met veel verwachting vertokken we via vertrouwde wegen richting Hanuit, Huy, Ouffet om zo te Hamoir halt te houden voor onze eerste stop langs de oevers van de Ourthe, waar menig kanovaarder voorbij kabbelde. Het feit dat we binnen plaats namen en sommige ook daar hun jas aanhielden verraadde een beetje dat de zon er nog niet in geslaagd was om door de bewolking heen te breken. Echter van enige nattigheid was geen sprake. Na een lekker en straf tasje koffie in een totaal rookvrij café, ja roken op café mag niet meer hé, vertokken we goedgeluimd richting Lierneux, Priesmont, Büllingen om zo geheel onverwacht in Schönberg op een parking te belanden waar de moto’s weer even mochten uitrusten. Eens van de parking gewandeld verbaasde het ons dat we gestopt waren bij een zeer gezellig hotelletje Zur Alten Scmiede waar we op een prachtig terras met vijvertje onze volgende drank nuttigden. Beetje wind dus ook hier hielden sommige hun jas stevig dichtgeknoopt maar de zon begon steeds meer haar best te doen. We hadden nu al heel wat zalige asfaltlinten onder onze wielen gekregen en zelf de grote weide van het startpunt van de 1000 bochten rit waar elk jaar honderden tentjes en moto’s staan lag er nu vredig kalm bij terwijl we daar voorbij tuften. Na het vertrek kwamen we al zeer snel te Sankt-Vith aan en eenmaal in Luxemburg werden de dorstige paardjes te Weiswampach volgetankt met iets minder dure benzine. Het was even geduld uitoefenen aan de kassa want net voor ons stond een koppel die voor meer dan 1.200 € aan tabak en koffie in hun boodschappentas hadden geladen. Dankzij het soms raar “Deviation” beleid in de Franstalige kant van ons landje mochten we ook nog genieten van een stukje onverhard en stoffig grindwegje maar eenmaal deze hindernis genomen zagen we Houffalize lonken en in Achouffe stopten we voor de laatste keer bij die gezellige kabouters die toch zo’n lekker bier kunnen maken. Van daaruit via La Roche-En-Ardenne, Hotton, Maffe en Havelange toch nog even net voor Bierwart halt gehouden om een extra stop te doen. De zon draaide nu op volle toeren en Pol zijn geel sjaaltje had dan ook de hele rit gewapperd in de wind om zo zijn volgelingen zeker niet kwijt te geraken. Pol het was weer dik in orde.
 

26/06/2011     5 motars, 2 duo’s         Mullertal  522km                                  Jean
Daags na onze meerdaagse uitstap naar het Eifelgebergte was de meerderheid v/d deelnemers aan rust toe of begonnen aan een grondige kuisbeurt van de moto. Mijn tweewieler was achtergebleven i/h Eifel gebied en ik moest zonodig thuisblijven. Wat de kilometers en tijd betroffen hadden sommige negatief commentaar. Oorzaak; van bij de start kleinere wegen en het uitvallen v/d GPS! Van vorige jaren weten we wel dat deze uitstap een koninginnen rit is, het parkoer van voorheen terug in de GPS is mijn voorstel.
PS. Als men veel trippen organiseert kan er wel eentje wat mis lopen, vandaar! Bedankt Jean
 

22/06/2011                                          Vierdaagse Eifel Meisburg  1222 km  Stany     

          
25/06/2011     16 motars, 7 duo’s en een auto met 2 personen,                                      
Allen goed op tijd op onze lokale afspraak, een gezellige drukte (9 uur) was de afspraak het was wat het wat frisjes toen de sliert zich op gang trok. Al tijdens de eerste stop in Ouffet werden de regenpakken uit de koffers gehaald af en toe wat regen afgewisseld met opklaringen en dit ging zo maar door tot aan ons hotel te Meisburg. De rit werd volledig afgehaspeld zoals ze in de GPS was opgeslagen, door het natte wegdek werd de snelheid aangepast en hielden we het veilig om te genieten v/d omgeving.
(om niet in herhaling te vallen deze weersomstandigheden bleven ons parten spelen gedurende de vier daagse.) Onze kennismaking met het “Waldhotel Schafbruck” was OK prijs- kwaliteit een echte aanrader, na het avondeten stond er een wandeling geprogrammeerd en het bier zorgde en heel wat plezier. De eerste geprogrammeerde rit was zo goed voorbereid dat de taverne uitbater klaar stond met zijn foto toestel toen we zijn locatie naderde! Hij bleef maar foto’s maken ( vermoedelijk voor zijn www. Motor fare wilkom), vanop zijn hoger gelegen terras was er een prachtige panoramische zichtbaar. Tijdens de rit werden de prachtige kronkels van de moezel dikwijls zichtbaar langsheen of tussen de flanken v/d wijngaarden.Afwisselend nu en dan weer even uit het zicht toen we door de valleien tuften.Er werd met veel lof werd over deze uitstap gesproken! Na ons buikje vol iedereen naar de bowling de kegels vlogen in het rond echter hoe later het werd hoe meer ballen er uit de bochten gingen.
Waren die halve liters bier hier de spelbrekers? Volgende morgen allen goed uitgeslapen maar sommige met een kater! Maar na het uitgebreid ontbeid buffet waren de kopzorgen merendeels verdwenen. Tijdens het verlaten v/d parking aan het hotel gaf mijne 1200cc geen kik meer waardoor ik noodgedwongen de mannen uitzwaaide en enkele uren later werd mijne Duitse herder weg getakeld en dit na ruim 130.000 km op de teller oorzaak-- een verstopte benzine filter--.
De commentaren van deze rit waren vooral de technische moeilijkheids graad, zeer smalle wegjes, voortdurend 10% stijgen en dalen en vooral de haarspeldbochten waren niet van de poes! Zelfs een paar die links en rechts in elkaar haakten zonder een meter rechtdoor!
Wat ook een pluspunt is in deze omgeving; rustige wegen en alleen in de dorpen 50km/u maar deze lagen telkens ver uit elkaar, zodat het gas telkens iets verder open kon, als het wegdek droog was.
De rit terug naar huis verliep zoals gepland, alleen de regenvlagen waren niet vermeld op de GPS. Een dikke OK voor onze voorzitter, proficiat Stany!
Bedankt aan de volledige groep voor de goede samenwerking en sfeer!

12/06/2011     6 motars, 2 duo’s         Bertrix  410 km                                    Yvan
Een uitmuntend weertje maar zeer veel motars werden er niet verwacht, 5 waren op verlof waren, communie feesten, medische problemen en motor defect waren hier de oorzaak van. Eerste 30 km zijn perfect om de spieren v/d motaar los te maken vooral op deze lange rechte invalswegen. Nadat we de vallei van Bomal- Sur- Ourte achter ons lieten ging het stijl naar omhoog door bossen en het lijkt dreigend die twee wijd uit elkaar geplaatste lampen v/d Gold – Wing die me langs de achteruitkijkspiegel begluren. Deze lijken wel de primerende oogjes van een of andere bosgeest. Van de kers op de taart smulden we vooral tussen Saint- Hubert en La Roche, hier nodigen de wegen ons uit om iets meer gas te geven maar het zijn enkel( beginnende) motorrijders die er het tempo uithalen. Niets mis mee want het rustiger cruisen en genieten van de omgeving heeft ook een hoog plezier factor. Het zijn hier geen Alpenreuzen maar wel perfecte toppen om het prachtige landschap te aanschouwen. Een niet te onderschatten technische rit maakt het geheel zeer aantrekkelijk. Vier maal de benen gestrekt en eenmaal getankt; geen zadel pijn of andere minpuntjes alles tip top! OK Yvan

05/06/2011     3 motars                       GH Luxemburg  372 km                      Jean
De rit van Niediggen werd enkele dagen voordien geannuleerd! Medische reden belette Albert om te toeren, Jean koos voor een rit naar GH Luxemburg . Er werd veel regen voorspeld, slechts eenmaal moeten schuilen in een bushokje was de enige informatie die ik nadien verkreeg voor de rest was alles ok. Bedankt Jean voor de aflossing v/d wacht!

29/05/2011     11 motars, 4 duo’s       Rursee  348 km                                    Paul
Al na 5 km werd het verbodsteken genegeerd (wegens wegenwerken): met gekrulde tenen volgde ik de voorgaande motars, wetende dat dit een zware overtreding is:” STOEM Danny”! Even verder was de weg volledig afgebakend, het voetpad was vrij en door het niveau verschil kantelde de moto op zijn flank! De begeleider sprong als een hinde opzij waardoor er zonder schade de rit werd verder gezet maar nu via een omweg. Hierdoor bereikte we Hannuit iets later dan voorzien! Engis hier begon onze eerste reeks bochten die onder de wielen werden doorgeschoven, na de vallei van de Ourte bereikten we Esneux . Vervolgens te Poulleur in brasserie LE POUL ’S is onze eerste stopplaats hier worden we hartelijk verwelkomd door de bazin die ons spontaan herkend we vertoeven we minstens 2 à 3 maal per jaar. Grote parking, groot terras en vriendelijke ontvangst dit is dus telkens dik in orde. Na heel wat speurwerk van enkele jaren voordien genieten we van al wat men kan dromen wat rijplezier betreft en de natuur met al zijn geuren en kleuren. Het riviertje Noéque vloeit breed uitgesmeerd door het dal, en leid ons naar Des- Hautes Faqnes waar we onze boterhammen verorberen, hier is keuze genoeg onder de bomen of in het zonnetje met op de achtergrond de geluiden v/h kabbelende water.In Einruhr met zijn rodelbaan waar er enkele foto’s werden genomen, een oponthoud van wel 15 fanfares verspreid over een vijftal kilometers aan Duitse orde en tucht, discipline ontbrak het niet. Typisch aan deze streek hier zijn veel huizen omwald met hoge hagen en er geld ook een snelheids beperking waar ook iedere passant zich aan houd. Op de weg naar de Rursee kan het gas verder open tot 90 k/u, de parking aan de Rursee is uitsluitend voor motos en deze was druk bezet. Eenmaal terug in het zadel, vanaf Eupen de E40 op dit is minder aangenaam; maar het moet wegens tijdgebrek! OK Paul tot de volgende.

21/05/2011     11 motars, 2 duo’s       Welkenraedt  280 km                           Stany
De voorspellingen waren niet optimaal voor de omgeving waar wij gingen toeren, 60% kans op regen of onweer, met13 personen aan het lokaal; wat een verassing! De eerste 150 km gaat uitzonderlijk een totaal andere richting uit als onze voorgaande ritten. Vanaf Landen gaat het de ander kant op, Klein – Gelmen, Rutten, te Vise naast een gerenoveerd pleintje genoten we op een zonovergoten terras van onze hapjes en drankjes. Hier werd al positief commentaar waargenomen over het afgelegde traject! Sommigen onder ons wisten van vorige jaren dat de kers op de taart nog moest komen. Van zodra Aubel en deelgemeentes werden doorkruist kregen we een prachtig uitzicht! Iets dat aan ons oog niet kon ontspringen. Toen we de kerktoren van Welkenraedt, Limbourg achter ons lieten wisten we dat we rondom Luik een cirkel aan het vormen waren met alleen goed berijdbare wegen. Omgeving Jalhay was het gedaan met de pret, een hevig onweer zorgde voor volledige afkoeling vooral voor diegene waarvan de edele delen waren verzopen. Tijdens de middagpauze waren we allen stilaan terug opgedroogd. Maar eenmaal terug de weg op stelden we vast dat het asfalt er spiegelglad bijlag! De oliën op de weg waren niet voldoende weggespoeld, vooral de wegen door de bebossing leek het op een ijspiste. Omgeving Sprimont besloot Stany wijselijk om de snelweg E40 in te lassen. Waardoor we veilig en wel onze thuishaven bereikten. Het laatste gedeelte v/d trip is het minst aangenaam maar daar draagt niemand schuld aan. Tot de volgende  PS. Het woord leuk vind ik niet leuk, vandaar aangenaam, tof, top, gezellig, interessant, enz. Vlaamse uitdrukkingen genoeg!

15/05/2011     4 motars                       Bertogne  300 km                                Dirk

08/05/2011     16 motars, 6 duo’s       Bohan  370 km                                     Jean

De weersvoorspellingen 25° en onweerachtig, de temperaturen waren juist, gelukkig was het niet onweerachtig gevolg geen zwoel gedoe das dus dik in orde! Heel wat rijgenot achter de rug toen wij voor de brug te Dinant naast de oever v/d Maas rechts zijn afgedraaid.Deze weg werd na 6 à 7 km plots weg onderbroken (route baré). Dan maar op de GPS een oplossing ingetoetst, onze teleurstelling was vlug voorbij, eerst onder een brugje door van 20m lang slechts 2m breed waar de grotere de nek moesten intrekken zoals een schildpad om de helmen niet te beschadigen tegen het plafond. Zeer steile dalingen vervolgens stijgingen met percentages veel zwaarder dan het alcohol gehaltes van een Belgisch zwaar bier. Toen we terug naast de Maas vertoefden waren in gedachten dat deze omleiding later terug zal worden benut! Eenmaal we de Franse grens overbrugde werd de Maas noch steeds voor enkele km gevolgd. Door even de bebouwde centrums te verlaten vertoefden afwisselen langs de oevers v/d Vense, Bar, Canal des Arden en ten slotte de Chiers waterlopen. Met de Semois in het zicht reden we plotseling door het centrum van Bohan, wetend dat de even verderop uit het centrum een van de betere terrasjes de benen worden gestrekt. Die West Vlaamse madam herkende bepaalde personen, voor diegene die in deze omgeving vertoeven het Hotel is gelegen te Membre, met groot terras aan de oever v/d Semois. Richting Ciney dat beloofd voor heel wat motor plezier! Met 4 stops en 2 tank beurten genoeg om geen zadelpijn te krijgen.

01/05/2011     3 motars                       Lesse Route                                         Benny

Benny is met 2 kandidaat nieuwe leden, (als peter) gaan testen, wat rijvaardigheid betrof.

Alles OK nu wachten als zij het wel zien zitten daar ze met meerdere km in de Ardennen geen ervaring hadden?  

01/05/2011     9 motars, 4 duo’s         Lesse Route  297 km                           Paul

25/04/2011     2 motars, 1 duo            Namen  213 km                                    Robert

24/04/2011     8 motars, 1 duo            Paasrit  319 km                                    Yvan

Met deze zomerse temperatuur werden er meer motars verwacht, vooral de duo’s ontbraken! Het merendeels van deze trip was opmerkelijk telkens ver weg van de steden. Op de GPS niks dan gele wegen omringd door uitgestrekte bossen, waterloopjes die in een traag tempo richting enkele bijrivieren stroomden. Om dit natuurschoon te bevestigen ziehier enkele dorpjes als stille getuigen! Celene grenzend aan Boys de Servië en Boys du Roi, Boureigne, Vancimont, Hou Fays. Te Gedinne onze tanken bijgevuld, vervolgens Gembes, Our waar we de L ‘Our met zijn ontelbare kronkels enkele km volgden. Van zodra de dichte bebossing over vloeide in velden en weilanden, werden we bediend met panoramische vergezichten. Doorheen Massin  wisten we dat de terugtocht was ingezet, de laatste 100 km was het noch steeds genieten, even tussendoor onze 3^de stop, alle lof werd naar Yvan zijn hoofd geslingerd.

PS. Uitzonderlijk werd er bij Imelda & Yvan te Hakendover de rit ontbonden, we kregen een gratis tournee van onze kersverse Kwasileden SANTÉ

17/04/2011     17 motars, 3 duo’s       Rondom Namen  197 km                     Jean

12/04/2011     5 motars                       Begeleiding wielerwedstrijd Orsmaal  120 km

10/04/2011     19 motars, 3 duo’s       Vallei route  222 km                             Paul

27/03/2011     8 motars, 3 duo’s         Naninne  190 km                                  Jean

De temperatuur was 3 graden minder dan vorige week, vandaar wat minder deelnemers. Na een korte briefing wisten we dat de rit een heel andere richting uitging dan het meeste van onze ritten..Wat wel vergelijkbaar was waren de verbindingswegjes, die al van in het begin werden benut. Met gevolg dat de meerdere motars niet wisten waar we vertoefden. De wegwijzers maakte ons attent dat we vooral tussen Namen en Charleroi rond scharrelde, het centrum van deze steden werden af en toe in de verte waargenomen, Moustier, Soye, Gonoi en Lesve. Zelfs deze gehuchten werden niet allemaal onder de schaduw v/d kerktorens doorkruist, nergens een Café of taverne te bespeuren. Hierdoor was de ritverantwoordelijke noodgedwongen om uit te wijken naar het centrum van Profondeville. Vanaf nu richting Waals Brabant en zij die dachten gedaan met de verbindingswegjes, kwamen bedrogen uit! Zelfs toen we in een deelgemeente van Landen aan een bruin cafeetje uitgebaat door een 80 jarige kranige dame halt hielden wisten we niet waar we ons bevonden! Het bedrag van de bestelling was zo laag dat we niet anders konden dan nog een tweede te bestellen, waardoor dit vrouwtje iets overhield om naar de mis te gaan. Dank voor de gezelligheid en de verrassende rit.

Ps. Een kandidaat nieuw lid van vorige week was terug aan de start; niet met zijn Gold Wing maar met een Intruder 1500cc, eveneens zonder problemen.

20/03/2011     13 motars, 1 duo          Jallet  140 km                                       Paul

20/03/2011     5 motars                       Begeleiding Fietsen wijding Tienen  60 km

13/03/2011     5 motars, 1 duo            Durbuy  160 km                                    Danny

06/03/2011     3 motars                       Namen  165 km                                    Jean

30/02/2011     2 motars                       Beringen  91 km                                   Danny & Yvan

20/02/2011     1 motar                         ?                                                            Yvan

Door een verkoudheid was ik weerhouden om niet te gaan rijden! Even tot aan het lokaal en jawel terug een FJR 1300 maar in een ander kleurtje, dan vorige week. Een dikke streep is genoteerd.

13/02/2011     1 motar                         ?                                                            Guy

06/02/2011     4 motars                       Xhignesse  156 km                               Danny

30/01/2011    1 motar                          Hagenland  170 km                              Tonny

Op de vergadering, daags voordien, waren er geen kandidaten voor een ritje op 30 /01/ 2011.

Hierdoor ging ik zelfs niet met mijn Harley Trapson tot aan het lokaal, met de overtuiging dat er niemand was vooreen rit. ( zeer koud slechts 4° en strooizout) Echter op 31 / 01 / 2011

Is er een mail binnen met volgend verslag! Danny

Tot mijn grote verwondering was ik met mooi weer alleen op het appel, voor de kwasirit. Heerlijk moto weer al zeg ik zelf geen neerslag, geen brandende zon, klare hemel enz. OM 13u 10 daarna als eenzame musketier de baan op gegaan, want een namiddag op de sofa leek mij niet leuk. De rit ging door het Hagelend, de frisse Limburgse Kempen, terug naar de mooie haspengouw. Rond 16u30 zaten er ongeveer 170 km op de teller en ik mag zeggen dat de rit aangenaam was! Maar enig gezelschap zou voor wat extra sfeer hebben gezorgd. Het was niet koud en de 2 koffie stops zorgde voor wat opwarming. ( geen zout op de kleine wegen, en droog bevroren) Tonny

16/01/2011     3 motars                       Hamoir 152 km                                    Danny

09/01/2011     1 motar                         Hoeilaart 105 km                                 Danny

Dat dik sneeuw tapijt van meer dan 28cm was tegen zijn zin eindelijk gesmolten. Met nadien enkele flinke regenbuien, waardoor de strooizouten werden weggespoeld, wel met wateroverlast

Hierdoor werden er 7 weekends v/d kwasiritten geschrapt, dit is een record te weten dat er vanaf 1995 alle gegevens zijn bijgehouden. Mijn 1200 cc kreeg ik met horden en stoten aan de praat, een walm van rook was een stil protest van zijn lange rust.(RUST ROEST) Teleurgesteld moest

ik noodgedwongen in mijn eentje de eerste rit van 2011 aanvatten. Zonder planning liet ik de km onder mijn wielen doorschuiven, zo werden de dorpen Vaalbeek, Leefdaal, Vossem, Tervuren, Eizer, Hoeilaart, Overijze, Terlanen, Nethem, al dan niet door het centrum, van de druivenstreekgelegen in dit heuvelland verkend. Alleen is maar alleen toch genoten v/d trip en zo was de accu weer op pijl gebracht.

PS. Op R O B werd voordien de slechte staat v/h wegdek in beeld gebracht in deze streek. En dit kon ik maar bevestigen! Slalommen langsheen de diepe putten het kon niet anders!

Ritverslagen van 2010

12/12/2010     1 motar                         Omgeving Diest 82 km                        Danny

Al van in de voormiddag even een testritje gemaakt, de wegen waren droog, temperatuur 4 à 5 graden, en weinig of geen wind. Waardoor ik besloot om een kwasiritje te gaan maken om 13uur.

21/11/2010     2 motars, 1 duo            Hoton 200 km                                       Jean P.

Idem zoals daags voordien (vergadering) moest ik noodgedwongen wegens buikgriep de kwasirit ook afmelden.

Op 22:11: 10 kreeg ik twee mails over de rit.( Verslag volgt ) Danny . 

Bij + 4 graden maar droog weer zijn we met 2 vertrokken, meer kandidaten waren er niet. Wel zeggen dat Danny zo vriendelijk was om ons even te komen uitwuiven. Een “ritje” langs verschillende streken in de Ardennen. Een Goldwing voorop gevolgd door de ZZR, langs landelijke wegen de motor warm gereden. Zodat we klaar waren voor het schakelen en bochtenwerk op de Ardense wegen. Ik moest toegeven dat ik geïmponeerd was door de rijstijl v/d koprijder met zijn Goldwing, je mag zeggen wat je wilt maar deze rit heeft me geleerd dat ervaring en techniek mij staaltjes heeft laten zien waarvan ik dacht dat zoeen luxe toermachine niet zou kunnen. Toegeven mijn onervarenheid heeft hier vermoedelijk ook welk mee te maken maar toch. Ik heb mij heel de weg goed moeten concentreren om de juiste dosering tussen schakelen, remmen, gas geven enz, te vinden om deze Goldwing met zijn duo bij te houden. Ik heb plakkaten zien voorkomen met Marche, Durbuy, Hoton, Laroche enz. Waarvan sommige op een vijftal km passeerden en anderen dan weer echt doorgereden. Natuurlijk een tussen stop om de innerlijke mens te sterken en de uiterlijke te verwarmen. Nadien aan iets kalmer tempo terug richting huiswaarts, waar ik op de klok 17.15u aflas met 206 km op de teller. Al bij al een ongelooflijk fijne rit voor deze beginneling, hierbij mijn dank aan de koprijder. Tekst Johan Max  

Zo zie je maar Johan de dagelijkse ervaring die u hebt gedaan op de E40 is van heel ander koek als de bochtige trajecten op de Ardense wegen. Blijven oefenen is de boodschap! Danny D.

07/11/2010     4 motars, 1 duo            Condros 180 km                                   Danny
De regen die in de voormiddag was voorspeld bleef uit, vandaar dat de wegen er kurkdroog bijlagen. Dat zijn twee positieve punten. Na wat overleg werd besloten dat de verslaggever zijn rit eenzijdig werd goedgekeurd. Eenmaal omstreken Huy was het een druk, files van zeer traag verkeer maar gelukkig in tegengestelde richting, wij tuften er langsheen! Alle invalswegen waren afgesloten omdat er een rally aan de gang was, zo hadden wij terug een vlotte doorgang zonder oponthoud. In taverne <La Merveille< waarschuwde de patroon ons voor snelheids controles, een gevolg van verschillende ongevallen waarvan twee zeer ernstig. Hierdoor koos ik eieren voor geld, stelselmatig druipen we af naar andere oorden, (omstreken Durbuy) waar de rust en de stilte enkel werd verstoord door onze ronkende motoren.Op de terugweg een regenbui van Abée tot Tihange, door een zeer bevuilde strook werden onze motoren extra bevuild . Blijkbaar was de pret hierdoor niet bedorven, want in de brasserie Saint-Jean kreeg ik alle lof over het afgelegde traject. Kort en vooral de vergezichten met de Herfstkleuren werden als prachtig benadrukt. Voor mij was dit al gekend v/d twee vorige ritten, met iets verschil dat nu de bladeren rusteloos lagen verspreid over moeder aarde.

31/10/2010     2 motars                       Herfst rit 175 km                                 Danny & Dirk
De laatste geprogrammeerde rit naar Maredsous werd geannuleerd, wegens familiale omstandigheden. Deze rit werd in het verleden meestal in het vroege voorjaar gereden, telkens met veel deelnemers. In het najaar zijn er slechts 4 à 5 van de 50 leden die de accu’s op pijl houden door deel te nemen aan de Kwasiritten. De overigen hun moto staat onder een dekzijl, merendeels gekoppeld aan een druppellader! De weersomstandigheden waren heel wat beter dan vorige week, zachte temperatuur, wegen voor 50 % droog, alleen de laagstaande zon zorgde voor wat extra belichting op de prachtige herfstkleuren vooral in de omgeving van Oneu. Op deze weg de N814 n was het even schrikken, na een van de talrijke bochten doken er plotseling drie koeien op en namen de ganse weg in beslag! Door aangepaste snelheid (onoverzichtelijke bocht) kwamen wij veilig en wel tot stilstand. Vermoedelijk waren deze evenzeer geschrokken als wij, zij verlieten spontaan de openbare weg. Door het wegvallen van de geplande rit werd het een Kwasirit van( 11 tot 15uur) hierdoor werd de contactsleutel op wat vroeger op OFF gedraaid. Hierdoor zagen we vanuit onze zetel Nijs zijn zoveelste overwinning zagen behalen

24/10/2010     2 motars                       Hamoir 153 km                                    Danny
Al enkele dagen voordien zeer veel regen, voor dit weekend is er eveneens nattigheid voorspeld! Veel motars werden er dus niet verwacht, nochtans een laagstaande herfstzon wist zich al van in de voormiddag af en toe door het wolkendek te friemelen. Wel onvoldoende om de wegen op te drogen, deze bleven ernat en vuil bijliggen. Mijn traject is zodanig voorbereid dat ergeen boerenwegjes zijn geprogrammeerd, en maar goed, zelfs op sommige wegen werden we toch af en toe verast door stroken vol modder! Vooral daar waar aan de rand v/d weg bieten waren verzameld of weggevoerd. De Waalse boeren moeten blijkbaar de weg niet kuisen na het verlaten v/h veld? Toen we door de bos reden was er geen sprake van dwarrelende bladeren in het zog v/d motoren, deze bleven vastgekleefd op het natte asfalt liggen met slipgevaar als gevolg. Door onze snelheid aan te passen konden we heerlijk genieten van de vele bochten en zelfs de herfstkleuren aanschouwen. Toen we in Brasserie’ LE CLAPOTIS’ te Hamoir genoten van onze warme drank waren de eerste druppels tot op de rand gevulde Ourthe merkbaar. Tussen Ouffet en Tinlot kregen we een regen buitje te verwerken, eenmaal na Hoei was het terug droog. Mijn collega wuifde mij uit te Hannuit richting Landen. Ik te vrede over mijn rit maar ja eigen bluf stinkt!

17/10/2010     7 motars, 1 duo            Hastierre 220 km                                 Paul
Op 30 / 05 / 2010 werd deze rit geannuleerd wegens regen, momenteel is alles kurk droog gebleven. Er werden slechts 5° voorspeld, de eerste duo van oktober is genoteerd, proficiat voor deze kranige dame! Nu echter de motorrijderagenda stilaan even wordt aan het weer en met de dagen ook de ritten van maximum 150 km een ideale afstand is voor een herfst of winter ritje. Even lekker weg het gevoel hebben, maar niet zolang dat je verkleunt of doornat van je uitstap thuis komt. De omgeving in de maasvallei tussen Namen en Dinant is een pareltje om van te snoepen! Vooral wanneer men deze toeristische steden niet doorkruist, en het achterland benut langs weggetjes die je anders nooit had genomen. De N 971 is er zo een van : langs de oever van de Molignée was het dorpje Marédret nauwelijks zichtbaar vanaf hier rijden we verschillende malen onder een spoorweg door telkens met haarspeldbochten . Een oase van rust en stilte is het anders wel, we besluiten om te ontstressen en niet als gekken over deze wegen te sjezen. Sosoyo dit dorpje ligt aan de nabije de oevers van de Moligne, Yvoir, Bauche, hier volgden we de waterloop de Bocq, en op hongergelegen plateaus kwam de spoorlijn telkens terug te voorschijn. Te Spontin pal naast de brug, genoten we van een heerlijke warme choco, De aftocht werd ingezet langs bredere wegen waardoor de snelheid werd aangepast, Andenne onze tweede warme choco hier kreeg Paul alle lof over zijn rit. Voor mij persoonlijk werden de laatste km minder aangename, koude rillingen dwarrelde over mijn rug! Vermoedelijk was het veel te warm in de laatste taverne, maar na een warm bad was dit vlug vergeten.

10/10/2010     10 motars                     Bertogne 223 km                                  Dirk
De tien moto’s stonden veel vroeger als voorheen allen mooi op één rij, het scheelde maar weinig of het start schot werd 2 à 3 minuten te vroeg gelost! Prachtig weer, een laagstaande zon vergezelde ons van voor de start. Dat de Herfst was aangevat merkte we vrij vlug, in het zog v/d motoren dwarrelde de bladeren op het wegdek van links naar rechts, echter in grotere hoeveelheden hechten krampachtig en wiegend de overige gekleurde bladeren zich nog voor een tijdje vast aan de takken v/d bomen. Door het kurkdroge wegdek ging het vlot vooruit, waardoor Braives, Hoyoux, en Atrin vlug werd bereikt. Ergens tussen Oneux, Durbuy en Bailonville (tussendoor wegjes) werden we geconfronteerd met alles erop en eraan, wat natuur en slalommen betreffen. Zelfs even een stukje onverhard, trekt extra aandacht, dit is niet de R 1200 cruiser biotoop maar hij trekt zich toch prima uit de slag, en brengt me zonder problemen naar beneden, enkele rechte wegen afgewisseld met heuvellandschappen, bergpassen(geen Alpen) maar toch de moeite waard. In enkele plaatsen waar we zo vertoefden, Forzee, Warveille, Nassogne, Orheuville, Bonneru, La Fagne, Filot en Ampsin. Zij die deze omgeving kennen weten wel wat ze hebben gemist! Tijdens de 3^de en laatste stop te Ouffet kreeg Dirk een dikke OK van onze voorzitter, met de bevestiging van de overige kwasisten. Tot de volgende Dirk.

03/10/2010     12 motars                     Cowboy rit 350 km                               Stany
Zij die de ganse nacht naar het WK wielrennen bleven kijken, waren niet aan de start, deze moesten dringend onder de lakens kruipen. Eigenaardig maar weer geen enkele duo te bespeuren, wat uitzonderlijk is gezien de weersomstandigheden. Klokslag 10 uur vertrok de pas herstelde BMW K 100 richting keien poel. Met 80 km op de teller werden de moto’s aan het station van Ciney geparkeerd. Op 19/09/2010 was hier eveneens onze eerste stop, maar wel met 100 km op de teller. Dit was het gevolg omdat andere invalswegen werden bereden.
Ergens tussen Jemelle en Bande leende de weg uit voor een paar gasstoten. Het is genieten van enkele bochten om nadien op het uitgestrekte plateau een buizerd te zien zweven. Hoogte verschillen worden nadien om de haverklap voorgeschoteld, stroken doorheen bossen waar de wegen er telkens nat bijlagen! Van gasstoten was hier geen sprake, snelheid aanpassen was hier de boodschap. Daar we de volgende dorpjes en steden passeerde zoals, Rendeux, La Roche-en-Ardenne, Jevigne, omgeving Vielsalm, Rahier, Esneux dan weten de thuisblijvers dat we voor enkele kilometers in het aartsparadijs vertoefden. Het Cowboy dorp is opgenomen in de foto reportage, de omgeving waarin dit dorp is gelegen is voor mij onbekend.
Stany het was dubbel genieten (na de lange afwezigheid) dank voor de inzet.

26/09/2010     6 motars                       Herbemont 180 km                              Benny
De weersvoorspellingen waren weer negatief, persoonlijk verwachte ik slechts 2 à 3 kwasisten aan het lokaal, die zes goed ingeduffelde was een succes. Dreigende wolken schoven in traag tempo over onze hoofden, geen wit wolkje te bespeuren tussen dat donker grijs decor. Na een 50 tal km kregen we de eerste motregen over ons heen, even de regenkledij uit de koffers gehaald. En maar goed ook, want de motregen ging stelselmatig over naar regen, wel geen pijpenstelen of oude wijven maar toch! Toen we de klim naar Chaussee des Alpinistes ( achter Dinant) aanpakte stroomde het water over het wegdek, hier moesten we oppassen voor aquaplaning. Boven op deze klim wordt er ieder jaar halte gehouden op de parking van de Taverne Chamonix, tijdens onze stop met een dubbele consumptie werd besloten om de rit te staken omdat het onveilig werd. Na een kort overleg werd besloten om geen snelweg, maar uitsluitend hoofdwegen te nemen. Door deze onvoorziene aftocht slaagde Benny er in om ons via Hamois, Havelage, voorbij de vallei v/d Maas te loodsen. Vanaf hier verbeterde de omstandigheden, zodoende dat er drie motars besloten om via Oteppe die bochten pikker er toch nog aan toe te voegen. Het was een goede beslissing om de rit niet volledig af te werken. Benny bedankt voor de inzet.
PS. 1) Zeer bevuilde motos, kuisen was de volgende opdracht! 2) Verschillende groepen motos telkens met begeleiding (vermoedelijk een treffen) reden naar de Maas vallei dat nat gedoe stond deze nog te wachten?

19/09/2010    14 motars, 4 duo’s        Condros 230 km                                   Paul
Zo een TIEN weekends waren de weersomstandigheden slecht, niet van dien aard om hip hip hoera te roepen.
Eindelijk beter! Vandaar dat 18 personen stonden te trappelen om de rollagers van hun machines op te warmen. Tijdens een inspectie merkte ik een zwarte Intruder op die zodanig was gepoetst dat een slechte ziende er zich kon in spiegelen. (Die rode Intruder er naast dat was andere koek) Zwart geblakende spaken, velgen met ongeveer de zelfde kleur als de banden. De gelakte onderdelen smeekte eveneens voor een grondige poets buurt. Tijdens de eerste stop een tournee generaal als boete is mijn voorstel! Na een korte briefing voor diegene die het wilde horen, de Condros Route wordt maar gedeeltelijk gereden, (wegens wegenwerken). Al ver voor Namen waren we aan het genieten van het parkoer. Het betere werk werd ons onder de wielen geschoven daar we in de omgeving van Gelbressee, Beez, enkele kilometers volgden we de kronkels de maas, Yvoir, Dorinne, en Ciney, aan het station onze eerste halte, met al meer dan 100 km op de teller. Die met een klein blaasje, moesten dringend naar de pispot. Vervolgens Sey, een stukje Condros, Chadeneux, Oequier, Ouffet, hier namen we na de koffiepauze afscheid van de Limburgers. Voor de overige via Oteppe waar steeds de laatste echte kronkels onder de wielen worden doorgeschoven. Wat mij vooral is bijgebleven, gaat het links of rechts er worden geen ommetjes ingelast, om langsheen van de vele vierkantshoeven te rijden. Sommige er van dateren al uit de vorige eeuwen. Wat niet belet dat deze karakter- volle gebouwen nog steeds bewoond zijn. Telkens aan de zoom van kapelletjes en kerken genoeg zo ongeveer een dertig tal. Man wat werd er in die tijd aan de heer zijn kop gejengeld. En voor ons een schiet gebedje dat we weer maar eens veilig en wel de thuis haven bereikte, (zo zie je maar dat gejengeld blijft duren). Alles OK Paul tot de volgende.

12/09/2010     2 motars                       Ermsdorf 380 km                                  Jean
Vanaf 8 uur een beetje regen, drie musketiers waren paraat aan het lokaal juist voor 9 uur viel nattigheid uit de donkere wolken. Hierdoor besloot ik om niette vertrekken, die twee konden het niet laten. Alleen bij hevige regen staken wij de rit, was de korte briefing. Daags nadien kreeg ik via de telefoon te horen dat de rit volledig werd gereden op droge wegen alleen de laatste km dicht bij de thuishaven een zij lichte regenbui. Zo zie je maar,de paraplu moet niet overal open

05/09/2010     7 motars, 2 duo’s         Rivieren Route 255 km                        Paul
Daar de meerdaagse v /d 1000 bochten was geannuleerd, en de na zomerse zon, waren er meerdere motars aan het lokaal verwacht. Zo een beperkt groepje heeft ook zijn voordelen, hierdoor verloopt de rit iets vlotter, vooral bij splitsingen der wegen, verkeerslichten enz. Echter daar tegenover hoe meer zielen hoe meer vreugde! Eenmaal de N64 verlaten is het richting Vieux – Waleffe, Jehay hier begint de essentie van het toeren met de moto! Voor de opwarming enkele boeren wegjes, waar er enkele jagers paraad stonden om de eerste schoten te lossen op patrijzen. Engis met zijn talrijke kronkels, die ons in een hoge % gehalte de hoogvlakte in loodst, een golvend landschap, waarvan de weilanden hoogtij vieren. Op het plein voor het station van Poulseur lieten we ons op het terras heerlijk bestralen, het leek wel volop zomer. Door de verplichte rijrichting de brug over van de Ourthe weer in stijgende lijn bereikte we Sprimont, nadien leiden de wegen ons door verschillende bossen. Op het terras v/d camping Les Salins gelegen aan de oever van de rivier La Liene pal tussen Bois de Rahier en Bois des Fagnes, melde de twee met hun gekeurde brilglazen dat ze veel problemen hadden met de zonbevlekte wegen! Gedurende de ganse rit kwamen we tot de vaststelling dat er herhaaldelijk haasje over gespeeld werd met de hoofdwegen. Deze werden maar met mondjesmaat bereden. Daar we telkens een afslag nemen waar rustigere oorden zich aanbieden. Hierdoor zijn er minstens 11 rivieren waargenomen, om niet te spreken over de talrijke naamloze beekjes die zich door het landschap door vijlde, omgeven door een oase van rust en stilte waar we maar door tuffen en alle tijd nemen om de natuur in slow- motion te exploreren.. O K Paul tot weldra
PS. De benaming v/d 11 rivieren vindt men terug op rit verslag van 09/09/2007

29/08/2010     4 motars                       G H Lux 430 km                                   Jean
Onze voorzitter zijn toermachine wacht nog steeds op herstelling!, De geprogrammeerde rit naar Bollendorf werd op Benny zijn G P S opgeslagen, zodat deze rit kon plaats vinden. Echter deze nam een foute beslissing; Door op GOOGLE naar het weerbericht te kijken, niets dan regen en windstoten van 80 km/u werden voorspeld waardoor deze besloot om niet te toeren. Zodoende nam Jean voor de zoveelste maal ons mee op sleeptouw. We zien wel aldus JEAN, bij de eerste nattigheid keren we terug. Te Hamoir werd besloten om GH LUX te doorkruisen. Met de Duitse en Lux grens werd er gedurig geflirt. In deze omgeving dient het betere klimwerk zich aan, kortere bochten en steile stukken volgen elkaar op, vooral die super korte bochten vragen een goede gasdosering, en het kiezen v/d juiste versnelling. Dit alles op droge wegen, zelfs doorheen de bebossing waren de asfaltwegen zo goed als volledig droog! Bij de Negerin juist voor de Belgische grens werd de regen kledij aangetrokken, de E40 Luik was geprogrammeerd voor de aftocht. Op deze snelweg was het 2 maal prijs, een lichte en vervolgens een stevige regenbui kregen we over ons heen, gelukkig van korte duur! Ik zet mijn motor af en geniet stijf na van deze lange rit, mijn voeten tintelen niet v/d kou! Maar vermoedelijk van een slechte bloedsdoorstroming, geen nood dit schouwspel zouden we niet willen missen. Bedankt Jea n als tweede reserve in nood deed U het uitstekend. (maar dat wisten we al)

22/08/2010     7 motars, 1 duo            Hastiére 210 km                                   Paul
Daags na de BBQ waren er 8 personen op het appel. Onze Paul heeft zich onmiddellijk kandidaat gesteld om een aangepast ritje voorop te rijden. En met natte vingers in de lucht heeft Paul een zeer tof ritje naar Hastiére gereden. Wat vooral opviel was dat alle beschikbare dorsmachines aan hels tempo de graanvelden zo vlug mogelijk trachten kaal te krijgen, er was onweer voorspeld. Tijdens de ganse rit was er van regen geen sprake, de ritverantwoordelijke zorgde er wel voor dat we tijdig de thuishaven bereikte. Maar goed ook want even nadien begon het hevig te regenen. OK Paul tot de volgende.

21/08/2010     52 personen aanwezig op de BBQ
Naar het schijnt was alles dik in orde sappig en mals vlees en vis, groenten in overvloed, zeer lekkere taarten;De muziek was eveneens ok, echter (zoals gewoonlijk) kwamen de dansers maar moeilijk op gang! De hulpjes werden zeer gewaardeerd. Dank aan alle aanwezigen ;hopelijk komt de datum na twee opeenvolgende jaren afwezigheid voor ons beter uit en ben ik volgend jaar ook van partij!!!.

15/08/2010     2 motars                       Kwasirit ..  km                                      Paul
Een proficiat voor de twee, 10 tot 20 liter (regen) was voorspeld in de Ardennen, van in de ochtend werden de wegen besprenkeld met nattigheid. Tot mijn grote verbazing waren er twee kwasisten op de afspraak! De ritverantwoordelijke melde dat de geplande rit naar de Ruhrsee werd geannuleerd en vervangen door een kwasirit. Al tijdens de middag kreeg ik een bericht dat men richting Namen besloot om ook deze kwasirit af te breken REGEN!

08/08/2010     4 motars                       Hamoir 171 km                                    Danny
In het voor en najaar reed ik af en toe een kwasiritje meestal rond de kerktorens, v/d omliggende dorpjes, Beringen GSM hier werden dan de ledematen wat opgewarmd tussen de uitgestalte motoren. Momenteel stond mijn eerste geprogrammeerde rit op de agenda. Vandaar van in de voormiddag wat vlinders in de buik, om 11 uur een flinke regenbui gedurende 30 minuten, nat wegdek met ingedachte dat mijn rit en de dagtrip volledig in duigen zou vallen. Gelukkig bleven we allen gespaard van nattigheid gedurende de rit. Met drie musketiers in mijn zog, in Modave even de benen gestrekt, Oquir, Hamoir, Ouffet, Huy, wegens een rally werden we noodgedwongen omgeleid omheen Hannuit waar we doorheen verschillende dorpjes tuften en dit zonder richting aanwijzingen waardoor we op de N80 aansluiting maakte, juist voor de oprit N°28 Landen, hierdoor profiteerde wij er even van om op de E40 even de pijpen te kuisen! Deze rit omvat geen duizend bochten, maar wel verschillende tientallen kronkels mooi verspreid. Indien men de volgende puzzel oplost v/d straat nummers dan ontdekt men een gedeelte van de rit op de wegenkaart, de N652, N641, N638, N623, op de terugweg de N66, Volgens de 3 was het een geslaagde rit maar is dat zo? ALS IK MAG TOT DE VOLGENDE.

08/08/2010     4 motars                       Drie Landen route 505 km                   Yvan
Onder een zeer zware bewolking waren er toch nog vier stoere binken aan de start. Die ongunstige voorspellingen strooien telkens roet in het eten waardoor er vele moto’s onder het dekzijl blijven staan. Met een drie tal minuten vertraging wuifde ik de mannen uit voor een behouden rit. De dag nadien informeerde ik voor enkele gegevens v/d rit. Geen regen, wel verschillende wegomleidingen vandaar de + 50 km, af en toe natte wegen, die even voordien werden besproeid, vijf maal een pauze ingelast, het enige minpunt na de laatste stop te Ouffet was de Pan E verdwenen zelfs na een korte zoektocht deze niet terug gevonden? Voor het overige was alles tip op. Tot de volgende Yvan

01/08/2010     9 motars                       Bertrix 400 km                                     Yvan
Een 22°, geen regen, droge wegen dat zijn al drie pluspunten om van een rit volop te genieten. In 2009 is deze rit voor de eerste maal in de agenda genoteerd, in mijn achterhoofd ging een lampje branden! Dat deze rit zeer speciaal was, technisch gezien een hoogstandje. Doorheen uitgestrekte weilanden, akkers waar de stofwolken hoogtij vierde achter de pikdorsmachines. Met als enig nadeel dat we een drietal keren in een file verzeild geraakte, telkens achter tractoren waarvan de wagens gevuld waren met tarwe. Vooral op boerenwegjes waar we regelmatig slaloms maakte omheen de putten in de weg, af en toe een god –ver –d.. omdat er soms een niet opgemerkt werd, hier werden de veerelementen grondig getest .Geen gezeur want een weg, gelegen tussen Saint – Hubert en La Roche-en –Ardenne was er eentje die we niet vlug zullen vergeten. Het uitzicht is van topkwaliteit, net als het nieuwe pikzwarte asfalt, waar de witte rijlijnen pas van gisteren waren getrokken. De FJR Yamaha ging telkens op een sierlijke manier de bochten om waardoor moto rijden in zijn zog het gracieuze krijgt van een weense wals, maar dan wel eentje die uptempo uitgevoerd wordt, en dit met goed opgewarmde banden, met een droog wegdek bleef het veilig op deze pas aangelegde weg. Daar we gedurende ettelijke km omheen, doorheen of langsheen Beffe, Grunne, Smuid, Offanne, Paliseul, Bertrix, Dochamps, Bomal – Sur – Ourthe vertoefden. Het was zoals voorheen vernoemd een technisch hoogstandje. Tijdens de 4 stops werd er telkens gebluft over de rit. OK Yvan tot zondag.

25/07/2010     5 motars                       Bertogne 290 km                                 Dirk
Van horen zeggen is er een geselecteerde groep vertrokken voor een meerdaagse? En door de voorspelde regenbuien, stond slechts een beperkt groepje klaar voor deze Kwasirit. De gemonteerde GPS op de RT werd ingeschakeld om een rit die niet verkend was o k als we maar rijden! Deze rit kan bestempeld worden als een bijzonder geslaagde trip, er werden voor 70% witte en gele (Michelin kaart)wegen gevolgd. Zo werden van in het begin Landen en Hannuit omzeild om in dalende formatie het kasteel van Oteppe te bereiken. Vervolgens konden we de koeltoren van Tihange waarnemen, langs die heerlijke kronkels tot Modave hier maakt mijn Duitse herder steeds bokkensprongen van plezier! Even in de zone van een gekend traject Atrin, Ocquier, een klein pijltje met Borlon vermeld, via een wegje bereikte we Polenge een dorpje dat voorheen niet was bewegwijzerd. In dalende formatie kregen we Durby gelegen in een diep dal volledig in het vizier, (dit strookje was er één om duimen en vingers af te likken). En het spektakel ging maar door, te Manhay werd er getankt, Bertogne, Erezée, Hamoir, Geer. De oprit N° 28a van de E40 op, even de pijpen gekuist (120 km/u) afrit N° 25 Tienen, op deze grote buitenring gingen de duimen omhoog om Dirk te bedanken voor zijn éérste 99,99 % geslaagde rit als begeleider. Zeker tot de volgende!

21/07/2010     5 motars, 2 duo’s         Rochefort 350 km                                Yvan
Op deze nationale feestdag was er regen en onweer voorspeld, hierdoor haakte ik af. Slechts enkele drupjes regen waargenomen te Hakendover hopelijk zijn de trippers eveneens gespaard gebleven van nattigheid. Nadien werd er vermeld dat de 7 musketiers niet zijn gespaard gebleven van de regen

18/07/2010     12 motars, 3 duo’s       Ourtal Route 290 km                           Paul
De meeste geprogrammeerde ritten van Paul schommelen om en bij de 250 à 300 km, slechts een paar overschrijden dat- 400 km-omgeving Burg – Reuland is merendeels dan in het vizier. Deze klassiekers kennen de meeste onderons wel uit vroegere tijden. Wat mij persoonlijk betreft vertoeven we telkens in een omgeving waar ieders motorhart wat sneller slaat. Alvorens Viel-Salm, Sankt -Vith te bereiken vertoefden we gedurende kilometers op slingerende asfaltwegen door een golvend landschap. Langzaam maar zeker werden er enkele berg (pasjes) onder de wielen doorgeschoven. Waarvan enkele beklimmingen van schoonheid is keren en draaien dat meer lijkt voor handige off-ronders, maar voorbij de top kunnen we even goed gassen zonder problemen. Wat verder staan drie motars bij hun motor over een kaart gebogen, zoiets is in onze club niet nodig; een dik proficiat voor al onze begeleiders. Zelfs twee rommelmarkten en een  kermis konden ook deze voerman niet v/d wijs brengen. In de vallei van de Our langsheen de zoom van hetOmmer Wald was het heerlijk te vertoeven, zonder het te beseffen toerden we op de wegen van GH Lux waar benzine tanken werden gevuld te Wieswampach (met 222 km op de teller). Op de wegwijzers werden Houffalise, Hotton, Barvaux afgelezen, dit is duidelijk de aftocht doorheen een oase van groen, gele graanvelden, vlas lag in lange rechte rijen geveld, koeien flapperend met oren en staart om de insecten te verjagen. Iedereen wel te vree de fotoreportage is hier getuige hiervan.

11/07/2010     4 motars, 2 duo’s         Grote meren route 330 km                  Paul
Al enkele dagen temperaturen van rond de 30°,.De vorige jaren was deze rit een groot succes, de zeer hoge temperatuur is de spelbreker, zelfs één keerde halverwege terug huiswaarts via de autobaan. De rit werd door de overige volledig gereden, wel toerde er ene rond in korte broek en T- Shirt. Dat is spek voor E Schoupe zijn bek!

04/07/2010    12 motars, 4 duo’s        Houffalize  328 km                               Stany
Een splinter nieuwe GL Honda 1800 cc Gold Wing was een verassing voor verschillende kwasileden, De eerste 50 km vertoefden we gedeeltelijk op de zelfde wegen als op 27 / 06 / 2010, dit is helemaal geen minpunt want de vlasbloemen met hun blauwe kleur staan als een schilderij uitgestald afgewisseld tussen verschillende groene graansoorten die het uitzicht verfraaien. Tevens krijgt hier het motorhart weer volop de ruimte om te genieten van de uitzichten en de mooie bochtige wegen! Een echt stuurparadijs.Het hoofdgerecht! Bertonge, La Roche, Barveaux, Eresee Bomal, in deze gouden driehoek vertoefden we voor minstens 120 km. Waardoor vele van de omliggende dorpen werden waargenomen of doorkruist. Kronkelwegen afwisselend omzoomd met rotswanden, woekerend struikgewas, in de verte boerderijen omgeven met uitgestrekte landerijen, donker groene naaldbossen de warmte beroert de huid, lieflijk mediterraan briesje streelt zachtmoedig de neus, geurend naar de mirte. Vervolgens richting thuishaven, op verschillende wegen is het alsof het rijgevoel iets heeft van een zware Mercedes S klasse. Mijn machine loopt op rails en zuigt zich als het ware vast in het asfalt. Door 90 km/u is de afkoeling welgekomen, op het terras te Ouffet werd onze laatste stop(zie foto reportage) hier werd Stany bedankt voor de uitstap.
 

27/06/2010     10 motars, 5 duo’s       Dinant (Rochefort)  225 km                Benny
30° Op de thermometer voorspeld Na een beetje twijfel heb ik toch mijn beschermende kledij uit de kast gehaald, met in het achterhoofd( een schuiver is vlug gemaakt) dan liever een beetje puffen. Daar de bende met Ivan nog onderweg was van de meerdaagse, en de hoge temperatuur werden er slechts een 4 tal motars verwacht, maar met 15 personen aan het lokaal was dus een ZEER groot succes. Benny nam ons op sleeptouw, de lichtgolvende asfaltwegen loodsen ons door de velden, waar de blauwe bloempjes van het vlas zorgden voor schitterende kleuren decor. De rotsen van Marche- Les- Dames werden in de verte waargenomen. Ondertussen probeerde ik mijn schaduw in te halen maar steeds slaagt hij er in om net voor mij de bocht te nemen. De kapel en de letter A mooi uitgeknipt in buxus zijn de stille getuigen waar koning Albert van de rots viel. Op deze weg langs de oever v/d Maas met zijn steile rotsen werden de moto’s geparkeerd voor onze eerste stopplaats .In de achtertuin rond de vijver, onder grote parasols smaakte de frisse drankjes eens zo goed.Een Chippendale stal de show waar het Tom Bonen syndroom duidelijk zichtbaar was. Deze taverne noemt La Feraugiere en is een aanrader voor een van de volgende doortochten. Het merendeel v/d rit verliep op tweebaanswegen. Aan een sappige 90 km/u afwisselend doorheen bebossing die voor wat extra afkoeling zorgde. Het was een zeer aangename rit, we hebben door het warme weer 4 maal van een terrasje genoten, in de schaduw met wat meer rusttijd. Na elk kruispunt heeft de voorhoede wat trager gereden waardoor de volgers zonder overdreven snelheid konden aansluiten, en dit alles zonder GPS, Dank u Benny en tot de volgende
 

24 t.e.m 27/06/2010   13 motars,  5 duo’s   Sauerland 1522 km                     Ivan
Ik kreeg een mail v/d voorzitter. We hebben enorm genoten v/d vierdaagse. Sauerland is een zeer mooie streek waarvan Yvan zeer mooie ritten had uitgestippeld. Het weer was schitterend alsook de sfeer en de gezelligheid in de groep zowel overdag als avonds in het hotel.

20/06/2010     5 motars, 1 duo            Goebelsmuhle Lux 378 km                  Jean
Tijdens de vergadering werd er voor 20/06 Charleville genoteerd maar werd vervangen door Lux. Om de haverklap werden er regenbuien voorspeld wij hadden geen regen, maar de thuisblijvers werden getrakteerd op verschillende buien. De aanloop verliep merendeels via Provinciale wegen waardoor we vrij vlug op grondgebied van Bastogne toerde waar de wegen zo vlak zijn als een biljartlaken, afgewisseld met heuvels en dalen waar de bevolkingsdichtheid in verhouding met Vlaanderen haast verwaarloosbaar is en op verschillende kilometers van deze omgeving komen we ook enkele piepkleine dorpjes tegen die op een hand te tellen zijn. Van deze wegen als biljartlakens is in België haast geen sprake. Telkens tussen de dorpjes wisselen we de brede rustiger weg met bomen omzoomd. Naargelang de km vorderde voert de weg ons hoofdzakelijk door een gebied met soms dicht schroevende bochten in petto, maar de adrenaline is ruimschoots aanwezig. Vier maal een stop ingelast om van een warm warme drankje te genieten . Zelfs een blinde weet wanneer we terug op Belgische wegen vertoefden, de veerelementen doen hun uiterste best om de koffers in hun zitting te houden. Echter motars zonder hernia nemen deze obstakels er graag bij, hopelijk maakt de volgende regering er optimaal werk van om de belastingsgelden (auto – moto) aan het wegennet optimaal te spenderen. Dank voor deze mooie rit.
PS. Hand verwarmers, dikke handschoenen, en zelfs de regenpakken werden uit de koffers gehaald!!!
 

19/06/2010     9 motars                       De 1000 Bochten  590 km                    Jean & Stany.
Enkele kwasileden waren van daags voordien op hotel ter plaatse! De overige hadden na een rit van 130km afspraak aan de start om gezamenlijk de 1000 bochten toer op GPS af te haspelen. De weersvoorspellingen waren ongunstig, waardoor er heel wat minder motoren inschreven op dit jaarlijkse treffen, uiteindelijk viel het weer nog mee! Op het thuisfront 130km verder heeft het geregend.
 

13/06/2010     13 motars, 3 duo’s      Vhyle-et-Tharoul  160 km                     Paul
Door de verkiezingen was er om (13uur)een kwasirit geprogrammeerd .Jaen was als eerste aan het lokaal en melde aan enkele personen dat hij een rit had voorbereid. Echter in laatste instantie vertrok Paul op kop en 14 motars volgden, waardoor Jean alleen vertrok ( hier ontbrak duidelijk overleg). Nadien werd er mij gemeld dat het een prachtige rit werd, een gezellig terrasje meer moest dat niet zijn.( Dit alles van horen zeggen!)

06/06/2010     12 motars, 2 duo’s 3    Nouzonville 370 km(Frankrijk)           Stany
Er werden hevige regen buien voorspeld, toch 14 personen aanwezig. Een Honda GL 1800 Gold Wing Comfort Deluxe stond aan de startplaats. De trotse eigenaar Benny!Deze moto is ( topper wat het toeren betreft). Met pijn in mijn hart wuifde ik (de verslaggever) de groep uit
 

24/05/2010     11 motars, 2 duo’s      Monthermé  365 km                             Stany
Daags voordien kregen we informatie dat Yvan en Jaen de meerdaagse van Sauerland gingen verkennen. De voorzitter nam de rit over op de GPS (was ook vermeld op agenda www.kwasimotos.be ) door de zomerse temperatuur (24°) verschenen er maar liefst 13 personen aan het lokaal(niet de gewoonte op een feestdag in de week). De provinciale wegen werden na enkele km verlaten om doorheen afgelegen dorpen te tuffen! Yvoir is een vaste stek om de motoren even te laten afkoelen! Her en der onder een oude spoorwegbrug werden geparkeerd (zie foto’s). De rivier de Bocq zorgde voor een onaangename geur, waardoor ik vlug profiteerde om een wind (je?) te laten de Bocq was de schuldige! De koffie van slechts 1€ (alleen voor motars) smaakte wegens de lage prijs eens zo goed. De wegen en omgeving werden steeds variabeller. Vooral toen we de oevers van de Semois volgden, in deze vallei zijn de enkele droogschuren de laatste getuigen van de eens zo weelderige tabaks industrie. Een verloren ambacht, deze tabak werd ruw versneden en verpakt in witte of bruine tipzakken, waarop vermeld stond, Tabac poer la pipe. De adrenalinestoot die we kregen was te wijten door het volgen van de N973, N935, N914, N945, N819 asfaltwegen deze zijn naadloos aan elkaar verbonden met ontelbare bochten, rustige omgeving, even enkele bruggen over, om de rivier Les-Dams-de Meuse te volgen deze weg is als D1 genummerd! Dat we toen al enkele km in Frankrijk vertoefden wisten we. Door deze vallei te verlaten richting Belgique werden we in stijgende lijn de naaldbossen ingeloodst, even wat verkoeling, en op zoek naar een terrasje. Het motorgeronk verstoorde de rust op een dorpsplein, gekleurde parasols bakende een terrasje af, echter de zaak was gesloten tot 17 uur dan maar verder zodat de rust niet verder werd vestoord. Op naar een ander locatie na wat snuffelwerk toch één gevonden wat niet simpel is in deze verlaten uithoek. Te Perwez kreeg Stany alle lof en dank vooral als invaller heeft hij dat zeer goed geflikt.
 

23/05/2010     18 motars, 6 duo’s       Malmedy 285 km                                 Benny
Richting Sint-Truiden vervolgens flirten met de Limburgse en Luikse grensstreek, die vierbaans vakweg brengt ons langsheen de koeltorens van Thihange. Bijgevolg hebben we geen enkele stad doorkruist, waardoor we vrij vlug onze benen konden strekken te Warzee, deze inleiding van de rit is veel aangenamer dan die alom gekende N64, zelfs de nieuwe leden vonden dit traject aangenamer. Meerdere asfaltwegen slingeren door golvende landschappen en de gele bloemen van het koolzaad velden zorgen voor schitterende decors. Het is alsof de tijd heeft stilgestaan, maar het is slechts schijn. De mesthopen in het midden van de vierkants boerderijen, zijn vervangen door bloempercelen. De kilometer teller draaide lustig door, bijgevolg verdwenen de gekleurde velden als sneeuw voor de zon. In de uitgestrekte wouden zijn de wegen rustig en zon bevlekt, deze brachten ons op het plateau van de hoge Venen, waar we zo te zien niet meer alleen op de wereld waren (volle parkings met fietsenrekken op de auto’s en vooral wandelaars trokken onze aandacht) Even een lange rechte weg met af en toe overzichtelijke bochten waar de 90 km/u gretig werd benut. Voeg hier de dalen v/d Lesse, Ourte en de Maas noch aan toe dan weet men wel hoe mooi de natuur kan zijn, tijdens deze eerste echte zonnige dag! OK Benny
 

16/05/2010     15 motars, 7 duo’s       Polleur 267 km                                     Paul
De ritverantwoordelijke heeft verschillende hobby’s fietsen, motorrijden en wandelen, door een van de zovele wandelingen heeft deze- Des Haute Fugnes -enkele jaren voordien ontdekt en deze omgeving aan Polleur toegevoegd. De meerderheid v/d aanwezigen (28 pers) weten dus wat er te wachten staat! In 2008 slechts 4 personen genoteerd in 2009 melde zich 30 personen voor deze rit. Door communiefeesten, maar vooral de weersomstandigheden bepalen het aantal deelnemers. Na dat slangachtige klimmetje van Engis, is het nog een heel eind rijden vooraleer we op het stations plein van Poulseur onze motoren parkeren. Na de koffie pauze wordt ons alles voorgeschoteld wat een 5 * * * * * hotel te bieden heeft. De weg naast de Ourthe is verboden voor motoren, links de brug over Sprimont, Theux om in het park van Des Hautes Fagnes onze banden af te koelen daar we door het riviertje Hoeque moeten rijden om de parking te bereiken. Heirimont, Trois-Pont, Filot Asfalt wegen slingeren zich door berg en dal de ene bocht vloeit als het ware naadloos over in een ander, waardoor we stilaan beginnen te vermoeden dat de wegen zich nooit meer uit hun eigen kronkels kunnen ontwarren.
In Ouffet werd er 2 maal getankt benzine en natje op het terras, nadien schakelen we de automatische piloot in want deze aftocht is gedurende de 15 jaar van ons bestaan van de kwasisten tientallen keren per jaar benut. Dat het OK is weet ondertussen iedereen.
 

13/05/2010     4 motars, 1 duo            Groene rit 180 km                                Omer
In de voormiddag dwarrelde de laatste drupjes neer uit de lage en zware bewolking, de wegen droogde snel op daar zorgde die koude oosterse wind voor, dat is positief, negatief, slechts 8 à 9 graden door deze toestanden was ik er bijna van overtuigd dat ik en mijn gemotoriseerde tweewieler allen aan Mauris op het appel verschenen. Gelukkig daagden er noch vier goed ingeduffelde kwasisten bij. Het duo nam de rit voor hun rekening waar naar toe? Om het even als we maar rijden, was de boodschap. De kern van deze rit was voornamelijk omgeving Andenne, Assesse, Yvoir en Namen. Pal doorheen Bois de Gesver en Bois de Grane Pre via kleine goed berijdbare wegjes, vervolgens bredere wegen mooi omzoomd door Bois de Dave en Bois de la Haute Marlange. Afwisselend doorheen uitgestrekte dalen waar men zich in het buitenland waande(Oostenrijk op schaal) midden een oase van groen. Op de citadel van Namen werd de tweede stop ingelast, tevens werd het duo bedankt voor al de nieuwigheden die we onder de wielen en voor de ogen ons werd voorgeschoteld. Zeker tot de volgende.
PS. 1) Even hadden we geluk een korte regenbui op de Citadel wij zaten lekker binnen. 2) Een warm bad was nodig om mij terug op temperatuur te krijgen. DIE 9° IS WEL AAN DE FRISSE KANT.
 

09/05/2010     11 motars, 2 duo’s       Welkenraedt  298 km                          Stany
De weersvoorspellingen waren ver van ideaal, regen! Dagen voordien voorspelt, echter geen regen gezien. En nu was het niet anders zelfs af en toe brak de zon door het wolkendek. Die oostenwind zorgde er wel voor dat het frisjes bleef, de duo’s zijn de barometers van de Kwasisten ( veel duo’s = warmte – weinig duo’s = lage temperatuur of regen voorspeld). Nu iets over de rit, dat we vrij vlug op de Haspegouwse routes 1 & 2 vertoefden werd duidelijk, hier in de uithoek van de laagstammen (fruitstreek), naargelang we Tongeren verder achterons lieten verdwenen deze panoramische beelden uit het gezichtsvermogen. Na Vize werd het stijging percentage steeds met enkele graatjes verhoogt. Op het kerkplein van Ambaya (zie foto reportage) werden de eerste drankjes benut, de zelfbediening verliep zelfs zeer vlot. Heel wat weidse bochten afgewisseld met stevige klimmetjes en jawel zelf enkele venijnige haarspeld bochten, waarvan er een mijne 1200cc liet kuchten daar deze in een te hoge versnelling was geschakeld. Deze rit maakt een zeer uit de kluiten gewassen rotonde rondom Luik, dit door de volgende plaatsen te benaderen of te doorkruisen, Vize, Voeren, Vaals, Limbourg, Stoumont, Stockay, Faimes, Hannuit, hier kreeg Stany de duim omhoog!! Limburgers en Landenaars rijden vanaf hier hun eigen richting huiswaarts uit waardoor de groep gedeeltelijk word ontbonden. Dat was weer dik in orde, zeker omdat de mannen goed op tijd thuis waren om samen met moeder haar feestdag af te sluiten.
PS. Een kandidaat nieuw lid werkte de rit probleemloos af, deze was in het bezit van een Suzuki Bandit, en tevens melde Roger B via mail dat het voor hem ook dik in orde was.
 

02/05/2010     Rit Dinant niet doorgegaan door weersomstandigheden.

25/04/2010     12 motars, 6 duo s’      Lesse Route 315 km                            Paul
Dit is de oudste klassieker v/d Kwasimotos, deze rit werd voor de eerste maal gereden op 18/05/1995 door Erwin D. Een tweetal jaren later plakte Paul deze uitgestippelde rit op zijn benzine tank en werd door de jaren heen telkens wat aangepast (door weersomstandigheden enz.). Waardoor de km stand op de teller iets anders aanwees dan voorspeld, die 315 km is ongeveer het maximum wat de km betreft ( door een omleiding).Er is al lang geen kaart meer op de benzinetank te bespeuren. Deze omgeving is in zijn hersenen gegrift, waardoor de rit vlot verloopt en zo nodig op hobbelige wegen telkens de snelheid aangepast wordt. De Belvedère met zijn prachtig uitzicht over de vallei (zie foto reportage) werd speciaal als stopplaats ingelast voor de nieuwe leden, en voor 1 keer lieten we de parking in Redu links liggen, hier moesten we op 30/04/2006(weet je nog) tijdens een sneeuwstorm gaan schuilen! Zachte heuvels, behoedzaam tuffen langsheen ruige rotsachtige omgevingen, kronkelige weggetjes ontpoppen zich voor een heerlijk stukje motor plezier in een landschap dat er uitziet als een opgewaaide zomerjurk. De plooien v/d jurk zijn de riviertjes die het golvende landschap doorkleven, een sublieme route voor motorrijders, als een schaduw langsheen de Lesse, weinig verkeer en een reeks gezellige bochten. Genoeg gepalaver over deze rit, de thuisblijver hadden dik ongelijk. OK Paul
 

18/04/2010    18 motars, 8 duo’s        Route-Bles- Dho’r 141km                   Benny
Voor Benny zijn eerste rit was het wat de deelnemers betrof een schot in de roos, 25 personen dat kan tellen. Deze nam ons op sleeptouw voor een gepeilde rit in het Haspengouwse, hoewel er vele bordjes ontbraken of ze zaten ergens half verscholen achter allerhande obstakels, was dit geen probleem de rit was geprogrammeerd op de GPS. De route is licht glooiend de klims zijn heel kort en gaat heel gelijdelijk. Een ander kenmerk is dat het gebied tot aan Latinne (33 km) volledig open is, met uitzondering van een aantal boerendorpen met grote boerenhoven. Dit open gebied is het graangebied, vandaar de naam route van het Gouden Koren”. Eind juni – juli staat het graan er volwassen bij waardoor in deze periode de essentie ontbrak.
Na dit open gebied voert de route door kleine dalletjes, de sfeer wordt hier bepaald door oude dorpjes weilanden en bomen langs riviertjes; In deze dorpen liggen een aantal gevaarlijke kruisingen waar je het verkeer v/d zijkanten pas op het laatste moment ziet. Door het geringe verkeer is het veiligheids gevoel zeer gevaarlijk, bepaalde wegen zijn hobbelig en her en der bezaait met putten, aarde klonten op de weg gelukkig lagen deze er droog bij waardoor er stofwolken omhoog woelde. Kortom een zeer technische rit dat uiterste concentratie vergt, dit is eens iets anders dan gewoonlijk.
 

11/04/2010     18 motars, 4 duo’s       Erezée 205 km                                      Jean
Nog steeds geen al te best moto weer maar door de toer microbe waren we zeer goed vertegenwoordigd voor de eerste geplande rit Beauraing. Richting Landen, voor Hannuit links en zoals meestal werden andere wegen ontdekt waardoor we zonder het te beseffen Engis, Rotheux bereikte. Hier werden de moto’s voor de kerk het zwijgen opgelegd de cafébaas deed zijn uiterste best om Vlaams te spreken ( komt niet vaak voor). Toen besefte de meerderheid dat Jean (de geplande bestemming Bauriang had gewijzigd) Jean vertrouwde het weer niet vandaar dat hij wijselijk koos om dichter bij te blijven toeren. Erezée met zijn vele gehuchten was het mooiste traject van de rit een groen parelsnoer van heuvels en dalen loopt langs een twaalftal dorpjes die ver elkaar zijn gesmeerd. Zodra we Eresee bereikte niet wat je noemt een overzichtelijk gebied om je weg te vinden, nauwe straatjes een wier war van borden en aanduidingen, geen nood de liet deze links liggen, waardoor we vlot deze omgeving door kruisten. De E40 op even nadien namen de Limburgers de afslag en wuifden ons uit met de duim omhoog, een rit met zo wat van alles in meer moet dat niet zijn! O K. Jean
 

05/04/2010     9 motars, 4 duo’s         Richting Dinant 200km                        Jean
Paasmaandag is het verzamelen geblazen aan het SHELL station, daar het centrum van Hakendover is afgesloten wegens de Paarden processie. Zoals verwacht nam Jean spontaan de leiding voor deze kwasirit, en zoals voorheen weer tussen door om de citadel van Namen te bereiken ( zie foto reportage). Die uit de kluiten gewassen villas staan mooi verdeelt op het plateau van deze citadel. Nadien werd er geflirt met de grens van Dinant en zonder GPS of landskaart worden soms nog mooie stroken v/h wegen net ontdekt.
Voor diegene waarvan de moto onder het dekzeil is blijven staan was het even moto gewenning. OK Jean
 

04/04/2010     2 motars, 1 duo            Grez – Doiceau 100 km                       Jean P.
De weersvoorspellingen waren slecht en de zware bewolking zorgde er voor dat maar twee stoere binken vertrokken voor een ritje.
Veel genieten was er niet bij vrij vlug werden ze gezegend met regen en natte bevuilde wegen. Even een schuiver zonder gevolgen, een rit om zo vlug mogelijk te vergeten. Beide een streepje verdient.
 

28/03/2010     7 motars, 3 duo’s         Hamoir 170 km                                     Jean
Na een korte briefing viel Hamoir uit de bus, in het kielzog van de rode Pan ging het merendeels over andere wegen (Michelin kaart) Wansin, Geer, Waremme, langs die evenwijdige weg naast de E42 en zo belande we vrij vlug te Wanzoule op onze oude vertrouwde N652 om zo Hoei, Modave, Oequir te doorkruisen wat nu volgt is het neusje v/d zalm. De N638, N623 kronkels over berg en dal waar de kabbelende beekjes hoogtij vieren.
Nadat we de benen hadden gestrekt werd de N814 ontdekt, een plaatsnaam vermelde Oneu geen kerk of kapel slechts enkele huisjes opgetrokken in grijze rotssteen, geen kat of hond te bespeuren wel een snelheids beperking 50km/u vermoedelijk van zelf makelij. Enkele druppels regen en tamelijk koele strakke wind en voor 20% een nat weg dek! Ons motos waren goed bevuild maar dat kon de pret niet deren . OK Jean
 

21/03/2010     2 motars          Aan het lokaal 0 km
De ganse voormiddag miezerig weer, en om 13 uur regen waardoor de twee huiswaarts keerde.
Zij kregen elk een dik streepje achter hun naam.
 

21/03/2010     4 motars deelgenomen als begeleiding wielertoeristen groot Tienen.
Zo ongeveer 80 wielerfanaten werden besprenkeld met wijwater op de grote markt te Tienen voor de start van een veilig wielerseizoen. Onder onze begeleiding vertrok de lange sliert voor een rit van ongeveer 65km.De eerste 35 km verliepen vlekkeloos maar lekke banden, groepen die het parkoer vroegtijdig verlieten, (miezerig weer)voor sommige ging het te traag, enzovoort. Vorige jaren verliep alles vlekkeloos wat heel wat aangenamer was voor ons.

14/03/2010     6 motar’s, 1 duo          Modave 140 km                                    Omer
Slechts 8° mogelijk lichte regen dit belette niet dat deze 7 personen klaarstonden om een kwasiritje te rijden.
Na wat overleg nam het duo Emmy en Omer de touwtjes in handen, de aanloop van het traject situeerde zich tussen Hannuit en Jodoigne langsheen dorpjes zoals Acosse, Moha. Aan de 2de rotonde te Wanze naar rechts, en even nadien naar links en we vertoefden nu op de omloop van de Waalse peil.
Stevig uit de kluiten gewassen korte hellingen waar telkens op de plateaus een overzicht hadden op de valleien.
Waar de spitse kerktorens van Soliéres – Fourneau goed zichtbaar waren.Al tijdens het parkeren van de motos op de parking van taverne La Merveille (Modave) kregen de twee niks dan lof over de afgelegde parkoer
Na een warm drankje, richting Hoei, Faimes en hoe meer we dichter naar Hannuit reden werden we gezegend met lichte regen, we weten wat te doen motoren kuisen is de volgende opdracht. Voor Julie eerste begeleide rit was de top hopelijk tot een volgende!

07/03/2010     Slechts 1 motar           Een snelweg ritje gaan maken  km ?    Jean
Toen de nieuwe Pan European1300cc boven het doopfont werd gehouden is er wat neergeschreven over onstabiliteit aan hoge snelheid (vanaf 150 km/u). Deze heuvel is opgelost door het windscherm onder een andere hellingshoek te plaatsen, vandaar deze testrit, probleem opgelost nu nog een patent op deze uitvinding Jean!
 

28/02/2010                                           STORM  geen rit.

21/02/2010     5 motars, 1 duo             Huy 105 km                                         Danny

14/02/2010                                          De Winter wil maar niet ophouden geen rit.

07/02/2010     1 moto, 1 duo               Kwasirit                                                 Omer

24 & 31/01/2010                                 Door winterse toestanden geen ritten.

17/01/2010     2 motars                       Donck 97 km                                        Danny & Guy.

Ritverslagen van 2009

13/12/2009     2 motars                       Beringen 110 km                                  W Albert & Dirk V

Op de N3 veel zout gestrooid, vrieskou (oosterse wind rond de + 2°) nam ik het besluit om thuis te blijven Twee stoere binken stonden klaar aan het lokaal voor en kwasiritje. Echter zeer opgetogen waren beiden niet meer, daar de gevoelstemperatuur heel wat lager was dan de gegevens v/d thermometer.

Na wat overleg werd besloten om een kort ritje GSM Beringen. Nadien geen commentaar vernomen. Een Dik streepje achter jullie  naam vooral om de vrieskou te trotseren.

06/12/2009     2 motars                       ST Nicolaas rit (Tervuren) 120km       J P.

Door het natte en bevuilde wegdek, zeer zware bewolking en de voorspelde regen was mijn besluit vlug genomen om niet te gaan toeren. Echter twee goed ingeduffelde dachten er anders over en vertrokken voor een regenrit zo werd mij de dag nadien vermeld. Het stoorde hun belangen niet; een goede oefening het verscherpt de zintuigen aldus JEAN PARIDAENS technisch een hoogstandje, vooral op die klein kasseitjes was het zeer glad. Via Geldenaken door het Franstalige platte land, klein pittoreske dorpjes om zo in Tervuren te belanden. Vervolgens richting Tienen het was zelfs in de regen een aangename rit, en bij droog weer een aanrader zelfs met meerdere deelnemers. OK JP en Jean P bedankt voor de mail.

29/11/2009     1 motaar                       De Kempen 200 km                             Jean P.

Jean melde mij dat alles was goed verlopen is. Wel veel verkeersremmers remmers, 30, 50, af en toe 70 km/u Wij weten uit ervaring dat dit soort ritten in onze club niet geliefd zijn. Wat een geluk dat wij amper 40 km van de grens van Huy. Vandaar dat al onze geprogrammeerde ritten voor 99% plaatsvinden in het Waalse en Duitstalige gewest. Dank Jean voor de informatie.

22/11/2009     4 motars                       Rondom Huy 152 km                            Jean J.

Een zeer strakke wind was vermeld (weerberichten) tot laat in de voormiddag was ik niet overtuigd om te gaan toeren. Opeens was een laagstaande zon v/d partij, hierdoor verdween de twijfel als sneeuw voor de zon. Twee GPS (sen) elk met 2 ritten geprogrammeerd! Keuze genoeg! Daar ene BMW 1200cc GS weigerde te starten accu was de boosdoener, een paar duwtjes in zijn kont en da spel draaide als nieuw, JP vertrouwde het niet meer en besloot om zijn rit af te blazen. Jean nam ons mee op sleeptouw,via  een strook van de weg N80,is de kerk van Oteppe bereikt. Te Warzee koffiepauze waar de prille moeder met grote trots haar baby liet bewonderen. Via kleine verbindingswegjes richting Engis, de industrie zone van ST Nicolas, na Waremme kon de snelheid opgevoerd worden via twee lange rechten wegen door de open velden, bereikte we vlug Hannuit. De moto droog en proper de garage ingerold meer moet dat niet zijn! Het was kei tof Jean.

15/11/2009     1 motar                         Kwasirit                                                Jean P.

Via mail melde Jean dat hij merendeels in Vlaams Brabant was gaan toeren, voor 99% andere oorden dan alle vorige ritten. Deze trip met veel verkeersremmers, 30-50 en af en toe 70 km/u, is niet geschikt om in groep te rijden!

08/11/2009     10 motars en 4 duo’s   Panoramisch rit 221 km                       J. Jean

Bij mijn aankomst stond er een troepje te genieten van het najaar zonnetje, tegen alle verwachtingen in werd het troepje een hele troep! Vooral daar er slechts 8° waren voorspeld, omgeving Huy moest worden vermeden (autorally).

We door kruisten verschillende kleine dorpjes, waar we wel met aangepaste snelheid doorheen tuften. Deze schare bebouwingen maakte plaats voor uitgestrekte velden, waar panoramisch vergezichten zich telkens ontplooide als een streling voor het oog. Deze weidse uitzichten worden dan verstoord door bebossing, waar de gevoelstemperatuur aangenamer is als voordien, in tegenstelling tijdens de zomermaanden dan zorgen de groene stroken voor afkoeling! Het leek wel middernacht toen ik mijn contactsleutel op OFF draaide, voeten en handen tintelde v/d kou, geen nood dit schouwspel zou ik niet willen missen. Alles dik OK Jean ( echter zo een 50 km minder is aan te raden)

01/11/2009     1 motar                         Batterij rit 50 km                                  Danny D.

Allerheiligen en veel regen voorspelt!

Zo was het normaal dat er slechts 1 kwazist vertok voor zijn batterij op peil te houden (50 km), de (zieke) voorzitter is mij komen uitwuiven.

25/10/2009     15 motars en 4 duo’s   Condros 180 km                                   L. Paul

Voor de derde keer moest de verslaggever zijn stalen ros onder het dekzijl laten staan. Die medische ongesteldheid bleef maar hardnekkig de kop boven het water houden! Dan maar even gaan checken aan het lokaal, tussen al dat gefriemel merkte ik een Kawasaki VN 800 en ene Suzuki VZ Marauder op, twee kandidaat nieuwe leden die door Paul waren uitgenodigd voor een testrit. Onder heel wat betere weersomstandigheden dan vorige week, nu wel vertrek 13u .De Condros Route is geprogrammeerd vanaf het begin van onze Kwasis soms zelfs 2 maal per jaar(1dag en 1 namiddagrit). De eerste km blijven nagenoeg identiek, maar in de kern van de rit worden regelmatig andere wegen opgezocht. Het kan niet anders want verschillende ritten doorkruisen ook regelmatig gedeeltes van de Condros Route eentonig zou men denken niks daarvan het blijft telkens de moeite waard om bossen, vergezichten, slapende dorpjes, rustige wegen en niet ver van de thuishaven. Het was een vlotte rit, dit werd mij gemeld.OK PAUL

18/10/2009     4 motars en 1 duo        Herfst rit 300 km                                  J. Jean

Drie leden (zonder moto ) aan de start om deze stoere binken uit te wuiven, zeer fris zo vroeg in de ochtend was de reden voor deze drie om af te haken. In de voormiddag zeer veel mist, vooral in de omgeving van de waterlopen. De temperatuur was eveneens niet zoals voorspeld, door de aangepaste snelheid en met een(toermachine) was het te doen. De namiddag was heel wat aangenamer (zie foto’s) verder geen commentaar waargenomen. Tot de volgende Jean.

11/10/2009     3 motars                       Clervaux 295 km                                  J. Jean

Op donderdag 15/10/2009 melde de computer mij dat er slechts 3 motars deelnamen aan de rit. Vermoedelijk ongunstige weersomstandigheden, waar ik vandaan kwam werden er alle dagen 29° genoteerd echter niet bij de deur, na 165 minuten vliegen is men in de omgeving v/d Siera -Nevada. Hier bloede mijn hart vooral wanneer de moto’s de autobus passeerde. Een aartsparadijs, natuurgebieden, zeer goede wegen : enkele jaren geleden vertoefden hier al  een vijftal leden van onze club! En deze bevestigde mijn commentaar. Vermoedelijk is de rit v/d drie musketiers omgeving Clervaux goed verlopen.  

04/10/2009     8 motars en 2 duo’s     Cowboy 280 km rit                               Stany W.

Dikwijls zijn de weerberichten voor de Ardennen gunstiger dan in het binnenland. Echter deze keer deze hadden we wel prijs! Al voor Ciney lichte regen, voor de brug van Spontin dat bergje op, waar de rivier de Bocq en de dorpskern in een miezerig dal konden waarnemen. De natuur was nihil want de wegen lagen er glibberig bij! Dit werd bevestigd nadat we onze stalen paarden parkeerden op de ranch. Ondanks de kleine hoeveelheid regen, waren we goed gedoopt (gewijd water voor land & tuinbouw) voor ons een luxe probleem!. Van een dame uitgedorst in cowboy stijl,veel reclame over zelf bereide soep!!! Maar de soep was smaakloos, reukloos om nog van de hoeveelheid te zwijgen (zie foto). Na ongeveer 150 km op de teller werd er te Batailles getankt, vervolgens langs een pas aangelegde asfalt weg, met kraakwitte lijnen beschildert, links v/d weg een steile flank en rechts een diep dal waar vooral de struiken al de herfstkleuren de omgeving mooi verfraaide. Ondertussen werden we geconfronteerd met echte regen, tijdens het verblijf in het tweede cowboy dorp werd er beslist om de E25 en de E40 zo snel mogelijk te bereiken. Al voor dat we tunnels van Luik binnenreden was de weg droog, om 16uur ging mijn bevuild paard de stalling in. Stany sla de rit op in de GPS bij zon is het TOP.

27/09/2009     5 motars en 1 duo        Bohan 300 km                                       J. Jean

Daags na de vergadering om 9 uur goed fris, her en der mist, met het WK wielrennen op TV vandaar slechts 6 personen klaar voor deze rit.

De verslaggever was eveneens start klaar echter met een ongestelde darm functie besloot deze om in laatste instantie niet te vertrekken! En maar goed ook want naar verluid is ZIJN WC de ganse dag bezet! Op maandag stonden de foto’s al op de computers, een stalen ridder uit de middeleeuwen!!Die zes allen met een stralend gezicht met achter hun eigen schaduw dat betekent volop zon. Veel panoramische vergezichten, wat normaal is in dit uithoekje van ons kleine maar toch zo mooi België. De thuis blijvers waren dik in het ongelijke, behalve die met zijn diarree. Hopelijk werd Jean bedankt voor deze rit.

22/09/2009     12 motars en 6 duo’s   Rivier Route 270 km                            Paul L.

13/09/2009     8 motars en 2 duo’s     Houffalize 300 km                                Stany W.

06/09/2009     8 motars en 1 duo        Ourtal route 405 km                             Paul L.

Zware bewolking was voorspeld in het zuiden en dit merkte we vrij vlug. Te Hamoir tijdens de eerste stop was een warme koffie welgekomen, vooral voor diegene met zomerse kledij. Naargelang er km op de teller werden toegevoegd werd het steeds maar aangenamer, de kronkel weg naast de Ambleve werd even bereden maar al vrij snel draaide we scherp naar rechts omhoog door het bos Bois d’ Emmels even op de ruggen van de heuvels, langs een schitterend stukje asfalt weg duiken we naar Rechterbae (zij rivier v/d Ambleve) het brugje over om zo aan de andere oever via kleine kronkel wegen de vallei v/d Our te bereiken. Waar er voordurend geflirt werd met de Duitse grens, voor de 4 maal vertoefden we dit jaar in deze omgeving en het blijft top, gezien we telkens op een gedeelte v/d 1000 bochten route onze banden aan het asfalt afschrapen. Er werd van 4 stops gebruik gemaakt, ( zie foto’s’) de thuis blijvers zullen deze wel erkennen, want het zijn Paul zijn vaste parkeer plaatsen. Door tijdgebrek werd er beslist om v/d snelweg gebruik te maken en een goede beslissing want het was bijna 19 uur toen ik mijn Duitse herder zijn gegrom deed ophouden. Alles dik in orde Paul en tot de volgende. (Alleen mijn vrouw vindt dit veel te laat !!!)

30/08/2009     11 motars en 5 duo’s   After  B.B.Q rit 280 km                        Jean J

Een zomerse dag van 27° was voorspeld, het merendeel pronkte in zijn zomerse kledij. Witte schapenwolkjes schoven onder de azuurblauwe hemel aan een snel tempo voorbij, waar naartoe? Naar het zuiden waren de vermoedens, na binnendoor wegjes bereikte we Ciney, waar aan het station verjaarde BMWs motoren de parkings voor 90% in beslag namen.

Er werden stempels gezet op controle kaarten, het was dus een treffen van oldtimers. Wat nadien volgde leek sterk op een breiwerk van de interessantste stroken van alom gekende routes die door onbekende oorden aan elkaar werden verbonden. Regelmatig konden we de maasvallei ruiken maar niet waarnemen, een gedeelte v/d Samsom route, ongeveer 20 km op Franse bodem, korte maar kei steile hellingen van 18 % en van plateaus geen sprake, onmiddellijk de diepte in, dit werd enkele keren herhaald, het leek sterk op een hanenkam. Een dorps café tegenover een kerk en in de schaduw van

29/08/2009     58 personen deelgenomen aan onze jaarlijkse B.B.Q.

Groot aantal aanwezige dit jaar wat het bestuur enkel maar met veel plezier aanschouwt. De opmerking van te klein en weinig gevarieerd groenenbuffet vorig jaar werd goed gecorrigeerd want dit jaar hierover geen klagen meer. Velen onder ons hadden gekozen voor een vispapilotte maar deze viel jammer genoeg wat tegen. Dus weer iets om te melden aan onze beenhouwer indien we volgend jaar dezelfde kiezen. Voor de rest niets dan lof ontvangen over de organisatie en de ambiance. Ook hebben verschillende personen zich spontaan aangeboden om te helpen wat het werk heel wat lichter maakt. Iets vroeger afgelopen dan vorig jaar maar dit komt waarschijnlijk omdat we ook anderhalf uur vroeger begonnen zijn met eten.

23/08/2009     10 motars en 4 duo’s   Wiedenbach 450 km                             Stany W.

16/08/2009     11 motars en 3 duo’s   Luxemburg 480 km                               Yvan V.

Op de vergadering werd gemeld dat de eerste 90km via de E40 (snelweg) richting Luik verloopt, dit viel in goede aarde daar deze er zo goed als verlaten bijlag. Aan 120 km/u vertoefden we diep in het hard v/d Ardennen, vervolgens werd er geflirt met de Belgisch & Duitse grens, nadien Duitse & G. H Lux. Naarmate de km op de teller vorderde liepen de temperaturen vermeld aan de gevels( v/d apothekers)de hoogte in, zo een 30° werden al in de voormiddag genoteerd. Wegen in zeer goede staat friemelde zich via heuvels, dalen en overzichtelijke bochten door verschillende kraaknette dorpen.

Telkens de dorpjes verlaten werden, verstoorden pikdorsers even het verkeer (hier heeft de oogst grote vertraging opgelopen t.o.v. Vlaanderen). Er werden 5 stops ingelast en 2 tankbeurten. De hoge temperatuur en het aantal km zorgden dat bij sommige de zadelpijn zijn intreden deed.( of zaten die 3430 km bij sommige nog in de kleren?) Bedankt Yvan tot de volgende. 

Reis 2009 van zaterdag 01 / 08 tot en met zondag 09 / 08 / 2009 met 13 motars en 7 duo’s en 1 auto (met duo) Italië – Dolomieten 3430 km Jos V.

Op de poolparking te Rommersom was de verzamelplaats voor de start van de eerste 600 km via de snelweg, dat is niet simpel met zo een lange sliert. Echter de zon was volop v/d partij, en de snelwegen waren helemaal niet druk bezet alleen her en der wegenwerken. Een afslag gemist en dit zorgde voor wat oponthoud echter Guy zorgde dat het vermiste voertuig terug aansluiting kreeg. In het gasthof te Wuttach werd na enkele wit (biertje) en een uitbereid avondmaal met het buikje vol uitgerust . De volgende ochtend richting Truden de resterende + 500 km werden onder een zware bewolking aangevat, na de middag pauze viel zowat alles tegen wat men maar kan dromen. Eerst een flinke regenbui, de onvermijdbare files aan het Bodenmeer, minstens 75 minuten weg verspert wegens een plaatselijke harmonie (dorpsfeest), 60 minuten files wegens wegenwerken, en ten slotte een verkeerslicht dat op rood bleef staan, dan maar met de moto kleren aan onmiddellijk aan tafel want het was al zeer laat geworden.Toch was iedereen veilig op zijn vakantie plaats aangekomen!

De volgende ochtend werden we wakker omringd door bergketens waar de dauw uit de naaldbossen opsteeg het leek sterk op bosbranden. Een kort ritje was geprogrammeerd, zo ongeveer halverwege een onweer waardoor de rit werd afgeblazen. De resterende dagen waren er telkens temperaturen flink boven de 30°. Dinsdag was er een afspraak met enkele leden, die toevallig enkele km verder op vakantie waren en deze maakte er een geslaagde uitstap van.(Deze gelukzakken hadden voor drie weken geboekt).Woensdag zo maar even 6 bergpassen panoramische vergezichten in overvloed er was er zelfs ene bij die ons deed denken aan de Stelvio, deze trip was voor ons allen de prachtigste van al onze meerdaagse verblijven. Donderdag het meer van Genéve aan beurt, wij vertoefden op de bergketens rondom het meer zodoende kregen we het dal met die grote plas er midden in regelmatig in het vizier. Tijdens een forse beklimming waarvan de flank was afgebakend met een muurtje van niemendal en dit gedurende enkele km, bochten die naadloos met elkaar werden verbonden.

Vrijdag namen slechts 3 motars en 3 duo’s deel aan de laatste trip, de rit van woensdag maar in de omgekeerde richting, vraag? En hoe is het geweest? Antwoord! Hier mag je rijden eender welke richting ook het is hier telkens even mooi! ( sommige volledige rust, enkele een kort ritje,) voor ieders bestwil, nadien genoten we allen van het laatste avond maal in ons moto- hotel dat zeker een aanrader is( prijs kwaliteit). Zaterdag van Truden naar Wutach het regende oude wijven en goed doorweekt,ondanks het slechte weer  werd na een stevig avondmaal het plaatselijke dorpsfeest door sommige nog bezocht. Zondag gelukkig waren de weergoden ons ditmaal gunstig gezind op de snelwegen verliep alles vrij vlot, waardoor we op een terras te Luxemburg genoten onder de stralen van het namiddag zonnetje.

Annie en Jos; Anny en Bonny bedankt voor de geleverde inspanningen en al de overige voor het gezelschap .

09/08/2009     3 motars                       Kwasirit 280 km                                   Dirk V.

Die van Italië waren op de snelweg richting België aan de aftocht begonnen als de kwasirit om 10 u vertrok richting Maastricht. Voor een zeer aangenaam ritje, deze vertoefden deels op de Mergelland route, en de Amstel Gold Races.

02/08/2009     Kwasirit geannuleerd (regen).

26/07/2009     14 motars en 5 duo’s   Grote meren route 326 km                  Paul L.

21/07/2009     19 moto’s en 7 duo’s   Nouzonville (Frankrijk) 370 km           Stany W.
Vandaag 27° voorspelt; vandaar die 26 personen op de afspraak. Alleen de voorzitter wist dat er een dame (k.n.lid) aan de start zou klaar staan met een- Beull Lightning Long- met een stikker van de Timmelsjoch op het windscherm gekleefd, en dat er meerdere bergpassen waren bereden vertelde ze fier.
Rond 11.15 u werden de motoren aan het station van Ciney geparkeerd, dit traject kennen de meerdere van vorige ritten het is de inloop strook naar de echte Ardennen. Richting Franse grens, langzaam vloeide de ene bocht als het ware naadloos over in de andere, haast geen tegenliggers heerlijk stukken bochten werk is dit, en waar je stilaan begint te vermoeden dat de wegen zich nooit meer uit hun eigen kronkels kunnen ontwarren. Mijn Duitse herder jankte van plezier als ik hem een kommetje water gaf om bij te komen, en dan sta je in een van de meest pittoreske dorpjes zoals Nouzonville. Toevallig eveneens aan het station waar de treinen telkens de stilte doorkliefden met een irritant fluitsignaal. Onze terug wegen situeerde zich vooral tussen de gouden driehoek van Vresse-Sur-Semois, Paliseul, Bouillon.
Na dit aartsparadijs, waren we plots niet meer alleen op de wereld, te Rochefort was een terras in de schaduw welgekomen om even af te koelen. Nog 90 km en deze gezellige uitstap is weer voorbij.
PS: Een BMW GS deed een poging om de Pan-Europ te ver krachten wat de gevolgen hiervan zijn moeten we afwachten misschien een DN – 01 of iets dergelijks ?

19/07/2009     Rit geannuleerd regen .
Om 8.15 uur regen: na overleg werd de rit afgelast! Toch tot mijn verbazing was Jean van Walshoutem met zijn Gold Wing aan de start .Het is niet de eerste maal dat er personen uit het Leuvense & Limburgse aan het lokaal aankomen door plaatselijke buien. Bij twijfel kan je  even informeren bij de ritverantwoordelijke om onnodige verplaatsingen uit te sluiten.
(Om 10 uur opklaringen, en nadien droge wegen spijtig toen was het kalf verdronken)

12/07/2009     5 motars en 2 duo’s     Rursee 350 km                                     L. Paul.
Voor deze rit uit de oude doos telden we slechts 7 deelnemers en 2 die hen uitwuifden.
Deze en vermoedelijk meerdere zaten met de weerberichten in hun achterhoofd en dat was veel regen. Enkele km’s na Hannuit door de open velden om zo in Engis onze eerste steile berg (je) met zijn talrijke bochten te overbruggen. De wegen die omzoomd waren met dennen of sparbomen lagen er zeer vochtig bij waardoor voor de veiligheid de snelheid werd aangepast. Te Poulseur op het terras scheen het zonnetje dat regelmatig verstoppertje speelde achter de witte wolkjes. Het was een heerlijk moto weer, een wegomleiding zorgde voor een aangename verrassing. Enkele km’s doorheen een smal steegje tussen veel groen, en jawel de dévation (omleiding) was aangeduid tot op de hoofdweg. (de walen maken vorderingen!) Even voorbij Polleur op de boeren buiten in een dorps café, met groot terras en heerlijke koffie waar we nogal wat af hebben gestoefd , gelogen ,gelachen en interessante verhalen hebben verteld. In een groep zit wat van alles dat maakt het juist interessant. In Einruhr werd even halt gehouden, die slee afdaling was voor kandidaat nieuw lid niet gekend .Op deze Duitse asfalt wegen is het heerlijk te vertoeven, kraaknette dorpjes worden verbonden met kleine hellingen gespijsd met meerdere overzichtelijke bochten. Te Heimbach werden de moto’s op de oever v/d Rursee geparkeerd (zie foto’s)  achter een kannen café werd gemeld om in Eupen te tanken en daarna de E 40 te nemen wat niet aangenaam was maar uit  noodzaak werd benuttigd. (omwille van het tijdsgebrek). De thuisblijvers hadden dik ongelijk!

05/07/2009     13 motars en 5 duo’s   Franse Ardennen 330 km                     Dirk V.
Desondanks de onweersvoorspellingen, en de hoge vochtigheidsgraad (een plakkerig gevoel) waren er meer motars op het appel als verwacht. Een kandidaat nieuw lid Dirk C pronkte fier naast zijn glimmende BMW R 1200 RT. Ik heb de bende dan maar weer eens uitgewuifd en heb nadien verschillende commentaren waargenomen van onze Dirk V zijn eerste trip als ritverantwoordelijke. Vrij vlug niks anders dan kleine wegen die merendeels goed berijdbaar waren en daarbij ook nog eens de onbekende herkenningspunten die elkaar goed opvolgden. Met het gevolg dat ze zich allen op de wereld waande, op een rotsachtig plateau vertoefde de sliert ver boven de boomtoppen, die zich her en der op de flanken met hun wortels tussen de spelonken de nodige energie vonden om in leven te blijven. Zonder het te beseffen vertoefde ze Sarkozy (Louis de Funne) zijn grondgebied! Hier werden enkele stroken v/d franse wegen herkent uit vroegere ritten. Alles verliep zeer goed, tot dreigende zwarte donderwolken de blauwe hemel verkleurden hierdoor besloten sommigen om te stoppen en hun regenpak aan te trekken. Dankzij de slechte communicatie vormde er zich enkele problemen waardoor de groep gesplitst werd. Uiteindelijk loodste Johny B. de overigen hun weg weer naar huis toe.  

28/06/2009     3 motars en 1 duo        Molenrit 260 km                                   Tonny S.
Een zeer beperkt groepje, het kon bijna niet anders want er waren  28 leden onderweg van de Vogezen. En van 3 thuisblijvers was geweten  de eerste die ging een rit verkennen, de tweede ging naar het Belgisch kampioenschap van TOMMEKE kijken, en de 3^e die met zijn gekneusde ribben, zwaaide het groepje uit richting de windmolens. Nadien kreeg ik een kort en bondig verslag van Johnny: Een zeer geslaagde 1^ste rit van Tonny, door de Antwerpse kempen, geen hellingen maar wel voldoende kronkels en bochten. Met als toemaatje 16 werkende molens want toevallig was het molendag en zat het weer ons dan ook nog eens goed mee. Met de nadruk op “voor herhaling vatbaar”.

25-26-27-28/06/2009  17 motars en 8 duo’s Vogezen (Frankrijk) 1500 km   Guy L.
Allen goed op tijd, zomerse temperaturen en goed geluimd meer moet dat niet zijn. VERSLAG VOLGT.

21/06/2009     17 motars en 4 duo’s   Rochfort 380 km                                   Yvan V.
Deze rit kan worden voorgedaan als een van de betere ritten. Het bewijs hiervan was dat we de gelegenheid kregen om een groot gedeelte op de wegen v/d 1000 bochten-rit te berijden. Echter zo maar even een vijftal hevige regen buien moeten verteren. Met een schuiver als gevolg op een spekgladde asfaltweg en dit na 111.111 km . Heel veel steun en bezorgde blikken om mij heen, een sigaretje en terug het zadel in, wel met dichtgeknepen billen en tenen gekrold werden de laatste 110 km verder afgemaald! Een leeglopende voorband van een Pan European en een lekkage in de radiator van de Honda CBF zorgden voor wat oponthoud, hier werd eveneens spontane hulp aangeboden. De regen en de onvoorziene tegenslagen waren er net te veel aan om van deze rit volop te kunnen genieten. Yvan slaagt deze rit maar op in de GPS want bij zomerse temperaturen is deze zeker een topper.
 P S: Daags nadien gekneusde ribben, schaafwonden en blauwe plekken!
Besluit!ZEER BELANGRIJK mijn beschermende kledij heeft mij van nog meer leed gespaard. Relatief weinig schade aan mijn Duitse herder, hier deden de valbeugels hun werk, en een portie geluk met het ongeluk is er zeker ook bij geweest. Minstens drie weken de moto onder zijn dekzijl laten staan ( dit is het ergst van al! ) Naar verluid zijn er twee soorten motars, zij die zijn gevallen en zij die nog moeten vallen. Dit waren de troosterende woorden van Troosters P.

14/06/2009     16 motars en 6 duo’s   Bollendorf (lux) 450 km                       Stany W.
D. D was er weer niet bij. Opmerkelijk nadien veel positief commentaar waargenomen, prachtige rit. De weersomstandigheden waren optimaal! Droge wegen niet te warm en windstil, de wegen van dat kleine landje zijn van uitmuntende kwaliteit, en achter elke bocht komen om de haverklap panoramische beelden in het vizier. Zoals op voorhand vermeld zat er bij de heen- en terugrit telkens 50 km N4 verweven zodat de totale duur van de rit niet langer was dan anders. Bij de heenrit doorbraken we dit stuk door in een echt western hotel terecht te komen voor een frisse drank waar niet alleen de viervoeters van die cowboys, maar ook onze stalen rossen van harte welkom waren. Bij de terugrit zorgde een benevelde cafébazin voor de nodige ambiance.  

07/06/2009     4 motars en 1 duo        Beringen 92 km                                    Omer M.
Dat er vijf personen in de drup klaarstonden voor een kwasirit was zelfs voor mij een verrassing! Wie, wat, waar naartoe? Na wat overleg niet de Ardennen, geen kleine wegjes,… als we maar rijden. Beringen tussen door was de briefing, het natuurreservaat het Vinne, (Zoutleeuw) Wijer, Kermt, Lummen, Boekt, na het Albertkanaal te overbruggen draaiden we even nadien de parking van GSM op. Een korte regenbui merkte we tijdens ons verblijf in de showroom. Voor dat we plaats namen op de natte zadels, werd de enige stop gepland te Kortenaken. Echter een hevige wolkbreuk verplicht ons te gaan schuilen tussen de karretjes van de Aldi in Halen. Noodgedwongen werd er beslist om elk zijn eigen richting huiswaarts te keren, gelukkig werden de wegen terug een beetje droger en moesten we alleen de grote plassen ontwijken. Mijn 1200 cc is dringend aan een kuisbeurt toe bedankt voor het gezelschap.

01/06/2009     12 motars en 2 duo’s   Hinterland van Huy 250 km                 Stany W.

31/05/2009     17 motars en 8 duo’s   Malmedy 303 km                                 Benny M.

24/05/2009     17 motars en 9 duo’s   St Hubert 311 km                                 J. P
Zomerse temperatuur, vandaar het grote aantal deelnemers vooral de duo’s waren voltallig aanwezig. Vorige trip vertoefden we eveneens in de omgeving van St Hubert en zij die dachten dat er gedeelten v/d de wegen opnieuw werden aangedaan waren heerlijk verrast. Stroken van deze uitstap werden in vroegere tijden gewaardeerd als keigoed, enkele voorbeelden de schotel antenne, het buitenverblijf van Bairke en Paola!! Werden waargenomen tijdens het tweede deel v/d rit. Wat er voorheen onder de wielen werd doorgeschoven lijkt wel voor het merendeel op die van 21 / 05. Tijdens de laatste stop werd er vermeld er zijn zeker 1000 bochten onder de wielen doorgeschoven alleen andere wegen en de omgeving was op veel plaatsen ongeveer identiek, veel natuur, verharde aardeklonten op de boeren weggetjes waar in het zog van de motoren het stof opdwarrelde, af en toe hobbelige stroken asfalt, de staarten v/d koeien iets minder de hoogte in, maar de ogen iets verder open gespreid ( het waren ook ander koeien dan op 21 / 05 ). Deze rit werd voorheen verkend, de stops waren van de bovenste plank, die 25 graden waren zeker positief, op de terrassen zocht iedereen een schaduw plekje onder de parasol! Het was een sjieke rit werd meermaals vermeld.

21/05/2009     10 motars en 3 duo’s   Bertrix 413 km                                     Yvan V.
Op 02/06/2001 werd Yvan lid van kwasis, dat deze stille genieter een rit op de agenda plaatste was een aangename verassing! Nadat de 413 km waren afgehaspeld werd deze rit bestempeld als ZEER GOED. Er werden talloze slapende dorpjes waargenomen of doorkruist. Allen verbonden met tamelijk goed berijdbare wegen waar de dennen geuren werden opgesnoven, vers gemaaid hooi dat in de neusgaten prikkelde, waar koeien met de staart omhoog weg vluchten want die ronkende machines waren ongekend door deze melkfabrieken. Enkele plaatsnamen waar we vertoefden, beffe,grun,smuid,afagne,bertrix, hartival,emeuville,dochams, bomal-sur-ourte, en vele andere. Ongeveer rond de 80 km een stop ingelast.

10/05/2009     22 motars en 8 duo’s   Pouleur 258 km                                    Paul L.
Veel duo’s op het appel dan is het logisch dat de weersvoorspellingen zeer gunstig zijn. Richting Vieux-Waleffe, kasteel, boerderij en veel weilanden afwisselend met grote percelen akkerbouw, dit doorkruisen we op kleine wegen. Eenmaal omgeving Neupre-Esneux hier een heerlijke bochtenpikker, vervolgens een weg die verwoede pogingen doet om de kronkels v/d Ambléve te volgen. Het park van Des-Hautes Faqnes, waar we door de rivier Hoéque rijden om de banden af te koelen (zie foto’s op het internet). Voor dat de koeltorens van Tihange in het vizier kwamen, werden eerst in de witte sluiers damp van in de verte waargenomen.

03/05/2009     10 motars en 3 duo’s   Bloesemrit 238 km                               Luc S.
Een rit zonder bloesems dit was geweten! Tijdens een korte briefing melde Luc ik ga een stukje v/d walen inlassen, en dit was een meevaller.Er werd voordurend geflirt met de Waalse en Vlaamse provincie grens. Alles verliep rustig en wel (geen oponthoud van fietsers) gezellige onder onsjes meer moet dat niet wezen.  

 26/04/2009    13 motars en 2 duo’s   Lesse-Route 294 km                            Paul L.

Op 18/06/1995 werd deze rit voor de eerste maal geprogrammeerd, door de jaren heen werd ze telkens wat aangepast. Asfaltwegen slingeren doorheen een lichtgolvend landschap,de velden met geel koolzaad  zorgen voor een schitterend kleuren decor,afwisselend voert deze rit ons langsheen kleine wegen omzoomd door dichte naaldbossen, om dan op een platte open hoogvlakte te komen waar ze terug uitzicht  bieden op rustige panorama’s.  

PS. Onze gebaarde ritverantwoordelijke is goed hersteld v/d medische ingreep zijn facelift is minder geslaagd!

19/04/2009     15 motars en 6 duo’s   Clervaux 390 km                                  Jean J.

Onze eerste dagrit dit maal met G P S, dit deed mij vermoeden dat er heel wat ongekende oorden aangedaan worden en het was zo. Hotton onze vaste stek werd pas herkend toen we het pleintje op draaide! Pulls uit de koffers want het was zeer fris. Eenmaal op de uitmuntende wegen van G.H.LUX was het volop genieten niet alleen v/d asfalt de natuur is eveneens top!

13/04/2009     6 motars en 2 duo’s     Flavion 200 km                                     Jean J  (Paasmaandag)

12/04/2009     18 motars en 3 duo’s   Welkenraet 238 km                             Stany W.
Door de Hakendoverse kermis stonden onze stalen paarden her en der geparkeerd rondom de paardenmolen en andere attracties! Dat Welkenraet en Vise van vorige rit in elkanders schaduw liggen wisten we wel, echter totaal ander wegen werden doorkruist De verschillende hellingen, bochtige wegen, panoramische vergezichten waren wel van het zelfde kaliber als voorgaande. (die N64, de pret en wet, bleven identiek)

05/04/2009     20 motars en7 duo’s    Vise 240 km                                          J. Jean
Door verkeerslichten op de N3 verdwenen de laatste regelmatig uit het vizier. Er werd gedurig geflirt met verschillende stadsgrenzen Tongeren, Luik, Voeren, Spa, Durbuy, en Hoei. Met gevolg veel in het ongekende rondgetoerd. Aan de oude mijn te Blengy ons eerste natje (koffie enz.) terug de wegjes op die verbonden waren zoals een spinnenweb. Te Pettit- Ham werd Jean niet alleen gefeliciteerd voor de rit, als ober slaagde hij eveneens in zijn proef voor (mijn restaurant)! Na Hannuit was het gedaan met de PRET, die N64 is telkens het sluitstuk en de staat in de wet!

29/03/2009     13 motars en 2 duo’s   Durbuy 185 km                                     L. Guy
Om 13 uur slechts 10° zoveel volk werd er niet verwacht. Een gedeelte van Haspengauw route 1, een stukje v/d route Romantiek, die brede geasfalteerde weg naar Modave, de oude kwarimont, en die bochten pikker langsheen Oteppe, men hoeft niet ver te zijn om volop te genieten van onze hobby.

22 03/2009     18 motars en 4 duo’s   Dinant 198 km                                      Benny M.

Even een ommetje rond het dorpsplein, GPS achterste voor ingesteld, probleem vlug herstelt. Omgeving Spy waren we op zoek naar een stopplaats niet simpel, deze streek is vooral dun bevolkt wel omringd door heuveltjes, kabbelende beekjes, voldoende bochten om de moto gewenning terug op peil te brengen kortom alles er op en er aan.

15/03/2009    12 motaars en 3 duo’s  Ciney  211 km                                      Stany W.
Geen 15° voorspelt wel droog, bewolkt, en af en toe de ZON ! Dit was blijkbaar genoeg om die 15 personen klaar te stomen voor een kwasirit (je). Dat het geen kort ritje ging worden werd tijdens de briefing gemeld ;om en bij de 200 km en iedereen was akkoord.
De N3 werd na Oreye verlaten, richting Amay, alvorens Neupré te bereiken werd die heerlijke helling onder de wielen doorgeschoven, met haar talrijke bochten dit is al een heel goed begin. Te Tavier werden enkele slappe koffie’s geserveerd 1.60 € prijs = kwaliteit! Ouffet, Ocquir, Porcheresse, Scy, Ciney, te Sorinne-La-Longue; werden onze moto’s naast de kabbelende waterloop geparkeerd. Tijdens deze pauze werd het afgelegde traject beoordeeld als een topper, hellingen, rustige, wegen, vergezichten, en de natuur wordt stilaan wakker na de lange winterslaap. Andenne werd op de wegwijzers waargenomen, aan het rond punt in Hanuit namen we afscheid van onze Limburgers, eenmaal in groot Tienen werd de rest uitgewuifd.
Het was kei tof Stany tot de volgende.

08/03/2009     1 moto en 1 duo           Waremme km ?                                    Omer M.
Tot 12.15 u regen met als gevolg plassen water op de wegen, waardoor de meerderheid besloot om niet uit te reiden. Emmy en Omer waren wel aan de startplaats, een dik streepje achter de naam.

01/03/2009    16 motaars en 5 duo s  Hamoir 175 km                                     Jean J
Joepie! ! ! ! De eerste zondag van maart en de zon was van partij.Het was eraan te zien want aan de start verschenen maar liefst 16 opgeblonken en uitgeruste motos. De motaars allen met stralende gezichten eindelijk was het zo ver .Jean nam de sliert mee op sleeptouw, die lange rechte weg de N64 is nog steeds de kortste verbinding naar Hoei De weg die naast de autosnelweg (N42) loopt leiden ons doorheen Moha vanaf hier werd het een aaneenschakeling van bochten. Enkel een vrachtwagen vol geladen met stro stoorde onze rit richting Modave.
In Warzèe was de koffie pauze; Ouffet die N638 & N814 & N831 deze wegen zijn het neusje van de zalm en rustig.  We rijden in dalende formatie met om de haverklap bochten ideaal om moto gewenning terug in het geheugen te printen. De Ourthe werd bij het verlaten van Hamoir gevolgd met zijn overzichtelijke bochten tot Poulseul. O.K. Jean. Richting Esneux werden de laatste kronkels verwerkt, na Waremme pal door de open velden zo werd Hanuit bereikt en iedereen wist toen dat dit het einde van de rit was.

15 & 22 /02/09           Zoals voordien geen motaars waargenomen ( nat & koud)

15/02/2009     1 moto                          op het appel    km ?                              L.P
Een verkoudheid en strooi zout op de weg, mijn beslissing was, maar thuisblijven! Verbazing want aan de start stond een wit/rode HONDA machine van 20 jaar oud. Ik ga even een ritje doen want vrijdag moet ik onder het mes en dan is het voor mij enkele weken niks dan volledige rust. Zeker een dik streepje achter uw naam Paul en tevens een vlug herstel zodat we uw klassiekers zoals b.v. de Samson route, de Lesse route en vele andere in uw spoor kunnen volgen.

08/02/2009     2 motaars en 1 duo      op de startplaats 50 km                       D.D & M.O.
Het was juist te doen om een ritje te maken. Na wat overleg zijn we elk onze weg gegaan om op tijd naar de veldrit te kijken vanuit een onze zetel. Achteraf bekeken hadden de thuisblijvers gelijk. Tintelende vingers, natte wegen en een plaatselijk lichte sneeuwbui.

25/01/ & 01/02/09      Geen regen maar oostenwind en vuile wegen

18/01/2009                 Geen vriestemperaturen maar regen
Om12uur een flinke pletsbui, dan maar de zetel in om Vervecken vol modder over de eindstreep te zien bollen.
 

Ritverslagen van 2008

28/12/08 - 04/01/09 - 11/01/09   Zeer koud en strooizout . 0 motaars en 0 duo s’  

21/12/08         3 motaars en 1 duo      Rond de kerktorens 70 km                  D.D.

14/12/08         1 motaar startklaar voor een kwasiritje km ?                         W Albert.

07/12/2008     4 motaars en 1 duo      Beringen (GSM) 92 km                       Danny en J.P.

16 en 23 en 30/11/2008                       Door regen en glibberige wegen geen ritten..

09/11/2008     6 motaars en 2 duo's    Huy 110 km                                          L. Guy

02/11/2008     4 motaars                     Drie Provincierit 145 km                     J.P.

26/10/2008     6 motaars                     Kwasirit Alken, Tongeren 132 km      J.P.

Tijdens de vergadering ben ik gaan rondsnuffelen zoals een jachthond om onze eerste kwasirit te leiden er was weinig interesse want het zou gaan regenen (gegevens weerberichten) waren de uitvluchten.

19/10/08        17 motaars en 5 duo's  Samson Route 208 km                         L. Paul .
Met 22 personen aan dat rond punt waar niet geparkeerd mag worden, bij uitzondering wel . Een kwasi-lid draaide het verbodsteken !probleem opgelost. Een blinkende zwarte stalen ros, merk INTRUDER 800cc was een nieuwkomer toevallig ? Is zijn peter eveneens de bezitter van het zelfde merk maar dan in het rood met zwart geblakerde spaken. Iets frisser dan bij de vorige rit en met 3 motaars minder terug de baan op voor een klassieker die in het jaar 1998 voor het eerst werd geprogrammeerd, regelmatig 2 maal per jaar en soms ingekort tot 150km. Toen we omgeving Assessé bereikte waren er al lange stroken asfalt onder de wielen geschoven, over een ballet van dansende bladeren op het wegdek, die telkens in het zog van de motoren alle richtingen werden gecapituleerd. In het centrum van Yvoir werden de natjes benut, tijdens een gezellig babbeltje.
Het neusje v/d zalm moest nog komen? Rivére, Hun, Thon hier werd de Samson rivier waargenomen met op de achtergrond een zee van herfst kleuren. Niet alleen de Samson waterloop ook de Bocq, en de Molligneé baande zich al kronkelend een weg.Een laagstaande zon zorgde voor zonbevlekte wegen met af en toen een natte strook, vooral doorheen Bois d’ Offoux lag de weg er zeer glibberig bij, snelheid aangepast zodat iedereen er veilig werd doorheen geloosd. Te Spontin op de paring werd er gepraat over deze geslaagde rit, waardoor die met zijn zijden schaaltje (of is het namaak ?) fier als een pauw ons de taverne inloodste. Da was dus dik in orde Paul.

12/10/08         20 motaars en 5 duo's Mohiville 223 km                                 Stany W.
Een record ! 25 personen voor een namiddagrit, Barweiler was goed voor 27 deelnemers. Dit was echter onze meerdaagse uitstap, goed zo. Deze rit gaat langs verschillende boerderijen en mesthopen,(rit was in de zomer verkend) waarop onze specialist ter zake opmerkte, dat de mesthopen al lang zijn verdwenen, maar zijn vervangen door hopen bieten en het ware zo.Eveneens stond er een groepje rond een BMW Adventure de eigenaar is K.N.Lid, zijn peter uit Nieuwerkerken gaf de nodige info. De lange sliert kronkelde zich langs goed berijdbare landelijke wegen, die wel af en toe bezaaid waren met opgedroogde klonters aarde, waardoor er stofwolken over de velden neerdwarrelden.Eenmaal te Berloz was de grens van Limburg al verlaten, Marleffe,Havelange onze eerste halte, de natjes werden geschonken door de organisator v/h tractor treffen, SANTE J.P. Omstreken Mohiville waren de herfstkleuren vooral op de flanken v/d heuvels, afwisselend in de dalen een parel voor het oog. De laagstaande zon zorgde voor de max. belichting op deze schilderachtige omgeving. De aftocht werd eveneens afgehaspeld door allerhande mini dorpjes, die telkens waren verbonden door bochtige parkoers, af en toe een lange rechte provincieweg, er zat wat van alles in, voor onze nieuwkomer vermoedelijk een technisch hoogstandje, Een zeer vlotte rit. Dit was vooral te danken aan dat er geen enkele toeristische stad werd doorkruist. Bij Maures werd er gezellig nagepraat over deze geslaagde herfstrit. OK Stany

28/09/08        11 motaars en 2duo's Ossen Route (Route Buisonniere) 283 km Luc & John
Een uitmuntend nazomers toerdagje viel wel samen met het W.K wielrennen op de weg, waardoor er vermoedelijk sommigen niet op het appel waren. De FJR voorop met een RT in zijn spoor, deze combinatie verliep zoals gepland. De RT zorgde voor de aangepaste snelheden, terwijl de FJR met enige voorsprong de bepijlde route op voorhand kon waarnemen. Bij het inrijden van Amay werd het centrum in een diep dal waargenomen blakend in de zon, om dit centrum te bereiken moesten we eerst de muur van Amay naar beneden met wel een % dat veel hoger is dan het alcoholgehalte van een Belgisch zwaar bier. Huy lieten we rechts van ons om in Warzée onze benen te strekken, een vlotte bediening door een dame met zeer grote oren ! Ondanks het bewonderen van die grote oren moest die met zijn weekend migraine afhaken. Na een tiental meter verder dan ons terrasje naar rechts om via allerhande verbindingswegjes merendeels in dalende formatie naar de Ourthe.
In vredige rust van deze stemmige riviervallei slingert het asfalt zich door een soort van miniwereldje : de dorpen hebben hun oude karakter wonderlijk genoeg weten te behouden. Eerste obstakel een bordje gemist, (verdwenen ?) n° twee de helft v/d groep spoorloos, na enkele telefoontjes de boel terug samen.
Door improvisatie ander onbekende wegjes gaan opzoeken, met als slot een gedeelte v/d route romantique gevolgd  Te Modave onder de brug door om dat gezellig terrasje te benutten, het bergje op om de laatste restjes van de wegjes te berijden, eenmaal te Huy onze alom gekende terugweg aangevat. Van een verrassingsrit gesproken. Dit was er een in zeer positieve zin. Luk  &  John bedankt OK

21/09/08         15 motaars en 4 duo's Ourtal route 401 km                             L. Paul .
Door het aantal deelnemers zou men denken dat het volop zomer is. Niks daarvan 17° in het binnenland, maar waar wij vertoefden werden er slechts 10° op de gevels v/d apotheken waargenomen. In 2001 werden 32° genoteerd. Van een verschil gesproken ! Deze rit stond toen als de nummer 1 op de hitparade, deze omgeving (St – Vith) werd in die tijden slechts sporadisch verkend. Enkele jaren nadien word deze omgeving voor minstens tien keer per seizoen in verschillende ritverantwoordelijken hun programma opgenomen, met telkens een dikke OK als eindresultaat. Mits enkele aanpassingen bij voor de verassing de muur van Huy op. Dan flirten we nog steeds met de zoom v/h Ommer wald, de Our kabbelt rustig verder, een zee van bochten dan weidse vergezichten en door bebossing waar de handwarmers op stand twee werd gezet.Voor de thuishaven te bereiken werd de autosnelweg niet benut, er werd voor de richting Houffalize, Hotton, Durbuy gekozen wat toch veel aangenamer is om een rit af te sluiten. Deze uitstap is en blijft een topper zeker tot next year ! !

14/09/08         13 motaars en 2 duo's Butgenbach 370 km                              Stany W.
Door familiale omstandigheden stuurde ik mijn kat. Het enige wat er mij werd gemeld was dat de rit in omgekeerde richting werd afgehaspeld. Zoals gewoonlijk zal het wel picco bello geweest zijn zeker.

07/09/08         6 motaars en 2 duo's   Durbuy 210 km                                     Stany W.
Voor het vertrek regende het pijpenstelen, de geprogrammeerde rivierenroute werd geannuleerd, en mijn motokleren verdwenen terug in de kast. Met de vaste overtuiging dat er geen enkele motaar zijn moto uit de stalling ging halen.Tot mijn grote verbazing stonden er 8 personen startklaar, daar de ritverantwoordelijke besloot niet te ver trekken (het regende in Vissenaken) nam onze voorzitter de taak op zich. Het werd een kort ritje de drie kandidaat nieuwe leden waren best tevreden en maakte onmiddellijk een afspraak voor de rit van de Ourtal Route

31/08/09         7 motaars                     Kwasirit Hamoir 220 km                     Jean J.
Deze rit was al op de GPS van Jean geprogrammeerd, echter op aanvraag die N 638 en de N 623 eens te herhalen, de GPS werd opgeborgen en de geïmproviseerde rit werd aangevat. Via  Landen langsheen vele verkavelingswegen gedurig herhaald waardoor we snel in de  omgeving  van Gelbressée vertoefden is steeds een aanrader.Zoals beloofd werden van Ouffet tot Hamoir die twee N- wegen bereden waar we in dalende formatie op een zonbevlekte weg vlugger dan we dachten de vallei van de Ourthe bereikten. Door de weg naast de kabbelende rivier te volgen werd Poulseur en vervolgens Tilff op de wegwijzers aangeduid, dat was dus richting Luik.Eenmaal deze stad bereikt moesten we de Maas over, de brug was afgezoomd met een gietijzeren leuning met motieven beschilderd in goudkleur. Om Luik achter ons te laten werden de tunnels v/d ring ingedoken, er kan maar aan 80 k/u worden gereden want de camera’s staan achter elk hoekje verscholen en weggefoefeld ! ! !
In  Orsmaal werd het laatste natje benut en dat was welgekomen om de bezwete ruggen te laten opdrogen. Een zeer geslaagde kwasirit. Tot de volgende O.K.  

24/08/08         9 motaars en 1 duo      Herbeumont 366 km                            Benny M.
In 2001 werd deze rit voor de eerste maal in het rittenverslag vermeldt en zonder onderbreking voor de achtste maal afgehaspeld, telkens waren de aanwezigen zeer tevreden. Alleen op 20/ 05/04 werd er een crash vermeld in het verslag (da was toen e spel), ribben, kleren en twee moto’s beschadigd. Maar alles is goed gekomen. (toevallig toen ook  9 motaars en 1 duo)  Enkele nieuwe verbindingswegen waren op de GPS geprogrammeerd. Omstreken Paliseul met zijn vele kleine gehuchten, Ouren, Beth en vele anderen waar we met aangepaste snelheid door tuften. Bochtige klimmetjes, geasfalteerde boerenweggetjes, verrassende vergezichten, en nu en dan door het  bos van Plat-bois met zijn woekerig struikgewas die de weg netjes afzoomde. Van verkeer is er nauwelijks sprake en een oppermachtig veiligheidsgevoel maakt zich van ons meester, afwisselend met fantastische wegen om je motor de sporen te geven. Het is hier dat we  meer motoren tegen komen als voorheen. Talloze beekjes zonder naam, die er voor zorgen dat rivieren zoals de Lesse, Lour, Semois, Heur des Aleine, Viere en Hau das Alcines hun debiet blijven behouden. En wij maar genieten van al dit natuurschoon. Moest nu de zon volop schijnen zou het nog veel mooier zijn, die 18° waren onvoldoende om de pulls op te bergen.Op de plateau zorgden de windstoten voor wat hinder, echter hierdoor waren de wegen droog en dat is toch ook al heel wat ! Op de terugweg enkele km voor Hannuit was een bushokje welgekomen om de regenbroek aan te trekken, omgeving Helecine was de nattigheid al vergeten. Benny dà kan ni beter, doe zo verder OK
PS : Raymond was ruim op tijd aan de startplaats om 10 uur ! ! ! !  maar de vogels waren reeds gaan vliegen om 9u30. Hij krijgt wel een streepje achter zijn naam.

17/08/08         8 motaars                    G.H. Lux (1001 bochten) 442 km         Jean J.
Tijdens het vertrek sloot midden in de groep in allerlaatste instantie een vreemde vogel aan op een onbekende moto, wie mag dat wezen ? k . n . Lid ? (de ontknoping volgt) Te Ouffet  werd de N66  verlaten om vervolgens de N638 en de N623 merendeels in dalende formatie af te rijden . Deze twee laatste stroken worden regelmatig in Jean zijn programma afgemaald maar dan telkens vanuit het centrum van  Hamoir, onze uitverkoren stopplaats aan de oever v/d Ourthe. Onze vrouwelijke  motaar dacht dat deze stroken asfalt nog nooit onder haar rubbers  waren geschoven. Een duidelijk bewijs dat dezelfde weg in omgekeerde richting volledig anders is. Hier maakten we kennis met die vreemde vogel, (K . n . lid !) niks daarvan! Hij is reeds10 jaar lid van onze club! (Luc Schrevens) Het merendeel v/d rit werd gereden op verbindingswegen,  (geprogrammeerd op de GPS) om na Vielsalm en Sankt-Vith- Burg-Reuland de gehuchten van Prum  te verkennen. Na Vianden werd er getankt te Wilz. Bastogne en Durbuy lagen op de terugweg. Ik stelde voor om deze rit te dopen als de 1001 bochtenrit ! een klein beetje.overdreven vonden sommigen. Er werd vier maal gestopt om te drinken (ook bij Jean zijn negerinneke) er zijn ook drie fotostops ingelast, dat is goed om even de benen te strekken. Wat ertoe bijdraagt dat ondanks het aantal km en de moeilijkheidsgraad van deze rit,  deze voor iedereen gemakkelijk te overbruggen is. Een v/d betere ritten werd aan Jean meerdere malen meegedeeld dat is dus  DIK  OK 

15/08/08         6 motaars en 1 duo     Durbuy 173 km                                     Guy L.
De 15 aug. (half oogst) werd vlug een kwasirit aan het programma toegevoegd (vertrek 13 uur). Het luchtruim met alleen witte wolken waar de zon naar harte lust haar stralen liet langsheen schijnen, kortom, een echt motoweerke. In den tijd reed ik met de fiets op de stroken v/d Waalse klassiekers, deze zal ik trachten terug te vinden, want in deze omgeving zijn mooie wegjes ,ver v/d bewoonde wereld was de briefing van Guy. Tot aan onze eerste stop te Warzee, dit was voor ons toch een bekende route, dàs normaal, we kunnen niet zoals de mollen onderaardse tunnels gaan maken. Vanaf nu vertoefden we regelmatig in niemandsland, deze stille omgeving werd soms verstoord door boeren  die met hun pikdorsers en stropersen hevig te keer gingen .Op de terugweg richting Oteppe werd de oude Vinalmont beklommen, dat was dus een van die kuitenbijters die Guy in zijn jeugdjaren met zijn fietsje overwon. Tijdens het laatste onderonsje aan de visvijvers van L’Hirondelle werd de eerste leidersrit van Guy goedgekeurd en afgesloten met een gezellige babbel. De volgende rit ga ik eerst verkennen melde Guy, zoals beloofd tot de volgende. O.K